Я ПОЕЗДИЛ НА РАЗНЫХ БЕЛАЗАХ И ВСЁ ПОНЯЛ.

Рет қаралды 1,863,513

Күн бұрын

Т-Банк Бизнес - новое имя, прежняя надежность - l.tbank.ru/aca...
Ловите лето вместе с S7 Airlines goo.su/RWIyz
Оффициальный ТГ канал БЕЛАЗ
t.me/belazplant
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Я.Дзен
zen.yandex.ru/...
Rutube
rutube.ru/chan...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. АО «Авиакомпания Сибирь». s7.ru erid: LjN8JwL7h
Реклама. АО «ТБанк», ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673 erid: LjN8KMXZ1

Пікірлер: 4 000

@lydi2tv Ай бұрын

В аптечке БЕЛАЗа на амбулаторном лечении может находиться до шести человек и двое на стационарном лечении.

@user-fw5vj1zg8l Ай бұрын

Лучший комент

@uri26uri Ай бұрын

Прекрасная шутка!

@Alex-bx3ed Ай бұрын

😅

@Evgen64rus Ай бұрын

Плюсом одна операционная и реанимация

@Alex_tot Ай бұрын

Хахаха))

@Vlad.Raduhovskiy Ай бұрын

Костя, я работаю на БЕЛАЗе всю свою трудовую часть жизни, начинал за станком, изготавливал детали для этих машин. На данный момент я слесарь по ремонту автомобилей, обслуживаю наши белазы тягачи-эвакуаторы, которые используются на заводе😎 Очень рад был видеть тебя воочию и заполучить желанную фотографию! Так же очень приятно видеть на любимом канале свой город и завод, браво!👏 P.s. домкраты для белазов существуют и во всю применяются у нас на заводе😅

@user-kq3cd7je1x Ай бұрын

Интересно, какого размера домкрат и сколько человек /других белазов необходимо, что бы поднять один ?)

@Vlad.Raduhovskiy Ай бұрын

@@user-kq3cd7je1x по факту домкрат представляет из себя гидроцилиндр диаметром у основания около 500мм))) А в целом всё просто, он закреплён вертикально на небольшой раме, снизу колёса, подкатываешь этот "домкрат" под белаз, потом туда же привозишь насосную стнцию, подключаешь, а дальше масло давит в цилиндр - белаз поднимается, ничего супер хитрого)

@theoldrepublic904 29 күн бұрын

Я ахуел увидев Жодино

@user-kr2hx7zo2l 23 күн бұрын

Молодец батька! Сохранил и преумножил!

@zarik_zholay3988 23 күн бұрын

Я видел эти домкраты, вот только они иностранные, а роZZийских домкратов не существует ...

@daverio9160 Ай бұрын

Эх, а я так надеялся, что в конце этот 130-тонный Белаз будут разыгрывать среди подписчиков

@alexandersana3451 Ай бұрын

Вы хотите чтобы победитель разорился на доставке? 😅

@proximo4111 Ай бұрын

@@alexandersana3451чё там разоряться ,его продать можно дистанционно и выгодно любой компании по всяким добычам = около Москвы их сотни. Ну если ты сам собрался кататься то где ? По трассе нельзя ,или у тебя личный карьер рядом ?

@kvitkin Ай бұрын

😂😂😂

@user-rw9bg6nf9y Ай бұрын

@@alexandersana3451, на солярке😂

@ЕтиЕти-о3ь Ай бұрын

Ахахахах

@nikitabarkov4367 Ай бұрын

Огромное уважение инженерам кто это посчитал и сделал, работягам что воплотили, менеджменту за то что сохранили и развивают такое очень специфическое производство!!! Вы красавцы!!! Костя и вся сьемочная команда - спасибо что показали!

@yuragregori69 Ай бұрын

@__KEKS_228__ Ай бұрын

Видно, что Косте намного интереснее снимать обзор на такую технику, чем на гламурные современные автомобили по типу китайцев

@EW-000 Ай бұрын

Так и смотреть это интереснее.

@h.hatch287 Ай бұрын

Удивительно, как же так, ничего себе, спецтехника интереснее обычных авто😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

@СергейПатычук Ай бұрын

Так он китайцам уже лизнул.

@kamid5129 Ай бұрын

@@h.hatch287😂😂😂

@user-yy2tq7xz8d Ай бұрын

Осталось на танке прокатиться и Костя всё испробовал😂

@wfgtheslayer Ай бұрын

БелАЗ сам не ездит, он крутит планету вокруг себя

@paullenny4471 Ай бұрын

если 2 белаза поедут навстречу, образуется новый континент 😂

@wellbeing392 Ай бұрын

Может "под собой"?

@Shanghai75 Ай бұрын

@@wellbeing392просто где-то в центре земли трудится БелАЗ - вот он и крутит вокруг себя планету

@DartHusein Ай бұрын

А вы думаете откуда землетрясения в мире, это рождается белаз 😂😂

@Kostya1994lol Ай бұрын

Это говорил кларксон про туарег на v10

@_Ilya_-_ Ай бұрын

Ощущения водителя белаза после смены, когда он садиться в Матиз, непередаваемы

@user-zf3bf6nz5l Ай бұрын

Матиз - это брелок для ключей от БелАЗА!)

@dettier Ай бұрын

После белаза матиз как пальто надел😂

@Rus777-d2v Ай бұрын

Поверь мне Белазисты на Матизах не ездят. ЗП позволяет иметь хороший автомобиль.

@_Ilya_-_ Ай бұрын

@@Rus777-d2v верю, я про ощущения от разницы габаритов

@Legnor_Venediktovich Ай бұрын

тся..

@1VeryOriginalUsername1 Ай бұрын

Беларусам огромный респект за то, что сохранили такой крутой завод и продолжают выпускать столь чудесную технику! Привет из России!

@yuragregori69 Ай бұрын

Однозначно ... Присоединяюсь :)))

@barashekcool637 Ай бұрын

не, брат, на этом заводе кромешный пздц=) я там работал и такое себе

@lifefullHD Ай бұрын

@@barashekcool637да пусть хоть так, у нас заводу зил вообще п..здец, да и многим другим.

