Да я думаю все нормальные люди все это поняли .Да и такие покатушки для Нивы «чепуха».

В принципе, кроме блокировки ниве ничего и не надо. Всё что свыше - это извращения и стройка корча, как ни крути. А вот без блоки нивас проигрывает даже современным кроссоверам (у них имитации блокировок, а у нивы ничего). У нивы еще и мотора нет. А с блокировкой и понижайкой она сравнивается или объезжает их (в зависимости от того с чем сравниваем). Но только в оффроаде. При этом разгон на трассе так и остается инвалидским - чем фуру обгонять, лучше за ней ехать.. 😛

@@ph08nyx я имел в виду «чепуха» ,что то сломать или спалить .У меня уаз ,знакомый взял ниву ,заварил дифы ,и дро….л ее пока она не рассыпалась.(кстати я охринел что она может когда не жалеют машину ,и на заварках) .К моему удивлению Нива очень долго прожила ,где то месяц беспощадного убивания.Хотя я к ниве очень сомнительно относился ,жигулевская ходовая ,рулевая и тд ,по мне очень не серьезно ,если кто хочет ниву прям для каждодневных выездов на внедорожье .

А что за блокировка на ниве?винтовая или 100%?

@Dmitriy L данный выезд наглядно показал, по крайней мере это было понятно там на месте, что как-раз блокировки не особо спасают, в целом вообще нет смысла крутить все 4 колеса, если они крутятся на одном месте😄 Чуть-чуть более внедорожную резину, мягкую, хорошо стравленную и это будет сразу на голову выше. Но опять же эти «чуть-чуть» на ниве не имеют ни конца ни края😄

какой смысл вместо одной нивы ставить другую ниву?)

Иж ОДА 4х4, она хотя бы нормально серийно выпускалась

@@yarikvodildo ода 4*4 было бы интересно, а тот Тарзан что был на обзоре когда-то никуда не заехал бы ))

Шнива есть , 5 дверей , запаска зади , гидрач , подогрев сидений , зеркал , стеклоподъемники и внутри не как у нивы все смещено . На шниве после нивы кайф .

@@sergtv3903 Жаль что с опелевского 125лс мотора её на дозовский дохлый бензоед переселили...

Где они честные?Когда заезжали на Нива заезжала на горку, где уже была колея-очень честно

@@ИванЛомоносов-э6о речь про сток авто

согласен с тобой, вайбовый видос сделал нам ящер))

@@Денис-и1ь7з да уж интересно только для школьников!

@@сансаныч-ч1м написал школьник

Рекомендую канал Павел Попков, там наш питерский Рено клуб в основном на Дастерах почти что обычных ездит по лесам и т д ;)

Так наскар стал популярным, когда гоняли на том же, на чем ездят все люди ))

Антона менеджера посмотрите, там стоковые машинки массово преодолевают легкое бездорожье

Хе

Скорее маркетинговый ход и прощупывание рынка. Недополный привод и при этом кенгурятник и задний силовик с калиткой.

@@dimson5851 ну хрен знает. Для нас это маркетинг, а для них - это "о боже оффроуд" с учётом того, что у них дороги для оффроуда, как для наших приор трассы. А кенгурятник и прочая шалупень я думаю, чтобы яму чуть менее больно словить или возвышенность какую

@@igor.b.8602 а потому что практически все тачки из 90х такие,либо имеют такие версии ..

Вот бы повторили легендарный видос "Я бы на девяточке 2.0"

@@santrope985 согласен

Взяли бы Самару, под конец показали как она спокойно залетает туда ходом

За эти деньги можно найти старый УАЗ или гнилой внедорожник середины 90х

Реклама есть реклама, иначе никак)

@МегаФон класс!👍

@@полигон98 Ну вот, все вам наладят думаю теперь). Оперативненько. Берегите там АТЛ)

точно, интернет у Мегафона отстойный. Саня и Костя приветы))

@@costia.luzin87 в целом то нормальный, просто в моей деревне по вечерам отсыхает инет, когда все с работы приезжают. Видимо вышки не тянут!

