Живу совсем рядом с заводом БАЗ. Был свидетелем его упадка и разрушения.. Было очень больно ходить по развалинам огромного когда-то завода выпускавшего уникальные шасси и амфибии. Безмерно рад возрождению завода!!! И техника классная!!! Удачи ребятам!!

Ребята в Брянске сидели тихо тихо и опачки, выпустили крутой грузовик вездеход!!! Лайк парням)))

Дизайн брички отличный! Кабина класс! Брянскому заводу респект и всяческого процветания!🤝🏻

Желаю данному проекту следующее...Первое: Пусть вам просто не мешают работать ))) В нашей стране, этого достаточно!... Допиливаите изделие. Второе: Не теряйте связи с людьми (потребителями продукции)!!!... Только при мощнейшей обратной связи, получиться легенда!!! Светлого будущего!

Огроменное спасибо за такой обзор! БАЗовцы точно красавцы что через платформу АкадемеГа решились представлять свой продукт! Константин с удовольствием кайфанул сам и нам передал позитивный настрой. Огромной удачи и сил создателям данного семейства грузовиков, лично я теперь буду чуть более пристально следить за судьбой проекта!

За техническую часть вообще ничего не могу сказать, но внешка прям огонь! Напомнило машину из "универсального солдата". Ребятам успехов в реализации, Косте огромное спасибо в освещении подобных проектов. Это действительно очень интересно, продолжай дальше знакомить свою аудиторию с такими штуками!

процветания заводу, конструкторам, производителям, а главное пусть все разработки идут в серию!!!

Прекрасная презентация - успех, всех, кто над этим работал. Снимаю шляпу перед авторами такого брутального дизайна. Уважаю своих коллег по цеху ( сам бывший дизайнер из отдела кабин НТЦ КАМАЗ), со светлой завистью завидую, что вы дожили до такого заказа, который дал вам полную возможность проявить свой прорыв в автодизайне, не оглядываясь на существующих мэтров дизайна и их стиль. Действительно независимый дизайн. Тем более, уважаю представителей руководства БАЗ, которые не пошли на поводу у так называемых управляющих менеджеров, предлагающих быстрее купить чужую кабину, чем сделать свою . Данную работу должен по достоинству отметить Союз дизайнеров России, как блестящий прорыв, а отечественные журналисты сами проявить. инициативу в распространении рекламы о данных шагах автопрома, если он хочет достойно держаться на мировом рынке. P/S. Не ругайте художника, его каждый прохожий может обидеть.

мы в арктике работали на стареньком БаЗ'е. двигатель евро 0, жрал любую соляру, дымил как паровоз и это было для него нормой. независимая подвеска меня впечатлила и уже тогда мечтал такое увидеть на наших камазах.

Костя для отечественного автопрома делает больше чем официальные СМИ. Моё уважение, спасибо что рассказываешь про достижения Российской автомобильной промышленности! Надеюсь, мы будем больше и чаще видеть Наши разработки. А отдельный респект парням с БАЗа, вы огромные молодцы, так держать!)

Е-нева, БАЗ... Спасибо за то, что освещаешь отечественные наработки! Дай бог, чтобы у ребят все получилось

Мужики инженеры, заводчане вы- Красавчики👍👍👍🤝🤝🤝✊✊✊Творите, создавайте, производите, чтобы все работало и радовало нас, людей простых🎉🎉🎉

Никогда не увлекался грузовиками, но здесь было не только интересно, но и приятно посмотреть! Обязательно нужно собрать фокус-группу из пары сотен дальнобойщиков со стажем с разных седельных тягачей, дотошно собрать с них обратную связь и исправить косяки/внести изменения/улучшения и отправить в серийное производство! Ребята, вы крассавчики! Удачи Вам с реализацией этого проекта!

Когда Костя выпустит свой АЗА? АЗА-Автомобильный Завод Академика

Блин, ну выглядит действительно очень красиво, круто, мощно, современно, технологично! Гордость берёт за этот отечественный продукт!

Если это действительно будет производиться у нас и на полностью наших запчастях, то я восхищён!