@barashekcool637 Ай бұрын

@@lifefullHD верю, катаюсь в Россию и с кем не поговорю, все жалуются на условия жизни и зп=(

@Ac3ek Ай бұрын

интересно, а кто это такой усатый возглавляет белорусов? может благодаря ему? да не, фигня какая-то

@LisandrLazarev Ай бұрын

Следующий выпуск: "Я не знаю, как так вышло, но мы собрали Белаз на гусеницах"

@user-um5nf8oq5t Ай бұрын

Служующий выпус не на ютубе

@user-sd7mc3vl5o Ай бұрын

😂😂😂😂😂

@Bbsxxl18 Ай бұрын

Не, он же больше любит воду, он из БелАЗа катер будет делать

@ikspb Ай бұрын

БелАЗ 6000 сил и гонка с матизом

@РошкаРашкирович Ай бұрын

Я буду в шоке если ты окажешся прав

@S_AtomEnergy_S Ай бұрын

Я выпал, когда увидел, что подсъём старого белаза вы делали с другого белаза XD

@MrYCUKEN Ай бұрын

тоже орнул) это уровень, когда операторская тачка - Белаз)

@MrYozy Ай бұрын

Да больше не с чего, такой высоты обычных машин то нет.

@TyumenBoy72 Ай бұрын

Как вариант только с коптера снимать

@СергейОльшевский-б1ж Ай бұрын

@@TyumenBoy72у нас в РБ запрещена эксплуатация коптера физлицами. Так, что для съёмок - выгоднее взять БелАЗ, чем выплачивать штраф за коптер😅

@TyumenBoy72 Ай бұрын

@@СергейОльшевский-б1ж не знал, спасибо что пояснили 🤝👍

@Maloy666_GYM Ай бұрын

Мальчик : хочу спорткар Мужчина: наконец-то я проедусь на БЕЛАЗЕ!!! 😂

@TOPCHIK775 Ай бұрын

Ну, Костя уже на каких только спорткарах не ездил.

@user-uo7cd5dx9b Ай бұрын

Ребята давайте коммент поднимем,пусть Костя увидит)Свердловская область,Верхняя Пышма,музей техники,там как раз есть Белаз 540)На нем ещё Дядя Ваня Зенкевич рассекал по музею)

@investjournal Ай бұрын

И триллиарды камешков в кузов закидывал)

@LuntickCat Ай бұрын

Обалденный музей, был там, и побывал бы еще раз с удовольствием

@ПавелКа-с2п Ай бұрын

@@LuntickCatВообще огонь, второй раз на днях собираюсь посетить 👍

@ЕвгенийШтыков-с3щ Ай бұрын

Гордость берёт, за братьев Белорусов, которые не только не потеряли такого гиганта как БелАЗ, но и прогрессируют. Костян прям как ребёнок радуется, думаю любой из нас так же был рад и счастлив. Спасибо за обзор!

@Оман1970 Ай бұрын

Там ещё МЗКТ вещи делает.

@theprodigy86wf Ай бұрын

Примерно эти производства могла закрыть Тихоновская, потому что основной потребитель РФ

@Dimabyby Ай бұрын

Когда с рынка ушел катерпиллар и белаз самосвал.

@Dimabyby Ай бұрын

@@theprodigy86wfха, Россия перестала бы покупать, а закрыла Тихановская? Красиво. Ггггг

@v.b.1333 Ай бұрын

к сожалению, нужные люди в открытую не скрывая вместо завода зарабатывают сотни миллионов долларов ежегодно. И это в открытом доступе.

@madwed824 Ай бұрын

Пока Асафьев радуется тому, что делает подсъёмы не на берлинго, а на сирене, Академик в качестве технички для подсъёмок белаза берёт белаз.......

@asdasdasdasd-uj2jz Ай бұрын

после издевательств над беларуским языком перестал смотреть асафьева

@antrop97 Ай бұрын

@@asdasdasdasd-uj2jzэто где такое было? Даже интересно стало)

@asdasdasdasd-uj2jz Ай бұрын

@@antrop97 можешь поискать, я искать не хочу. Был в Минске, начал говорить хаха, у них там на беларуском, ничего не понятно. Хахахаа смешной язык.

@user-jp8dc7fp9b Ай бұрын

@@asdasdasdasd-uj2jz лишь бы оскорбиться =/

@prototip109 Ай бұрын

@@asdasdasdasd-uj2jz он пошутил про "пятиклашек". Это не "школьники", а просто приколисты и вот они любят как-то что-то делать необычное. И никогда и никого он не оскорблял там. Просто рассказал про феномен того, что русскоязычный человек, когда слышит славянскую речь, но, например, на украинском или польском, то кажется, что это намеренно исковерканные слова смешным образом. Но это никаким образом никого не должно задевать, просто забавное наблюдение. Он даже там сразу извинился и объяснил, что не имеет ничего против беларуского языка, а уж тем более граждан

@ТониМонтана-ч8ы Ай бұрын

В далёком 2006м году проходил стажировку в карьере и волею судьбы довелось прокатиться пассажиром на 120-тонном старом и ушатанном БелАЗе, ощущения непередаваемые! В гору с грузом он ехал 5-10 км/ч, при этом изо всех щелей валил чёрный и густой дым, рёв мотора заглушал всё вокруг, а водитель был как шахтёр, на лице выделялись только глаза и зубы😂. Когда мы поднимались из карьера, он спросил меня криком через смех, видя моё изумлённое лицо: «НУ КАААК ТЕБЕ!?!?» Называли этих старичков ураганами и работали на них только новички или косячники), постепенно их, конечно, списали и заменили на нормальные, но этот случай я никогда не забуду😊

@albell8048 Ай бұрын

Забавная история)

@solvjur Ай бұрын

До слез!

@uri26uri Ай бұрын

Оценил!

@MAZDA6BMW Ай бұрын

Конечно, вы стали достойным продолжением наших прекрасных водителей!

@4кеупобедитель Ай бұрын

Тоже хотелось бы

@dimos9542 Ай бұрын

Я уже 10 лет работаю на БелАЗе. Начинал с 55 тонн, потом 90 тонник, потом 130 тонник, сейчас на 160 тоннике.

@NONAME-uv2xu Ай бұрын

А Вы откуда?

