Кассету мы таки смогли послушать, это как раз в бэкстейдже Иди на Дром и ищи Audi S4 1994 г. в Санкт-Петербурге! drom.ru/s/H5C 🚗

Блин, какой же все-таки Костян трушный. Просто смотря на этот, например, видос, понимаешь, что вот этот солидный мужчина в пальто около SVA с 5.5 млн подписчиков на основе когда-то был таким же, как ты, парнем, который во дворе, стоя на коленях и матерясь, маслал свою некруху на последние деньги. Душевно. Спасибо, Костя, за то, что ты есть.

Костян, у меня у двух машин была такая же беда с маслом. Ломал голову что не так - ответ само масло. Скорее всего залили в неё какой нибудь светофоровский "синтек", а он когда разогреется становится как вода. Из за этого может забиться жиклер подачи в голове. Все решается адекватным маслом. Поднимите в топ, пусть увидит. Тачку жалко, должна жить.

Это так называемый "Бразильский Пассат" в кузове B1. У моего отца такой был в конце 1970-х, в Алжире. По квадратной форме фар, могу сказать что это уже второй рестайлинг: изначально Пассаты произведенные в Бразилии шли со сдвоенными круглыми фарами, в 1979 году им "дали поносить" морду от Ауди 80 (Ауди отсутствовали на южноамериканском рынке, так что ни у кого это не вызвало диссонанса), а потом, в 1985-м переработали уже передок в вот такой вот вполне современный на тот момент дизайн с пластиковым бампером. Крайне живучая машина. в Алжире (откуда я родом), эти Пассаты закупались правительством для последующей льготной перепродаже населению, и их можно было достаточно часто встретить в такси с неимоверными пробегами вплоть до конца 90-х. Заколхоженные вусмерть, но все еще выполняющие свои обязанности. Интересное свойство дорестайлингового Пассата B1, это аэродинамический "свистящий" звук который издает решетка радиатора на скорости 80-90 км/ч. :)

Мне неизменно интересно следить за теми реставрациями, что ты делаешь. Смотрю каждый ролик с удовольствием. Решение за тобой, как душа ляжет)

Деду жить! Ламповые проекты у Константина получаются по высшему классу, эта атмосфера, рассказы и целая жизнь автомобиля смотрятся на одном дыхании. Видео длинною в час как будто за 10 минут прошло! Спасибо за творчество, ты лучший!

Костя, я считаю, что тебе стоит его восстановить. Пусть не в музей, пусть не в идеал как Ауди. Делай без пескоструя и перешива всех элементов в завод - но делай хорошо как ты это можешь и на выходе будет вполне годный вариант. А мы поддержим тебя щедрыми лайкосиками и, как я вижу по видео с Ауди и комментариям к этому видео, некоторые вполне смогут помочь запчастями. Тем более ты назвал цены, за которые их продают - с руками из нужного места восстановление можно сделать в деньги тех машин, что продают. Да, дороговизна твоих проектов в том, что ты отдаёшь всё специалистам, которым ты платишь за работу. Я знаю, что восстановление это пипец какое дорогое удовольствие. Говорю как человек, который восстановил тойоту 91 года из состояния "Горит только две передних фары" до состояния "Какой аромат выбрать в электронном ароматизаторе?", вложивший в машину за сотню ещё 300 тысяч и знающий, что мои 300 - это просто мелочь и если восстанавливать по уму - я ввалю в машину ещё тысяч 700 влёгкую без учёта продажи старых запчастей. Но не обо мне речь. Тебе эта машина понравилась, как я вижу. Ты не уничтожил её как какую-нибудь другую дешёвку и всё-таки не стал тормозить в пол чтобы кузов слетел с колёс. Либо у тебя уже есть план и ты стараешься держать интригу, либо ты реально сомневаешься. Но ты тот блогер, который не пытается выпендриваться, ты остаёшься с нами атмосферой дворов и старых машин, которые каждый из нас видел в своём детстве, остаёшься в сердечке каждого из нас. Поэтому подумай, есть ли в этом выгода лично для тебя, а мы тебя поддержим :)

Я думаю, что стоит сделать серию с попыткой замены масла, разобраться с системой охлаждения, немного дропнуть и понаваливать ещё в духе 60-х

Единственный блогер, которого можно смотреть от начала до конца. Костя продолжай, нам очень нравится ❤

Константин, ты сказал "сразу после этого дубля начинаются кузовные работы" и я заплакал. Ты просто лучший, смотрю тебя давно

Мерч Стаса подошел к этой пушке гонке, без цели без плана без конечного пункта назначения❤

Костя!!! Спасибо тебе за легенды которые уже не встретить на дорогах!!!

