Прошли те самые 5 лет и Костя делает свою идеальную ауди из 90х))))
@gaponspb2 жыл бұрын
“Через 5 лет богатые дяденьки будут кататься на таких машинах»
@ktotomm Жыл бұрын
Сделал))
@sline6941 Жыл бұрын
@@ktotomm только хотел написать)
@АндрейСазонов-у6ы Жыл бұрын
Пниз
@pacha2161 Жыл бұрын
@@gaponspb Да-да, 5 лет примерно уже прошло, привет из 23го)
@АлександрКольцов-н3ч4 жыл бұрын
Костя!!! классная бочка, время прошло и можно снять вторую серию, что с ней сейчас стало и что изменилось сейчас.
@lixinord4 жыл бұрын
Она превратилась в колхоз
@АлексейФилатов-ц3ж4 жыл бұрын
Так возьми и сними.
@raetaetz4 жыл бұрын
Ещё рано, но работа вроде идёт
@brain0904 жыл бұрын
Она стала ещё лучше
@lord1720004 жыл бұрын
Лайкаем для Ящера
@ДмитрийЛекарь-и3ы6 жыл бұрын
Как любитель старых тачек тачек и владелец таковой, выражаю глубокое уважение хозяину
@ДоменикЛюбимов4 жыл бұрын
Круто!!! Интересно что на сегодняшний день с этой машиной!?? Сегодня 26 марта 2020 года, три года назад был выпуск!!! Костя, верни рубрику ретро тачки, которые ещё живы!!!)))
@чикипуки-й2т4 жыл бұрын
В инсте недавно её видел:) Вроде ничего не изменилось, в таком же идеале:)
@Zinasmagazinchika4 жыл бұрын
На драйве есть все про нее)) в Кватро переделывают 😌
@BorodaWayne3 жыл бұрын
По ссылке в описании то перейди уже и узнаешь
@Kotowski7 жыл бұрын
Спасибо, что хоть кто-то, кроме меня, уделяет внимание старым Ауди. Audi one love ;)
@skycatdj7 жыл бұрын
привет, классные видосы делаешь)) лайк тебе
@aleksejwysocki48267 жыл бұрын
Kotowski ты охуенные видосы делаешь)) ты поляк??
@Kotowski7 жыл бұрын
Я из Беларуси)
@aleksejwysocki48267 жыл бұрын
Kotowski я к тому , что kotowski звучит как польская фамилия
@АртёмАртём-ж5ш7 жыл бұрын
Kotowski очень хотелось бы глянуть ваш с Костей совместный видос на какую нибудь старую редкую ауди в жирной комплектации в заводском состоянии
@НикитаКозловский-ц8к7 жыл бұрын
У нас в семье Ауди 80 ,б3,1.8,уже 30 лет,ни разу не подводила!ПОЭТОМУ можно с увереностью сказать "она идеальна!"
@Evgeny-365 жыл бұрын
почему в кавычках?
@mechenyiy5 жыл бұрын
@@Evgeny-36 выделил))
@alexeyfobin68165 жыл бұрын
Лол у моего бати тоже b3 и 30 лет прожила)
@sova3ful5 жыл бұрын
что такое "не подводила" -не было аварий, не меняли колодки, диски, масла и тормозные компоненты , не меняли подшипники и узлы подвески ? :) у меня например было: начала троить-порвалась резиновая прокладка под узлом моновпрыска, приходилось менять шаровые и рулевые, лямбда зонд, варить глушаки, менять гидрокомпенсаторы комплект, колпачки, в движке ремни итп, бороться с ржавчиной и подкрашивать. В коробке автомат менять комплект фрикционов и сломанную пластину и солнечную шестерню -это почти капремонт коробки.
@stroyproekt615 жыл бұрын
Евгений Усачев по правилам русского
@archer95606 жыл бұрын
Видя эту 80-ку пульс участилась. Как же она прекрасна 😎
@lixinord5 жыл бұрын
Но не с салоном в ромбик(сейчас)
@SergeyAndrievskiy5 жыл бұрын
2019 кто смотрит
@gariknikon5 жыл бұрын
Смотрим))) Завтра еду такую смотреть, хочу купить, 94г/в
Блин.... Костик, какой же охрененный обзор..... ламповый, атмосферный... Есть в старых тачках, какая-то своя романтика и душа
@ardeverard28446 жыл бұрын
Олег Сакало по дизайну просто охренительная машина, Ауди всегда крутые кузова делали. Жаль ее сейчас не найти в нормальном состоянии уже
@blackback96716 жыл бұрын
Ardever Ard зачем тебе она? Есть же японцы старые
@viktorviktor44986 жыл бұрын
Есть! но редко...