@dimos9542 Ай бұрын

@@NONAME-uv2xu Новокузнецк

@user-fr9sv8cm8h Ай бұрын

130 а потом 180 Чебурашка,130 раньше на ДМ мурмонами называли

@NONAME-uv2xu Ай бұрын

@@user-fr9sv8cm8h и толку? рб их не экспортирует...

@bamboooo522 28 күн бұрын

Блин, как люди на них попадают?)) им всем нужен опыт, а где его взять то, если на БелАЗ не хотят брать без опыта 🤦‍♂️

@MrTailEx Ай бұрын

Костя, съезди ещё на Четру в Чебоксарах, там таких же масштабов, но гусеничная техника делается. Управление вообще джойстиком. Экскурсии они проводят. Как эпичное трясётся земля, когда едет 80-тонный бюльдозер - не передать

@yurbas7519 Ай бұрын

Есть БелАЗы на дистанционном управлении(без шуток..).. Сидишь в кабинете рулишь как на симуляторе, а сам БелАЗ в карьере гоняет..

@user-mi4yq8jl7q Ай бұрын

@@yurbas7519на Хабре несколько статей как его делали.

@user-nz2cc2xy1k Ай бұрын

Денег ему зашлёшь, он и съездит.

@dmitryklimov7662 Ай бұрын

БелАЗ!!! Респект! Вы молодцы! Сохранить и улучшить такой завод - это максимальное уважение!

@gsagsa7724 Ай бұрын

Всем привет из Кузбасса! Давление в колёсах это бич водителя БелАЗа, в бортовом журнале есть строка под каждое колесо (давление). Тормоза работают только на выставочных экспонатах, основной тормоз это замедлитель на ГМП (если есть масло в ГМП))) Сорокач "Чебурашка" пустой красава, только нагрузил, хоп и ты на боку. 7555 с каменским ДВС зверь, едет на 3-х колёсах хрен перевернёшь. 75131 бабах колесо и сметает всё на своём пути, при замене заднего колеса, спускают оба и внешнее и внутринее до 0,8. И да дрифт на БелАЗе это нечто.

@natalybill Ай бұрын

Ничего непонятно, но очень интересно))

@Botik1990 Ай бұрын

@@natalybill В колёсах спускают давление, потому что колесный диск может быть с трещиной, при демонтаже или разбортовке может бахнуть. Когда начинал свою трудовую деятельность на Таллинском угольном разрезе, снизить давление в шинах до 1 бар было обязательным условием. Помню, для белшины качали 6 бар в колёсах, потому что на обычном воздухе, летом, они горели, иногда взрывались. Бриджстоун качали воздухом 9 бар и всё ок было.

@СвятойОтецНиколай Ай бұрын

Привет земляк

@Botik1990 Ай бұрын

@@СвятойОтецНиколай привет!))

@user-hs2mv2fw6l Ай бұрын

Здарова ты откуда?)

@Gsline13 Ай бұрын

Блин мое почтение руководству Белаза и команде за такой контент...Если бы не они таких красот не увидели.

@serjikserjik6941 Ай бұрын

Ждём БелАЗ 6000 сил на гусеницах 😅

@SkyR34Line Ай бұрын

5 узетов туда 🤣

@ikspb Ай бұрын

Ага, 6000 сил и гонка с матизом

@forolds782 Ай бұрын

100℅ , бери выше джейзетов!

@Alastor-28rus Ай бұрын

На Байкале зимой😂

@Rahmon-t5q Ай бұрын

😂😂😂

@emc2797 Ай бұрын

На моменте когда Костя вылазит из заднего моста БелАЗа должна быть вставлены вырезка из фильма Эйс Вентура, где его персонаж вылазит из носорого-робота))))

@MegadinV Ай бұрын

Слона же не?

@ЖосткоНадристав Ай бұрын

Носорога @@MegadinV

@user-tk1ou7us9m Ай бұрын

"Вылазит"

@ЖосткоНадристав Ай бұрын

@@user-tk1ou7us9m ?

@MagnumLife Ай бұрын

Костя должен был быть одет как Джим Керри и говорить как Джим Керри!

@zloikapacb6339 Ай бұрын

Только в Беларуси проезды машины снимаются с БелАЗа)

@andrewdenzov3303 Ай бұрын

Потому что квадрокоптеры запрещены вплоть до уголовки

@ПавелСоколов-н2й Ай бұрын

@@andrewdenzov3303запрещены квадрокоптеры без регистрации, правильно регистрируешь - и снимай спокойно, съезди на соревнования по дрифту, там все на квадрики снимается

@ПавелСоколов-н2й Ай бұрын

@@andrewdenzov3303а ответственность за незарешистрированный квадрик - административная, а не уголовная

@2wheels144 28 күн бұрын

Водитель КамАЗа приторговывает соляркой, а водитель БелАЗа сдаёт комнату семье нелегалов в заднем мосту своего авто.

@mirongordievsky4083 Ай бұрын

Братья Белорусы, хвала и честь что сохранили и развиваете данную карьерную технику. Работникам завода привет и хорошей зарплаты. Любой человек кто водит грузовики, да и вообще автомобили, мечта наверное прокатиться этом монстре😊.

@user-bj4se6zz5e Ай бұрын

Кто работает на белазе не важно на каком у него единственная мечта это поскорее бы закончилась смена 😂😂😂

@user-ix7lv5ff1z Ай бұрын

Мы сохранили,а вы всё проебали

@Диспут-г1н 20 күн бұрын

Как её развивать в отсутствии двигателей?

@xfed_ochka6085 2 күн бұрын

Не тешь себя фантазиями, существование за счёт гос дотаций - не является сохранением завода в прежнем виде😊

@Vados007..... Ай бұрын

У парня крепкие нервы, он выдержал, Костя говорил без остановки 😀

@ivanivanov1875 Ай бұрын

сцуко, он меня в сон вгоняет каждый раз 😩

@Vados007..... Ай бұрын

Я проснулся и у другой видос,и тут такое пишут 😅

@forolds782 Ай бұрын

И як якой выпуск п?одряд

@user-zq1tg7uz2b Ай бұрын

Его покусал Ильдар 😂

@HowIsHow Ай бұрын

Они обычно говорят матом, по этому он молчал 😂

@060POTEHb Ай бұрын

Наконец-то Академик добрался до нормальных гибридов.

