Вот это я забрел в 2019 )....Оказывается ты еще и "веломаньяк"( в хорошем смысле этого слова)....удивил!

На дворе 2019, а я решил пересмотреть этот видос

Я начинал с велосипеда "Украина", был ещё мал для седла (с седла до педалей не доставал), поэтому гоняли "под рамой", кто ездил, тот поймёт.

2024. О, прикольно, не знал, что любимый автоблогер еще и веломаньяк, уважаю 😊 У самого велостаж 16 лет

Июль 2022. Костя, я не ожидал! Рассказываешь про велы, так же интересно как и про машины. Молочага!

Этот Костя ещё не знает что будет бороться с бобрами

Какой расход борща на 100км?

а мы в детстве не проволочку вешали, а вырезанную из камеры полоску резины, что бы блестело)))

А мы резинки вместо проволоки цепляли,из старой камеры,а на две рядом находящиеся спицы наматывали цветную проволоку от телефонных кабелей ))

2020 год Ютюб: Ну знаешь, а почему бы и нет

Академик, пишу из будущего. В 2к19 ты зажрёшься!

Смотрю я на это всё в 2️⃣0️⃣1️⃣9️⃣ и будучи велоспортсменом просто валяюсь на полу со смеху. Тройные обода❗️❗️😂 ход вилки более трёхсот мм 😂. На сколько же все изменилось за несколько лет. Теперь модно гонять по лесам на грэйвелах с жёсткой вилкой а максимальный ход подвески даже на фрирайдных велах всего двести миллиметров. И конечно же карбон... Вод бы ящер сейчас хоть изредка снимал какой то велоконтент думаю многим было бы интересно посмотреть тем более с фирменной подачей от Кости ❗️❗️❗️

Академег, ну признайся, в конце ты не топил свой старый драндулет, а прыгнул с трамплина сам. Нет видео именно этого момента. Великий иллюзионнист! Браво.

Когда-то ты катался на велосипедах, но спустя 2 года у тебя появились АКАзия и рейдж. ты обменял божественный велик на 2 понторезки? НЕ ОЖИДАААААААААААААААААААЛ!!1

Академик просто молодец, хочу подкинуть идею про велообзоры, расскажи наконец водятлам , что велосипедиста очень опасно трогать , так как рама восстановлению не подлежит , когда ее загнули , а стоимость переваливает за 100 и 200 тыс за вел, а то они тупят реально на 4 колесах, думают что все байки стоят 10 тыс руб в супермаркете )

Ооо... Анальгетег красавец, не думал, что и велами увлекается)) Маладес

о это вин. Любимый обзорщик о любимом транспорте) жми лайк если за увеличение видосов о байках!

Да, диковат у нас еще человек: далеки люди от велотранспорта, людям надо машину да побольше то ли чтобы других на дорогах пугать - тогда еще и номера для респектабельнсоти чтобы уступали, то ли чтобы самим не бояться тогда еще надо закатать вкруг в 5ку магину чтобы не сидеть как в аквариуме. И вот такие вот социопаты перемещаются по автодорогам нашей необъятной, сам знаю сам таким был .. Пока прав не лишили ))))))

самая тема - кататься на велике зимой! реальный дрифт, реальные ощущения ;)

Очень классный обзор, со своей "фирменной" манерой повествования, и даже информативнее некоторых специализированных каналов.Без лишней воды, все лаконично.Браво, АкадемеГ!