@Михаил-х3л9ю7 жыл бұрын
Была ауди 80 Б3 1.8 Моно - неубиваемая. АВТО за 170 тыс КМ у меня перебралась подвеска, 2 раза поменял колодки, 1 раз диски и барабаны. Произвел ремонт рейки - текла от предыдущего хозяина и ВСЕ. лей бензин и меняй масло и авто будет ездить. машина крепкая на столько, на сколько может быть. После неё прошло еще 2 машины и до сих пор жалко. Авто на столько вошло в душу, что просто словами не передать.
@ИгорьНиколаев-б8с6 жыл бұрын
Михаил Да!У ауди моно не убиваемый (в пределах разумного).
@ОлегОлег-ь1д5 жыл бұрын
Игорь Рябов не смеши народ. Калека ваще не машина
@АртемКошелюк-м8ы5 жыл бұрын
Ездил без радиатора ваще похуй ей
@nikolaysokolov11765 жыл бұрын
@@АртемКошелюк-м8ы Ездил без двигателя ,ей ещё более похуй!!!!!
@АртемКошелюк-м8ы5 жыл бұрын
@@nikolaysokolov1176 ездил пешком, аше поебать на любые горы
@free373333737 жыл бұрын
Приятно смотреть что есть люди которые не считают старые машины "ведрами с болтами" и вкладывают частичку себя в реставрации авто. Жду еще видео о подобной работе.
@ПланшетЕвсин2 жыл бұрын
Кто смотрит это видео спустя 5 лет
@Сергей-й1м5ш7 ай бұрын
6 лет спустя 😊
@В.С-м1э4 ай бұрын
😂😂
@Steamaccount-lg4oj4 ай бұрын
Я
@D.JIC.y-D.JIC.y.H.4.u.K4 ай бұрын
Уже 6.....
@AUTO-TIME2 ай бұрын
7 лет прошло
@ВадимНерад7 жыл бұрын
Ребята, я с заставки понял, про какую машину идет речь))) Приятно, видеть машины с Drive2. А хозяину особый респект за Audi)))
@tommymusic25587 жыл бұрын
То чуство когда ты наблюдаешь за этой машиной пару лет и твой любимий автообзорщик делает по ней видео !) Костя огромное спасибо )
@СергейСтепанов-г3ъ1ь7 жыл бұрын
Я очень рад за хозяина авто потому ,что нашёл себя в жизни занимается любимым делом он счастливый человек и это самое главное. Не важно в какой сфере ты найдёшь своё счастье главное найти.
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
А я рад за него еще и потому, что действительно круто восстановил свою Ауди. Почаще бы такие авто из того времени видеть
@lexasimanoff6 жыл бұрын
Разбирают ее уже. Царство ей небесное
@SvitoyOtecRavinMyloevich5 жыл бұрын
@@lexasimanoff почему? Что произошло?
@Ivan_Afanasev19745 жыл бұрын
@@lexasimanoff присоединюсь к вопросу
@batman71916 жыл бұрын
Это очень классная, крепкая, простая и дешевая в ремонте машина
@timurwalles74965 жыл бұрын
Дешёвая то дешёвая, а ты попробуй взять из под обезьян каких нибудь. Там тебе накапает ремонта тысяч на 100. Потом не покажется такой уж дешевой эта машина)
@batman71915 жыл бұрын
@@timurwalles7496 нам пригнали из Германии в Одессу такую в далёком 1998 году.... Она была В3, 1989 г. 1.8s моно инжектор. Пробег был 20 т.км, куплена и пригнана другом отца, он в 90х гонял крутые тачки) Купили её в аутохаус, всю с бирочками из под дедушки) Я учился на этой машине, в семье она была 9 лет. Накатали 200 с копейками тысяч, папа очень ухаживал за ней и любил её, все запчасти покупались новые и не из дешёвых, в основном немецкие. Средний расход был 7 л. Масло не ела вообще. Была на руль острая и на педаль резвая, сбитая. За всё время на ней не было нигде ржавчины, кузов был в идеале. На последнем году владения ею папа отдал ее освежить по кузову на полный перекрас и покраску бамперов в цвет кузова под B4... делал папы друг, сделали идеально, серый металлик был без яблочности а лак был отполирован в стекло.... Там же и поставили коробку 5 ступку вместо 4 ступки и машина стала не гоночной а более вольяжной..... Эх, как сейчас помню тот запах салона, восторг от состояния и только хорошие воспоминания как она рулилась))) Из проблем были только : датчик холла, еще пару датчиков и сосок на шланг печки, два раза летом потёк антифриз под ноги... А так.... Супер машинка... И вот.... В 2007 году в неё въехал бухой таксист на жигулях.... Снёс ей бочину, срезал крыло и ударил в диск RONDALL 5 спиц так, что в одно колесо ударил а колесо с другой стороны разбило бетонный бардюр на парковке.... Папа не захотел ее восстанавливать и купил 100 ку с4 2.6 quattro. 