15 лет езжу на гольфе и не собираюсь его продавать он стал мне как брат, и просто рука не поднимется с ним расстаться! Люблю своего гольфа!

Я на таком в автошколе учился, только он был дорестайлом, года 84-85, у него практически полностью отсутствовало сцепление, не работал моторчик омывателя и заднее левое колесо отличалось радиусом от 3 остальных) И вот на таком автомобиле на летней резине мы с инструктором поехали за город, на его дачу, когда начался снегопад.. Сказать что было страшно, это ничего не сказать)) Но воспоминания всё равно приятные, научил он меня ездить в самых лютых условиях)

Был у меня гольф 2 GTI до сих пор вспонимаю его аж мурражки покоже ! обожаю !

Купил себе такого неделю назад, мне 50 а я радуюсь как пацан.... реально доволен и жалею что поздно приобрел,хотя никогда поздно не бывает 😊

Гольфец 2-охреннная тачка!У самого 1,6 АКПП ,1990.Машина-зверь.Уже восемь лет на ней гоняю,хотя есть и KIA Rio 14-го года,но гольф свой люблю.Моторчик-часики!не помню последнюю поломку,года два,может,назад.Надёжная машина,не смотря на возраст.Вообще машину надо любить,в ней есть душа,это не шутки.Я просто сравниваю,как она себя вела при вождении женой и мной.По разному гольфик реагировал на водителя.Я гольфика люблю,жена-нет,ездит теперь только на Rio.Без шуток,она живая.Друга тут возил на Rio,потом на гольфике.Так он и говорит:"Мне кажется, но в гольфе больше драйва"!Так это 124 лошадок против 69 в гольфе!Спасибо за обзор,позитивно!

Костя , по 4-ому разу пересматриваю твои обзоры . Просто нравится смотреть . Нужно больше видео !

"Учительница первая моя!" :-)))))) У меня первой была mazda 323f 1991 года (со складными фарами которая). Это был такой кайф их складывать-раскладывать :-) А ещё по ним было отлично видно, где заканчивается капот. Фотка с ней осталась и это главное. :-) Дорога как память.

Наконец-то я дождался обзора на этот автомобиль. Был у меня такой красный 3д, 1.6 72лс. Рвал просто ааффигеннооо. Прям ностальгия. СПАСИБО AcademeG!!!!! ОГРОМНОЕ!!!

У меня аервой иномаркой был Renault Safrane 93 года. И он был из Австрии и соответственно борткомпьютер был на немецком. Преятный женский голос при каждом включении увещевал меня ласковым MOTOR HAUBE NICHT GESCHLOSSEN!!1111!! потому что кнока под капотом была давно отломана.

Академег, очень интересно стало смотреть твои видео. Молодец, растешь. Раньше просто их не замечал, ну есть они и есть. А сейчас вообще отлично выходит, качество съемка, интересные факты и т.п. В общем ты КРАСАВА. Есть пожелание, сделай тест драйв Audi s6 в 100 кузове. Удачи тебе в твоем хобби)

Как сел на гольфа 89 года выпуска, 1.6, 4 кпп, так с ним не расстаюсь лет 10, изредка выезжаю, в основном стоит в гараже и чинится до ума. Удовольствие ездить на нём. Продавать не хочется, есть желание заморочиться и поставить 2-х литровый мотор и 5-ти ступку с моником. Карбон пилберг задротный.

чувак это самый лучший обзор который я только видел!!! я столько отъездил на второй джетте, это потрясающая авто!! даж слезу пустил, спасибо)))

У меня 1,6 дизель , 54 лошади... всякие четырки только и остаются позади, тачка просто космос

Музыка " люди тусуются - под моим окном" а обзор просто супер

Ура товарищи. По истину великолепный выпуск. Побольше бы таких. Было бы шикарно если бы снял про Ауди 90 годов те ещё легенды

коплю на него хочу купить как первую машину)

"Вспомнить юность" надо было серию назвать))) Опель Кадет сними, я с него начинал) их столько же или больше. Нексии ведь до сих пор выпускают, правда уже давно не в Корее...двиг не самый мощный, но довольно ресурсный. Вот только кузов слабая часть. А щас много обёртки...Да и тогда завод стремился в конкуренции сделать машину надежнее...а сейчас наоборот, что б до 100 тыщ хоть хватило. Причем не очень зависит от престижа марки. чем дороже тем больше попадать.. А так определенно есть в машинах 80-90 что-то! Они честные какие-то) видимо поэтому к ним народная любовь.

Чем хороши его обзоры - очень много информации, и как ни странно исторической)) Интересно узнавать новое, а не смотреть, как очередной "обзорщик" рассказывает, что прикуриватель "это прикуриватель", а сиденья удобные.

Это не машина, а просто легенда ,это последний фольтс, который не ломается ,и не требует обслуживания каждую неделю ,сейчас у меня новый тоуорег...