Красавчики!!! Тот случай, когда не просто не стыдно за отечественный продукт, а появляется надежда на светлое будущее!!! Браво, стиль - луноход космический🚀 Костя спасибо за труд!)

Это же офигенно! Грузовик выглядит просто пушка!!

От себя хочу сказать машина действительно мужская огромное спасибо заводу за этот проект. И хотелось бы чтоб они выпустили такие же грузовики для дальнобойщиков и вся страна восхищалась этим!!!

Чудо какое! И дизайнеры поработали, и инженеры! Видно что продумывали всякие мелочи и суровую эксплуатацию. БАЗ так держать! Константину спасибо что рассказывает о таких вещах!

Никогда б не подумал, что буду с таким интересом смотреть обзор тягача. Академик тащит.

Было приятно посмотреть, главное чтоб баз пошел в серию и нас приятно удивил, что мы тоже можем , всем спасибо кто участвовал в этом проекте не только конструкторам но и обычным слесарям!!!!

Смотрю и ком подкатывает , ну наконец то! Ну ведь можем,умеем! Гордость переполняет! Я надеюсь, очень надеюсь и верю,что всё это , только начало! Заводу и людям, работающим на нём, жму руку!

Я Таджик безумно рад за братьев Русских что наконец-то все свае, давно надо было сделать эту красоту. УДАЧИ ВАМ БРАТЬЯ СТАРШИЙ

Отечественный тягач должен представлять отечественный Никита)))

Получился настоящий CyberTruck. Я так понимаю, дизайнеры уже из нового поколения)) Ну и классно, главное - платите им достойную зарплату. Чтобы не разбегались. Костя, ждём офф-роуд выпуск на серийном образце.

Спасибо Брянцам за шаг вперед в отечественном машиностроении! Пламенный привет из СПБ🤝 Костя как всегда держишь марку👍

Очень хочу увидеть как тут в Германии два мажика на стройке этим БАЗом какой-нибудь Унимог или MAN из грязи вытягивали, посему успехов и заказов вашему проэкту !

Желаю БАЗ быстрее выпустить этот грузовик в серию. Это очень крутой проект. И Костя. Ты не уйдешь от обзора на Атом. Мы все очень ждем видео с обзором на Атом. Все же очень серьезный конкурент Еневы.

Уважение брянским ребятам! молодцы, главное не останавливаться!

Главное чтобы дошли до производства. Удачи!

молодцы мужики что такой завод возродили респект и уважение вам

БАЗара нет, отличный аппарат, желаю чтобы закончили начатое и наладили серийный выпуск.

Ребятам из Брянска! Я не дизайнер, но некоторые вещи иногда выбешивают! Левая стойка ПУСТАЯ, - нацепите на неё инфу на уровень глаз и не надо дорогих проэкций на лобаш!!! Есть любители больших подушек или отдыха в полулежачем положении - как им управлять климатом??? Можно же его притулить ВЕРТИКАЛЬНЫМ, сразу за водиловской сидухой! А перед пассажирской сидухой сделать стол-трансформер: с доками работать, поесть по-человечески! Дерзайте пацаны(или девки)!!!

Академик, красавчик! 👍 Пока другие автоблогеры переключились на китайский автопром, а в грузовом сегменте на Фавы да Шахманы, он выбрал действительно то, что заслуживает особого интереса. А учитывая специфику БАЗА в изготовлении автомобилей для специальных служб и особо тяжёлых условий эксплуатации, пойдя в серию этот грузовик может стать просто мега популярен.

Класс молодцы,могут же когда захотят,очень рад за Брянский завод и людей которые работают инженерами и конструкторами,так держать!!!

С вибрацией проблем совсем нету )))

Можно сделать развал?) Ждём стенс-проект на БАЗЕ!)

Выглядит очень достойно 👍 прям огонь. Ребята с БАЗа молодцы! Желаю чтобы этот аппарат вышел в серию, по обзору круто 👍👍👍🔥

Очень надеюсь проект превратится в серийку. Выглядит великолепно. Звучит отлично. Успехов вам .

Слушайте,а тягач то весьма здорово выглядит👍👍👍

Ну он реально выглядит просто офигенно.