В детстве я катался на Орленке и завидовал тем у кого Кама, Аист и т.д. они были понадежнее. Блин, как вспомню так вздрогну - хрень полная, день катаешься, два в нем что - то ремонтируешь, ищешь у друзей какие-нибудь подшипники, потому, что давиче не то, что ныниче. Сейчас можно все купить, а тогда я имею в виду 80е, нужно было иметь 100 друзей которые уже выросли с этих Орленков, Аистов, Кам и прочих и тогда они тебе отдадут бесплатно те самые подшипники которые ты раздробил, и может быть они даже подойдут. А если ты проколол колесо, то его нужно разбортировать, накачать, поместить в ванну с водой или в тазик, найти место прокола, из старого противогаза сделать заплатку, да так чтобы еще потом резины на рогатку хватило, правильно, обезжирить, соблюдая технологию, заклеить той каплей клея, которую тебе отдал друг от своей велоаптечки, и тогда, может быть ты еще день поездишь, потому, что через день точно, что-нибудь другое сломается и тогда все сначала. В общем, господа, хрень полная. То ли дело сейчас. Обычному человеку не фанату скоростных спусков подойдет вел за 10-20т.р. (он уже будет хорошим с дисковыми тормозами а за 20 уже с гидравликой) Что бы вам не говорил Академиг цепь при нефанатичном катании можно менять раз в 2000км (а при моих пробегах - это 3 сезона). В остальном вовремя смазывай, чисти, и прослужит он тебе лет 10 как в путь, а может и больше. Про все остальное полностью согласен. Неописуемое ощущение свободы, на нем можно забраться в такие ебеня, в какие ни на какой машине не заберешься. Академегу респект за популяризацию велопокатушек.

Утопив этот велик, Костя еще не знал, что через 2 года, в мае 2016 года он утопит подобным образом УАЗ и соберет в 4 раза больше просмотров за сутки, чем это видео за 2 года :D

Лайк за популяризацию велобайков. Поправлю, что для получения удовольствия не обязательно нести такие траты, как описано. Начальный брэндовый велосипед стоит 300 долларов и не требует никаких дополнительных покупок запчастей годами.

Костя, сколько тебя смотрю, никогда бы не заставил себя назвать тебя велосипедистом. А тут, посмотрев ЭТО, я, как заядлый велосипедист, ну оочень приятно удивлен!! Еще раз доказывает то, что талантливый человек - талантлив во всем. Не удивлюсь если в скоре выйдет видео обзор твоей любимой гитары) Ну например) Не забрасывай вел, и удачи во всем!!

Вспомнил как бабки орали, когда мы засовывали к заднему колесу бутылку чтоб по ней били спицы, был дикий шум на всю улицу

Конец сентября 2021 года и ютуб такой: Самое время рекомендовать этот видос!)

На дворе 2022 год. Очередной гив прошел, Победу достали из-подо льда и многое другое.... Я начал интересоваться велосипедами, а он и тут успел😁

не все жгли свою жизнь у монитора пока вы катались на велосипедах. я из очень бедной семьи, у меня не было компьютера до 15 лет (и до сих пор очень слабый), а о велике можно было только мечтать! наконец-то я купила себе свой первый велосипед... в 22 года.

ну, раз пошла такая пьянка, ждем тест мото))

По поводу посадки на шоссейном велосипеде: дело не только в аэродинамике но и в том, что масса переносится на руки и разгружается от нагрузки спина. Это дает колоссальный прирост производительности при педалировании.

Есть еще двухподвесы для даунхилла. Стоимость которых доходит до 9-11 тыров долларов) Видео класс, конец особенно

Ого) Чего то я пропустил в жизни Костика)))) 20 год а я наткнулся на этот видос)Красавчик)

Проволока не то, нужно кольца от бутылки цеплять, что бы фтулки блестели всегда. Они типо чистят.

С этой проволокой на втулке ты меня прямо в детство вернул за что СПАСИБО!

Парень реально молодец. Ему спокойно можно на телевидение идти.

Ооо! ММВЗ! Минский мотовелозавод! Вещь! Всё юношество на таком!

дядько да ты наш человек. Привет тебе из Сибири.

Любимый ХВЗ В-542 Спорт стоит на почётном месте - на шкафу!

Пссссс. Псссс! ПССС! Я из 2019 года и хочу тебе сказать... В 2019'м ты зажрался

Обожаю велик, каждый день на работу с работы 16 туда и обратно, плюс просто покатушки.