@yuragregori69 Ай бұрын

:))))

@AMiGo_Alex1978 27 күн бұрын

Я родом из Жодино. Мой отец долгое время собирал БелАЗы на просторах СНГ (водитель-испытатель). Очень приятно видеть родину!

@ALEALLOHA Ай бұрын

А какой нужен экскаватор,чтобы грузить такие Белазы? Требуем обзор экскаваторов! Просим,просим!!

@Макс772 Ай бұрын

Каматсу рс 5500 вполне подходит и ЭКГ 20

@niknikitin5612 Ай бұрын

@@Макс772да уж 5500, девяностиков и восьмисотки грузят...

@Роман-й4с5в Ай бұрын

У на комацу рс400 и пару ЭКГшек

@reddanger1792 Ай бұрын

Кран а не экскаватор.

@-E-moe- Ай бұрын

@@Макс772 они не поймут твоих шуток

@woronesch Ай бұрын

Следующий ролик: Выезжаем на БЕЛАЗЕ из четырёх

@RSK65 Ай бұрын

Из 4х минут?

@user-rp7pb5jp8k Ай бұрын

И две серии потом пытаемся это остановить😅

@KirasRus79 Ай бұрын

Из четырёх полос в карьер. Пробка в обе стороны с облегчением вздохнула. И все перестали нервно чесаться. 😂

@maxtri3572 Ай бұрын

Из четырёх пробок 😀

@alexsin5181 Ай бұрын

Из 4х литров в секунду 😂

@KoCMoHaBT61 Ай бұрын

Надо его на бездорожье проверить -- диагональное вывешивание, как правильно давить ёлки, как правильно преодолевать водные преграды, чтобы не затопить ближайшую деревню. И самое главное, что делать если застрял? Как за выходные построить узкоколейную дорогу к месту застревания и подогнать карьерный экскаватор.

@luncheroy 29 күн бұрын

🤣🤣🤣🤣

@user-zh9ol1dd8k Ай бұрын

гордость берет за братьев белорусов! Молодцы что не забросили наследие Союза! Был в Бобруйске и в живую видел колеса для БелАЗА не Белшине, внушительные размеры)))

@КомоновАлексей Ай бұрын

Был там на экскурсии 2 недели назад. В реале видеть этот 450 тонник - это нечто!!! С него фуры смотрятся как детские игрушки))

@anatoly.ryabtsev Ай бұрын

Я тоже был там год назад, впечатления кайф. 🔥

@user-qs1bq7sf4f Ай бұрын

А подскажите Где это?

@anatoly.ryabtsev Ай бұрын

@@user-qs1bq7sf4f Беларусь, Жодино

@КомоновАлексей Ай бұрын

@@user-qs1bq7sf4f Жодино, 60км от Минска

@АлександрЕмельяненко-б4ч 12 күн бұрын

@@user-qs1bq7sf4f Жодино

@Addis_Abeba Ай бұрын

"Кто понял жизнь, тот не спешит" или от "Матиза до Белаза", пошаговая инструкция от Кости.

@albell8048 Ай бұрын

Очень тупая поговорка

@Addis_Abeba Ай бұрын

@@albell8048 на вкус и цвет. Или ещё не доросли может. Мне она тупой последнее время как раз не кажется

@andruxxa1984 Ай бұрын

По электробелазу. Читал статью про похожую машину то ли в Австрии, то ли в Италии. Смысл там такой, что добывают что-то вверху. То есть вверх машина едет пустая. А вниз гружёная. По итогу рекуперация вырабатывает больше, чем расходует машина при движении вверх. Профит кпд 200%))). они снимают энергию с батарей при стоянке внизу каждые несколько рейсов, типа тот самосвал ездит не просто бесплатно, он вырабатывает ток, который компания продаёт в сеть.

@ignatiykalakutskiy8992 Ай бұрын

Здорово! Про электроверсии слышал, но такой истории не слышал.

@bryanskiy100 Ай бұрын

Ого, а вот это прикол!

@maxbartoshik Ай бұрын

Потенциальная энергия 130 тонн груза с высоты, скажем, 500 метров - 130000*9.8*500 = 637 МДж, или около 177 кВт*ч. Нужно еще учесть кпд зарядной установки, конечно, но пустому самосвалу на обратный подъем должно хватить.

@ded_morna5454 Ай бұрын

@@maxbartoshik 177 это копейки. 956 киловатт двигатель. На трети мощности пол часа работы. И это ты 500 метров взял, это очень высоко

@lasagnia Ай бұрын

Интересно, не выгоднее ли тогда пустить что-то, чтобы оно само скатывалось вниз

@tretbut6394 Ай бұрын

Вырос в городе Нерюнгри, у меня из окна было видно угольный разрез. Любил в бинокль наблюдать, как работают Белазы и Катерпиллеры. Ну и батя возил на карьер, вживую посмотреть. Залипательное зрелище) Спасибо команде Академика за ностальгию)

@user-ym5pm3yw1u Ай бұрын

Блин, ну какой кайф. Видос на час, а смотрится как мультик на 20 минут. Моё почтение. Шикарно время провёл, ни о чем не жалею, спасибо Костян и команда. На тедефоне ютюб не работает, а на телевизоре работает и в данном случае это даже лучше - увидеть такую технику на большом экране))

@yuragregori69 Ай бұрын

@АЗАЗЭЛЫЧ Ай бұрын

у меня наоборот, тв в блоке,а тлф пока ещё работает,через мобильный тырнет

@vladimirvking3850 Ай бұрын

Уже язык не поворачивается называть тебя Костиком, как минимум Константин, а в ближайшем времени уже надо ещё и по батюшки называть. Большое уважение за то, что просвещаешь современную молодёжь и даёшь настольгию более возрастному поколению за технику. Отличная подача и шикарные ракурсы. Продвижения, успеха и побольше времени на твои хотелки!!!

@СтасН-м2у Ай бұрын

а ещё чуть позже можешь Константину сапоги целовать 😂😂😂😂

@СергейКовалько Ай бұрын

Кто из РБ, сигнал 🎉

@Музыкадляодыха Ай бұрын

🎉

@user-mo1eb2nm6y Ай бұрын

я с белаза. Наладчик станков с чпу

@aless2k516 Ай бұрын

@@user-mo1eb2nm6yо, привет земляк, и сколько платят нынче на белазе?)