Хочется увидеть такую машину живой. Пусть не в состоянии как с завода. Но живой и красивой. Пусть история радует людей. Больше 40 лет машине. Уже ретро считай )

Я за то чтобы с этой машиной хотябы вышла ещё одна серия. Понятно что восстановить его уже не получится, это просто не разумно, но интересный проект на одну-две серии из него получится !

Дед спасает деда, такой контент мы заслужили

Очень адекватный парень, который отдал пассата. Надеюсь Костя его доведёт до ума

Academeg надо уже свой музей открывать, со старыми и не только тачками ) было бы очень интересно )

Залил супротек , положил мотор ))) хорошая реклама 😂😂😂

Костя продолжай проект, мы смотрим всё, техника важна. Удачи с проектами!!!

Да, машина харизматичная, едет прикольно! Хотелось бы видеть эту машину целой, но как ты и сказал: Решение сложное. Но смотреть будем обязательно!

Да, у этой тачки есть душа! А это ценно в наше время, ведь за душу и любят! Костя, успехов в проекте!

Без цели, без плана, без конечного Стаса назначения, ждем продолжения!

Тачка огонь) с удовольствием бы смотрел серии по ней)) Можно даже без злой техники, стиля ей навалить) и прекрасно)

Какой симпатичный пепелац ... Особенно в профиль ))) Жалко старую но симпатичную технику! О такой мечтали, такую любили, привозили из за бугра и умирала она на наших дорогах, по пути на дачу, работу и домой...... Костик.... она достойна жить..... Чини деда! Да это не турбо имба..... но я прям жду этот контент! Пусть это будет волк в овечьей шкуре!

С три десятка авто починил не разбирая мотор ,и не надо гнать пургу на масло Синтек , и Сибойл , на них прекрасно ездят автомобили , тут хитрость не в масле ,а в датчике давления масла ,там стоит резиновая мембрана которая размыкает контакт массы с лампочкой , резина за 10- 20 лет дубеет становиться пластиком который просто не продавливается на холостых оборотах , и лампа начинает мигать , при давлении 2.5 3.5 кгсм , масло как и вода это жидкость ,и она не сжимается , это физика , в первую очередь заменить датчик ,99% что мигать перестанет , а уж после сменить масло и фильтр , если бы в системе смазки давления не было он бы уже застучал ! Костя смените датчик а ещё лучше померяйте давление механическим , уверен что дело в датчике аварийного давления !

Какая же ламповость у этого ролика, не дождался конца дня и решил посмотртеь в обед, Костя, спсибо тебе за такой бомбовый контент, надеюсь всё получится, она попала в хорошие руки. Очень нравятся подобные ролики

за мерч от Стасяо отдельный респект!

Хочется увидеть продолжение восстановление данной машины, если будет восстановление машины посмотрю все видео от начала до конца, желаю всем удачи в любом случае

Тот редкий случай , когда продавец красавчик и в месте с Дон Константино видос просто ураган .

Наблюдать за постройкой подобных проектов очень интересно, особенно если у тебя у самого гонка тех лет)

Формат данного видео мне очень нравится.Костя спасибо за такой контент,надеюсь ты его не бросишь))Деле жить!!!!!

Хотелось бы еще понаблюдать за этим чудесном когда-то авто. Костя, успехов и спасибо тебе за то, что ты делаешь!

Даешь реставрацию! Лайкаем, чтобы Костя заметил)

с удовольствием посмотрю восстановление) очень люблю смотреть восстановление старых вагов

На этом канале каждый проект смотрится с особым интересном, я думаю все подписчики будут наблюдать за этим проектом )) дайте деду морозу кастомную жизнь на протезах и лекарствах 😂

Костян, респект тебе. Ты всегда находишь автосервисы, где у мастеров руки растут из плеч.

Эх был такой. С мотором 1.8 и 4кпп. Пуля, ибо веса там 700 или 800кг в сухом виде. Даже что то осталось от него в подвале. ))) Машина простая как грабли. Запчасти три копейки если не говорить о кузовне и оптике. Ну и покрасить. И будет то что надо.

Костя, спасибо. Очень душевный формат, честные эмоции, монтаж - вышка!

Константин, пожалуйста, дай вторую жизнь этой машине, у тебя есть возможность, не убивай её пожалуйста 🙏 не продавай её бездарям обратно, спс) respects и уважуха!

