Блин, финал Волги, финал Ауди... Все подряд и все так красиво заканчивается. Еще один проект закончился, серии которого с нетерпением ждал каждый четверг и умудрялся смотреть без света и связи. Каждый раз немножко грустно что такой офигительный контент заканчивается, но каждый раз Костя придумывает что-то еще более невероятное! Костя, спасибо что прививаешь любовь к таким машинам! Продолжай! И отдельная благодарность всем кто поднял эту красотку из пепла!

Костя, ну это слишком круто выпустить 2 финала проектов за 3 дня ! Да проекты параллельны, но в совокупности это 6 лет жизни + 10 миллионов = 1 час 25 минут ностальгии, морального оргазма и безграничного уважения к твоему влечению. Огромное спасибо тебе и всем кто к этому делу причастен.

Шикарный проект, как жаль что это конец проекта 😢 помню как ждал четверга чтобы посмотреть этот шедевр😊 спасибо Константин и всем кто ему помогал🎉

Как хорошо, что это машина попала в руки правильным людям! И какие правильные слова сказал Костя: "Люди не любят, когда всё правильно". 34:37 можно слезу пустить 😢 Напоминает, лечение, больного выброшеннего на улицу, домашнего животного. Мне очень нравятся Ауди 90-х! Костя, ты и твоя команда большие молодцы и уважении вам за восстановление старых машин

Огромный респект тем, кто участвовал в реставрации этого замечательного автомобиля 💪

Люди не любят смотреть как делать правильно, люди любят слабоумие и отвагу, люди любят хлеба и зрелищ. Спасибо Косте и команде, всем кто принимал участие в проекте.

Усилия не потрачены впустую. Вложенное время тоже зачтено в летописи с хорошим коэффицентом. Ты создаёшь историю, делая то, что может удивить и удивляет. Это великолепно, и как же здорово, что в этом мире подобное творение и проявление выдержки и силы возможны и сделаны. Это вдохновляет! Так держать, Константин!

Таких авто с 94 года наверное во всем мире штук 10 осталось, а в идеальном состоянии и на бусте этот S4 единственный в своем роде. Браво 👏 ❤

Я даже проронил слезу в моменте с кадрами где она была еще убитой жизнью старушкой. Костя и все кто ее сделал, охулиард вам уважения за эту эску🎉❤

Спасибо всем, кто принял участие в реализации данного проекта! Это было легендарно!

Слезы счастья, когда смотришь на это творение...Всем, кто принимал участие - огромное спасибо! Вашими трудами этот автомобиль обрел новую жизнь и новый смысл! Она будет ездить или стоять - неважно. Важно то, что спустя 30 лет - машина в новом и идеальном состоянии со всеми фишками, который завод вкладывал в эту прекрасную "краСОТКУ", как я называю свою Ауди 100 С4 на 2.8 монопривод. Желаю тебе, Костя, здоровья и не останавливайся. Удачи, и еще раз спасибо!

Кто тут после видео Ильдара с финалом Пассата 😅

Классно было смотреть этот проект, особенно когда у самого имеется Audi S4 на 4.2 v8. Приятно знать, что есть люди, ценящие такие прекрасные автомобили. Константин, ты лучший🔥🔥🔥

Грандиозный проект и выпуск. Как всё рассказано до мелочей. На столько, что, даже с пониманием, учишься чему-то новому. Огромный респект всей команде!

На 34:48 чуть слёзы не пошли, как же аудюшке сильно повезло что она попала именно к этому хорошему человеку!

Сколько сил, нервов, времени, разочарования и отчаяния осталось за кадром, ради этого момента, что бы мы с вами могли зрительно насладиться этим шедевром , произведением искусства инженерии машиностроения, мы стали чуть ближе к прекрасному, спасибо всем кто принимал участие в этом проекте аплодирую стоя 👏🏼

Ну прям история про Золушку) была тачка замухрышка у обочины, а стала красавицей на подиуме. Все кто вернул к жизни эту тачку большие молодцы! Уважение Вам! Ведь это история

Константин ты собрал мечту многих людей, за что тебе большое уважение ✊ 👍👍👍

Великолепный проект, спасибо всем причастным за этот шедевральный сериал!

