ЗАПОРОЖЕЦ TURBO S. ПОСЛЕДНИЙ ЗАЕЗД.

Рет қаралды 2,724,273

Күн бұрын

Продавайте машину спокойно на Авито: vk.cc/crg5bo
Узнай настоящую скорость своего роутера с сервисом от Ростелекома! Сервис доступен абонентам любых провайдеров: vk.cc/crg2Hw
Музыка из этого видео:
academe...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Я.Дзен
zen.yandex.ru/...
Rutube
rutube.ru/chan...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама ООО "КЕХ ЕКОММЕРЦ" ИНН: 7710668349 Erid: LjN8JzLuF

Пікірлер: 3 200

@sof_sokol2275 Жыл бұрын

Жалко, что Костя забросил канал, новых видосов нет уже 8 минут.

@alex_kovaler Жыл бұрын

Уже 34 минуты, роликов ещё нет😢😢😢

@Илюминат Жыл бұрын

Где-то я это уже слышал. И про подобный комент и про 8 минут

@user-ps6dt6cx6n Жыл бұрын

Хорош 😅

@Welder_Ural. Жыл бұрын

Скатился, дизлайк отпеска

@СергейДмитриевич-э8р Жыл бұрын

Это очень жестоко....как так можно относиться к подписчикам 😮😮😮

@Илья-д4ж6в Жыл бұрын

Даа, Константин уже на таком уровне, что может на основу снимать даже просто поход за хлебом, и его будут смотреть. Я не знаю, мне все нравится)

@DmitryAstapkovich Жыл бұрын

так Костя тут за багетами съездил как раз на кабрике

@Евгений-э9б1ю Жыл бұрын

@@DmitryAstapkovichспециально для этого и купил кабрик))

@Mozgroin Жыл бұрын

Как же вы заели со своими ученицами и заечками!

@autogermanydanila Жыл бұрын

🔥👍

@WladiclavScindyapin Жыл бұрын

Что не нравитсся я тоже делаю так зарабатывать как то надо же а ты смотри

@tyschpischuk Жыл бұрын

У меня был Запор. Я на нем таксовал) И у меня так же колесо отваливалось в огромной луже ночью и весь следующий день я как поросёнок в грязи его ремонтировал. Мне нравился Запор. Супертачка!

@Aisenovtt Жыл бұрын

Запор лечить надо

@tyschpischuk Жыл бұрын

@@Aisenovtt Юморист 90 уровня. Прямо Петросян

@r35p3ct00 Жыл бұрын

Даешь рубрику: Народный кастом⚡ Сколько у нас интересных, не завершенных проектов по гаражам. Доводить их до ума дорого и сложно, но это контент.

@brazo_largo Жыл бұрын

Смысл воскрешать некроколхоз? Ладно еще что то интересное типа этого Запора, хотя и он уже тоже по факту мертв.

@tormozzzful Жыл бұрын

@@brazo_largoвот в этом и смысл. Искать то самое золото в куче говна

@aka_custom Жыл бұрын

@@brazo_largo2108 на базе бмв интересно?)) заходи 😊

@redragon002 Жыл бұрын

@@brazo_largoс ним можно было бы что-то сделать, если бы не кузов... Он итак слабый, а этот ещё и гнилой. Поэтому и нет смысла. А в целом с запорожцами итак много всего интересного, у илинг мне очень понравился

@r35p3ct00 Жыл бұрын

@@redragon002 Да еще до начала блогерства были на моторах от спортов.

@gendoss777 Жыл бұрын

Прощай маленький друг,спасибо за эпоху советского машиностроения.🤝👍 Вышел с конвеера завода и не думал что к концу жизни из него сделают турбо тачку и отправят в металл😢

@Kazancev_Live Жыл бұрын

Он прожил весьма интересную жизнь в отличае от своих братьев)) так что ничего страшного нет.

@jam3744 Жыл бұрын

Ну спасибо блин за спойлер👍

@Игорь-и1р8о Жыл бұрын

То чувство, когда живешь в километре от этого завода, где он выпустился....

@АлексейКолотилин-л4э Жыл бұрын

@@RoflanuiPirog Такое себе веселье: пару раз стартануть и опять чинить. Я такое не понимаю. К тому же, автомобиль должен быть сбалансированным: кузов, ходовая, трансмиссия должны соответствовать мотору.

@МаксимКандеев-ш2я Жыл бұрын

@street_magic8235 Жыл бұрын

Этот запор напомнил мне фильм Самый быстрый Индиан. Такой-же не безопасный и устаревший, но готов бить мировые рекорды)

@CIRKNAKOLESAH Жыл бұрын

Заз в стоке едет 38 секунд до 100)))) а тут 6 . Автор большой молодец

@Rustam_D Жыл бұрын

38 дней

@Rustam_D Жыл бұрын

О цирк на колёсах Привет вам Я ваш подписчик недавно Пришёл от авто хлама нет С какого то старого видео

@CIRKNAKOLESAH Жыл бұрын

@@Rustam_D привет))

@CIRKNAKOLESAH Жыл бұрын

@@Rustam_D 38 лет))

@СвятославКнязев-ф2ш Жыл бұрын

Запор едет 100?