Сделай еще обзор на Golf 3;

Лайк не глядя, машина мировая

Выпуск наполнен добром , Дядя (с Большой буквы ) , спасибо тебе :) И да , не важно что мне 17 лет я вырос на гольфе 2 и джетте , а через год буду на одном из этих авто ездить ))

Volkswagen Corrado (произносится Коррадо) - действительно уникальный автомобиль. А двигателем VR6 он просто божественен.

2024 год- беру гольфа 86 года Костя, твой видос дал надежду, что можно пробовать

мне бы хоть такую машину.. в отличном состоянии

передал абсолютно всю свою симпатию к гольфу и эмоции!!!+++

ХАй) Запили обзор на Пассат Б6, кому интересно палец вверх. На ютубе реально нет нормальных обзоров на Б6, а на вторичке их много очень!

это моя первая машина Golf2 1.8 . спасибо за воспоминания, класс!!!!

Почти с самого начала канала, никак не дождусь омеги Б, пора бы уже) Ведро ведь тоже весьма интересное)

Всем доброго дня!Прежде всего хочу сказать спасибо ведщему,за интересный обзор))сам владею джеттой 1 купе ,прикольная)))

Захотел Гольф 2 )) Спасибо за обзор!

Мне посчастливилось! Нашел! Пробег 150 тыс! Все в родине!!! Единственное 1.3 карб... Но я всеравно я в восторге!

Немного дополню! Регулируемая рулевая по высоте была, также был круиз контроль в основном на американцах, без форточные двери пошли с 88 года, также были версии с кондиционером и даже с климатконтролем! да и гур у меня был на карбюраторе.Мотор гольф лимитед (3G) - выдовал 210 л/с.

Смотрю это видео 2 раз. Владею гольфом и радуюсь. Авто не подводит. Даже жалко продавать . Очень привязался .

Ностальгия, мой был 87 года. Не подводил , только Коробка была поменяна . И вроде у них в тех годах были миллионики движки

на сколько я в курсе на 2ом гольфе мотора 9а не устанавливались с завода. самый мощный атмосферный двигатель на гольф 2 был объемом в 1,8л 16v и выдавал он кажись 129л.с. 9а выдает 136л.с и он идет с мех. инжекторам(впрыском) и устанавливался он чаше всего на пассат б3, и вполне редко его можно было встретить на джете и гольфе 3 уже на гольф 3, устанавливались два вида 2.0 16v: - 9а с мех впрыском который выдавал 136л.с - 2,0 16v ABF уже на электронном впрыске и если я не ошибаюсь впрыск уже был фазированный который выдавал 150л.с

У нас в Сибири на месте гольфа были старенькие тойоты короллы/короны

О да, у меня была первая машина VW Jetta II '86, правда убитая. Это правда восхитительный автомобиль - казалось все, уже нечему ехать, а она все возила меня и моих друзей. Знакомые на жигулях и москвичах завидовали) Вот она, красавица, выкрашенная балончиками в гараже: www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888327893/ Уже позже был VW Golf 3, но это уже совсем другая машина, и она меня скорей разочаровала. Спасибо за обзор, было приятно взглянуть на него и послушать настальгическое для меня описание.

У меня был.. 1.8 рп,1 год отездил Много машин уже поменял после него.. о нём всё равно самые лучшие воспоминания.. То что двух одинаковых гольфов 2 не бывает.. согласен на 100%

привет! Вот только нашел живого гольфа 2 85 года 1.6 дизель--не смог удержаться..купил,всего 2 хозяина,второй проездил 5 месяцев, переехал в Москву .авто крымское,дороги здесь не посыпали...привет из солнечного Крыма!

Очень хочется наблюдать обзор MB w124. Интересно имено твое мнение и с твоей подачей) Буду надеяться и ждать)

про шаровые и эволюцию подвесок заинтриговал, потом расскажи подробнее про эти ньюансы

АкадемеГ, у тебя так круто обзоры получаются. Давай, пили обзоры ещё про байки=D

13:38 "вы точно можете понять, что у вас сломалось"

Даже у такой старой машины,подвеска надёжнее любой русской машины,любого года выпуска.

Сам из 80тых и теперь у меня таких 2 😂🛠️👍

Здравствуй! Твоё видео дарит мне душевный фан)) А теперь к делу - как на счёт сделать обзор Citroen BX. У меня такой раритет, и машина очень интересная (масса оригинальных решений в подарок от конструкторов), хотя и древняя. Если уж она слишком стара для обзора, интересным может быть Citroen ХМ. Благодарю тебя за то, что ты делаешь. Всего доброго.