Зачем же перчатку было ковырять, когда есть такой шикарный нос! )

Привет из 2022. Немного даже смешно смотреть на юного, не заматеревшего блогера 😁💪

На этом Аисте был самый большой плюс, относительно того твоего нового велика, а именно это ножной тормоз, который нам в детстве позволял дрифтить как богам )))))

Охренеть ... Костян умеет плавать , ещё и кататься на вело . Удивил . Привет 👋 из 2020

ха, спустя 5 лет интересно было наткнуться на ящера да ещё и обзор велосипеда))

Прикольно обнаружить это видео в апреле 2017 и узнать Константина с новой стороны )

ААААААА!!!!!! ЧУВАК!!!!!! ЖГИ еще про велики! Сам сел на него год назад, до этого катался на совках с 6 до 21 года. Так креативно про велики еще никто не рассказывал!

Если не насиловать технику то пробег 80 000 - 100 000 км вполне реален! У моего велосипеда 87 000 сейчас. Главное при переключении передач ослаблять тягу при педалировании - тогда и износа никакого не будет ни выкрашивания звезд ни растягивания цепи. Уж поверьте мне - я знаю не по наслышке, так как на велосипеде каждый день по 50-80 км. и в лютый мороз со снегом и песком и в палящее солнце. У меня ежедневная, круглогодичная эксплуатация.

Тот молодой академег)))) а сейчас уже подавай уаз в8)))

Ахаха, нарвался на это видео, после просмотра обзоров автомобилей и кучи авто проектов, но все равно посмотрел до конца! )

Константин, почему забросил велосипедную тему?

Езжу на велике 8 лет (и 7 зим) - это очень фаново, весьма комфортно при правильно подобранной одежде, а если от дома до работы менее 7 км по городу - то и значительно быстрее, чем на авто, получается. Однако, при регулярной эксплуатации по столичной зиме в качестве повседневного транспорта, приличный велик съедает на деталье и покрышках как вполне приличная малолитражка с теми-же пробегами с учетом бензина (пробег за снежный сезон - 3,5-5 тыс. км). Прайсы ниже: Шипованные шины - 18 тыс. комплект или 14-16, если успеть купить летом - живут 1,5 зимы ежедневных поездок. Амортизационная вилка требует замены масла каждый месяц-полтора и сгнивает через 2-3 зимы, что выливается в 20-25 тысяч за средненький RockShox, спасибо дорожникам за соль. На жесткой вилке зимой не здорово - снежная "стиральная доска" и штурм сугробов на ней напоминает работу отбойным молотком. Трансмиссия, при езде в 3 цепи (замена по кругу каждые 500-700 км) живет года 1,5-2; замена звезд, кассеты, трех цепей и тросов - 12-15 тысяч. Можно поставить планетарку - возни будет намного меньше, но по деньгам сравнимо, плюс не будет хватать момента для штурма сугробов. Тормоза - 2 тыс. за колодки раз в сезон (для зимы лучше металлические, органика живет в условиях зимы значительно меньше), диски живут лет 5-6. Если ставить нормальную, даже относительно недорогую, гидравлику, то прокачка раз в 1,5-2 года, но в остальном мозги они делают намного меньше, чем механические с примерзающими тросами. Про ободные для зимы умолчу - даже на летнем шоссейнике относительно бюджетные колеса за 15 тыс. рублей ходят у меня от силы 2 года (протираются тормозные дорожки), плюс колодки менять приходится в два раза чаще, а стоят они сравнимо с колодками под диски. А с соленым абразивом обода максимум сезон отходят. С другой стороны, езда на работу в режиме веселых покатушек по бездорожью в условиях города и поддержание физической формы того стоят, хотя вот для более дальних поездок и поездок с грузом актвино задумываюсь о машине.

Я думал ты сейчас проволоку на 2 спицы намотаешь, чтобы лепесток получился. А ты колечко! ...какой отстой(

Велик тема. Я подсел в свои 32 года конкретно. Это действительно кайф.

Вот это зачёт! Отличный видос! Даже спустя столько лет!!!!!!!

Катаешься ты такой на лисапеде, потом проходит 3 года и у тебя овердохрена машин, а ты собираешься взять еще одну за 14 мультов. Вот так надо расти, господа.