@АлександрНикитин-ы3п Жыл бұрын

Если Интеркуллер стоит сзади, то он Ректальный 🎉

@Jimmy_Dzaemby Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@MrSamur07 Жыл бұрын

Или,извиняюсь, анальный)

@Peacefulwarier Жыл бұрын

Если у ЗАПОРа есть сзади интеркулер, то ЗАПОР может просраться...

@kvoks1 Жыл бұрын

Ни одна тачка не вызывает столько улыбок прохожих😊 У меня в гараже стоит такая гонка: заз 968- м 91 года. Пробег около 10 тыс км😊 Любимый авто👌

@1990avalon Жыл бұрын

капсула времени получается?

@ThuGrw Ай бұрын

Жму руку!

@seeryoga6120 Жыл бұрын

47:12 график настолько хороший, что стоит сказать про это два раза

@waves9710 Жыл бұрын

Двигатель сам себя не продаст.

@alinaemelyanova9856 Жыл бұрын

@@waves9710тоже верно

@mqqqbbb Жыл бұрын

Новая фишка монтажера видимо 😁 В предыдущем ролике было двойнное вступление 😂

@MrLex220 Жыл бұрын

Да чтото монтажер стал заикаться что-то😅

@colobification Жыл бұрын

@@waves9710 скорее "коменты сами себя не напишут")

@alexzaharov383 Жыл бұрын

Вадим из Синдиката: покупает олдскульный запорожец в состоянии близком к заводу. Тем временем Ящер Костя: 🗿🗿🗿

@s-jettatggg5923 Жыл бұрын

Не сравнивай Костю с дибилом😂

@инкогнитоинкогнито-о3ю Жыл бұрын

да Вадим вообще всякое говно скупает и сгниет все в том поле на земле

@ВладиславРоманов-ы3х Жыл бұрын

Как говорится: больше жогова!)

@iart452 Жыл бұрын

Константин, добрый вечер! Спасибо за видео! Интересно! Жалко малыша! Тем более с документами! У Запорожцев незавидная участь, он слишком дёшево достается, чтобы его ценили. Я бы не дербанил, а выставил на аукцион и отдал тем, кто их любит. Этот автомобиль должен жить. В конце концов подарите его Бориславу (Совжесть). По конструкции Запорожец парадоксален и уникален одновременно. Карданчик привода тоже парадокс, он может долго терпеть всякие издевательства, а может внезапно лопнуть на ровном месте, причем второй при этом может еще долго служить. Штатный 40 сильный мотор имел 76 н.м крутящего момента (для сравнения мотор 2103 - 103 н.м), коробка 968 при этом широко использовалась на кроссовых багги и на формуле Эстония, где мощность моторов была близка к 150-170 л.с. На Луазе эта же коробка тянула автомобиль вперед. Иногда при переборке коробки случались такие ошибки и машина могла быстро ехать не туда:))) Моторы, которые не удавалось вспомнить - амтосферные VTEC Honda B серии. B16a2 Civic EK4 - 160 л.с., В16В Civic EK9 -185 л.с. или B18C Integra DC2 & DB8 Type R - 200 л.с

@cam_Tbl_gypak Жыл бұрын

По крайней мере ничем не приметный запорожец на закате своей жизни вошёл в историю с миллионными просмотрам и останется надолго на просторах Ютуба. Не совсем унылый уход из жизни. Покойся с миром.

@inails1 Жыл бұрын

ЗП жалко, отцовская первая машина, я в 83 в 13 лет учился на ней ездить, приятные воспоминания... помню еду в лесу, два дерева дорогу перебегают, одно не успело...

@penguinvelikiy5835 Жыл бұрын

Вы учились с отцом? И вы случаем грибочками всякими не баловались перед тем как в машуну сесть, просто я перебегающих деревьев не видел, видел только столбы и отбойники как-то

@BashBarin Жыл бұрын

Ахаха)))) хороооош)

@siniyden Жыл бұрын

@@penguinvelikiy5835 3143дец ты душный, а ведь ты так шитить пытаешься, омг

@bmvag320 Жыл бұрын

Есть решение по кпп, так же как и на транспортерах делают, ставят кпп от Ауди, только переворачиваю ее по своей оси, чтобы сапун был снизу (он становится сливным отверстием), а сливное становится сапуном и все ходит

@андрейпол-е6ы Жыл бұрын

Привет. В 80е))) строили багги на агрегатах Запора. И переворачивали мотор на 180 град, в базу. У него диф переставляется на другую сторону... А вообще, Запор - прикольный!)) Заводские гонщики (были и такие))), зимой , в Крылатском на льду гребного канала, легко уделывали заводскую команду ВАЗа и "сборную таксопарков Мск")))

@Vyglyskr063 Жыл бұрын

Ну да, этот же мотор и коробка стояли на ЛуАЗах, только передачи получались зеркальные

@Suicide_Pigeon Жыл бұрын

@@Vyglyskr063 на луазах же другая коробка, ибо полный привод и редуктора на колёсах

@Vyglyskr063 Жыл бұрын

@@Suicide_Pigeon от ЗАЗа не подходит вторичный вал и вторая половина первичного вала-они короче, а в целом это она

@rulemlife Жыл бұрын

Игнат, не косяч! ))) 46:25 А видео классное! Какое бы не было ведро, но всегда приятно когда авто отечественное ))) Я за любой движ с нашими автомобилями!

