Это все конечно легендарно, но лучше вложите куда то деньги вместо этого Франкенштейна.

Мой первый автомобиль, буду с теплом в сердце помнить его всю жизнь. 1992г.в. мягкая торпеда, мотор 1,8, широкие бампера и комплеутация Fire and Ice... Вот это была машина !!!

Этот паренёк ещё не знает что в 2019 г. Построит Бентли на гусеницах

Когда смотрю твои 40-ка минутные полные версии обзоров время пролетает как 5 минут. Интересно тебя слушать и это относится не только к инфе про машины, но и каким-то ситуациям из жизни, а так же шуткам. Спасибо за качественный обзор! (:

До сих пор рассматриваю как вариант для первого опыта после автошколы, и кажется, не зря мне это ведро так нравится.

Владею Гольфом 2 ,1986года выпуска в комплектации CL, с 2007 года. Это танк а не машина проезжает даже там где бывает застревают джипы. Если следить за машиной то ломается очень редко ,запчастей куча, всё можно перебрать без СТО самим так как он прост как велосипед)))

Тепло и лампово))) Костя, снимай больше старых ведрышек - чертовски приятно смотреть эти обзоры!

2024 год, взял себе гольф мк2 как вторую машину для лета. Ощущения супер!

Я дождался!!! Сколько я просил и наконец-то!!! Гольф 2!! Спасибо тебе, тёзка!

А водила Каена знал, что участвовал в гонке?)

Первая машина в семье была гольф 2 1991 года, 1.3 карбюратор. Дутые бампера, 4 фары. Помню что драйва не было, но катались и на дальняк вчетвером, как-то выживали и даже радовались.

8:45 улыбнуло до слёз))))) чистая правда... найти одинаковых Гольфов нереально) они все разные))

Шёл 2021 год... Алгоритмы Ютуба:

Посмотрел и прослезился. Первым авто была джетта-2, считай, тот же самый гольф. Подарила кучу положительных эмоций и ощущений, именно, что уютная машина, из которой не хочется вылезать. И вот, действительно, имея на кармане сотку, почему бы не купить такую?

золотая мечта идиота - сколько бы не было машин, как бы круты или просты они не были, всегда должен стоять в гараже второй Гольфик.

мда, ввел в ностальгию, сам будучи пацантрэ 15 лет назад купил себе сиерру 2.0i хэтчбэк. Сам поражался, что динамике, что тем же мелочам, вроде того же, что печка греет и ее не слышно, тормоза тормозят, аэродинамических шумов нет вплоть до 170 км\ч. да и уюту и легкости открытия окон с помощью мясорубки и свет был круче ближний чем дальний, на тазах или в моем случае предыдущей была вогла АКПП в обще вгоняла в бесконечную эйфорию, задний привод оказался плюсом а не минусом как принято было считать тогда (да и сейчас это заблуждение бытует в обществе). В общем все деньги уходили на бензин а не на тупые раскайфоны типо бухла. У родителей был пассат В3, тож на нем гонял в свое время, мне тогда в 1998 году эта машина казалось почти что самой быстрой машиной если не на планете, то в городе точно. (но это ощущение было до тех пор пока не прокатил меня таксист на все деньги на своей двух литровой сиеррее :-))) собственно спустя немного времени и появился сей аппарат во владении).... Сейчас уже собственный бизнес и не большая кучка грузовых машин, но вот так не хочется напяливать на себя серьезное лицо и статус... по этому купил я себе опять сиерру... и когда сиерра очередной раз выходит из сервиса, выжигаю на ней вспоминая былые врема.... один запах в машинах тех годов уже отбрасывает на 10-20 лет назад.... ну в общем можно писать бесконечно.

До сих пор мечтаю про гольф 2, но время идёт,а мечта постепенно превращается в миф.