80 ка простояла 6 месяцев на заднем дворе конторы, где ее ударили и там же работал папа. Ее туда закатили, сняли аккумулятор. Папа купил запчасти для восстановления, потом решил продать ее. Помню как я сидел под воротами конторы и услышал родной рев мотора, это она вылетела из двора конторы и помчалась!!!! Тогда я спросил папу зачем он ее продал если она так классно и быстро поехала!!!!??? Я не помню что он ответил, но знаю что вспоминает он её всегда за состояние, качество и характер))) В гараже на стене до сих пор висит её фото)))) Были в семье и вольво и jeep и другие машины но об этой самые лучшие воспоминания!!!!!!! P. S... У той бочки была душа) 😉
@timurwalles74965 жыл бұрын
@@batman7191 у нас B3 пассат 91 года, уже 21й год в семье, отмотал больше 180 тысяч, пригнали с пробегом 100 с копейками. Не выдерживает машинка, хоть мы ее и любим, все запчасти ориг по возможности, если нет то хороший аналог. Она долго стояла, с 2014 по 2019й год в гараже. Весь этот год на ней ездим, уже поменяли все по ходовой части, и некоторые мелочи по мотору, (тоже 1.8 моно с 5 ступкой МКПП) . Каждый день ездим и машинка не выдерживает, то крепление обломается на выпускной трубе, то там дребезжит, то тут заскрипит, все же возраст💁🏻♂️. Металл уставший (хоть и не битая она вообще ни разу, ни то что не битая, ДАЖЕ НЕ ТЫКНУТАЯ 😁) резинки рассохлись и т.д, зимой будем перекрашивать (она вся в родной краске, даже пленка на арках и порогах заводская). Будем перекрашивать и надо заварить дырку в пороге, восстановим в сток и в гараж поставим, пусть стоит, не хочется ее продавать, да и что за ее цену в 1500-2000$ щас можно купить чтобы было таким же качественным и по состоянию нормальное. А ничего не купишь 🤷♂️. Пусть лучше у нас живёт, ни разу не подводила за всю жизнь, как родная стала
@Khamzat_Shali5 жыл бұрын
@@timurwalles7496 это не правда, я владею Ауди 80 и никаких проблем у меня пока не было.
@timurwalles74965 жыл бұрын
@@Khamzat_Shali этим машинам пора на свалку истории уже
@KazanovaReview7 жыл бұрын
Определённо снимай еще такие авто. Это же легенды, да ещё и в таком состоянии. За видео огромный лайк, приятно было посмотреть.
@djef19757 жыл бұрын
А теперь представьте машину до военного времени ! Насколько сложно и не дешево ее восстановить на родных деталях ) До идеала завода ! ...ВЛАДЕЛЬЦУ БОЧКИ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ! МОЛОДЕЦ, УСПЕХОВ И УДАЧИ ТЕБЕ В ДАЛЬНЕЙШЕМ ВОССТАНОВЛЕНИИ ! Таких людей действительно мало, кто доведет дело до конца !
@LEO965137 жыл бұрын
Костя вот это душевный замечательный обзор ,просто шедевр !!!!!!!! Оператор от Бога постарался от души, какие пролеты, какая картинка, да просто заглядение, кто то понял это произведение ,а кто то нет.. Зашел в низ в коменты угарел бл такой нигатив ( КОСТЯ ДЕЛАЙ ЕЩЕ ТАКИЕ ЖЕ ДУШЕВНЫЕ, КАЧЕСТВЕННЫЕ, И КРАСИВЫЕ видео =) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@lkw78065 жыл бұрын
Спасибо Хозяин, Спасибо AcademeG. Это бальзам на душу и подход настоящего механика и любителя.... Еще раз огромное СПАСИБО!
@egor26157 жыл бұрын
Люблю когда Костя делает тест драйвы на старые тачки, которые ему нравятся.
@toxinbum48757 жыл бұрын
Шикарная машина. Снимай Сиеру, будем ждать!
@ckraga7 жыл бұрын
Люблю Ваг! сам пасатовод! Была Сиера! ++++++ За сиеру!
@wheel7777 жыл бұрын
Эту тачку надо было снимать в твоём любимом дворе😂😂😂
@kasparsberzvads73835 жыл бұрын
Спасибо парни! С реальным интересом посмотрел ваше видео, и даже понял на сколько эта авто являеться мечтой моей жизни. Спасибо!
@ckorobov31646 жыл бұрын
Это одна из лучших легковых машин, наравне со 124-м мерином. И они современны своем дизайне и сейчас!!!!
@User-yzw8wx8x6 жыл бұрын
80ка на ровне с 190м мерсом, а 124 по классу с 100 или А6
@alexst4024 жыл бұрын
Да просто ваг и сейчас не выделяется дизайном... Строгие рубленные формы. Как у классики жигулей. Время идёт, ничего не меняется.