Грузовик выглядит так как будто это машина из кино взяли, вся квадратная, с острыми углами смотрится классно

От всей души желаю успеха всем кто причастен к созданию этого База 🤛🏻❤️

С какой любовь и уважением Костик всегда отзывается о своей технике. Своей- это нашей с вами! Спасибо дизайнерам, инженерам и , конечно , Костя, спасибо тебе!

Какой ахренительный грузовик! Все детство я наблюдал кучу подобной техники в суровых условиях сибирской тайги и она у меня вызывает какие-то особые теплые чувства. Конструкторам БАЗа огромное уважение и невероятного успеха и удачи в их проектах. 🫶🏽 Очень хочется увидеть финальную версию этого грузовика в условиях сибирского бездорожья💪

Кабина прям должна быть больше/ длиннее, ещё бы сделать чтобы водитель между сидений мог стоять в полный рост. Такая ходовая наверно должна быть оочень надёжной . А так молодцы, создателям не надо спешить,а сделать реально хорошую машину,с хорошим соотношением цена-качество

Красивый грузовик, хорошо что завод возрождается, удачи заводу

Выглядит достойно! По видео можно сделать вывод, что в нем отсутствует шумоизоляция, мотор вибрирует так, что даже камазы позавидуют. Интересно, будет ли БАЗ с АКПП, ведь уже надоело теребить рычаг в 2023 году. Кстати, добавление дополнительного освещения спереди было бы очень кстати, так как обычно его не хватает с завода.

если в него будут продолжать вкладывать душу и доводить до идеала не гоняясь за одной лишь выгодой,то этот грузовик станет легендарным,и хедлайнером всего российского автопрома.удачи парням и заводу в целом.красавцы

По увиденному. Для прототипа не плохо. Но до серии ещё пилить и пилить. И самое первое что надо пилить, так это управление раздаткой, ребят ну сделайте как делают во всех странах мира управление на рычаге лепестками, повышенный пониженный ряд, ну нафига тот тумблер на панеле, это же нифига не удобно. Второе очень серьезно надо поработать над шумоизоляцией, при заведеном моторе коментатора еле слышно, ну неудобно в наушниках ездить. Третье вибрации тоже не мало важный аспект, а вибрации судя по камере закрепленной на передней панели не малые и надо что то с этим делать. Ну и четвертое подвеска, скажу честно, никогда на пружинной подвеске на грузовиках не ездил поэтому судить на сколько большой груз они способны держать не буду, но если у джипов пружины садяться примерно за 100 000 км, то 100 000 км. для грузовика это ни о чем, не охота как то каждые 100 000 менять пружины, да где то в тайге, тундре на полном бездорожье они думаю будут оправданы не спорю, но на более менее чем то таком что уже можно назвать дорогой пневмо будет на много оправданней в эксплуатации, в простой повседневной жизни.

"у нас на самом деле все не плохо..." при просмотре прототипа это признак не птриотизма, а долб..ма. потому что неплохо будет когда прототип пойдет в серию, будет принят рынком по доброй воле, за качество, а не от безысходности, когда будет налажена логистика чтобы все эти уникальные новые запчасти были доступны везде, где они нужны, наконец когда самые благие намерения инженеров не будут убиты безразличными руками работяг. А ребята, кто придумал и собрал, конечно молодцы.

Если это действительно пойдёт в серию это будет круто Очень интересно увидеть его на дорогах страны

шарнир тяги без пыльника яблоком в низ, это сильно) там и шпринцевать не надо, грязь сама все прошпринцует ))

Вообще огонь! Мои поздравления всем причастным, удачи и заказов.

В кои-то веки... За державу не обидно! Респект разрабам и производителю!!! Не останавливайтесь!!! Тачка бомба!!!

Дай боже, чтобы в серию пошел как можно скорее! А то у нас много прекрасных начинаний заглохло на стадии рабочего образца...