@касСупрун Ай бұрын

Брест)))

@ivani3237 Ай бұрын

помню в детстве (80-е) на выставочном центре на Купалы (которого уже нет) стоял такой "маленький" Белаз. Очень на меня втогда производил впечатление

@nilsournakov5621 Ай бұрын

В Беларуси есть такое место: «белорусские мальдивы» - там меловые карьеры, и на фоне идеально голубой воды, курсируют белоснежно-белые. Белазы

@lisinIgor Ай бұрын

Был там у меня есть даже фотография я иду с рюкзаком в дождь а с зади меня едет белый от села БелАЗ. Фотография просто эпичная)))

@Kiborgstroy Ай бұрын

Наверное единственный раз, когда Костя ничего не сломал. Давай бернаут на Белазе!!!

@александргорин-г2п Ай бұрын

Ничего, Ильдар оживит!

@VolkBlaBlaBlaYo Ай бұрын

Вы смеетесь, а я 40 тонный боком пускал

@Kiborgstroy Ай бұрын

@@александргорин-г2п А Олег будет угадывать, какую машину мы будем сегодня оживлять. ))

@user-dy9nm3ts5v Ай бұрын

ОПЕРАТОР ОТ БОГА🥺 Какая же ностальгия...

@na31volge Ай бұрын

Я то думал Костик купил белаз и свапнул в него что нибудь)

@snowqueen593 Ай бұрын

Несколько шеснарей

@user-xv7lh9oy3w Ай бұрын

@@snowqueen593 несколько сотен тонн шеснарей

@ДенисЧабаненко-ы7ь Ай бұрын

Так а смысл если с завода у них должны же быть норм двигатель

@ВикторБеспалов-я3ь Ай бұрын

И сделал Матиз😅

@wertrew4289 Ай бұрын

Реклама ТГ БелАЗ

@ПавелКа-с2п Ай бұрын

Свердловская область Верхняя Пышма,,,музей военной техники,,В том году привезли с Кузбасса, на 15 тралах и собрали БелАЗ- 450тонн. Который и провез эти самые 503,5 тонны породы за раз в 2014 году по угольному разрезу Кузбасс.😊

@ALEALLOHA Ай бұрын

Чтобы заряжать электрический Белаз нужно на атомную станцию заезжать

@Rustam_D Ай бұрын

Можно АЭС разместить под кузовом

@arkbox1 28 күн бұрын

Где то есть карьер, из которого вывозят породу вниз по склону. У загнивающих понятно. Там тоже электрический грузовичек тонн под 300 катает, без заряжания вообще! Сам себя на рекуперации пока гружённый вниз по склону заряжает! Вот это тема!

@DarkLight181 Ай бұрын

То неловкое чувство, когда в этой машине технические помещения больше, чем моя квартира XD

@ЮлияАлександровна-й7х Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂

@uropekborisov7705 Ай бұрын

Работаю на БелАЗе, как узнал, что Константин приехал, я БЕЖАЛ чтоб сделать совместное фото)))

@westernunion1309 Ай бұрын

Удалось?

@JIaem Ай бұрын

хватит делать "фигню" !

@denisgut Ай бұрын

Я думал ты БЕЛЗАЛ

@aDahur Ай бұрын

Огромное спасибо! Давно хотел скататься в Беларусь. Посмотрел видос и пасьянс сошёлся. В воскресенье взял сына, сели в тачку и поехали. Основной повод - заехать на БелАз. Отлично провели время! Вчера ближе к ночи вернулся. Лучше эти махины увидеть в живую!!! Они того стоят!!! Прокатиться - обязательно! В конце экскурсии подарили маленький желтый пластмассовый Белазик. Теперь будет ездить в моём мерседесе, как напоминание о поездке.

@romandcast Ай бұрын

Костя, конечно, молодец и быстро адаптируется. Но в карьере всё-таки нужно чуть больше практики - правильный подъезд под ковш, правильный подъезд к отвалу, владение габаритами на дороге, на которой, с одной стороны обрыв, с другой - встречка. Не знаю, поливают ли сейчас поливалки, но ощущения от сухих и мокрых дорог абсолютно разные. Но, тем не менее, опыт приходит быстро. Главное, не рухнуть в отвал. 😉

@ИльнурХасанов-ц4ф Ай бұрын

Поливают

@romandcast Ай бұрын

@@ИльнурХасанов-ц4ф Спасибо!

@andreydenisyuk1387 Ай бұрын

Дождь и снег никто не отменял

@accfirstphotos Ай бұрын

С Беларуси привет! Очень приятно что посетил нашу страну!)

@dzmitrysidarau7161 Ай бұрын

А куда им еще ездить осталось :)

@user-rc4zq4ib3c Ай бұрын

Куда угодно можно ездить, клоун)

@Chehus1968 Ай бұрын

@@user-rc4zq4ib3cну куда? Раньше Костик ездил в США, Францию, Германию. Сейчас сможет? 😂 Угодно туда.

@Esteps10 Ай бұрын

@@Chehus1968куда угодно, оторвись от пропаганды

@СуперСкил-х1х Ай бұрын

@@Chehus1968 везде можно путешествовать поверь.

@Pashca74 Ай бұрын

Я в начале видео: ну удиви меня, я в конце видео: а чё час прошёл?!!!

@Mik-zh5ct Ай бұрын

В детстве помню, ездил в Минск к родным дяде с тётей, дядя в то время работал водителем маза, и однажды меня взял с собой на какой-то карьер, и там я впервые увидел Белаз, впечатления на всю жизнь. Уже спустя время, ехал в Борисов со своим маленьким сыном, и проезжали мимо завода и он увидел Белазы, ему тоже понравилось. Как-нибудь съездим на экскурсию. Спасибо за выпуск! Люблю Беларусь!

@Megavolt18 Ай бұрын

Эмоции Константина передаются через экран,смотрел с диким восторгом. Это великолепно так передать всю палитру ощущений😊

@denzhiv9110 Ай бұрын

Мой отец больше 30 лет работает на такой технике. При советском союзе их специально отправляли на обучение в Беларусь. Я был ещё совсем маленький, но помню как Папа привёз мне маленький детский Белаз. Потом брал меня собой в карьер покататься на этих монстрах. Ощущение конечно супер. С 2008 года Отец работает на CAT777, CAT777F, CAT789, Kamatzu730. Конечно импортные самосвалы превосходят Белазы во всём. Безопасность, комфорт и т.д. Мне тоже довелось немного поработать на данной технике. Почувствовать эту всю мощность. Но, это не моё. Конечно я рад что Белаз развивается и сейчас. Всем удачи!!!!

