Купил себе такого неделю назад, мне 50 а я радуюсь как пацан.... реально доволен и жалею что поздно приобрел,хотя никогда поздно не бывает 😊

15 лет езжу на гольфе и не собираюсь его продавать он стал мне как брат, и просто рука не поднимется с ним расстаться! Люблю своего гольфа!

Я на таком в автошколе учился, только он был дорестайлом, года 84-85, у него практически полностью отсутствовало сцепление, не работал моторчик омывателя и заднее левое колесо отличалось радиусом от 3 остальных) И вот на таком автомобиле на летней резине мы с инструктором поехали за город, на его дачу, когда начался снегопад.. Сказать что было страшно, это ничего не сказать)) Но воспоминания всё равно приятные, научил он меня ездить в самых лютых условиях)

Гольфец 2-охреннная тачка!У самого 1,6 АКПП ,1990.Машина-зверь.Уже восемь лет на ней гоняю,хотя есть и KIA Rio 14-го года,но гольф свой люблю.Моторчик-часики!не помню последнюю поломку,года два,может,назад.Надёжная машина,не смотря на возраст.Вообще машину надо любить,в ней есть душа,это не шутки.Я просто сравниваю,как она себя вела при вождении женой и мной.По разному гольфик реагировал на водителя.Я гольфика люблю,жена-нет,ездит теперь только на Rio.Без шуток,она живая.Друга тут возил на Rio,потом на гольфике.Так он и говорит:"Мне кажется, но в гольфе больше драйва"!Так это 124 лошадок против 69 в гольфе!Спасибо за обзор,позитивно!

Был у меня гольф 2 GTI до сих пор вспонимаю его аж мурражки покоже ! обожаю !

"Учительница первая моя!" :-)))))) У меня первой была mazda 323f 1991 года (со складными фарами которая). Это был такой кайф их складывать-раскладывать :-) А ещё по ним было отлично видно, где заканчивается капот. Фотка с ней осталась и это главное. :-) Дорога как память.

Костя , по 4-ому разу пересматриваю твои обзоры . Просто нравится смотреть . Нужно больше видео !

Наконец-то я дождался обзора на этот автомобиль. Был у меня такой красный 3д, 1.6 72лс. Рвал просто ааффигеннооо. Прям ностальгия. СПАСИБО AcademeG!!!!! ОГРОМНОЕ!!!

У меня аервой иномаркой был Renault Safrane 93 года. И он был из Австрии и соответственно борткомпьютер был на немецком. Преятный женский голос при каждом включении увещевал меня ласковым MOTOR HAUBE NICHT GESCHLOSSEN!!1111!! потому что кнока под капотом была давно отломана.

Ура товарищи. По истину великолепный выпуск. Побольше бы таких. Было бы шикарно если бы снял про Ауди 90 годов те ещё легенды

чувак это самый лучший обзор который я только видел!!! я столько отъездил на второй джетте, это потрясающая авто!! даж слезу пустил, спасибо)))

Академег, очень интересно стало смотреть твои видео. Молодец, растешь. Раньше просто их не замечал, ну есть они и есть. А сейчас вообще отлично выходит, качество съемка, интересные факты и т.п. В общем ты КРАСАВА. Есть пожелание, сделай тест драйв Audi s6 в 100 кузове. Удачи тебе в твоем хобби)

2024 год- беру гольфа 86 года Костя, твой видос дал надежду, что можно пробовать

Выпуск наполнен добром , Дядя (с Большой буквы ) , спасибо тебе :) И да , не важно что мне 17 лет я вырос на гольфе 2 и джетте , а через год буду на одном из этих авто ездить ))

Это не машина, а просто легенда ,это последний фольтс, который не ломается ,и не требует обслуживания каждую неделю ,сейчас у меня новый тоуорег...

Как сел на гольфа 89 года выпуска, 1.6, 4 кпп, так с ним не расстаюсь лет 10, изредка выезжаю, в основном стоит в гараже и чинится до ума. Удовольствие ездить на нём. Продавать не хочется, есть желание заморочиться и поставить 2-х литровый мотор и 5-ти ступку с моником. Карбон пилберг задротный.

У меня 1,6 дизель , 54 лошади... всякие четырки только и остаются позади, тачка просто космос

Музыка " люди тусуются - под моим окном" а обзор просто супер

Лайк не глядя, машина мировая

"Вспомнить юность" надо было серию назвать))) Опель Кадет сними, я с него начинал) их столько же или больше. Нексии ведь до сих пор выпускают, правда уже давно не в Корее...двиг не самый мощный, но довольно ресурсный. Вот только кузов слабая часть. А щас много обёртки...Да и тогда завод стремился в конкуренции сделать машину надежнее...а сейчас наоборот, что б до 100 тыщ хоть хватило. Причем не очень зависит от престижа марки. чем дороже тем больше попадать.. А так определенно есть в машинах 80-90 что-то! Они честные какие-то) видимо поэтому к ним народная любовь.