@АндрейКривецкий-г7н2 жыл бұрын
Сейчас точно время пришло 😊 Взглянуть бы на неё, спустя 5 лет 🤩
@кириллрогов-б4р Жыл бұрын
Костик заранее наванговал себе s4, и прошёл путь боли)
@СергейЧернов-п6ь5 жыл бұрын
7 лет у меня такая была - продана в 2018 г. Только хорошие воспоминания. Сегодня любой новый автомобиль стоимостью до 700000 руб не даст того комфорта что был в АУДИ.
@goodman70537 жыл бұрын
А специально на протяжении всего теста ауди окружали фольксвагены примерно тех же годов ? даже немного атмосферненько
@ИннаБондарец-ж8э7 жыл бұрын
Жена сказала, что Академег похож на зайца из "Винни-Пуха")))
@alexsky-ved4 жыл бұрын
Не похож
@dangger91623 жыл бұрын
@@alexsky-ved Похож
@arsbekbek25883 жыл бұрын
точняк)
@ИванБикинев7 жыл бұрын
Очкарик, спасибо! Вспомнил детство.. как у бати была бочка.. чувак восстановитель - красава)
@АндрейБусько-л7н5 жыл бұрын
Был обладателем сего чуда 6 лет....94 года,2.0 моно,самый простой двигатель...машина в прямом понимании этого слова!!!кузов не пробиваемый,"горячее"лужение делает своё дело.от этого и цена,сейчас такого не делают.Мы в гробах сгниём быстрее чем кузов 80 Б4.задняя подвеска не убиваемая.зап.части копеешные.жалею что продал....ищу купить обратно....мазда с салона зацвела по кузову)))хочу в бочку с головой
@goriva67117 жыл бұрын
ставь лайк, если любишь AUDI
@yourinvv7 жыл бұрын
Мне и бмв и ауди нравится
@ПростоТВ-п9ф7 жыл бұрын
бнв
@jameslee29007 жыл бұрын
всем насрать?
@ilyapanov67477 жыл бұрын
GorivA матиз у тебя на аве не вызывает доверия
@kostyavinogradov11007 жыл бұрын
Не бро я больше по бехам
@TTT-cc7jd7 жыл бұрын
Какая Же апупенная тачка )))
@ruzik887 жыл бұрын
Апупенное её состояние и то, сколько бабок и времени в неё вложено, а так эта самая худшая ауди на своём концерне
@dok_2997 жыл бұрын
Ruzik Пиздёшь, она до пизды надёжная, лучше вольво
@iamteodorhe77937 жыл бұрын
как бывший владелец 90 б3 2,3 ng/ 80 б4 2,0 16v ACE/ a4 б5 1,8 из машин что были ауди скажу что 80b4 2 литра АСE была самая любимая , очень нравится ее дизайн, вся надутая , мягкая очень нравилась
@Sborkin17 жыл бұрын
Старое корыто... отполировали просто. Если сразу купил в таком состоянии - молодец, если потратил на такое ведро год жизни - пойди и подумай, а не просрал ли этот год жизни?
@serj11107 жыл бұрын
это лучше чем потратить годы жизни на выплачивание ипотеки за какюю нибудь кредитоташнотку
@mukolla7 жыл бұрын
Ты не показал БАГАЖНИК! А там верняк стоит обшивка которая тоже очень ценная и мало у кого есть!!! Кажись на драйве описан процесс ее восстановления у этого для этого авто., а было б очень интересно ее увидеть в этом видео.
@Arch.Stanton7 жыл бұрын
именно
@QauttroTDi7 жыл бұрын
Действительно, стоит там на багажнике обшивка! И не реплика, а ОРИГИНАЛ! Я пока не увидел эту машину на драйве и не знал, что на 80х были такие опции! Про обогорев ног задним пассажирам и не мечтал, оказывается есть такая опция 80ки!)
@90STiK_7 жыл бұрын
на 14:42 на помощь пришла "extra hand"))) вот чем и был занят багажник))))))
@mukolla7 жыл бұрын
интересно. Может по этому их все и посмнимали?
@АлександрВладимирович-р2б4р5 жыл бұрын
Кто после видоса про ауди сигару 5.06.19? Лайк
@restorationrestore43795 жыл бұрын
@T K меня не одного это удивляет?)))
@Странник-й4й5 жыл бұрын
T K попрошайки че
@БекболсунКулашов5 жыл бұрын
Какой лучший сигара или бочка?
@vanyadinamit20564 жыл бұрын
@@БекболсунКулашов Бочка как по мне лучше
@bacdafucup267 жыл бұрын
Спасибо,кайфанул. И такие авто все же делаются не для кого-то,а для себя в первую очередь.