@whiteninja_asb6230 Ай бұрын

@@user-wo7qn3th1k и даже невозможность приобрести запчасти в приемлемые сроки у иностранцев переняли.

@12EasyRider70 Ай бұрын

Ни в чём , кроме цены , импортная техника не превосходит БЕЛАЗ.😇

@Dimabyby Ай бұрын

@@user-wo7qn3th1k спи жена, все спи жена.

@samforo Ай бұрын

@@12EasyRider70как и лада гранта не хуже мерседеса

@pofig-pljashem Ай бұрын

@@user-wo7qn3th1k нет.

@alexander_sti Ай бұрын

Похоже Ильдар всех укусил, в последнее время пошла тенденция хронометража ролика 1+ часа 😅😅😅 Так держать, смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏼😉

@LekhtseMako_2314 Ай бұрын

Кто такой Ильдар??

@user-sq9ll3xe4j Ай бұрын

@@LekhtseMako_2314 Ильдар автоподбор

@КириллГригорьев-ъ9ч Ай бұрын

Тут с часовыми хронометражами к другому человеку - к крашеному

@bryanskiy100 Ай бұрын

Укуси тебя Ильдар 😁

@ВячеславМысьлевец Ай бұрын

Габариты ролика соответствуют обозреваемой технике, иначе быть не может

@Heze-Astra Ай бұрын

БЕЛАЗ- это, конечно, здорово- но посмотрите какой же красивый ЗиЛ на втором плане !!! 🥰

@lukash1259 Ай бұрын

костя я сам живу в РБ но я никогда там не был и не видел на ютубе таких обзоров!это прикольно

@loi620 Ай бұрын

Есть экскурсии на завод. Надо срочно ехать.

@vvolchonok Ай бұрын

Куча обзоров на ютубе, в том числе и экскурсии по производству, и ходовой тест 75710, который Костику не дали. Но Академег всё равно смог удивить, залез в задний мост, у кого вы ещё такое увидите?)

@Zarayskaya_o Ай бұрын

Спасибо, Константин. Купила билеты в Минск, поеду катну на БЕЛАЗЕ. Потому что это мечта любого ребенка старше 30 лет, вне зависимости от места проживания в детстве 😅

@Lavshuk Ай бұрын

За Белаз просто гордость одно из уникальных производств за которых не то что стыдно но гордость берёт!!!🎉

@АлексейХод-ъ4ш Ай бұрын

Как житель Кемеровской области и житель где самые большие Белазы ездят, Агадемег неплохо всё рассказал, было интересно смотреть

@abs2976 Ай бұрын

Я тоже из Кемерово

@ИгорьКартавых-ц9л Ай бұрын

👍 БелАЗ - Огонь, много лет с ним работаем. На нашем заводе в Барнауле производим для конвейера БелАЗ тормозные колодки. Жодино отдельный привет.

@user-ht7ri3zb6q Ай бұрын

Белорусы - молодцы! Сохранили великое наследие! Мега респект! З. Ы. На счёт резины: как на фурах бахают колёса многие видели, даже в живую. А вот как на Белазах, кстати, имя нарицательное, оставляют 2-3-х метровые воронки в указанном грунте...

@dodge6571 5 сағат бұрын

Какое наследие? Очереди, нищета? Круто спксиьо

@проокошки Ай бұрын

Я вырос в пгт где гоняли в основном 540е . Позже уже к нам завезли 40тонные машины. Но их было не так много. А 540е гоняли массово от карьера до завода. Была даже своя дорога до карьера, где въезд обычному транспорту был запрещен. В детстве частенько бегали в карьер, где катались на БелАЗах. Счастье было когда водитель давал порулить. Потом я вырос и даже сам успел поработать на 540 БелАЗе. Не долго. Потом завод закрыли. Сейчас на въезде в пгт стоит памятник в виде 540 БелАЗа и плюс один такой же на день строителя проезжает по центральной улице во главе парада. У нас в ПГТ день строителя праздник наверное главнее чем новый год. Да и в обычной жизни въезд в посёлок белазам был запрещен.

@BashBarin Ай бұрын

Просто охренеть, блин!!!!! Это вызывает шок, оторопь и восхищение!!! Что у нас (Беларусь и Россия в моём советском мозгу не делятся) так могут! Спасибо, Костя! И спасибо мужикам с Белаза что Костю позвали!🔥🔥🔥

@СтасН-м2у Ай бұрын

это просто большие грузовики. не преувеличивай.

@xfed_ochka6085 2 күн бұрын

Советский мозг, говорит о многом😊

@antonvas3611 Ай бұрын

Ну все, БЕЛАЗ на 5000 сил😂водоплавающий))))

@IvanIvanov-ig6gp Ай бұрын

на 10 серий

@Evgeny_Odintsov Ай бұрын

На гусянке😅

@Stephan_Motorsport Ай бұрын

Название для следующего видео: С места в карьер. Белаз-амфибия.

@beisugboats8510 Ай бұрын

РОЖДЕНИЕ БЕЛАЗИСТА 🤣🤣🤣 Под столом валяюсь! Обожаю чувство юмора Костика! 😀

@zimogor8873 Ай бұрын

Шутке лет как первому белазу

@Pivossos Ай бұрын

Мне, как инженеру БЕЛАЗа, было интересно посмотреть. Давно мы так с коллегами не ржали 😅

@user-ze6ux8yl6g Ай бұрын

А чуток конкретики..?

@Dozer292 Ай бұрын

Я как водитель БЕЛАЗа испытывал подобные чувства🙈

@Pioneer_Koc Ай бұрын

Всегда человека в "теме" подобные обзоры смешат, (с неподдельным восторгом смотрю обзоры про шахтёров и диву даюсь что зачастую несут). Однако сказать "Баба Яга против" без какой либо конкретики, это как пердеж в лужу, у вас еще и жидкий, как и водителя кобылы, ой Белаза в коменте ниже. Шофёр нынче не тот пошел.