@IIoJIb3oBaTeJIb Жыл бұрын

Это перезагрузка в матрице была, все норм.

@donignasio Жыл бұрын

я и не косячу

@SlavaTOYS Жыл бұрын

Константин заслуженный санитар авторынка. Респект!

@vr1113 Жыл бұрын

Костя отдай этот запорожец в Совжесть. Этот дядька из Питера. Дай ему время и он сделает из этого запорожца лучший запор на диком Западе

@nordpart8546 Жыл бұрын

ПРОСТО В ТОП, ОТДАЙТЕ ЖУЖ СОВЖЕСТИ

@АлександрВолохов-с8э Жыл бұрын

Борислав из Совжести все сделает по фен-шую, во имя Луны!

@НеуказаноНеуказано-п4ч Жыл бұрын

Ему разве что запчасти пригодятся. Кузов гнилой у этого запора и тюнинг не совжесть, тот родные моторы доводит

@taxist68 Жыл бұрын

Борис ходовку родную в порядок приведет

@passat112112 Жыл бұрын

У него пока финансы не позволят вкладываться, только если на ремонт за денежку

@АлександрАхапкин-ю6и Жыл бұрын

Как хозяин транспортёра т3, пожалуй добавлю свои 5 копеек: есть ещё 3 варианта. 1) коробку от Ауди переворачивают вверх ногами 2) в переднеприводной кпп Субару переворачивают диф, подпиливая рёбра жесткости в корпусе. 3) коробка ун1 от рено, где диф переворачивают вообще как есть, но это конечно экзотика.

@surfsochi3382 Ай бұрын

Доброго дня. У меня как раз Т3 и мотор от Субару А можете поподробнее рассказать о переднеприводной коробке от Субару где диф переворачивается.

@valeriymakarov539 Жыл бұрын

Костик ты молодец, рад за тебя и то как ты всё и со всеми это делаешь. Молодец😊

@ДмитрийКалачев-м8х Жыл бұрын

Монтажерам как всегда респект🤣🤣🤣🤣 это чисто уже фишка канала)))))) без зла парни, только здоровый стеб😁😁😁

@DKyst14 Жыл бұрын

Что не так

@IGRIK0801 Жыл бұрын

@@DKyst1446:24 повтор 2 раза... Баден-Баден :)

@micromass Жыл бұрын

Так это специально. Старые фильмы были записаны на кинопленках и обычно фильм размещался на нескольких бобинах (рулонов киноленты на носителе). Так вот, киномеханик заправив два кинопроектора (два поста) кинолентой, должен был вовремя переключить посты, как раз в тот момент, когда заканчивалась кинолента в одном из постов. Переключение должно быть незаметно для зрителя. Нельзя дождаться окончания ленты в одном проекторе, а потом включить другой - будет неприятный перерыв показа в несколько секунд. Вот для облегчения этой задачи, в конце каждой части фильма (в конце ленты), в кадре делались два больших пятна (черный круг, белое пятно или еще как). На первой метке киномеханик должен был включить лампу второго поста (подготовить пост к проекции), а на второй метке, открыть заслонку проектора в зал и включить мотор проектора, одновременно отключив первый проектор. Тем временем, пока второй пост показывает следующую часть, киномеханик заправляет киноленту в первый проектор, подготавливает его к работе и смотрит в окошко в зал, ожидая меток показываемой части. Работа непростая. Жалко, зрители не знают тонкостей и если получается какая заминка, начинают свистеть и орать - "сапожник!". Добавлю. Что касается вертикальных тонких линий, точек и других помех, то обычно это износ киноленты, которая много раз прокручивалась в проекторе и получала мелкие повреждения, царапины.

@faliux Жыл бұрын

ну это точно не для этого эфекта сделано, просто челы както плюют на контроль качества@@micromass

@Hardy. Жыл бұрын

@@micromass Невольно вспомнился х/ф Константин: Повелитель тьмы (2005). Пересмотреть что ли...

@factor351 Жыл бұрын

Костя, блоу офф и вестгейт имеют разное предназначения. Ну прочитай уже про эти устройства.

@toksssik Жыл бұрын

Опередил меня)

@АртурПирожков-у7у Жыл бұрын

Он вестгейт с байпасом перепутал

@whynxmvd Жыл бұрын

@@TheAirzoom нигде. Лысей дальше, голова говяжья

@nnstepann8046 Жыл бұрын

Всё верно, вестгейт в горячей части препятствует перекручиванию турбины, а блоуофф или его замена в виде байпаса - это холодная часть, скидываем лишнее при закрытии дросселя, но девочки писаются только от блоуоффа, хотя байпас имхо технологичнее.