@Grigoryan62rus7 жыл бұрын
Годный контент, наконец-то 80-ка. Но, Кость, ты сделал ошибку, в этой машине стоит потенциометр, ДМРВ состоит именно из той платы, которую некоторые карандашиком подтирают, о которой ты сказал, что здесь нет. Это мотор с инжектором Digifant от VW, мотор с буквами ABK
@superrust5 жыл бұрын
В латвии ауди 80 просто дохера в идеальном состоянии, а машины стоят по 800 евро
@zeisler71413 жыл бұрын
Ну далеко не в идеальном, в Калининградской области тоже много ауди100/80, в идеальном состоянии несколько десятков, а остальные в разной степени износа. Этих машин много во всей Восточной Европе.
@Tim_Ba3 жыл бұрын
2:20 4 года уже прошло,осталось год подождать!
@Gg-bw7qt6 жыл бұрын
Круче любого соляриса акцента и тд
@sova3ful5 жыл бұрын
ну уж не любого :) ржавая 80-ка ушатанная не лучше новых авто соляриса и приоры
@АлексейЗю-в4з5 жыл бұрын
это машина вообще непонятная, если по-честноку) за что ей такая долгая жизнь?) что в ней вообще есть? хоть что-то, конкретно в этой... я не догоняю.
@sova3ful5 жыл бұрын
@@АлексейЗю-в4з это ностальгия по молодоости по 90-м годам. по долговечным, неодноразовым как сейчас, авто
@АлексейЗю-в4з5 жыл бұрын
@@sova3ful ностальгия - да, может быть. Но рационального зерна конкретно в этой машине - нет. Потому что например "одноразовый" Салярис, с точки зрения надежности и беспроблемности и экономии ваших бабок - несравнимо лучше.
@sova3ful5 жыл бұрын
@@АлексейЗю-в4з запчасти на эту ауди думаю подешевле. Да и стоит солярис более полумиллиона, а ауди ок 100 тыс.По управляемости возможно и получше будет.По долговечности кузова и движка тоже. Дизайн и салон, его состояние, конечно уже не то у ауди.
@ДанилаКрюков-у1э7 жыл бұрын
Бежевую Сиерру на тест!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bjdnenenendndnd177147 жыл бұрын
Данила Крюков cosworth
@ДанилаКрюков-у1э7 жыл бұрын
прости, но я не понял
@sergeyi54447 жыл бұрын
была сиерра
@pshloyda39q127 жыл бұрын
скорпио лучш
@ThisNikey7 жыл бұрын
Уже был.
@YROCK14 ай бұрын
Шёл 2024 год, это видео попало ко мне в рекомендации
@user-il5si4be6i Жыл бұрын
Не знаю как б4 но в б3 с металлом всё на уровне. 5 лет владею 80й и нет желания пересесть на другое авто.
@hipkot2857 жыл бұрын
кто бы что не говорил, а рубрика старый многомиллиардный авто в нормальном состоёсе очень таки интересна. глянуть на свой же авто, только в хорошем и очень хорошем состоянии многим интересно, лайкништяк)
@madiyar27264 жыл бұрын
У моего дяди есть именно такая же ауди и она живет уже 20 лет.Он его купил прям с салона и она ещё в хорошем состоянии
@atomicreason49375 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием! Настальгия за играла. Спасибо за: обзор, машину в прекрасном состоянии и владельцу за долгий и кропотливый путь!
@Area51_auto4 жыл бұрын
Шел 2020, я который раз смотрю обзор бочки Андрюхи... Это эталон, который заслуживает внимания! Я только зашел на драйв (вот только только, пока писал коммент), и безумно стал рад, что она опередила в топах бочек "черта Макса (кто знает, тот поймет)", и заняла первое, заслуженное место среди бочек! Я вряд ли когда смогу сделать нечто подобное из своей, да и отошел от этой идеи, задавшись той, чтобы сделать её лучшей хотя бы по своей области, и плюс ко всему, сделать её ни на что не похожу... Правда, до этого мне очень далеко, но и Андрей строил свою не один год! Низки поклон Андрею. Он вдохновил меня стать его последователем. В планах строить бочку на 2.5 TDI BDH с 6 МКПП quattro.
@rahmanoff7 жыл бұрын
У меня была такая! Такого же цвета - Ragusa Grun и с мотором 2.0 ABK (8кл, 115л.с.)! Правда европейка и комплектация по-проще, но здоровенная ниша под рулем была. Туда влезала папка с доками формата А4. =)
@RomanLoparev7 жыл бұрын
Kostiantyn Rakhmanov это дорестайловые панели с карманом под рулём... На видосе карты дверей и панел уже рестайл, с подухами
@markparker85987 жыл бұрын
Больше тачек 90-х, начала 2000!! Самые збс тачки ! ;)
@iSENSATI0N7 жыл бұрын
Боже.... Мурашки по коже от нее. Audi one love
@АлексейКривенко-ы1д5 жыл бұрын
Не знаю почему, но мне всегда дико нравилось расположение и дизайн боковых зеркал. Машина супер, хозяину жирный лайк за труды
@igorcossie35277 жыл бұрын
Ждем следующий ролик про SIERRA с нетерпением!