передал абсолютно всю свою симпатию к гольфу и эмоции!!!+++

это моя первая машина Golf2 1.8 . спасибо за воспоминания, класс!!!!

коплю на него хочу купить как первую машину)

Volkswagen Corrado (произносится Коррадо) - действительно уникальный автомобиль. А двигателем VR6 он просто божественен.

Чем хороши его обзоры - очень много информации, и как ни странно исторической)) Интересно узнавать новое, а не смотреть, как очередной "обзорщик" рассказывает, что прикуриватель "это прикуриватель", а сиденья удобные.

Мне посчастливилось! Нашел! Пробег 150 тыс! Все в родине!!! Единственное 1.3 карб... Но я всеравно я в восторге!

Смотрю это видео 2 раз. Владею гольфом и радуюсь. Авто не подводит. Даже жалко продавать . Очень привязался .

Всем доброго дня!Прежде всего хочу сказать спасибо ведщему,за интересный обзор))сам владею джеттой 1 купе ,прикольная)))

Почти с самого начала канала, никак не дождусь омеги Б, пора бы уже) Ведро ведь тоже весьма интересное)

привет! Вот только нашел живого гольфа 2 85 года 1.6 дизель--не смог удержаться..купил,всего 2 хозяина,второй проездил 5 месяцев, переехал в Москву .авто крымское,дороги здесь не посыпали...привет из солнечного Крыма!

Все супер.!!! Снимал для себя, а понравилось и другим)) продолжай и про ведра не забывай)

О да, у меня была первая машина VW Jetta II '86, правда убитая. Это правда восхитительный автомобиль - казалось все, уже нечему ехать, а она все возила меня и моих друзей. Знакомые на жигулях и москвичах завидовали) Вот она, красавица, выкрашенная балончиками в гараже: www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888327893/ Уже позже был VW Golf 3, но это уже совсем другая машина, и она меня скорей разочаровала. Спасибо за обзор, было приятно взглянуть на него и послушать настальгическое для меня описание.

Захотел Гольф 2 )) Спасибо за обзор!

Немного дополню! Регулируемая рулевая по высоте была, также был круиз контроль в основном на американцах, без форточные двери пошли с 88 года, также были версии с кондиционером и даже с климатконтролем! да и гур у меня был на карбюраторе.Мотор гольф лимитед (3G) - выдовал 210 л/с.

У меня был.. 1.8 рп,1 год отездил Много машин уже поменял после него.. о нём всё равно самые лучшие воспоминания.. То что двух одинаковых гольфов 2 не бывает.. согласен на 100%

Классный обзор! Старые хорошие ведрышки многие любят!

Сделай еще обзор на Golf 3;

У меня был гольф 1991 г.в. 1.6 литра.расход в городе был 7литров на сотку.правда мощности было маловато ,но это компенсировалось расходом .самая экономичная машина которая у меня была.

ХАй) Запили обзор на Пассат Б6, кому интересно палец вверх. На ютубе реально нет нормальных обзоров на Б6, а на вторичке их много очень!

АкадемеГ, у тебя так круто обзоры получаются. Давай, пили обзоры ещё про байки=D

Я влюблен в дизайн этого авто

мне бы хоть такую машину.. в отличном состоянии

достойный апарат!!!!! только самые теплые чувства

You are the best on KZbin man , Good job

Ностальгия, мой был 87 года. Не подводил , только Коробка была поменяна . И вроде у них в тех годах были миллионики движки

В старых Фольцах как и Мерсах и Ауди заложена не убиваемая живучесть! Поэтому они до сих пор и бегают! Современные авто уже не так надежны! Сейчас делают машины так чтобы клиент отъездил на ней гарантийнный срок и потом пришёл за новой! Да и можете спорить до посинения но этот гольф надёжней и лучше чем современные 14ки-15ки это 100 пудов!

зачет!! Легендарный автомобиль!

на сколько я в курсе на 2ом гольфе мотора 9а не устанавливались с завода. самый мощный атмосферный двигатель на гольф 2 был объемом в 1,8л 16v и выдавал он кажись 129л.с. 9а выдает 136л.с и он идет с мех. инжекторам(впрыском) и устанавливался он чаше всего на пассат б3, и вполне редко его можно было встретить на джете и гольфе 3 уже на гольф 3, устанавливались два вида 2.0 16v: - 9а с мех впрыском который выдавал 136л.с - 2,0 16v ABF уже на электронном впрыске и если я не ошибаюсь впрыск уже был фазированный который выдавал 150л.с

Офигенная история! Спасибо!