Редукторный грузовик на многорычажной подвеске , это мощьно конечно , красавчики БАЗ 👍🔥 Техника невероятная Я считаю что стоит сделать пассажирское сидение вращающимся ,а из подлокотника тамбура сделать стол , вот это будет круть ! Но как пишет ниже человек в ответе на мой коммент , сделать это к сожалению не возможно :(

Бывал в северных регионах, там техника не всегда новая и пригодная работает. Думаю что с хорошим лизинговым предложением этот тягач будет хитом. А там потребность в надежной технике зашкаливает. Удачи заводу и уважение инженерам👍

Гордость берет, молодцы ребята с Брянска! от души спасибо Академику что рассказал! Все инженерам кто проектировал и потом создавал, здоровья и успехов! Сам инженер и когда вижу что наша профессия живет и создает такие шедевры, понимаешь что не все потеряно и нужны не только менеджеры! ! ! ! ! !

Я реально смотрю и удивляюсь,берегите этих людей кто его проектирует ,это свет в конце туннеля автопрома

БАЗ браво, не подведите, такой грузовик нам нужен, сделайте красиво, пригласите работяг чтоб они подсказали что где нужно для комфортной работы, сделайте восхитительно с первого раза, развивайтесь и прислушивайтесь к покупателям❤ развивайте тюнинг внешки и интерьера) УРА БАЗ❤

Огромная радость от увиденного! СОЗИДАНИЕ стоит во главе угла нашего народа - предмет гордости и величия. Будем ждать серию, а там, глядишь, и всё станет на свои места...

Испытываю гордость за свой родной край! БАЗовцы молодцы! Удачи Вам!

Аж душа радуется! Молодцы ребята, очень радует, что тааак много своего в этом БАЗе

Управление печкой и светом лучше перенести, по центру задней стенки) да и крепления планшета также. Чтобы довести до идеала, нужно приглашать людей кто на таких машинах работает. Они точно подскажут где и как 😊😊😊 а так молодцы.

Как же я хочу и даже мечтаю, чтобы у нас производили всё. Свои разработки, по лицензии, всё подряд. Чтобы были рабочие места. Чтобы была развитая экономика. Чтобы за любимую страну можно было гордиться. Константин очень порадовал что протестировал брянскую технику. Живу близко с БАЗ. Красавчики. Надеюсь что будут обеспечивать нас качественной техникой. Надо чтобы Константин ещё БМЗ посетил. Да и остальные наши заводы. 💪😁👍

Это супер,дождались,всё наше и даже название на кирилице. Это реально радует. Всем добра.

Костя: Машина 100% локализована, все наше. Белшина: Я для тебя шутка какая то?

Давайте ребята! Восстанавливайте все! Спасибо Академик🤝

Государству достаточно убрать ндс с этой машины - и успех обеспечен. Впереди большой путь, машине оочень нужны большой выпуск и опыт эксплуатации везде. А пока на месторождениях камазов и уралов выживают шакманы

Выглядит очень внушительно. Желаю только развития и процветания! Молодцы !👍

ПРИВЕТ КАНАЛ И ЕГО ЭРУДИРОВАНЫЙ ВЕДУЩИЙ !!!,КАКАЯ КРАСИВАЯ И СОВРЕМЕННАЯ МАШИНА !,КАБИНА И ХОДОВАЯ ПРОСТО ОГОНЬ !,МОЖНО В ПОНЫЙ РОСТ СТОЯТЬ В КАБИНЕ С ЗАПАСОМ !!!,БОЛЬШИЕ МОЛОДЦЫ БРЯНСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ И МЕХАНИКИ !!!,ДАЙ БОГ БРЯНСКОМУ ЗАВОДУ И ЕГО КОЛЛЕКТИВУ ДОЛГИХ ЛЕТ !!!

Приятно видеть собственные разработки. Дай бог пойдёт в серию.

Грузовик огонь, вот бы посмотреть его на бездорожье прям жестким усвовиям.😊

Искренне хочется верить в промышленную реализацию. Единственная робкая радость за наш автопром за последние несколько лет! ☝️

Если пойдет в серию- то государство ОБЯЗАНО выдавать субсидии на приобретение этого автомобиля, чтоб было выгоднее покупать, чем тех же китайцев- давно пора потдерживать свои разработки и производства.