@АндрійНовацький-ш3ж5 жыл бұрын
Оп, теперь ясно зачем Костя взял 100-ку)))
@masta7707 жыл бұрын
красавчик Костян, такую сложно найти в идеале)
@ЕвгенийТимкин-в7ж7 жыл бұрын
Владел Ауди 80 В4 авант с доп. приборами. Однажды в пути лопнул шланг в системе охлаждения. Антифриз выбегал очень быстро. Доехал до места ремонта часто доливая воду и контролируя температуру движка по указателю температуры масла, т.к. датчик температуры охлаждающей жидкости находится наверху и показывает некорректно при низком уровне антифриза.Или разгоняя до 180-200(по спидометру) смотришь как там движок, не поплохело ли ему)))На такой скорости и оборотах двигателя масло разогревается до 100 и выше только в путь. Других ситуаций, когда я на него смотрел не припомню). И да - автомобиль просто супер! Новый бы такой или с минимальным пробегом, жаль это нереально сейчас.
@firstsecond30625 жыл бұрын
Ауди 80 легенда все модификации 80 классные, у нас было Б4 настоящая бочка жив и сейчас у нас 1.8 1992года,вообще у меня не хватает фантазии что бы хвалить
@elonmusk78997 жыл бұрын
Уровень съемки зашкаливает.
@Алексей-ш5б3х6 жыл бұрын
У меня дешёвая комплектация бочки,но карман под рулём есть
@Oleg-sd6ji8lq7t5 жыл бұрын
У меня тоже с карманом.И компьютера в ней нету, хотя мне человек показывал, что можно поставить
@МарияСушильникова-п1ю5 жыл бұрын
Я такая же фигня
@kievnotes14635 жыл бұрын
у меня ауди с мотором 2,8 AAH но карман есть под рулем
@underground04734 жыл бұрын
Алексей я слышал такое, что этот карман убрали в более поздних версиях, так как при аварии он наносит травму коленям. У меня тоже была с карманом
@Mimon-896 жыл бұрын
до сих пор гоняю на ауди 80 в 4 АВТ,и очень доволен. Есть страница на Драйве. Вложил в нее очень много денег,но она для души.
@Golf2198917 жыл бұрын
лайк за бочку...шикарна она
@senaya7 жыл бұрын
In a way - это, вроде, "в некотором смысле" On the way - это "в пути"
@romanvettori30067 жыл бұрын
Давай форд сиерру))))
@anoobis75577 жыл бұрын
Roman Vettori было уже)
@БогданЦыбулин-я6и7 жыл бұрын
скорпа первого лучше ))
@denharrison53237 жыл бұрын
У моего деда есть 89-го года есть скорпио
@denharrison53237 жыл бұрын
ты кому?
@kms85kms7 жыл бұрын
скорпио лучше!
@olegaslol6 жыл бұрын
Могу сказать одно. Это неубиваемые автомобили!!! Была у меня 90ка кватруха, 7 лет катался. 5 цилиндров едут хорошо-главное газ не ставить в неё!!! При покупке инсталирован был-пришлось выкинуть. Потом купил В4 авант 2,8 кватруха. Бомба! До сих пор жалею, что продал... Кстати, для автора про датчик давления масла-это не просто понт... Вернее, это понятие того-что у тебя именно кватруха!!! (на 2л допы не ставили-приблуда тут). Ты владелец кватровой Ауди, которые рвали всех в чемпионатах по автогонкам!!! Это была традиция с В3 именно на кватровых версиях!!!
@dron3937 жыл бұрын
очень долго ждал,обзор этой малышки))у самого б3 кузов)собираю ништяки по всей планете,а то в нашей беларуси хер что найдешь) спасибо ящер,порадовал)
@ДмтирийТультов5 жыл бұрын
наверное плохо ищешь... Если сравнить с Россией то у нас клондайк на всевозможные марки и модели. Да редкие надо поискать...Но от минска 200 км-вильнюс, 400 км-польша. Все можно заказать и привезти( собственный опыт). Знакомые из России (Екат) говорят у вас и выбор и цены нормальные. Так что все познается в сравнении...
@Irina65917 жыл бұрын
Описание как у Жорика, типа "Одна из самых живых ЭМОК в России :D
@KOT-ANGRY7 жыл бұрын
Audi B4 Competition (их 2500 штук в 1995.году выпустили)!