Как старое ведро

@@ЕгорЕгоров-х6к2п как старое ведро поедет НИВАрик. На первой шпильке юзом в кювет.

Ну на обычном Гольфе втором, хоть и слегка подготовленным (впрысковый мотор с кастомной программой, клетка, ручник, спортивные амморты, подобранные стабы, усиленные тормоза, гоночные ковши) я в любителях кроссы на грунтовке гонял, довольно бодрая тачка, восьмёркам с аналогичной примерно подготовкой мы даже что то привезли, а вот уже гранты R3 уехали от нас как от стоячих, впрочем там и пилоты были не в пример нам!)) P.S. Но кантрику на ралли ловить нечего, он высокий, без блокировок, тяжёлый, а полный привод его сразу загоняет в соперники к Импрезам и Эвикам, которые его даже полностью в стоке съедят и не заметят, так что идея так себе. Я бы на нём не решился быстро ехать по грунтовке, стоит его слегка выставить боком, он на него и ляжет из за своего центра тяжести высоченного!

@@Mr_Twister77 сток на сток это гольф любую импрезу и эво на бездорожье просто не увидит

@@max_20129 ,мы вроде не про полное бездорожье, а про грунтовки и быструю езду по ним, нет?))

Да, синхра устала, надо перебирать

Гольфа были синхро и кантри это разные гольфы

Скорее помолодели лет на 5))))

Это же не бмв)

@@hudson_exe Ну это само собой))

Он при ху ел разом лет за пять.

@SmotraMD Однозначно Golf 2 бери, машина надежная не смотря на годы.

@@grin4937 кроскантри ещё поискать нужно

Я кстати последее время в городах гламурных нив на низком профиле, литье, тонированных в ночь много вижу, почему то стала популярная машина в городе

Ни в коем случае не покупай ниву

@@valik8982 если бомж , то и Нива пойдёт

Да100%не фурычит

Вполне возможно, что буксовало только правое заднее колесо (которого не было видно), так как блокировки дифференциалов в этом гольфе нет. Моему syncro было 10, когда покупал и 28 лет, когда я его продавал - и задний привод работал исправно, хотя в вискомуфту ни в задний мост я никогда не лазил.

@@AZ-ir1pj нифигасе надежность👍🏼

У меня пассат б3 2 литра инжектор и тоже танк едет там где даже внедорожники бояться)

Москвичи 410 я думаю первые массовые "кроссоверы" с полным приводом.

@@lamduk газ раньше появился полный привод

Если учесть что этих кантри не только в России на пальцах пересчитать....

Волынянку живую с Нивой поставить.

Так пробовал же 6 лет назад. Ньюфаг?

у них большое преимущество - легкие. За счет это могут затащить. Все остальное к плюсам не относится.

@@AndreyPutilov у заза мотор сзади, вес низкий - засчет этого развесовка на заднюю ось поэтому на любой более менее нормальной резине типа хотя бы советской снежинки он ходами едет очень бодро говорю как владелец) это далеко не король оффроуда, но он может больше чем обычные легковущки

Зазик на злой резине творит чудеса на бездорожье.

Закон рынка. Есть спрос - есть предложение. Ниву производят потому, что её покупают. Сделай Ниву мощнее, комфортнее и она станет дороже и упадут продажи.

Машины не вино, с годами якость сборки стайот только хуже

А в чем там комфорт то?

@@XX-wq9wr поезди в ниве,узнаешь

У нас в г.Пермь такой стоит на улице уже лет 5. Состояние по внешке оч хорошее. Не гнилой не ржавый. Сам был удивлен что такая редкость и стоит без дела(

@@vladvlad599 просто не пришло ещё их время. Вот пройдёт лет 10-15 и за ними начнётся ,,охота’’

@@ilyag2868 не знаю почему у вас так, но в Германии они очень и очень в цене, и охота за ними конкретная

@@alberthinz9882 я знаю. Я видел что там цены около 14000$. В стране, где их по логике больше всего! Почему у нас так… 🤷 Хз. Надеюсь в каком-то будущем урву себе его по ,,дешевке’’

@@vladvlad599 видел лет 5 назад в продаже, если имеется ввиду про гольф бирюзовый

Там вроде нет фрикционов. Почему 40%, откуда эта инфа? В мануале написано, до 90% момента должнт приходить на заднюю ось. Пора менять силикон в виске, вообще под нагрузкой работать не хочет.