@mightbecursed Жыл бұрын

Ты ещё Хэнсону предложи про тачки почитать.

@МифистофельНорд Жыл бұрын

Константину &co лайк за контент, чисто человеческие советы и народное видео. И спасибо Игнату за его работу, он доказал что монтажОры тоже люди)

@bondar_vadik Жыл бұрын

Костя, рад, что с колесом ситуация не на скорости произошла! Береги себя!

@siniyden Жыл бұрын

на скорости бы это не произошло. Самый большой момент на 1-й передаче

@Kot-cq2lk Жыл бұрын

Плохуй-монтаж в последнее время радует! ✌😆👍 46:13 Ну а воле к жизни Запорожца и разумности Костика бурные аплодисменты!

@Andrew-bf5hz Жыл бұрын

монтажер похоже не пересматривает видос

@alexanderserdyuk5282 Жыл бұрын

Всегда так жалко людей, с которыми торгуются, потому что они соглашаются на цены ниже от безысходности и попросту не могут отказать.

@Roman_Pearce_999 Жыл бұрын

Не соглашусь... В чем тут его безысходность? В желании на заведомо тупиковом проекте турбоЗАЗа наварить по итогу бабла?? Ведь и Ежу понятно, что вся эта затея сугубо личное желание собрать сей самострой, и вкидывание в него бабок, сил и времени всего навсего увлечение, хобби, да как не назови... И с этого еще и по итогу хотеть компенсировать затраты?!))) Да и это по итогу настолько штучный товар, что хрен его знает какая цена в рынке должна ему соответствовать... 🤷‍♂️ Скажу за себя: собрал себе Нивас, и тот не доконца... Так вот, покупался он за 150к, в итоге полный перекрас раптором, частичная кузовня, переборка КПП, ходовки, большое ТО всего, + салон обновил чуток. Итого к этим 150 я по чекам только влупил еще 300, а там может и еще сотка сверху. И чего, мне ее теперь за 600-700 продавать?))) Да ладно )) Во-первых это личный фетиш, во-вторых после своей "отболтадоболта" другую такую не найти в эти деньги. Вывод, пусть будет в гараже пока жив, или в доску не за£бет 😁

@loomasta8848 Жыл бұрын

Изначально оверпрайс

@frosty293 Жыл бұрын

Человек изначально ставит цены выше с учетом того, что в ходе торга цена скинется до той или чуть ниже той. что он хочет выручить. Думаю владелец рад был продать запор за 150

@feedvolchanel2493 Жыл бұрын

Та блогер крахабор 😂

@АртемВирский 9 ай бұрын

Если от безысходности отдают, значит конечная цена, после торга даже, на самом деле завышена. Ибо если бы не Костя, то никто бы и не купил эту тачку.

@иванпутинцев-е8ч Жыл бұрын

Хронометражность передаётся воздушно-капельным путём? Спасибо Ильдару за это 💪💪👍

@neoshaman1000 Жыл бұрын

до Стасяо с его разгонами по истории ещё далеко

@BashBarin Жыл бұрын

@@neoshaman1000разгоны у Кости в стримах на другом канале 😂

@normalnormanorm Жыл бұрын

А я помню видео, где Константин пускал в разбор две Лады, где каждая деталь стоила соточку. И двигатель забрали первые же приехавшие. Прошло время, и двигатель снова стоит соточку... только тысяч...

@EXE0FILE Жыл бұрын

Ну сотка за такой комплект хорошая цена. Бу-шный обычный шоснарь около 15 будет. А тут еще минимум нива-поршни если не ковка. Плюс еще остальной прочий тюнинг, портинг, кулек, турбина, все такое

@siniyden Жыл бұрын

@@EXE0FILE все это бомж, не стоит оно столько

@V-TVOEMSERDCE Жыл бұрын

Костя когда заговорил про коробку от Ауди я был удивлен и вспомнил видео гонки с Ильдаром ... Без комментариев 😂😂😂😂😂😂😂

@Catalysation Жыл бұрын

Turbo S, который мы заслужили

@ElectroEgick Жыл бұрын

С ректальным интеркулером😂😂

@Earthworm_Jimm Жыл бұрын

- пап, я хочу турбо с - у нас есть турбо с дома - турбо с дома :|

@Vovkas-tuning Жыл бұрын

этот мотор я настраивал очень давно))) он сначала в жиге стоял) Антон Феоктистов его собрал)

@aliakseialsheuski7001 Жыл бұрын

Хотел бы посмотеть, как оно поехало бы на хондовском B16 :)

@Timon-driver Жыл бұрын

Ёмаё... он жив ещё.. я его видел крайни раз 6 лет назад на ЗАЗ гонках.. офигеть

@Sensei_SPB Жыл бұрын

Смотришь ролик и радуешься за запор что он до сих пор живет и очень весело, а в конце ролика слышишь о его гибели, как то все это печально 😢

@LDimon84 Жыл бұрын

Какой гибели?