Лайк за то, что таки не утопил велик )))

Раньше купил гибрид, двухподвес. Друг помог затюнить: новые покрышки 29х2.1+камеры, поставил аморт со скутера+переварили раму(стальную), новые рубашки, тросы, смазал все узлы, литой вынос переварили ниже, покраска, винилы... Так вот, когда пробило колесо - я его 2км тащил на плече, ибо покрышка мягкая, а конь тяжелый (весом под 20кг), чтобы не угробить камеру. Сказать что я ах@ел - ничего не сказать. Но я люблю его! =) к слову - мой рост 188.

Для меня велосипед это олимпик и школьник. Да и тормоза на руле у меня ассоциируются с детскими велосипедами. И как делать красивый занос без тормоза назад? ))))

У меня такая складная кама до сих пор жива, только крылья ржа поела. И гонял я на ней прилично по бездорожью и не страдал от отсутствия аммортизаторов ))

езжу на мериде уже 6лет, езжу порядочно помню, что за 2013 год, наездил 1.500км, только по трассе, ничего не менял, велосипед, работает как часы....цепь ни разу не менял.

"Все также тянет к воде" - мне кажется так делали все, а кто не делала - тот мечтал так сделать)) Где же ты, мой Урал 1972 года выпуска..

Обожаю велотуризм, спасибо за видео!!!

Предлагаю следующие темы: - Что такое электрочайник и как им пользоваться - Можно ли мочить манту - Как правильно высаживать туи

Не листал видосы Академика, увидел совершенно случайно. Классный обзор, привет всем из 2к19)))

Молодца! Приятная речь и никакого косноязычия,а на задней втулке ставилась резинка и она всегда чистая и блестящая

А самые ловкие это циклокроссовые. Быстрые как шоссейники и при этом всепролазные как горные. :-)

Спасибо. Очень интересный ролик. Отдельная благодарность за подаренное чувство детства. На минуту показалось, что вот только-только занёс свою "Десну" домой на четвертый этаж :)

Здорово придумал.Я бы ещё про велосипеды посмотрел обзоры

Реально классный ролик, кто часто ездит на Веле оценит ролик. Если у тебя настроение в плохое и нет сил после работы , сел на велосипед сразу и силы и настроение поднимается. Главное берегите себя и окружающих когда на Веле, и старайтесь соблюдать ПДД . Если своему чаду купили велосипед то расскажите ему ПДД как нужно вести себя на дороге. Школьники мрут как мухи выезжая на проезжую часть . Такими темпами точно сделают права на вел ...

Я один езжу без перчаток как ошпаренный и ни одного падения за 3 года?

Самый лучший, как по мне велосипед , это велосипед ММВЗ Аист .Этот велосипед хоть и не слишком быстрый , но зато удобный.На этом велосипеде , когда ездишь чувствуешь себя , как будто ездишь на мотоцикле , такие велосипеды ещё умудрялись ставить на них мотор и делали из них мопеды.

15:44 Быстрый. Резкий. Велик советский! ))

Как много всего изменилось в 21-ом году.)

смотрю в 2019,академег всё ещё топ)

даже незнаю что больше понравилось: этот выпуск или первый выезд камаза 1000 сил))

Жаль что мало технической инфы про велик. Чем отличается какие тормоза и т.п.

Обожаю велосипеды) Гонял на них и по болотам,и по трассам, и по лесам, где только не гонял) Именно на велосипеде в силу возраста (16 лет) объездил весь город (на минуточку не посёлок городского типа, а муравейник на 500к муравьёв)

Кто из 2016 -лайк:)

помню самый первый велосипед это красная кама! ээх у меня их штук 5 было - постоянно были проблемы с задним тормозом, порой вообще отказывал. Проволоки на спицы не вешал зато наматывал на раму и выводил на спицы чтоб при езде трещала -уух как же бабки ругались)... первый тюнинг-жигулевские зеркала...салют был, аист. Потом пошли первые стелсы, потом скоростные..Велосипедов было 28 штук за мои 22 года. Щас вот на бмх катаюсь...Велосипед это пожалуй мой лучший друг!

Велик, на который мастрячил проволоку, без единой катафоты - ну это как девятка без брызговиков "Брэмбо"!!! Не комильфо!!)))