Блин, Костян, поснимай его ещё, пожалуйста! Дед класссный! Я буду смотреть с удовольствием!)👍🏻

Дааа...любое восстановление, даже не самое затратное, это очень интересно! До того как ты начал выпускать видосы про S4, у меня уже была сотка с3 авант на восстановлении.....ну а посте видосов с S4 я при первой же возможности, из лап разборщиков вытянул, audi 100 c3 avant quattro!)) Я вообще все это к тому, что очень интересно смотреть твои проекты и всяческие решения проблем! УДАЧИ в проектах!!!

Очень очень ждал видео по этой машине, после того как увидел ее в инстаграме! Сам владелец Polo 1976 года и могу сказать, что эти машины дарят удивительные эмоции! Безусловно нужно что то делать с ним! На свап было бы очень интересно посмотреть.

Всегда нравилась тема старых вагов. Если есть возможность, выпусти еще серию и посмотри на реакцию аудитории. Если теье будет ликвидно то дерзай, мы только за.

Костян, хотим восстановления пассата! Даешь еще больше ламповых серий по восстановлению динозавров!

Костян, ждëм обязательно продолжение этого проекта! Всë просто : - С тебя оживление деда - С нас Лайки и просмотры!

Дед бодрый и задорный, но требует реанимации кузова, ходовки и пересадку сердца. Не отказывай деду в жизни!!

Очень необычная машина, первый раз вижу. Не уверен, что так же интересно будет смотреть восстановление в идеал, потому что будет что-то вроде ауди-2. Было бы классно увидеть их вместе с Ауди Сереги Мил Риф. Устроить что-то вроде соревнования: взять ограниченные бюджет и время, а потом сравнить, у кого лучше получится.

Считаю, что ты должен сам, по своим внутренним ощущениям понять, что ты хочешь с ней сделать. Как душа лежит, а мы примем любое твое решение, ведь у тебя дар, и этот дар называется принимать правильные решения по отношению к машинам👍🤘🙂

Очень классная машина!!! Не забрасывай этот проект)

Намечается что то очень крутое!!!!!! 😁👍 смотрел на одном дыхании, очень интересно!! Всем добра и удачи 👍 Константину его команде жирный лайк поставил

Я думаю твои подписчики люди которые родились в 80х тут ,точно хочется увидеть продолжения старичка,всем будет интересно что бы его сделать

Костя, спасибо за контент. Мне было была бы интересна история восстановления этой машины. Особенно если будет стоимость работ и запчастей.

Ты единственный автоблогер которого можно смотреть и не мотать , виден труд и эмоции , а не такие как «синдикат , Гордей и тд.» каналу год и он миллионер и показывает это , смотреть даже противно 🤢 а ты красавчик и лучший из мира автоблогера, продолжай в том же духе дружище 😊

Дядя Костя, не выкидывай эту машину, нам нужен трушный стенс проект, кузов бомба!!!

Костян, аудитория просит продолжения, удачи и успехов!!!)))

Костян,это просто великолепно. Восстанавливай такие авто. Только ради этих видео,я на тебя подписан с самого начала(фронтера). привет в подмосковное Нахабино передай😉

это же 41 москвич!

Надо дать новую жизнь) очень хочется увидеть его преображение 👍😎💪

По поводу, написать, делай дальше и правда легко) я лично буду это смотреть 100%, я в принципе смотрю все твои видосы на всех каналах) но если проекта не будет, сильно не расстроюсь) а конкретно этот видос в любом случае классный)

Костя я тебя смотрю с тех пор когда ты не был ещё знаменитым блогером, и по тебе видно как ты любишь машины Ты классный блогер, хороший человек Эта машина уже на присмерти, столько пережила, но она достойна жить дальше. Дай ей вторую жизнь, ты же можешь это сделать, да это гемор и это очень не легко, но только ты сможешь её оживить... И этот проект будут смотреть , он очень инересный) Твой подписчик Артём.

Очень хотелось бы увидеть этот пассат отреставрированным и в его родном цвете! Если Костян это всё реализует, это будет просто супер!👌

Константин, воскрешай Деда, он должен жить!!!

Жаль конечно, если завязано все на промотрах. С удовольствием посмотрю повтор ребилда как s4. Костя умеет приподнести постройку как что то душевное. Успехов, ждём электроволгу)))))

Скажу в двух словах, конечно лайк, и я не зря смотрел 50 минут видео. Аш зацепило надо бы присмотреться. Лично я жду любую серию и в том числе про этот Пассат. Молодцы.