Ждём гонку с Ильдаром !!!

Это был долгий путь, Костик красавчик, что довёл до конца. Поставленные задачи были выполнены)

Оператор, монтажёр и все замечательные люди которые делают эту великолепную картинку, Вам огромный респект! Очень круто, очень! И отдельное восхищение подобранной музыкой.

Спасибо Константину за приятные видео. Сегодня мало кто решится на столь основательную, грамотную и дорогостоящую реставрацию. Моё почтение, господин Академег

Одна из лучших историй, которые наблюдал на ютубе! Кость, тебе большущее спасибо, не передать словами…. Под конец, как будто до слезы доводит, как вы мучались, старались и дошли до этого результата, уважение ❤️

Костян , ты возродил ЛЕГЕНДУ !!! Это не измеряется миллионами , годами , милями , и т.д. это ОГРОМНЫЙ труд и большая работа . КРУТОЙ проект, СУПЕР AUDI S4 !!! Особенно нарезка До и ПОСЛЕ !

Ну я даже завидую Косте. Столько офигенных проектов завершить за столь короткие сроки. Ну, респект, тут даже слов не добавить

Работа, ставшая образцом для многих. Приятно смотреть, как и рубрику "Дешевки". Проект надолго будет актуален, от него можно отталкиваться во многом. Все молодцы! Костя, отдельный респект за реализацию, ждём продолжения и похожих проектов! Реализация на высшем уровне!

Как душевно❤❤❤❤❤❤❤Костик, моё почтение🙏 Всем кто проявил терпение, мастерство и трудолюбие...это восторг, любовь, радость, счастье) Спасибо, что я это видел.

Кадры какой она была раньше и какой стала сейчас, под этот текст так трогаю до глубины души. Мурашки - одним словом.

Искреннее уважение всей братве, кто приложил свои золотые руки к этому проекту!👍✊🙂Машинка зачётная получилась!Красотка!😁🤙Отделная уважуха тебе Константин!😉

До мурашек, смотрел все серии от начла до конца, Костя и команды вы огромные молодцы!

Спасибо за видос. 34:50 ето на столько глубоко объясняет нашу любовь к тем машинам где водитель есть водитель а не практически пассажир, где решает яйца а не электроника. Спасибо и привет из Риги.

Сколько эта машина эмоций принесла нам всем и она этого стоит свои муллионы❤

Костя, радуешь) очень рад за твои проекты, и еще больше рад, что они получаются завершёнными и целостными. Моё уважение!

Эти слова ближе к концу, я чуть не заплакал. Этот человек, будто описал мою первую встречу с любовью всей моей жизни. Прекрасно сказано

а ты тоже зашел, чтобы сравнить с Пассатом??!😅

Константин, снимаю шляпу! Это эстетическое удовольствие!Желаю Вам полутать от неё такое же удовольствиею как и люди, которые смотрят на такую красотищу! Топ!

спасибо за проделанную работу! всем кто в ней участвовал! от этого сериала кайфанул, как и остальные 30+ летние мальчишки.... Спасибо что прошел и показал такой путь, не смотря не на что.

Как же я скучал по этой машине!!!) Всем кто причастен к восстановлению данного автомобиля - огромный респект, Костя огромное спасибо за эти эмоции при просмотре каждого видео!!!)

Первой иномаркой была точно такая же S4 с AAN. Цвета красного с завода. 5 лет с ней были вместе. Море позитивных воспоминаний. Куча доделок,переделок и тюнинга. Море гонок и эмоций! Брал убитую на автомате и на шелковом светлом салоне,а спустя 5 лет продал на 6мкпп, на коженом черном электросалоне в максимально возможной комплектации, на KONI SPORT, на 380 силах, не с тормозами-кастрюлями. Эх...первая моя иномарка.И как ни странно, но уехала она в Питер...да, еще с ЗИПом на такой же авто.))) Спасибо за воспоминания, Кость!!