Меня конечно развеселили две фразы))) "подлокотник такой же как рендже, но лучше"))) 20:59 и когда говорит " есть ощущение лёгкости" и когда втыкает передачу на себя, аж спина от спинки сидения отрывается, я прям ощущаю это лёгкость, особенно стоя в пробке 3 часа))) и про эргономику верней полки тоже весело. Вот тут будет магнитола, но что бы до неё дотянуться нужно вытянуть руку напольную вверх, и при этом академик не карлик. Интересно посмотреть как это будет делать 50ти летний невысокий мужик с пузом(а это основной контингент водителей такой техники).

Прям гордость за завод! Молодцы! Можем же ведь

Очень красивая и технически интересная машина. Молодцы.

Это удивительно ! Как , инженеры и техники , рабочие БАЗ-а смогли сделать полностью Российский грузовик, я в восторге, только продолжайте доводить до ума и в будущем изготавливать серийно ! Вы бы знали , как надоело осознавать , что наша страна не может делать хороших машин . Это вгоняет в депрессию , а тут выезжает самосвал полностью Российский , спасибо всем труженикам завода, вы дае́те надежду на то, что российский народ чего то может.

Красивый монстр. Внешку не меняйте, она класснючая, брутальная и впечатляет. Вот по внутрянке есть простор для разгула. В общем, очень нравится.

Костика и брянским ребятам огромный респект. Дай Бог чтобы этот чудо аппарат бороздил пространство нашей страны.

Удобнее всего когда маленькие зеркала расположены внизу под большими,взгляд невольно сразу падает на обгоняющую машину даже если туда не смотрел и видно в большом зеркале верхний край прицепа что важно в работе где очень узко.Но если маленькие зеркала сверху,то в них почти никогда не смотришь и машины маленькие видно по большей части лишь силуэты и смотреть нужно целенаправленно.Нижние подножки делают на толстых тросах что бы могла смещаться но не болтаться под ногой как качеля😁Удачи разработчикам)

Как же здорово когда идет процесс восстановления. А шины на машине наши, бобруйские Белшина. Мелочь, а приятно :)

Пол в кабине не ровный, стекло в двери по ходу не опускается до конца, вибрация в кабине такая, что у меня монитор затрясся ))

Монстер. Свака част. Поздрав из Србије. 🇷🇸🇷🇺

Константин, сколько стоит такой ролик у вас заказать?)

Молодцы! Брянску и заводу процветания! Теперь главное довести грузовик до ума, доделать мелочи и грамотный маркетинг.

Кайфую от твоих обзоров. Минимум лирики все по делу. Жду следующую серию. Добра и удачи во всех начинаниях.дитальный обзор двигателя ямз очень жду. Сам на них отпахать успел не один гектар.

Хотел бы увидеть поездку в 1000 км на нем . Судя по звуку и вибрации что даже стабилизация не справляться можно с ума сойти . Но это даже не главное, оче

Воууу!!! Он шикарен! Дизайнеры 10 балов из 5), да все молодцы! Хотелось бы сотку на трассе. Вы заставляете гордится страной! ❤

Наконец то чисто отечественная техника, безмерно рад этому событию.

Супер. Очень рад за наших заводчан. Поработайте с шумкой и надо бы об автомате для трассоаых тягачей подумать.

Респект заводу и всем причастным!!!

Прям радость и гордость. Только есть опасение, что в серию выйдет ооочень кастрированная версия этого шедевра (вспомним Lada X-Ray) и цена может быть очень не приемлимой. Очень конечно мне хочется в этом ошибиться.

И грузовик хороший и обзор на него , Костя профессионал своего дела . Заводу и инженерам успехов .

Хороший аппарат получился, главное чтобы до серии дошёл, естественно с улучшением,но никак не ухудшением!

Очень радуют такие новинки. Всей команде инженеров, тестировщиков, дизайнеров, всем причастным к этому проекту - удачи, и спасибо. 💪💪💪

Помню так же Костик упивался автомобилем КАМА....сопильки и пузырьки. Костя, зачем?! Ты ведь нормальный парень для многих, сделал много интересных проектов.... Если показываешь трэш, так и говори , что это трэш 😮 Про бобров куда интереснее, чем про этот сугубо наш самый нарядный и прочее блаблабла...якобыавтопатриотепта 😂