Подскажите,а что это изменит и как?

@@БогданАвтушко зацепляться она будет так как должна, а если она пустая, то там ничего не будет... Но я хз как оно работает на гольфе

60000 нельзя, надо 10000

На Линкольне так делал, только пмс 10000 лил

чем пмс лить проще заварить тогда на все 100 работать будет, болванку выточить которая на посадочное дифа будет одеваться и крепление кардан к ней сделать. Тоета ниссан вроде даже рено продают, специальные силиконовые жидкости для вискомуфты диферинциалов, а не вентиляторов охлаждения, где вязкость нормально подобрана под расстояние между пластин дифа, а пмс купишь она то перегреется то слипнется то как вода ниче не блокирует. Проще вообще халдекс от ауди тт первой воткнуть и едс от неё же, которая просто отключиться при перегреве и никакой дурачек её не кончит буксуя передними колёсами по полчаса

Да, было бы круто увидеть это

@@Skobarka за то у оды внушительная артикуляция подвески и жесткая межосевая блокировка, если снять бампера- еще и свесы внушительные будут, диф можно заварить...

Тоже об этом подумал, там из-за руля хрен его видно, теряет адекватность.

Единственный нормальный автоблогер без пафоса ,соплей и перекупства

@@berserk3680 Дмитрий Рогов самый топ.

Согласен. Ещё и за дворник спрятался..

у нас зимой дороги такие, что даже ездовые академики бывают. сам видел)))

Так же как и все видео про бобров

Там и дифференциала нету, или блокировка в наличии если он есть, копать хорошо будет

по снегу не на гусеницах мотоблок поедет... никак

Да👍🏼Рекс интересная тачка, была такая)

А это уже психологическая проходимость. Лично мне на машине за 70 т.р. было сильно проще лезть в говны, чем на машине 2500 т.р. Особенно во дворе в снегу рубиться.

Доработать подвеску и делать атата на ралли)

Был третий гольф на vr6 syncro. Только там 2.9 мотор ставился. Это пушка была)

не как на ралийном еще один движок в багажник поставить )

Господа здравствуйте ))))

Такое видео еще 5 лет назад было

@@ДаниилНикифоров-щ7е да я не об этом, а в смысле собрать девяточку 4 wd оригинальной конструкции и дубасить по полной.

Видел с Альп,лесники ездили.Ьыло правда лет 20 назад.Но визуально танк)))

Таких найти живых трудно. А так, да, я тоже про Ижа думал.

@@Sa300dvideo но они есть. У на соседней улице от меня живёт такой один. Живой

Ой классика, всегда найдётся лучший пилот.

На равные с уазами.....это как гонка семерки с Камри, только Камри в гонке не участвовала))))

Первый Советский кроссовер))

@@AlexOk29Rus первый кроссовер был москвич 410 или 411. а нива это полноценный жип )

@@AlexOk29Rus Нива - первый в мире ЛЕГКОВОЙ внедорожник. На котором, относительно комфортно можно передвигаться как по бездорожью так и по дорогам.

Об столб пустит

Их и было не много (((

И нива норм? Я надеюсь это тролинг.

всё ништяк они дают, я на цепях пару зим от катал, жихуль копейка рыла как напуганный, хотя по середину двери снегу было.

Мегафон меня один раз кинул конкретно, перешёл на Теле2 отнеслись на 5 баллов, 6 лет нет претензий! Адыгея! ✌️🤝❄️❄️🎄🎆

вот, кстати, да - видно, что хозяин ниваса не очень опытный