Кадры с покупки и законченная реставрация бесценны. Такое ощущение что кто взял брошенного безнадежно больного ребёнка из детдома, вылечил его и сделал полноценным человеком

Константин спасибо за фразу "Ты обгоняешь только тех кто достоин"

Титанический объём работы, каждый кто принимал участие в этом проекте молодцы. Константин тебе огромное уважение за такое восстановление легенды, ты красава, так смогут единицы. Каждый ролик про эту S4 смотрел на одном дыхании. Легендарный 2.2т, механика и старый добрый Quattro, - это то за что мы любим эту тачку. Ауди 🔥🔥🔥👍👍👍

Как же я пожалел что обратился к floor2u) Тупо весь сюрприз на смарку) сделал заказ, во первых опоздали, привезли вообще другие цветы, а медведя у них не оказалось, положили маленькую игрушку, сказали вернут деньги - забыли) Месяц писал в техподдержку - игнорили :) класс)

Именно такие проекты мы заслужили!!

Столько терпения и энтузиазма в одном человеке это мощно. Костя показывает, как это не сдуться и остаться интересным спустя столько лет!

4:50 Ну, раз пошла такая "пьянка", то надо найти живую S6 тех годов и поставить их рядом, и просто сделать ролик по визуальному сравнению S4 и S6.

Дорогой Константин, очень понравилась ваша серия видеороликов про восстановление Ауди! К сожалению, возможности приехать в Питер и встретиться с вами, дабы лицезреть эту пушку, у меня, как и у многих, нет. Но!:) У меня есть возможность пригласить Вас вместе с Ауди принять участие в ежегодном фестивале автомобилей VAG группы VAGBURG 2023 в Яхроме! Я, как и многие владельцы автомобилей концерна VAG очень хотим чтобы Вы приехали и показали воочию эту легенду!:) Надеюсь, что Вы сможете увидеть это сообщение и откликнетесь на него, не пройдете мимо!:) это будет знаменательное событие для всех зрителей и участников данного мероприятия! В 2022 году его посещали девчонки дубровского синдиката. От имени всех фанатов автомобилей VAG хочу сказать, что Вы будете желанным гостем на данном мероприятии! Если я чем то обидел вас - не сочтите за грубость мою просьбу😊

в 95-ом году купил себе сотку 2.3, 92-го года, из Германии за 16.5 тыс.$... самые теплые воспоминания о ней, до сих пор! Эмоции от видео - зашкаливают! з. ы. дсг на гольф R - не отрыгивают))

Всех поздравляю с окончанием этого невероятного проекта! Костя, теперь ты имеешь одну из лучших Ауди❤

Костя, ты и все люди причастные к твоим проектам, большие молодцы. Вы занимаетесь своим делом и у вас это получается очень хорошо. В S4 чувствуется душа. Все видосы пересмотрел, однозначно лайк👍

Красиво, очень интересно. Константин Сергеевич, моё почтение! И конечно всем причастным к этому проекту, даже по мелочи, мое уважение и благодарность. Все вы позволяете переключаться с того кошмара, что происходит вокруг на что-то хорошее и позитивное. Спасибо!

Эх, вот и закончился самый любимый проект. Спасибо за неё, навсегда в сердечке ❤

Константин! Теперь я видел все. Осуществил мечту миллионов "мальчишек" ,,✊👍🤝 Огромное СПАСИИИБИЩЩЕЕ Всем кто приложил руку к созданию этого шедевра.

Это божественный проект, это один из самых лучших проектов, восхитительно!!! Константин, создаёт и показывает то, чего никто и никогда не повторит, браво👏👏👏 респект за такой контент, за эти эмоции!!! Огромная благодарность тем, кто прикоснулся к этому проекту, выложился на все что только был способен, спасибо всей команде!!!)) Всем удачи!)

611 сил это полюбому антигелик, ждём. А Косте и всем ребятам огромное уважение за работу

Какое-то нереальное впечатление и настроение от видео с Волгой и с4, спасибо за это настроение Константину, потрясающий человек❤

Когда нибудь я заеду к вам в гараж чтобы просто поглядеть на эту красавицу и пожать вам всем руки за такую проделанную работу. Благодарю вас ребята за этот проект! Вам бесконечной удачи в будущих проектах и пылающего огня в глазах и сердцах!