@Arch.Stanton7 жыл бұрын
с асе двиглом 137лс , который очкастый даже не упомянул.квадрой. белыми поворотниками в бамперах. и ни в коем случае не залёная
@KOT-ANGRY7 жыл бұрын
Арч Стентон Мда..серебристые и красные!
@quattro1.97 жыл бұрын
да не компот это вовсе,там АBK на моноприводе)
@ЖанК-б6ж2 жыл бұрын
Мне повезло, купил Ауди А3 купе, в идеале, Квадро 1.8 турбо. Механика. Не одного косяка. В родной краске. Чип тюнинг. На старте прижимает в кресло. Оставлю сыну, продавать даже не думаю
@ромастрюк-д2л7 жыл бұрын
Годный контент!!🙌👍👍
@dmitriyalexandrovich21365 жыл бұрын
Будешь в Алма-Ате, дам тебе на тест 100 С4 примерно в таком же виде.
@audithebest7773 жыл бұрын
Сотка🤯🥰🥰🥰
@maksutfamiliya20987 жыл бұрын
Костик, делай побольше таких обзоров. Машины 90-х но в идеале
@Публичныйканал-с3м6 жыл бұрын
Саламалэйкум, у меня Ауди Б4 седан движок ABK Digifant обьем 2,0. я таксист в Бишкеке. Ездю уже 4год реально нравится до этого были мерсы сешка С180, бмв, гольф,венто, это тачка комфортабельная и мягкая. Я уважаю Бренд все авто Ауди!
@bizeeerk7 жыл бұрын
"Сигнаешь снималки" Костя ты красавчик!)
@vitalikchupik67727 жыл бұрын
Крутая тачка, очень крутая!
@radiodjungli90967 жыл бұрын
AULI -любовь, с первого взгляда!!!
@redanka0944 жыл бұрын
Привет у меня Ауди 80 в3 88 года двигатель Ru 75 лс снял родной распредвал 026 м и поставил распредвал АВК с двухлитровой машина в родной краске! Двигатель ожил. 🤩
@ЕвгенийКаузов-и7щ7 жыл бұрын
Я пропакался у меня когда то бочка была!
@ЮрийМетельков-э2ы7 жыл бұрын
Евгений Каузов у меня В-4 уневерсал 10-лет ездию и не хочу менять ее на хундай или кию ваз на хую вертел
@ОлексійЮрійович-ж3т7 жыл бұрын
когда это было... в 90-93ммм у меня тоже 80 вагон была 2.8 квадро... акуенная была, тоже зелененька металик, не тачка а пуля (20 литров газ0лина ела) тогда бенз не продавался
@ПётрПавлов-ю5ш7 жыл бұрын
это b4.b3- это бочка выпускалась до 1991года. b4 кузов длиннее на 12см и арки колёс больше, багажник больше,бензобак под днищем,классная машина!Сам владею b4 1992 года и она лучше современных кия и нёндаи!!
@ЕвгенийТучин-т8т7 жыл бұрын
полностью согласен, катаюсь на b4 avant 1994г. садился за руль киа церато просто пластиковая коробка..
@ПётрПавлов-ю5ш7 жыл бұрын
точно!!!
@ТёмаТёмыч-ц1я7 жыл бұрын
И причем эти машины руляться лучше и по всему ещё эти авто лучше))
@ИгорьНиколаев-б8с6 жыл бұрын
Павел Павлов Эта тачка будет лучше большинства новых машин.( b4 93).
@lanakuzina84416 жыл бұрын
Павел Павлов Я на мазде мх 3 1994 г.в. катаюсь не жалуюсь
Мой батя ездит до сих пор. 2.3л 5 цилиндров. Прокат 500ткм. Ржавчины нет, сцепление первое, двигатель не вскрывался, коробка первая. Это был настоящий немецкий квалитет. А сейчас туфта современная на 100ткм...
@ukrPAShYCh7 жыл бұрын
лайк, продолжай тему про сток!
@Faraday25127 жыл бұрын
У кого была бочка B 4 лойс
@LeeTo1127 жыл бұрын
Начало 1:00 !
@Евгений_Демендеев4 жыл бұрын
И вправду Влад говорил. Оператор от бога супер, нам тебя не хватает.((( Очень душевно, лампово и очень спокойно.
@12m77-x9k7 жыл бұрын
в коментариях по большей степени срань. Смех ребята) Вы , как посмотрю, все катаетесь на авто 2017г бизнес класса. И не понять вам,всем тем кто срёт словесно в сторону владельца, того кайфа и удовольствия, когда сам прилаживаешь свои руки и умение для улучшения авто которым владеешь.Наверное, такое можно сравнить с творчиством. Вы в какой-то степени брезгливы, ленивы, и слабы умом, что бы сделать хоть часть подобной работы, либо для вас это вовсе не имеет интереса. А если у вас, нет интереса к подобному, так как вы можете это оцениват? Вы же в этом как "свинья в апельсинах")) Поэтому не стоит хрюкать, лучше направтесь туда ,где вам интересно.Там будет вам радость в увиденном. Хозяину: Молодчина! не каждый захочет тратить ОГРОМНЫЕ средства и уйму времени на старое авто. Авто отличное!Успехов в проекте!