@varfalamey4000 Жыл бұрын

@dima3102 академик разбился на ней

@LDimon84 Жыл бұрын

@@varfalamey4000 спасибо бро. Придётся теперь досмотреть

@technogames5330 Жыл бұрын

Жалко ЗаЗик ,их и так осталось мало.

@varfalamey4000 Жыл бұрын

@@technogames5330 честно говоря это корыто даже бесплатно не взял бы

@MALAMUTE968 Жыл бұрын

29:21 и менять привода надо очень аккуратно, на самих упорах есть сухарики, если этот сухарик вылетит из своего места то высока вероятность что переломите сам редуктор это раз а второе то что разобьете в дым сам приводной паз, ну а в лучшем случае оторвали болты от фланца

@ИльяСтепанов-ы2ч Жыл бұрын

Ставлю лайк Константину за мастерство игры на струнах мощности 🎸

@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM Жыл бұрын

всех поздравляю с днём оккупанта.

@Izvinis228 Жыл бұрын

@@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAMэто вообще к чему?

@Aleksandr_Koshelev Жыл бұрын

Есть такой замечательный канал как Совжесть...особенно нравятся серии про желтый запорожец

@victorivanov8535 Жыл бұрын

Костя не заморачивается серьёзным проектом с Запорожцам, поэтому Совжесть ему не интересен. Костя хайпоблогер, а Совжесть - философ и перфекционист...

@ЕгорГаевой-ж4б Жыл бұрын

Вот кузов бы отдали Бориславу из Совжести

@CeperaZh Жыл бұрын

Метелица-отличная зимняя резина. У меня на таких шоха ездила лет 10, без проблем, какбы и размер не тот-же самый... Считал, что на ней можно везде пролезть, где мне нужно, пока гниву не купил) Ну и весной на ней неплохо по развязшему полю до дачи доезжал. Только у меня шашки получше сохранились.

@Sergey_offroad44 Жыл бұрын

СОВЖЕСТЬ, отдайте жужу Бориславу в СОВЖЕСТЬ!!! Хотя бы кузов!!!! Костяяяяя

@tugrikovich Жыл бұрын

Я искал этот момент ))))

@СаймонЖмуркин Жыл бұрын

Категорически ЗА Кузов еще достоин жизни

@Venigret_i_samogon Жыл бұрын

У него такого хлама девать некуда

@killa_gram Жыл бұрын

Тоже хотел написать, но опередили

@demonssmile7198 Жыл бұрын

лайкаем в топ этот коммент!!

@OnTestNr.3 Жыл бұрын

Мне стиль переда ппц как нравится👍

@alexccm7918 Жыл бұрын

Как эта тема с Запорожцем прошла мимо Костика - НЕПОНЯТНО! А у него был нестандартный подход, изгалялся над инвалидкой😂. Ну как говориться «пути ГОСПОДНИ неисповедимы»!!!

@kosstaj Жыл бұрын

Мне всегда жалко запорожцы. Взгляд у него такой, аж плакать хочется 😅

@nickbeaver4117 Жыл бұрын

Костя, ты лучший, качество удерживаешь, как говорит молодёжь, мегахорош!

@qfdrakon2286 Жыл бұрын

Для решения проблем с приводами берут привода от Москвич 2141. Не знаю обьём переделок, но привода от москвича очень крепкие. Возможно, даже удастся перейти на москвичёвские ступицы.

@Денис161-к2й Жыл бұрын

Мощнючий запар, Константин у Тебя просто талант находить такие тачки, аплодирую стоя😁🔥💯👍

@sansanych1824 Жыл бұрын

Запор кайф, был один умелец у нас который переделал запор на Ауди коробку, какой мотор был не знаю, но в 2003 году никто не мог его объехать...

@ctpahhuk1399 Жыл бұрын

Что только уже не тестили, обгрейдживали и разматывали. Остались Катки, Трактора и Комбайны =) Можно еще машинку для гольфа превратить в Вертолет =)

@mr.4uter Жыл бұрын

Метелица топовая зимняя резина, 9 лет отпахала зацеп не теряла зимой пока 1мм протектора не остался. Нашёл бы новую купил бы)

@volvo_drift Жыл бұрын

Костя, любую коробку можно поставить, даже если крутится не в ту сторону - просто в этом случае её нужно ставить вверх-ногами (сливной пробкой наверх), заглушить сапун и сделать новый. В теории может быть недостаточно смазки, но на практике такие решения работают и весьма неплохо. От той же ауди.

@volvo_drift Жыл бұрын

принцип тот же, как и с переворачиванием моста

@ячеловек-п9ш Жыл бұрын

Один нюанс, кулису придётся в узел завязать, чтобы наверх вывести

@volvo_drift Жыл бұрын

@@ячеловек-п9ш в переднемоторной компоновке да, но в заднемоторной на заднем приводе тяга кулисы длиной метр и на такой длине абсолютно без разницы, сверху или снизу она прикручена к коробке

@ИльяТруш-к1к Жыл бұрын

популярная тема на бусах фольксовских Т3, коробку от Пассата Б5 перевёрнутую ставить.