посмотрел видео, а сейчас поеду в соседний город смотреть гольфа 1985 года ))

Сам из 80тых и теперь у меня таких 2 😂🛠️👍

Очень хочется наблюдать обзор MB w124. Интересно имено твое мнение и с твоей подачей) Буду надеяться и ждать)

Спасибо, за мойку от АкадемиГ отдельное!!!!!!!!!!

Хе хе и у меня такой был лет так 10 назад, моя первая тачка и она крутая, ничего не скажешь. Респект тебе за обзор.

про шаровые и эволюцию подвесок заинтриговал, потом расскажи подробнее про эти ньюансы

Хороший, годный обзор ведра! Такие я люблю. А то джипы уже надоели!

У моего деда была jetta, 1.3 , 55 л.с. 86 года , проездила 28 лет , и сейчас у кого-то ездит

Гольф 2 крутая машина, мне тоже посчастливилось быть обладателем такой тачки!

Грамотная речь у человека.

Здравствуй! Твоё видео дарит мне душевный фан)) А теперь к делу - как на счёт сделать обзор Citroen BX. У меня такой раритет, и машина очень интересная (масса оригинальных решений в подарок от конструкторов), хотя и древняя. Если уж она слишком стара для обзора, интересным может быть Citroen ХМ. Благодарю тебя за то, что ты делаешь. Всего доброго.

Легенда!

У меня Golf 4, классный аппарат! . Менять ни на что не хочется вообще.

Академик , почему у тебя на много меньше подписчиков чем у Жоры , у тебя на много лучше дикция , монтаж , подача информации , юмор , единственное чем ты уступаешь Жоре это отсутствием каких либо тюнинг проектов , конечно не мне тебе советовать , но если ты займешься по мимо обзоров тюнингом - ты завоюешь мир та какой там мир галактику а если даже постараешься и вселенную !?)

душевное видео получилось)

достойный выпуск,больше олд скула !

Даже у такой старой машины,подвеска надёжнее любой русской машины,любого года выпуска.

У кого-то ностальгия!

У моих предков Гольфик ещё работает, и может проработать минимум 10 лет.

передняя решетка от gti ))) владел таким с мотором kr... милые воспоминания)))

По двигателям: 18 бензиновых и 4 дизельных.

А мне всегда на пассате б3 нравилась такая регулировка сиденья :)

13.45 улыбнуло не по децки )))

И настроение у меня улучшилось... (с)

13:38 "вы точно можете понять, что у вас сломалось"

С дверными ручками как никак в точку!

а вот мне все же кажется, что там были механические регулировки зеркал. не скажу про именно эту машину, но у моей соседки именно такие же рычажки на дверях и они механические

Очень много ошибок в данных)) Но срать... огромное СПАСИБО за обзор одного из лучших автомобилей истории.

У нас в Сибири на месте гольфа были старенькие тойоты короллы/короны

Моя первая машина ) только у меня 4 фары было , 85 год)

Новые автомобили по качеству сборки и рядом не стояли со вторым гольфом. Планирую брать как вторую машину, помимо нульцевой

Идёт 2022 год,а я до сих пор на Гольфе 2,и менять не думаю,надёжен и прост,как автомат Калашникова))

Отличный обзор спасибо! ))

Гольфец - ничтяк!!! Сделай Октавию А5 до FL pls

Одна из немногих стареньких неубываемых немецких авто 80ка 2й гольф ...пассат б3 б4...походу сами инженеры пожалели о том што сделали....)

Привет из 2020)

Спасибо за обзор!

Костя, давай больше ведер из 90-х!!!

ОООООООООООоооооооооооо, Ждём обзор мондео 1 !!!!

Костян, ты на шоссе Революции снимаешь? Не встречал ни разу, к сожалению)

Хорошее видео! Транспортер на заднем плане из раннего творчества?

моя 1 машина голф 2 88 года, покатался годик, продал, прошло 5 лет, до сих пор не могу выбрать, что купить. Продал потому, что мой рост 193 см не совсем удобно было ездить)

Когда же будет рубрика "хардкор"? Давненько не видали уже)

Красавчег!!!

Автор-веселый Шарик за рулем (по фильму волк и пес).Что бы задницу возить не обязательно иметь крузак и лексус.

легендарная тачка)

Дружище, сделай обзор на Гольф внедорожный !

Это не ранняя оригинальная регулировка высоты, она была паралельно ручке ручного тормоза

Забыл про Сникерс в бардачке . Осенью залезла мышь, хотела перезимовать (Сникерс съела). Поймал на липучку.

Первая тачка моего отца (только у отца был 87-го года ).

"ваг спорт редко, а рекаро часто".. спасибо, поржал от души.