@lislis8827 жыл бұрын
Отличное видео, Хорошие тачки audi 80 B4, passat B3-B4
@ИоанГрозный-т6р7 жыл бұрын
Красава парняга!!! Трудяга! терпения тебе, добра и денег))
Тоже болен этой темой. Имею BMW E 34 540 в очень хорошем состоянии, но всегда ищу, что в ней доделать)
@zaurcheldiev75255 жыл бұрын
Юрий М зайди к марату колиеву на канал
@НурКай-ь3ф5 жыл бұрын
Юрий М продоват не будете
@judik2127 жыл бұрын
ТАКАЯ ЛАСТОЧКАААА ВАН ЛАВ
@alexmit33267 жыл бұрын
не мне критиковать, но хреновенько подготовился к обзору. для общей аудитории сойдет, но для бочководов рукалицо ) фары не S2, а RS2. на сотках регулировался руль только на американках и только на А6 45 у всех. полка под рулем есть у всех 80. стоит просто "безопасная торпеда" , ставилась на кабры более поздних годов выпуска. и тд и т.п.
@Ром17842 жыл бұрын
Константин, Вы прям в воду глядели) прошло 5 лет и уже собираете свою красную s4 Удачи в проектах !
@лехаДроздов-п1р7 жыл бұрын
где Зил?
@ale999kx77 жыл бұрын
MOTO Fire внатуре ??? Тема то интересная куда делся Зил)))
@лехаДроздов-п1р7 жыл бұрын
Ale999kx ,согласен
@АлексейНовиков-у6ф6б7 жыл бұрын
Ну ты еще спроси, где Ока, УАЗ, Понторезка, Плагиат. Зачем еще деньги тратить, когда можно снимать всякую хуету про тазы и корыта.
@НеЗнаюЗабыл-ю4д7 жыл бұрын
MOTO Fire какой жил?
@ДанилаГромов-в7з7 жыл бұрын
Почему вокруг одни фольцвагены?
@РустикА-ж8б7 жыл бұрын
Не базарь про 2.8 если не знаешь, огонь мотор!!!!
@Георгий-г2м7ч5 ай бұрын
Как за 6 лет академег повзрослел. И про машины говорит иначе. В данном обзоре еще, якостя, которого я не смотрел и часто ставил дизы. Но последнеюние три года я подписан и жду видосы. Не всегда согласен со многим, что он вещает, но в целом Константин показывает уровень. Про бочку обзор это боль. Ерунды много наговорил. И места сзади достаточно. Обычно семья состоит из 3-4 человек. Два взрослых (впереди сидят) и два маленьких пассажира (сзади) и места у детей предостаточно. Ла и врошыли норм. Не так часто ты постоянно ездишь со взрослыми пассажирами, да еще и с такими длинными ногами))))))) бояка топ. Управление. Ремонтопригодность. Комфорт. Не гниющий кузов. Я случайно себе купил бочку на время и был сильно приятно удивлён, что это за машина. Да, а вот с рулём действительно обидно. Регулировки не хватает. Я думал, что в б4 уже есть регулировка, как опция.
@ДенисЖунев-я2г7 жыл бұрын
Го сотку? В топ чтобы кококостик увидел
@Э5-41МЛобанов7 жыл бұрын
Денис Прост уже была сотка
@lydik127 жыл бұрын
Хотим Сиеру!
@alishertinaliev7 жыл бұрын
у меня ауди сотка идеальная, только полировать надо, на канале есть видео, кстати AAN 2.2T стояли на S4 и S6 и 230 сил а вот 3B 2.2T стояли на Ауди 200 и на других там 220 сил трамблер а на AAN катушки, на эту бочку бы двигатель от 90 2,3 20V 7A 170сил атмосферный
@QauttroTDi7 жыл бұрын
Не нужен этот 7А! Я такую чуть не кпил))) Машина очень интересная была! Но взять ее можно было только как донора! Уж очень убитая была...
@Bifidok837 жыл бұрын
2.2Т ставили на данный кузов - это было S2
@Антон-б1и8л5 жыл бұрын
Сейчас таких тачек не делают.С теплотой вспоминаю свой Гольф2ГТИ и Гольф3ГТ, Пассат Б5+...У каждой была душа. А сейчас берешь новую,,через три года опять новую...потому что проблемы начинаются то с коробкой,то с двиглом.