@_PaRaDoXxXxX_ Ай бұрын

А что смешного?? Человек снял так, как это видит со стороны. Вы там прям профики по всем вопросам в мире.

@Pivossos Ай бұрын

@@_PaRaDoXxXxX_ не будь таким токсичным, дружище

@user-ii3lp3cr7g Ай бұрын

Бро ты как всегда впереди этих гламуриков в дорогих очках, у которых кнопки не красивые и панель пачкается от пальцев. Красавчик!!!❤❤❤

@user-mk9is5xo8j Ай бұрын

Это офигенное видео! Я в шоке! Кто работает водителем на любом авто, всем привет из Архангельской области Коноша!

@METALLURG_101 Ай бұрын

Видел Вас в Жодино, Вы ещё в Granate были, потом пошли в сторону центральной проходной Белаза, хотел подойти, но решил не беспокоить. Привет от Жодинцев.

@Андрей3559 Ай бұрын

С оператором от бога видели?

@alexander_sti Ай бұрын

На гранате 😅😅😅

@WowerMen Ай бұрын

Сходил бы сфоткаться

@alexberinchik8896 Ай бұрын

Хотелось бы увидеть обзор самого производственного цеха этих машин. И всех моментов данного производства, начиная от подшипников с резиной и заканчивая выездом из цеха )))давайте залайкаем чтобы Академик увидел

@milfshunter88 Ай бұрын

Я как сотрудник компании АЛРОСА что в Якутии а именно я управляю белазами 90-130 тонн скажу вам честно.. В отличии от карьерных самомволов КАТ, (катапилер) , Unit Rig MT 3000 , то нынешние БелАЗы с китайскими мозгами это полный хлам.. Выбивает, пропадает ход, греются инвертора. Патрубки коловые бежит со всех щелей не говоря уже про низкие температуры. Что не скажешь про БелАЗы более старых версий с электроникой от Siemens. Kat ходит от Т/О до Т/О без простоев на ремонтах .А белазы невылазят с рем зоны. А Unit Rig MT-3000 уже прошли миллион пробега и продолжают работать без капиталки.. Га видео Второй не суетллог он просто добавил оборотов кнопкой стабилизации динамического привода для стабилизации скорости на спуске, а визжащий звук идет от нажатия педали динамического тормоза.. Шины от завода Белаз "Белка" полное 💩 китайские шины в условиях Севера мягче и держат дорогу лучше . форточка одна со стороны водителя что очень плохо.подшипники на печке убиваются за год шумная.. Сиденья Итальянские на пневме регулируются , кож зам летом жопа спреет. И самое главное Двигатель производства китая лунчай работает кстати без нареканий..и навесное соответственно тоже.. Кондиционеры есть но и утечки фреона из них тоже.. Камеры удобны.. Обзор хороший . Подвески морозы переносят плохо, текут.Летом достаточно лучше но не без прокачек...130 тонны Белаз мягче и крепче по технической части. Нет проблем сперегревом и не выбивает.Вобщем от Белорусского БелАЗа там только шасси кабина и кузов начинка Китай что касается 90-130 тонных. В новые сорокачи не заглядывал..

@Maksim_Khasanov Ай бұрын

Вот это я понимаю - майнинг-техника! А не эти ваши видеокарты!

@alexandert6172 Ай бұрын

Костя, спасибо за рассказ! Был на экскурсии в Белазе, но девушка экскурсовод и 1/10 интересных фактов не смогла рассказать. Зато зачем-то в музее перечисляла в каких санаториях отдыхают сотрудники Белаза. Я, конечно, рад за заводчан, но кому это интересно слушать?

@АлексейЛипень-у1ж Ай бұрын

Скажите спасибо, что про лукомора не рассказали 3 часа, как он на права на троллейбус в Шклове сдавал, как журнашлюхе Заде.

@sergeykazzzak6132 Ай бұрын

@@АлексейЛипень-у1жстоп, змагар!

@KupiGuppja-ty2no Ай бұрын

ну "девушке" про санатории интереснее xD

@tupak206 Ай бұрын

Работаю на обслуживание БелАЗов, ящер немного соврал, кардан на 90тиках и 130ых есть он крутит гидронасос! За ручник и аварийный тормоз отвечают разные суппорта! После санкций они их собирают на китайских платах которые немного подводят, но завод с этим борется! Так что с каждой поставкой есть изменения, электрошкафы по словам поставщика скоро будут производства СПБ, так что тоже будут изменения! Техника хорошая! Главное чтобы смазывалось везде и продувать пыль постоянно что бы не перегрелись электродвигатели

@user-qz2in4vp6m Ай бұрын

Между спарок у них есть "камневыталкиватели")ломом никто не выламывает) При выходе из строя КГШ (Крупно габаритной шины) БелАЗ либо своим ходом (если спарка) либо с помощью автомобиля тягача БелАЗ-Техпомощь, едет на ремонтную площадку и с помощью колесосъемника (типо погрузчика с круглыми захватами) меняют колеса). Средние суппорта сзади это ручной тормоз, верхние и нижние рабочий. На обычных версиях с ДВС все стоит так же, только заместо эл.двигателя стоит генератор. Тебе теперь надо съездить на разрез! Рядом с Кемерово есть разрез "Кедровский" там проводят экскурсии, приезжай в гости! Да реклама "Кузбассразрезугля", а че нет? Кароче ждем всех, приезжайте, оставайтесь, работайте Хд))))

@NONAME-uv2xu Ай бұрын

Можно, пожалуйста, координаты?

@TheReferenDOOM Ай бұрын

Крепкие белорусские нервы ))). Я бы не выдержал и рявкнул , типа "Костя, заткнись уже!" Но я не на БелАЗ-е работаю, а на МАЗ-е, у нас тест-драйвов нет ).

@FuckFear Ай бұрын

Я лайкнул, нот добрее надо быть в конце то концов, а то Костя к вам рекламировать ничего не приедет!

@Valerm. Ай бұрын

Это же Жодино )))) Беларусь ❤❤❤

@IGOBOR Ай бұрын

Весь выпуск у меня шары на выкате😮😮😮 Охренеть, самый впечатляющий выпуск.