Молодцы все кто принял участие в проекте!!!теперь нужно всю эту красоту сохранить!и будет очень круто если она останется у тебя!лет так через цать ты ее нам покажешь,это будет супер!!!удачи!

Константин! Спасибо! Аш слезы наворачиваются, очень достойный проект вышел, уважение просто космическое к тебе и всем кто принимал участие. Просто выше всех похвал в s4 раз. Спасибо огромное за прекрасные полтора года идеальной истории автомобиля и людей. Здоровья Вам всем.

Вставка с грустной музычкой и словами что она и есть боль, воу Костяну и команде мое почтение даже слезу пустил, спасибо тебе мужик за то что ты делаешь и огромный респект ❤

Уважение, что довели проект до логического финала. Эти эмоции стоят больше потраченных денег)

Вы и ваша команда проделали Титаническую работу, больше спасибо всем! Неотрывно следил за проектом с самого начала.

Константин и команда проделали великий труд и эта "эпоха" просто бесценна !

Костя и все все все, молодцы, что им хватило сил и нервов вернуть в строй эту машину... Замечательные выпуски смотрел в захлёб каждый. А почему люди смотрят такие видео больше??? Да потому что ошибаться у нас в крови и ты к нам от этого ближе становишься. Спасибо что на опыте подсказал как лучше...

Спасибо всей команде и всем тем, кто причастен к реставрации этого автомобиля. Это просто не передать словами, какое количество человекочасов и сил было потрачено не зря. С большим удовольствием смотрел каждую серию и ждал продолжения. Спасибо Костян, лайк стоит. С тобой со времен понторезки 👍👍👍

Кайф смотреть на то ,что было до и что стало после . Нереально крутой проект и результат . Респект всем кто приложил свои руки к этой легенде и дал ей новую жизнь . Костя ,продолжай в том же духе . На данный момент считаю тебя самым топовым и самым адекватным русскоязычным автоблогером на Ютубе .

Красавчик!!! Отличный сериал, посмотрел всё с открытым ртом, и щенячей радостью!!! Отличная команда, машина получилась просто супер! Тем более она для тебя, как часть семьи, с ней связано много эмоций, так держать, никогда не опускай руки! хейтеры пусть дальше сидят на своих дряхлых диванах, и завидуют, а так же расстраиваются, что они никто!) Очень много сделано работы, и я знаю какого это, свою тачку на которой двигаюсь постоянно, попытался восстановить в первоначальное состояние, очень много сил ушло, и результат конечно ни как у тебя, и всё я делал сам, кросе малярки, но я доволен проделанной работой, с кайфом езжу на ней.) Удачи тебе во всём!!!

Финал просто до слез… Огромное спасибо всем кто приложил свою руку к этой замечательной легенде!

Какая же она красная, краснее светофора )) Костя красавчик, воплощает детские мечты в жизнь )

Константин и его команда супер молодцы!!!! Огромное Вам спасибо за такой крутой сериал!

Опять Костян пургу метет, но паства слушает)) Авто конечно редкое уже и есть на нем и уникальные детали, но их не 90% а даже меньше 10%, и по каталогам все прекрасно ищется. Другое дело, что купить эти уникальные детали - уже большая проблема! Фары такие же устанавливались на дизельные версии, подвеска одинаковая, за исключением пружин амортизаторов, стабов, передних кулаков и задних ступиц (при этом всё взаимозаменяемое). По салону там все комплектовалось по пожеланиям первого владельца, поэтому бывали эски пустые как барабан, а бывали обычные сотки нафаршированные покруче иной эски. У меня было несколько 4A,C4 (в том числе и эска), которые пересыпал на свое усмотрение, даже как-то попалась в "раздербан" редчайшая S4 SMS Avant, но там человек её в тотал разложил(( За труды конечно респект, но очевидно, уровень погружения в данную тематику - неглубокий...