Очень хотелось бы посмотреть на восстановление porshe 924 или 944. Если получится, будет круто! А так, Костя вообще красавчик👍

Давно тебя не было в уличных гонках 😄

Костя, да ему вторую жизнь, он реально хорош 🔥👍🏼, видео на одном дыхании ❤️

Очень интересная машина. Думаю стоит дать ей новую жизнь. Продолжай обязательно 👍

Это начало пути к коллекции пассатов! У меня б2 в таком же купешном кузове в гараже стоит. От деда достался. Твоё видео - мотивация им наконец заняться

Видео топ! Час пролетел не заметно)) если машина даёт столько эмоций, то она однозначно должна жить!!!

Без цели без плана - Костя снимаю шляпу!!! Хорошая , я бы сказал лучшая отсылочка!!!

Езжу на в2 дорестайл (1982г.), кузов похож на этот, только 5 дверей, задняя открывается уже со стеклом, но боковые рёбра эдентичны.😊

43:47 - видали какой Мерседес проехал мимо в момент печали))) Реально обидно - безусловно красивая машина - просматриваются черты легендарной Audi 200 Avant... Голосую за то, чтобы "бодрому деду" быть! Душа плачет за все такие автомобили!!!

Какая истинная радость и восторг! Ребенку дали шоколадку.

Костян, делай ее, это интересно. Ты прививаешь любовь к авто,и любовь к реставрации и кустому!!!!!

У нас в семье был подобный Пассат в начале двухтысячных, только пятидверный. До сих пор с теплом вспоминаю, такой душевный.

Константин, как говориться, нет невыполнимых задач на этом канале, никто другой бы этим не занялся и не выполнил, тем более подарок) само собой проект , будет классно наблюдать за этим!!!

Привет всем кто это читает. Очень интересная машина, было бы интересно увидеть продолжение с этим автомобилем. Я считаю он ещё должен пожить и доставить радостных эмоций. Не решимых задач на этом канале нет.

Костя, трудяга!!!Наш родной Питерский блогер,все просто шик,на твоём канале нет ничего невозможного

Оказия!!! Она должна быть как оказия! Мега супер дупер турба сельская пушка, но на расширении типо раллийного и для города!

Сварщик красавчик,в тапках, когда окалина попадает начинаются 🕺 🕺 🕺 😀👍

Чувак, все твои проекты огонь! Не останавливайся!

Костя, развивай проект. Спасибо огромное за видео.

О такой машине можно только мечтать(я был бы рад если бы мне такое чудо подарили!), ничего лишнего(никаких понтов и наворотов), жаль только что кузов гнилой! Когда бала новая, это просто круть, я бы от такой машины точно не отказался(истинно народный автомобиль!)! Конечно продолжай!

Может будет полезно, такой же подрамник стоит на б2 пассате и б2\б3 Ауди. А так по техничке можно много запчастей поставить от б2 пассата.

Вот теперь Академег по праву Академик - принял экзамен у коллег помладше и остался в шоках))

Обожаю любые видео где Костя возится с простыми тачками, так что посмотреть будет интересно что дальше

Реставрировать. По-любому смотреть будут

О эти шедевральные кадры с тапками сварщика, божественно)))

А я таких помню довольно много(Калининградская область), у соседа отца по гаражу до сих пор есть такой же, но на 4 двери, голубой Он его восстановил и катается уже лет 5 точно, как на Дейли тачке, выглядит просто бомба 💣 Если эту Костя восстановит, то проект соберет на себе все взгляды какие только возможно)

Внешка - огонь 🔥! Жить деду и жить! Восстановить бы его…

Найди столб 80х годов и на него намотай эту рухлядь.

Прекрасный презент для вечера воскресенья) спасибо за видео)

Смотреть будут. Твои серии заходят на ура. Делай проект.

Намечается новая рубрика "тачки после блогеров" :)))

вот мужики в тапках работают, а им не страшно что на ногу может что нибудь упасть , что нибудь тяжелое ?

20часов как вышел видос и лям просмотров 🔥👍 Ящер умеет преподнести.

Всем читающим этот комент мира добра и огромного здоровья вам и вашим близким 🙏✊️👍🔥

Такие выпуски доставляют удовольствие от просмотра🙂👍🏼

Симпаттчный Пассат! С удовольствием буду смотреть если будут еще видосы с ним!)