очень интересный обзор, спасибо. это корытце, в хорошем смысле, по праву заслуживает внимания. У нас в Беларуси она занимает место девятки, четырки и т.п. авто. каждый раз глядя на нее появляется улыбка на лице))

Шикарный обзор! Я как будто вернулся за руль своей первой машины - Golf II 1.6 JP, дизель. С тех пор я не могу ощутить себя комфортно ни в чем, кроме VAG-а. И даже сейчас, поездив на Сеат Леон 2011 года, я хочу взять Гольфа второй машиной. Просто, чтобы хоть иногда почувствовать этот неприкрытый кайф.

А ведь в 14 году он не знал что будет покупать телефон по приколу за 160к

мой Гольфик 89 года 1.3 карбюратор,любимый малыш!!!

В современных реалиях - годная поджопная машинка на каждый день - доехать до работы и обратно комфортнее чем в жигулях, довезти пакеты с продуктами или мешок цемента\картошки до дома или дачи.Ездить на ней не стыдно, снаружи смотрится красиво, внутри сдержанно и удобно. Ремонтировать её вполне по силам самому - конструкция простая, но удачная. Тачка определенно лучше чем всякие жигули даже новые, лучше кредитотошнот в минимальных комплектациях.

линейка gti mk2 начиналась с мотора PF 1,8л. 107л.с. на 8 клапанах у меня был 1991г. салон ваг спорт на механике с врезаным в стекло спойлером на дисковых по кругу даже резиновая антенка была на крыше на месте. даже учитывая год мотор был на столько бодр что с такими характеристиками и массой в 860кг. если не ошибаюсь, я уделал свеже сошедшую с конвеера приору.

Какой бы выпуск я не смотрел - отличная работа оператора и шикарный монтаж.

Прикол смотрю в 2021 году, С новым годом

Смотрю в 2024, начало августа. Было у меня два гольфа GTI - первый красный полудохлый KR, а второй ухоженный PB. Классные машины - сколько нажал, столько и поехал. Ностальгия. Зашёл в комменты спросить где у данного аппарата аварийка? А вижу - перенесли на колонку. Раньше была кнопкой на торпеде.

До сих пор друг гоняет на golf2. И по прежнему натягивает приоры гранты. Сам езжу на Audi80. Никаких проблем.

Очень нравится эта тачка. Душевная, минималистская и честная.

Был у меня такой красавец,машина неубиваемая,все можно самому сделать.Только хорошие воспоминания оставил.

Прикол, смотрю в 2020

Буду покупать гольф 2 в 2016) как первое авто)

До сих пор вспоминаю как круто было за рулём того самого GTI, о котором говорит Костя. Хотелось бы вновь такую тачку в нормальном состоянии.

Академег,сними пожалуйста про audi 80 b4!Поддержите пожалуйста лайками.

Круто.У меня 2е авто Вольво 240gl 2.3 на акпп3стп. 1983го года куплена в ФРГ в 1988м случайно по пути где то рядом с заправкой с пробегом 45т+км.Простояла в гараже в Германии с 1988 по 1991й,после привезена в Москву на фуре и на данный момент чувствует себя очень не плохо,пробег на данном авто сейчас 179 тысяч пробега)),родной!!(никто не верит)катает летом довольно бодро.Стояла все время под дождем,снегом и прочими прелестями природы...но при этом сохранился глянец краски)).Авто крайне живучее,есть косяки конечно(куда без них)Всем удачи!Любите старые авто.В них есть душа в отличии от новых.

Хорошая старенькая машинка со своей душой. Жаль, время её уже прошло...

Гольф 2 мой первый автомобиль)) очень рад что он у меня был, это история...

Лайк не глядя,за этот экспонат!!!))

Был гольф 1984 года и потом 1990 года, затем тройка 1996 года. Простая и удобная машина. Наверное купил бы еще такую для души.

сотка с4. было бы очень неплохо посмотреть))

Вот сидишь смотришь новые ролики академика в 2025 году. А потом возвращаешься на 10 лет назад и понимаешь что уже тогда , понятно почему этот человек такой популярный по сей день ! Спасибо тебе легенда!