Я влюблен в дизайн этого авто

В старых Фольцах как и Мерсах и Ауди заложена не убиваемая живучесть! Поэтому они до сих пор и бегают! Современные авто уже не так надежны! Сейчас делают машины так чтобы клиент отъездил на ней гарантийнный срок и потом пришёл за новой! Да и можете спорить до посинения но этот гольф надёжней и лучше чем современные 14ки-15ки это 100 пудов!

Все супер.!!! Снимал для себя, а понравилось и другим)) продолжай и про ведра не забывай)

У меня был гольф 1991 г.в. 1.6 литра.расход в городе был 7литров на сотку.правда мощности было маловато ,но это компенсировалось расходом .самая экономичная машина которая у меня была.

посмотрел видео, а сейчас поеду в соседний город смотреть гольфа 1985 года ))

а вот мне все же кажется, что там были механические регулировки зеркал. не скажу про именно эту машину, но у моей соседки именно такие же рычажки на дверях и они механические

Классный обзор! Старые хорошие ведрышки многие любят!

Академик , почему у тебя на много меньше подписчиков чем у Жоры , у тебя на много лучше дикция , монтаж , подача информации , юмор , единственное чем ты уступаешь Жоре это отсутствием каких либо тюнинг проектов , конечно не мне тебе советовать , но если ты займешься по мимо обзоров тюнингом - ты завоюешь мир та какой там мир галактику а если даже постараешься и вселенную !?)

Грамотная речь у человека.

Гольф 2 крутая машина, мне тоже посчастливилось быть обладателем такой тачки!

Хороший, годный обзор ведра! Такие я люблю. А то джипы уже надоели!

You are the best on KZbin man , Good job

13.45 улыбнуло не по децки )))

У моего деда была jetta, 1.3 , 55 л.с. 86 года , проездила 28 лет , и сейчас у кого-то ездит

Спасибо, за мойку от АкадемиГ отдельное!!!!!!!!!!

У моих предков Гольфик ещё работает, и может проработать минимум 10 лет.

Офигенная история! Спасибо!

Новые автомобили по качеству сборки и рядом не стояли со вторым гольфом. Планирую брать как вторую машину, помимо нульцевой

зачет!! Легендарный автомобиль!

достойный апарат!!!!! только самые теплые чувства

Ты бы знал, на сколько близко. Езжу на пассате б3, долго искал гольфа хорошего - не нашёл у нас.

Хе хе и у меня такой был лет так 10 назад, моя первая тачка и она крутая, ничего не скажешь. Респект тебе за обзор.

достойный выпуск,больше олд скула !

У кого-то ностальгия!

передняя решетка от gti ))) владел таким с мотором kr... милые воспоминания)))

А мне всегда на пассате б3 нравилась такая регулировка сиденья :)

Дружище, сделай обзор на Гольф внедорожный !

С дверными ручками как никак в точку!

У меня Golf 4, классный аппарат! . Менять ни на что не хочется вообще.

Хорошее видео! Транспортер на заднем плане из раннего творчества?

Это не ранняя оригинальная регулировка высоты, она была паралельно ручке ручного тормоза

моя 1 машина голф 2 88 года, покатался годик, продал, прошло 5 лет, до сих пор не могу выбрать, что купить. Продал потому, что мой рост 193 см не совсем удобно было ездить)

Костя, давай больше ведер из 90-х!!!

Одна из немногих стареньких неубываемых немецких авто 80ка 2й гольф ...пассат б3 б4...походу сами инженеры пожалели о том што сделали....)

Обзор на Golf3 plz :)

ОООООООООООоооооооооооо, Ждём обзор мондео 1 !!!!

Сними марка-самурая пожалуйста!!!))))))

По двигателям: 18 бензиновых и 4 дизельных.

Гольфец - ничтяк!!! Сделай Октавию А5 до FL pls

И настроение у меня улучшилось... (с)

Когда же будет рубрика "хардкор"? Давненько не видали уже)

Костян, ты на шоссе Революции снимаешь? Не встречал ни разу, к сожалению)

Очень много ошибок в данных)) Но срать... огромное СПАСИБО за обзор одного из лучших автомобилей истории.

Хочу обзор на Максиму а33 . Верю.жду.

Идёт 2022 год,а я до сих пор на Гольфе 2,и менять не думаю,надёжен и прост,как автомат Калашникова))

Моя первая машина ) только у меня 4 фары было , 85 год)

душевное видео получилось)

Константин, даешь 190 мерседес дизельный!)

академик сделай видео про Passat B5 98 года 97 Очень хочется услышать твое мнение

Автор-веселый Шарик за рулем (по фильму волк и пес).Что бы задницу возить не обязательно иметь крузак и лексус.

г2 у меня пол года был,1.8 на инжекторе выдавал 107 лошадок вроде))) бешеная табуретка))

Легенда!

Костя, а чего ты удивляешься управляемости нынешних кредито-тошнотов, они как раз ведут свою родословную с тех лет, и это ещё - если повезёт. Потому и похоже :)