@kirik251 Жыл бұрын

На коробках типа 2141, ауди, субара и т.п, кулиса чаще не сверху, а просто вал выбора торчит назад, из задней крышки, к нему цепляется тяга от кулисы с карданчиком. При перевороте он будет так-же торчать назад, только, скорее всего, ниже)))

@MrZiGG Жыл бұрын

"Одновременно, и вестгейт, и блоу-офф..." 4:26 Это и правда очень редкая и неожиданная комплектация!)

@ВладимирМамаев-н8э Жыл бұрын

Завели тачку,погрелась,заглушили…Костя достает щуп «Ну масло на щупе есть»😂😂😂

@андрейандреев-э9б9ю Жыл бұрын

Ящур знает, когда масло проверять

@Дмитрий-б3э4п Жыл бұрын

что не так?

@therealslavian Жыл бұрын

@@Дмитрий-б3э4п не так то, что нужно было до запуска проверить уровень, либо подождать минут 5-10 пока стечёт в поддон и потом проверять, а так его по системе раскидало и показания недостоверные.

@reloutmeels4972 Жыл бұрын

И хрен поспоришь😂

@Дмитрий-б3э4п Жыл бұрын

@@therealslavian понял. спасибо

@СЕРГЕЙИВАНОВ-д9ъ8и Жыл бұрын

Все правильно сделали! Поддерживаю! Спасибо, что несёте в массы разумную информацию и подаёте пример разумных поступков.

@Kot-cq2lk Жыл бұрын

Очепятка, бро!

@СЕРГЕЙИВАНОВ-д9ъ8и Жыл бұрын

@@Kot-cq2lk спасибо, бро! "Вчера умер создатель словаря Т9. Земля ему пуховик..." 🤣

@velvis86 Жыл бұрын

У меня эти шлицы раза три рвало)на обычном моторе😊там же весь металл сырой,не говоря уже о такой мощи😮

@МихаилСкворцов-в2г Жыл бұрын

Колабу с каналом "СОВЖЕСТЬ". Это будет эпичное продолжение жизни чудо аппарата.

@vodolazov2008 Жыл бұрын

@AgeyMironov Жыл бұрын

Это то, что мы заслужили, спасибо Костя) 🎉

@Texas_Rancho Жыл бұрын

От помойки зелёной не сильно отличается)))

@joedirt6756 Жыл бұрын

А гей

@t-9094 Жыл бұрын

Вот что делают ребята в гаражах , вот кто должен работать в НАМИ те кто собирали запор )

@VolodkaBobovich Жыл бұрын

Для 1950 года разработка Запорожца вполне норм была

@t-9094 Жыл бұрын

@@VolodkaBobovich ну никто не спорит для того времени, но речь то шла что в нами сейчас много дормоедов которые на китайскую машину шильдик наклеить могут и продают а где школа инженеров и разработчиков авто, а парни в гараже собрали без всяких ученных степеней ))) для тех лет это была машина хит , и очень долгое время жила ))

@LL1Hyp Жыл бұрын

Делать корчи из древних бу ведер? Откуда вы такие тупые беретесь

@VolodkaBobovich Жыл бұрын

@@LL1Hyp Я восхищаюсь теми, кто что-то делает своими руками, а не покупает готовые новые машины и типа он крутой. Тупой в данном случае второй вариант.

@t-9094 Жыл бұрын

@@LL1Hyp вы видимо очень умный раз незнакомым людям грубить , особо от меня тупого умом не отличаетесь)))

@alexlarm62 Жыл бұрын

С удачным приобретением мотора, Костянчик! Мои конгрытюлейшнз!! Судьбу не дергай, ты нам ещё нужен!!! 🙏👍

@lexl.7040 Жыл бұрын

Эх время летит, начинал смотреть как Костя, Илья и Ярослав искали х5... вроде недавно было)))

@user-rw7fm4xh6j Жыл бұрын

Костя, привет, я переделывал у себя на Запорожце от восьмёрки, ставил привода. И был не крестовина, а ШРУС уже. И ходила долго, и счастливо.

@antondubas9368 Жыл бұрын

26:26 - напомнило игру Street Legal Racing)там тоже машина едет быстро - но плавает, т.е. рулится как желе

@toivokaasik7641 Жыл бұрын

Коробку можно брать от Порше 911, от Фольксваген Кафер (этот старый) или от старого Фольксваген Транспортер (до 1981 год). У старого Сааба (до 1992 года) и у Датсуна 100 и Черри находится мотор на коробке и привод от сцеплении на коробку мочным цепом. У Датсуна мотор стоит перпендикулярно с кузовом, а у Сааба в длинно и мотор "перевернутый." Ремни, генератор и остальные аксессуары находятся между блока и кабины.