Лето 2020 и ролик пятилетней давности:)

Блин думал академик балабол не понимающий в технике нифига, но посмотрел видео, понял, ездил реально на гофле, реально капался сам, понимает о чем говорит, вощем уважуха тебе. Гольф 2 машина на которую хочется сесь и сегодня. Что собственно я и сделал. Проездил 12 лет на нем, сделал из 1и6 все виды моторов. Остановился на 2л шеснарь, продал с психу. Снова взял но теперь уже под синхро проект.

21:31 - это здец)))))))))

слушать выбранные Костиком композиции тех времён для обзоров отдельный фетеш

Шикарный обзор!))) и не одного дизлайка))) адик в озвучке убил наповал))

Как всегда доступная полезная инфа. Костя очередной раз на уровне!

Да! Таких машин больше не делают!

редко подписываюсь и ставлю лайки. заслужил. лучший из лучших.

есть редкая комплектация, гольф 3 вр6, с кожанным салоном и полный электропакетом, 1992 года, в хорошем состоянии. могу дать на обзор.

Душевненько) Музычка, старый «раз*пиздяй стиль» 👍🏿

Академик , по лазил по твоим видео , и не нашел обзора на Opel Vectra A 90-тых годов ! Огромная просьба , сделай Обзор на Opel Vectra A , думаю многих за интересует =)

Если не смотреть видео, а только слушать, то можно подумать, что разговор о Девятке. Особо про печку улыбнуло)

Буду премного благодарен, если увижу обзор на Audi 100 C3 твоём исполнении.

Спасибо, вспомнил молодость. Был у меня RP 1.8 90л.с. моновпрыск, такой же как на видео... один в один... только четырехглазый. Скучаю по нему, машины с таким ресурсом уже не делают 8(

Я насчитал разгон 13 секунд. С учётом старта где-то с 1-20 там будет около 15. жив ещё носочек)

У моей подруги такой был трёхдверный с люком, очень бодренький был, 140 ездили легко на море. И песенка забавная в начале, порадовал!

Я купил Джетту 2 (в 2015) тот же Гольф 2 (хотел Его, не нашёл) только седан) Кузов покрашен цинкосодержащей грунтовкой всё бенч. Мне VW все до 4 Гольфа, ибо мне нравится их харизма, в них что то есть такое, что нет в новых авто... Они меня этим зацепили... (я не очень умею коментить, но суть ясна, вроде)

Идёт на дворе 2024 и я купил этого редкого персонажа с автоматом ,- ощущения что выиграл джекпот 😂 ,- он хорош ,- спасибо за честный обзор 🦾

Вообще капец, лайк из 2019

спасибо за отличный обзор! нигде больше столько информации, настолько доступно рассказанной, я не нашел.

У меня как раз Golf 2 GTI,радует очень)

Моя первая машина, которая до сих пор со мной. Параллельно с ним владел еще несколькими машинами, все они уже проданы. А Гольфик - это любовь на всю жизнь. Ни за что не продам его

Сделай еще обзор на Golf 3;

Последняя длинная фраза аж за душу берёт!

Кость, интересен пассат Б3 на обзор? Может не прям щас, к лету.

Гольф 2 - первая тачка был, 1,8, ГТИ, двухдверка, черная, с люком, без форточек - огонь, до сих пор скучаю)

Чувак, спасибо. Отличное видео и отличный авто. Было бы очень круто если бы таких видосов было больше. На автору много старья, которое было бы интересно немосковской молодеже))

Была у меня в молодости Jetta GTI 1,8 16V на 139 сил, ехала и рулилась очень хорошо, родные укороченные пружины, как картинг. Сложно было найти специалистов по впрыску, там все управлялось вакуумом. Машина крепкая, кресла Recaro, спасла меня в ДТП, стойки не то, что в 2109. Замки на дверях реальный шлак))

Почему не обратил внимания, что бензобак похож на колбасу, перевязанную ниточками?=))

Автор красава. Приятно слушать, богатый словарный запас

дааа за ручки дверные с ключом он вроде пошутил, а у меня так и было, с двух сторон сломались и стоял он потом 3 недели пока не потеплело)))

У меня был Гольф 2 GTI 90 г.в., двигатель RV 1.8 инжектор дигифант, автомат, гидроусилитель, кондиционер(правда предыдущий хозяин его почемуто отключил). Отъездил 4 года проблемм серьезных не было. Хорошая машинка.