Это не "Десна". Это минский "Аист". Отличался от первого лучшим качеством. Рычажки для регулировки руля и сиденья снабжены пластиковыми накладками и пружинками, поэтому ничего не дребезжало. У Десны вместо этих ручек мотались кусочки толстой проволоки. Руль офигенно удобный. Для катания по дворам это был лучший велик.

А ты, тоже смотриш из 2016?

Шел 2020 год, академег катается на велосипеде! Вот это новость. Вот это я забрёл!

на дорожных велосипедах качественная цепь при регулярной смазке спокойно выхаживает 5000 км.

А складной Десна он же Аист как оказалось весьма удобен для езды по тротуарам между пешеходов, к тому же на работе у проходной его на целый день оставить не жалко и едет он весьма не плохо если сделать ТО и посадка весьма удобная, если отрегулировать высоту руля, сиденья и наклон руля вперед. Так что зря ты его утопил, доставай обратно. У меня тоже в гараже лет 17 он лежал в разобранном виде, дважды хотел продать но не продал, в этом году разобрал полностью, потом собрал обратно, оставил только самое необходимое, поставил новые крылья, новую резину полуслик, в общем езжу на работу на нем, не нарадуюсь. Посадка кстати очень удобная, седло широкое, задница не устает, ехать можешь далеко и долго на нем, спина прямая, обзор почти на 360 градусов, видишь всё вокруг, уверенно чувствуешь себя в городе при движении по автомобильной дороге. а что скорость одна дак это даже лучше- голова не устает, не надо думать какую передачу включить. Плохо на нем ездить только по плохим ухабистым дорогам с большим количеством ям. Маленький диаметр колес плохо справляется с неровностями.

Вроде больше академек не делал видео про велосипеды? Жаль, уже 2017 год лето почти, велик это тема

К подобного рода современным велосипедам относился с интересом, а поэтому и решил попробовать. Результат-сильное разочарование в эргономике , в конструкторских решениях, несмотря на то, что велосипед изобретен давно:) Первое что не нравится - это сиденье. На всех велосипедах напоминает кол или тычку, хотя ,думаю, девушкам нравится. Поэтому сидеть неудобно.2.не нравится эргономика соотношения руля и сиденья - не удобно сидеть либо раком, либо лежа с выгнутыми наизнанку руками.3.Куча звездочек приводит к тому, что ты либо крутишь педали как кролик и едешь медленно,либо ты испытываешь нагрузку и крутить педали тяжело, поэтому тоже едешь медленно.Поэтому пользуюсь ММВЗ 1983г.,у которого сиденье широкое, из кожи и на пружинах,нет амортизаторов, зато вилка имеет не прямую,а изогнутую форму придавая естественный комфорт езде, руль правильной формы и посадка как на стуле.

цепь менять каждые 700 км, кассету каждые 2 000? ты точно 10 лет на велосипеде ездишь? не нужно больше обозревать велосипеды

Неожиданно и приятно удивил Костя этим видосом! Не думал что ты можешь оказаться веломаньяком В-)

Костик, и в 2020 году ты на велосипеде ездиишь?

Смотрю в 2020. Пересел с тачки на вел, Костян уже не торт-)

Костя, вот почему ты не развиваешь это направление? Неужели нет спроса?

За Крым и Байкал респект! Приятно знать, что ты еще и наш, велосипедный! )

кусок открытки прищепкой на раму чтобы цепляло за спицы и пошёл по дворам

У самого было много велосипедов, а начинал не считая зубренка и остальных маленьких велосипедов начал с аиста. Были ашаны, были ворованные "немецкие" ашаны, но после хорошего хардтейла, все таки раскашелился на подвес стоимости автомобиля. Спасибо академег за видос, хотя ничего нового я не услышал и даже много чего бы добавил)

я тоже все детсво провел на двухколесном коне и ниразу не ставил эту проволочную хрень на колесо.И честно говоря до сих пор не понимаю зачем она нужна. Может просветите?

Рассказал ты хоть и простенько, но вообщем то нигде не соврал, отличный выпуск!

Менял цепь когда она рвалась)

Спасибо Ютуб за 2022 год раньше то показать не как🙈😁