Снова браво! Огромнейшее спасибо за удовольствие, которое мы все получили, наблюдая за этим проектом Скоро Вагбург, если она будет там, это будет топ 1

Я очень кайфую как она выглядит это просто шедевр ❤, Ты очень большой молодец что сделал такой проект, и всем огромное спасибо кто в нем участвовал,респект и уважения!!👍👍👍

Товарищ цветокорщик накинув насыщенности на красный цвет ауди, накинул и помады Костику на губы 😂

Была 2 года цэшка тэдэшка А6 С4 на 2,5 TDI AEL моторе на 143 коня. Это супер машина! До сих пор сожалею что продал её, ехала как ковёр-самолёт, мощи было прям с 600 оборотов, расход топлива копейки. Сейчас A6 C5 на 180 коней, но он уже раздутый v6, и до полутора тысяч оборотов полный овощ. С4 кузов самый лучший и комфортный! Когда машину делали инженеры!

Из всех проектов данного канала реставрация этой машины принесла максимальное удовольствие. Спасибо Константину и его команде

Давайте поблагодарим команду Screw, это именно их заслуга 🤝

Просто аааааахууууэээгные моменты с кватростартами с разных ракурсом и эмоции, Боже эти эмоции, великолепно 🤩 живу в Питере как и этот безумец Костя, надеюсь однажды пожать ему и руку и выразить благодарность 🙏

Моё Почтение, Константину и Мужчинам, которые провели Титаническую Работу!🤜🙏 У меня Ниссан Глория 97г.в. на VQ, езжу каждый день, кроме зимы)

Поддержим Костика лайком!!!

Этой весной в новых роликах Костик радует модными обновками😂

Поздравляю Костян!!! Ты поймал двух зайцев в этом году одной петлёй, хорош просто!!! Чистое, пацанское тебе уважения!!! С тобой почти от самого начала, кайфую от каждого видоса!!! Чет Антигелик давно не выезжал, вот бы зарубиться с С4 на нем😊 Больших тебе успехов, удачи и будь здоров главное!!! Ты Большой Молодец во всем!!! Настоящий пример для подражания!!! Продолжай в том же духе и капец как стало интересно что там за ракета 610 сил💪💪💪💪

Огромный респект Косте за такие проекты на русском ютюбе, по истене уникальный и крутой автомобиль парни сделали, великолепный автоблогер AKADEMEG нумбер ван

Ещё один отличный и душевный проект. Рад за тебя Костя, как за себя) респект всем, кто приложил руку к этой красотке) успехов и терпения тебе в дальнейших проектах)

Даже раньше 12. Оперативность превосходит ожидания😅 Лайк автоматом😊

Смотришь на машину ,вроде обычная сотка . Смотришь на УАЗ ,да вроде тоже обычный. Смотришь на ЗИЛ,тоже вроде сток .😄 За это мы тебя и любим что вы с командой делаете уникальные проекты!😽

34:46 вспомним как всё начиналось ❤

В очередной раз спасибо за работу, спасибо за такую ламповость и огромный труд за и в кадре !!!!

Хорошо что у нас есть ты, такие чумовые проекты только у тебя😊

Выпуск пушка,всем приятного просмотра

Константин! Живи, пожалуйста, как можно дольше! И продолжай дело! Спасибо тебе большое!

Именно по этому мы и смотрим именно тебя, потому что твои проекты с душой.

Охренеть😮от старта аж муражки😮 не представляю как в салоне все это чувствуется😊

Давно хотелось восстановления audi a6 c4 2.5 tdi ! Так как не найти живых вариантов, а тут восстановили хоть и другая модель! Браво!

душевная серия! люблю блогеров, которые болеют своим делом, которые любят то, что они делают не столько за деньги, которые это принесёт, сколько за саму идею. Костя, удачи тебе с новыми проектами! ждём ещё)

Автомобиль с душой... Жаль, ушла эпоха

Ох и круто же получилось! С первой и до последней серии!❤

Обрадовался уже, думал Костик матерится начал, а нет, послышалось. Он сказал "Нагибать".

Как долго мы ждали этого 😍🤩🥳 Душевный проект😇