Какие же треки у него раньше были в видосах, не то что сейчас(((((

Привет тебе Костян из 2021, ты успешный блогер и ты ходишь в магазины за автомобилями , как большинство за продуктами.

Ну не зря целый класс машин именем этого автомобиля назван

первый раз посмотрел с огромным удовольствием полную версию. отличный бит в начале. Костик, снимаешь сейчас просто космически!

в беларусии молодежь на этом ездит))

2014: смотрел это видео и думал, дядя Костя, что ты за ведро нам показываешь, хоспади 2020: "спасибо за просмотр, возможно, это вам оказалось близко, как и мне" *я, который три года уже гоняю на г3* Ля, Костян, хорош!

Все вроде четко говорил, а по двигателям подвел.))) PB(без катализатора) и PF(с катализатором) электронный впрыск Digifant, а вот 16v это KR это и есть мех. впрыск. =)

У меня это был первый автомобиль с пластмассовым бензобаком. А какой роскошный багажник. В него свободно поместился древний холодильник "ЗИЛ Москва" И еще место осталось.

Вроде бы и выглядит старо, а что-то притягательное есть.

2022 год Я купил себе гольфа второго, и имея audi, Газели, peugeot , вы знаете я крайне сильно удивлён и очень приятно удивлён машинка и выстреливает нормально Я не знаю почему она у вас там не поехала может быть из-за автомата, и блин ну интересно интересно машинка рулиться, и вообще как погонять очень интересная. Так что я в принципе очень доволен то что я купил не жалею и в принципе очень доволен именно адреналином который она даёт.

Вечный и без отказныйапарат! У меня было аж целых три и не один не подвел!

9А - 136 сил, 150 сил - это на 3ем носке, ABF. Vw !Corrado! KE-Jetronic - Ставился и на 9А, KR, PB. Чинится он просто - установкой января.

Жёлтый Транспортёр (тот самый?) кто-то заметил на площадке? :D

В голос просто про замочек и ключ! Плачу,вспоминаю свой горький опыт

как всегда прекрасный обзор! очкарег спасибо)))

Лучшее что сделали немцы по сочетанию цена, практичность, комфорт и ремонтопригодность !!!1

рулит 1.8 не зависимо от способа подачи топлива

У меня была джетта 87-го года, почти тоже самое. С теплотой вспоминаю машину, достаточно просторный салон, большой багажник, удобная посадка и сидение, проезжал больше 1000 км. без боли в спине. Салон конечно убогий, имелись свои болезни, зато не боялся ехать далеко, по большому ни разу не подвела. Кстати 1,6 карбюратор, 5-ти ступка, по трассе около 6-ти литров, при скорости примерно 110 км/ч. Динамика конечно слабенькая, в городе держаться в потоке довольно тяжело. Все равно машина нравилась, немцы очевидно поняли, что такое народный автомобиль.

когда следующее видео про дизеля будет?

ламповый Костик....вернись пжлст,обзор до слез.пы сы:езжу на г2 до сих пор

Всем привет с 2025 года

Автор (не)много ошибся: мотор PB (равно как и PF и 2Е)-электронный распределенный впрыск, а вот топовые 9А, KR и PL-это механический инжектор 129-139 л.с., при том что пассатовские 9А и 2Е никогда не ставились на гольфы.

Похоже многие начинают со 2-го гольфа))) Мы взяли его за 16К

Брат до сих пор на втором гольфе ездит, колхозит и доволен :)

у меня тоже был такой как первая тачка! )) все супер, только уже старые они.. живой экземпляр найти крайне сложно...

KE априори не механичекий впрыск, мехарический с индексом K, KE эллектромеханический у него уже много вспомагательных электронных компонентов.

Костян, запили третьего гольфа!!!

Ооооооо АКТУАЛЬНОЕ В ПРЕДЛОЖКЕ ЮТУБА, КАЕФ