@Kirnas 28 күн бұрын

Это наикрутейший выпуск. Всю свою молодость, видел эту технику из окна своего дома. Катался на ней, так как мой дядька трудился на белазе, но ни разу не заглядывал в технические внутренности. Костя сейчас открыл завесу. Спасибо всей команде за такой подробный обзор. А сотрудникам БелАЗ, огромное респект. Техника на грани фантастики. Заводы на колёсах.👏👏👏

@СЛАВЯНИН-ж9щ Ай бұрын

Как приятно смотреть на технику великой страны и то что Белорусы не потеряли эту технологию молоцы низкий поклон вам

@Юрий-1988 22 күн бұрын

Только при новом социализме мы сможем выжить все вместе!

@kumpatea Ай бұрын

В следующий раз я требую пошастать по заводу, покататься на газовом и на 503 тонном, ну и желательно в карьере еще, но карьер можно в отдельном ролике

@MaminSibir Ай бұрын

@@kumpatea на 500 БелАЗе там никто из туристов не катает, инфраструктура не позволяет.

@user-wg6oi9qy9h Ай бұрын

В кузов, в кузов надо залезть!!

@kumpatea Ай бұрын

@@user-wg6oi9qy9h точняк, поставить снизу кузова бассейн или батут, и поднять кузов когда внутри будет человек, однозначно ждём такого

@user-sibirak Ай бұрын

Костян без погрузки на карьере мы не успокоимся)))

@neo_belarus Ай бұрын

Оочень круто, что канал вдохнул и выдохнул нам всем поток познавательного контента! Чуточку этого не хватало. Разбоки, сборки, ремонты, конструирование...да, круто. А тут живой контент того, о чём многие знают поверхностно, либо вообще широкими глазами впитывают впервой. Константин, наше почтение из Беларуси! Больше и дальше освещайте)

@andreidushin1093 Ай бұрын

Знакомый работает на сорокатоннике. Машина на столько не убиваемая говорит, из него все бежит сочится, но он работает 24/7.

@ЕвгенийЕвдокимов-п5е Ай бұрын

Собственно как и беларус, весь в масле от кабины до мостов, но главное уровень держать и будет ехать до посинения.

@leon4131 Ай бұрын

13:46 заниженный Белаз радует глаз😂

@kotletbaron267 Ай бұрын

Ого, видео больше часа? Это новый уровень! 😂

@skapiksh1080 Ай бұрын

Походу Костика укусил Ильдар или крашеный.

@autogermanydanila Ай бұрын

Согласен 👍 😁

@Apulov Ай бұрын

Там просто рекламы на 20 минут 😂😂

@Drister6991 Ай бұрын

самый большой белаз на столько большой, что на площадке возле кабины можно пончики крутить на легковушке

@wiktorveber Ай бұрын

Академик такой наивный. Дизель очень хорошо шёл в расход как и бензин. Знаю деятелей у которых даже дома дизелем отапливались. В обычную печку проводилась трубка от бочки на крыше, и дизель капельным методом поступал в топку. А в некоторых даже система была как сейчас делают печки на отработке, а тогда были на дизеле.

@_K_o_b_E_ Ай бұрын

Белаз 130 т., 2 миллиона л.с., от 0 до 100 за 6 секунд. Новый проект Академика, ару не могу. Костя нам нужен этот проект))))))

@СуперСкил-х1х Ай бұрын

Белаз такой помню из фильма Королева Бензоколонки.

@MaminSibir Ай бұрын

@@СуперСкил-х1х там точно был ещё МАЗ, из которого затем сделали отдельную марку и автозавод, ну или самый первый, малыш 27 тонн (30 тонник).

@asbvasily92 Ай бұрын

@@genadikorshin4604это был опытный, дальше пошли именно двуфарые

@michaelfahrer7985 29 күн бұрын

Работал шесть лет на БелАЗе-7522, тридцатитоннике. Рядом с Бокситогорском городишко, там и сейчас они ходят. Приятно, что Константин снял про родной самосвал.

@vasilykoval2339 Ай бұрын

Помоему, 40 тонный Белаз засветился в "Королеве бензоколонки ", и он таки ездил по дороге общего пользования.

@dimon-livansky Ай бұрын

Я в детстве видел БелАЗ на дороге общего пользования, прямо возле дома. Это был единственный раз в жизни, когда я видел БелАЗ, вплоть до прошлого лета. А потом я оказался в Жодино на экскурсии 😊

@user-ni7lb5xv4g Ай бұрын

Там 25 тоник был

@Валентин-н9е Ай бұрын

27 тонн

@josephgoebbels72 Ай бұрын

Я тоже видел Белаз на дороге

@Алексей-п3ж6р Ай бұрын

Живу в Кемерово, работаю на разрезе Черниговец, у нас есть такой БелАЗ 450т зовут его "Наташа".

@ИльяКнязев-е6ю Ай бұрын

Нету.

@sovelmash_investor 12 күн бұрын

Потому что вмещает в себя столько же мужиков как Наташа за вечер?

@ИльяКнязев-е6ю 12 күн бұрын

@@sovelmash_investor Типо того)) там есть своя история, почему на разрезе назвали Наташа. Изначально созвучное имя придумали создатели, но что то пошло не так.

@k.v.a.r.t.e.t5216 Ай бұрын

Я с г. Асбеста, и могу с уверенностью заявить, что у нас на карьере до сих пор 540-вые в работе 👍

@kot32222 23 күн бұрын

Очень надеюсь что однажды выйдет вторая часть, где Белаз "Скала" Джонсон придет в движение

@hohliiditenaxui Ай бұрын

Молодец Костя,давно хотел себе Белаз купить🤣🤣🤣,а тут обзорчик.Спасибо за обзор бегу покупать₽₽₽ волосы назад🤣🤣🤣.Ждём от Ильдара оживление Белазика,который ооочень нужен для узбекской семьи из 100 человек🤣🤣🤣🤣

@user-xg9pg9cf2q Ай бұрын

Когда я устраивался на работу на 90ые тонные самосвалы мне было 21 год, происходило это 3 года назад на тот момент я взорвал весь ютуб чтобы посмотреть на чем мне придется работать, тк больше сорокачей ( малыши мы их называем) я не видел нечего больше, а отличаются они сильно) На тот момент не было не одного такого обзора в ютубе. Спасибо Костик. Обзор топ) даже с тем учетом что ты все знаешь и большую часть жизни проводишь в этой самой кабине было интересно смотреть обзор)