@luazavr595 Жыл бұрын

Есть тема что кпп рено 25 имеет 5 передач и возможность перевернуть дифф! и разные наборы шестерен. к ней любой мотор и это будет ракета версия 2.0 ))) лайк в поддержку и продолжение истории !!!

@ІлляКомуржи Жыл бұрын

Отдайте каналу Совжесть, он приведет ее в чувства

@НиколайИванов-р3р Жыл бұрын

У него свой хороший.

@MikhailZombie Жыл бұрын

Поддерживаю! Он ходовку сделает, и она будет управляться, тормозить, и держать момент!

@passat112112 Жыл бұрын

Можно просто ему отдать на ремонт, ему и контент и заработок, а то пока с деньгами у него не густо, к сожалению

@pizdanim_youtube Жыл бұрын

Ребята поддержите лайкосами коммент! И мы кайфанем и Костя и Совжесть при деле)))

@tepanebt1877 Жыл бұрын

Нах ему этот колхоз??

@112amper Жыл бұрын

Катался на запоре в деревне. Ммм) Мягенькая подвеска глотает неровности грунтовки настолько хорошо, что машина просто плыла, ровненько! Движок на низких мурчит где-то сзади, и за подушкой сиденья его почти и не слышно. А хорошо нагруженная задняя ось вкупе с шинами ёлочкой позволяли ехать совершенно не напрягаясь по грязи там, где классике приходится эту грязь штурмовать (главное в тракторную колею не сеть). Вот это - его стихия! А 160 км/ч на нём делать - ну нет, ну нет, ну не надо, ну не для этого он)

@messireru Жыл бұрын

Костя, чтобы увеличить скорость вдвое - мощность надо увеличить вчетверо. Так что 160*4 это под 600 сил надо, если бы у запорожца держала резина, привода и коробка

@sputneg Жыл бұрын

Приколный формат. Интересно, хоть и грустно, что вот вернули из глубокой спячки проект, и в итоге разбор и металлоприёмка. Но такая жизнь! Успехов, Константин!

@Vadim_Shibkov Жыл бұрын

Молодец, Костя! Вроде и видео простое относительно, и почти час, а просмотрел на одном дыхании) Хоть и на скорости 1,75😊

@chertqwe Жыл бұрын

вот он, тот запор, который рвет иномарки, из рассказов в молодости)))))

@DYDE_N Жыл бұрын

да емае, пару дней назад сдавал на права на этом же месте. и почему я все еще не видел такого замечательного человека?)

@doctorsnaut5498 Жыл бұрын

Душевно. С 46:28 дважды повтор фрагмента - это такой сбой Матрицы?

@mcalimov Жыл бұрын

У Вадима запорожец, у Кости запорожец, осталось только Ильдару купить запорожец и устроить зарубу😁

@Vicktorovich2007 Жыл бұрын

Неважно какая у тебя машина, важно кто сидит за рулём....

@BashBarin Жыл бұрын

Вин Дроссель✊🏻

@АнтонБегунов-п1р Жыл бұрын

ауф@@BashBarin

@monax. Жыл бұрын

Позитив. Смотрел всю субботу с перерывами на дачу, пиво, шашлык, баню....

@СаняБелый-б1у Жыл бұрын

День запорожцев сегодня? У синдикатов тоже ролик про запорожец вышел

@lesharedkin1728 Жыл бұрын

Костя, надо ставить коробку от транспортёра Т2, там суть та же. Только держит явно гораздо больше!

@АлександрЧерняк-м2ы Жыл бұрын

Боль моего детства))) сколько же я поменял полуосей и карданчиков, благо у отца была разборка отечественного авто и полцосей и карданчиков хватало)))

@IvanSergeiich Жыл бұрын

Костя как всегда удивляет. Много лет смотришь а всегда как первый раз можно сказать с раскрытым ртом смотришь. Красавчик)!

@КонстантинСергеев-ы3ж Жыл бұрын

Без претензий! Костя это обращение унизительное😶. Константин это более корректнее. Это как Константин излогаю своё мнение

@inventor1626 Жыл бұрын

В этот запор бы мотор от мотоцикла, от какого-нибудь литрового спортбайка и коробку от него же. Там мотор крутится в другую сторону, сразу 2 проблемы решены. При этом мотор будет выдавать около 180 сил и весить гораздо меньше и крутится до 15.000 об/мин. Хорошую держаковую резину и этот запор полетит в космос

@ArTuRkrut13 Жыл бұрын

Правда у него момента намного меньше, и не осилит он эту тушу тк вся мощность у него на 15к оборотов

@inventor1626 Жыл бұрын

@@ArTuRkrut13 момента у него около 120нм при 10.000 об/мин, что эквивалентно 240нм при 5.000 об/мин. Шеснарь 190 момента около 5к оборотов выдает, едет же

@MALAMUTE968 Жыл бұрын

29:57 меняйте обратный фланец и ступицу которая держит барабан на 6-ти болтах

@rckarasuk Жыл бұрын

Ильдар!!! Отпусти академега))) хотя не отпускай, пусть по часу будут видосы )))

@yuriimakarenko209 Жыл бұрын

Походу дела Костя в гонке проиграл свой паспорт, теперь отрабатывает 😂

@Unknown-zc6nh Жыл бұрын

Это штучка попала в нужные руки!!! Это действительно будет интересно

@маратисламгалиев-у3ш Жыл бұрын

Константин Добрый день. Если на чистоту то 965 был спроектирован и опытный экземпляр был сделан на заводе Москвич, но не пошло в серию и был отправлен за завод ЗАЗ остался только индекс 965й. Кто то на просторах ютуба рассказывал!

@ПузБольшой Жыл бұрын

В самом конце 80х - начале 90х в нашей семье был 968м с двигателем на 40 лошадей. По трассе отец на нём разгонялся до 120 км/ч.

@Zaz_Bro Жыл бұрын

По сей день езжу на таком :)

@Ssemijion Жыл бұрын

В 72м году тоже выпускали запорожцы с 40ка сильным мотором, но на обратно включаемых передачах

@Andrew55558-q Жыл бұрын

@@Zaz_Broкупи уже нормальную машину

@Zaz_Bro Жыл бұрын

@@Andrew55558-q современные машины тоже есть и не одна)

@SanterP Жыл бұрын

Да и 140 без проблем шел))(а то и все 160 свои бы брал), только гружёный, иначе на взлет хотел идти. В 91 годе брали новый с завода. Ресурс родного движка никакой а так по проходимости иномарки в приморье шатал только так. Машина прикольная...

@vau7777777 Жыл бұрын

Дрифт на ручном управлении! Костя может!💪

@1990avalon Жыл бұрын

вариант для безногих

@editionsound7287 Жыл бұрын

Костян респект и огромный лайк мантажору за музыку из "Смешариков" ОТ ВИНТА!)😅

@зритель-т3з Жыл бұрын

Звучит круто! Реставрацию конечно не надо делать, но доработать слабые места и посмотреть результат, очень удивили цифры который выдал хоть и не долго.

@janiszalans1990 Жыл бұрын

Он не будет его делать. 😢 Я тоже хотел бы увидеть коробку Ауди в связке с Хонда мотором.

@Alexander_Zaytsev_666 Жыл бұрын

@@janiszalans1990оно и понятно, днища у кузова то нету. Ну и с трансмиссией тут туго очень

@Kolesatiimaster Жыл бұрын

Костя молодец, всё по уму делает !!! Годный конструктивный контент. Привет с Казахстана ❤

@Rustam_D Жыл бұрын

Салам

@antonvas3611 Жыл бұрын

8:34 ну все,Ильдаровские мутации пошли))))

@imperatorr98 Жыл бұрын

Господи, я один половины не понимаю что говорит Костя в видео, но с удовольствием смотрю его?)

@Alexkolomna Жыл бұрын

Можно жигулёвский мотор запустить в другую сторону. Ничего сложного в этом нет . Или спец прошивка или изменить реперный диск и переустановить распредвалы под новое направление вращения.

@ChronosPauL Жыл бұрын

19:00 орошение интеркулера сделай: веерные форсунки и бачок стеклоомывателя с насосом

@НикитаСоловьев-ч2л Жыл бұрын

от РЕНО 25 вроде ставят коробку в заз - она переворачивается внутри и вращаяется как надо на вазовском двигателе

@ВалерийРжевский-п4ы Жыл бұрын

Да, да, да... UN 1-03 или 04. Держит мощность до 300 сил.👍👍👍

@ВалерийРжевский-п4ы Жыл бұрын

Да, да, да... UN 1-03 или 04. Держит мощность до 300 сил.👍👍👍

@BY_6reg Жыл бұрын

То что Константин не сдувается выше всяческих похвал...❤

@АлександрГорлов-ж1ь Жыл бұрын

Спасибо за работу всем удачи

@ЮрийБ-ц3к Жыл бұрын

Когда-то видел Запорожец с двумя двигателями от спортивных мотоциклов - один на передний, другой - на задний привод и их как раз синхронизировали. Вроде его потом кто-то купил из ОАЭ и увёз туда.

@ALMA-ATA_SU Жыл бұрын

Горбатый такой тоже попадался в видео лет 7 назад. Два мотора от Ямаха R1 кажись в нём жили

@Про100гараж Жыл бұрын

Уважаемый Константин можно использовать КПП от Рено 21 или эспейс марка КПП UN1 там диф переворачивается и можно любой ДВС ставить

@Панамера01 Жыл бұрын

у хонды на 5-6 поколении все моторы крутят в обратную сторону , можно поставить B18C и будет жогово Атмо на 180 сил 🔥

@alexlarm62 Жыл бұрын

Кулер от компухтера?? Та ладна́!! Зачётный корч 👍☺️

@yaroslavvshivkov1492 Жыл бұрын

Костя, подтянись по турбо части. Блоу офф и Вестгейт делают разные вещи раз. 300сил в 1.5т машине едут из 5.0сек. Там не прямая зависимость два. С любовью❤