Bentley Ultratank. Почти готов к продаже.

  Рет қаралды 1,113,617

AcademeG

AcademeG

Жыл бұрын

Переходи по ссылке surfshark.deals/ACADEMEG - используй промокод ACADEMEG и получи скидку 83% и 3 месяца в подарок!
Музыка из этого видео:
academegost?w=wall-114...
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
www.tiktok.com/@academeg.offi...
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/

Пікірлер: 2 085
Артём Сергеевич
Артём Сергеевич Жыл бұрын
Костя, сделай обзор всего "хлама" что купил и что у тебя есть, в каком сейчас состоянии, что с ними будет дальше итд.... Там чайка, Волга, японка какая-то была, Опель итд...
Shagon32
Shagon32 Жыл бұрын
Чекайте инсту, иногда там все перечисленное появляется
Рамин Н
Рамин Н Жыл бұрын
КамАЗ тоже пропал куда то...
Артём Сергеевич
Артём Сергеевич Жыл бұрын
@Shagon32 мета нам не друг больше )
Almost Dead
Almost Dead Жыл бұрын
Опель давно продан и дальнейшую его судьбу можно на Вал Канале посмотреть
Алексей Демьянов
Алексей Демьянов Жыл бұрын
@Almost Dead он про фронтерик наверное
dyke1982
dyke1982 Жыл бұрын
23:02 смотрим на ведущую (заднюю) звездочку -проворот относительно гусеницы. 23:18 тоже самое. Дело не в силе натяжения - надо делать автомат натяжения гусеницы ленивцем. Натяжение должна создавать пружина, а регулировка обеспечивать преднатяг этой пружины. На пересечённой местности подвеска неизбежно будет сжиматься (как на видео) и натяжение будет ослабевать, с пружиной такого не произойдёт -она будет выбирать провис, не допуская перескока гусеницы. З.Ы. Пружина это наименее простое, дешёвое и самое главное надёжное решение, как вариант можно вкорячить пневмо стойку или уж совсем топ гидропневматическую стойку с гидроаккумулятором.
Delorian338
Delorian338 Жыл бұрын
В самом начале же была пружина, но от неё почему-то отказались
Максим Христенко
Максим Христенко Жыл бұрын
Нужна пружина с амортом(стойка) по типу гидро натяжителя на ремне
Алексей
Алексей Жыл бұрын
Пневматическая стойка как по мне будет быстрее отрабатывать к примеру на скорости
Rasim •
Rasim • Жыл бұрын
@Алексей ну скорее на комплектацию по баще поставят пневму , а так достаточно и пружины
Kung_fu_padla
Kung_fu_padla 11 ай бұрын
И на самую заднюю стойку либо пружину жощь поставить, либо амморты сдвоенные. А то не варик так все время ехать смотря в небо.
Жизнь в России
Жизнь в России Жыл бұрын
Гендиректор "Bentley Motors" Эдриан Холлмарк всегда плачет после просмотра видео с Bentley Ultratank..
Artem Ekimov
Artem Ekimov Жыл бұрын
Потому что понимает, что уже вряд ли сможет позволить себе УльтраТанк 😭
Иван Брусникин
Иван Брусникин Жыл бұрын
Счастью нет предела) Константин радуется как ребёнок! Ну что ещё для счастья надо?! Красава! Поздравляю ,и желаю дальнейших побед и успехов!!!
Никита Радченко
Никита Радченко Жыл бұрын
Побед и Ультратанков *
Ильдар Шигапов
Ильдар Шигапов Жыл бұрын
Костя, видео про Ultra tank- просто шик… можно чуть больше нарезок под хард кор со стороны, как ты наваливаешь на ней! Шикарно! Успеха вам и реализации поставленных задач! Спасибо за видос!
Олег Привалов
Олег Привалов Жыл бұрын
очень приятно наблюдать за тем, как люди могут позволить себе такие проекты ! Огромной удачи вам, господа))
[ Мистер ИКС ] channel
[ Мистер ИКС ] channel Жыл бұрын
Если заинтересовали гусеничные авто, то AcademeG, как я понял, это и делает НЕ ПРОСТО ТАК, а для продажи в дальнейшем (по миру), мне бы от Transporter Kombi Long кузов, если подходит, с нужными опциями (все подушки и не только, если это сможет корректно работать, с учётом переделок)
Максим Максим
Максим Максим Жыл бұрын
Вставай и делай сам 🤭🤣
Serge Broslavsky
Serge Broslavsky Жыл бұрын
Костян, раз это танк, в нём должно быть стабилизированное орудие. В данном случае - фары, которые будут держаться в горизонт независимо от глиссирования танка. Понимаю, что рановато об этом думать, но на утилитарной гусеничной буханке (или пазике) это уже будет сильно нужно. Может получиться дополнительный проектик стабилизированного света. :) Поднимите в топ. PS. Гусеничная буханка... Мир сошёл с ума! Спасибо всем к этому причастным! :)
Геннадий Ефремов
Геннадий Ефремов Жыл бұрын
Даёшь буханку ультратанк!!!
Иван Прозоров
Иван Прозоров Жыл бұрын
Гусеничные буханки уже давно выпускают мелкосерийно. Но там конструкция тележки сильно другая, чем у ультратанков.
Loi
Loi Жыл бұрын
@Иван Прозоров совершено верно. Я видел в Беларуси в одном из лесничеств буханка была на небольших гусеницах как от БМП или БМД.
diabolus20 82
diabolus20 82 Жыл бұрын
Мне кажется, что спереди помимо стабилизированного света необходима фронтальная камера с гироскопом и экраном в салоне. Когда газуешь,морда поднимается и плохо видно, что происходит впереди, а это несколько опасно.
Максим Ковач
Максим Ковач Жыл бұрын
@diabolus20 82 И тепловизор с системой дистанционного наведения троса лебёдки. Трос будет как гарпун стрелять, вонзаться во вражескую технику, и утаскивать её за собою в ад.
Константиныч
Константиныч Жыл бұрын
Костян и твоя команда!!! Вы лучшие!!! Пацаны вообще ребята!!! ВСЕХ благ!!!!
Egor Nadein
Egor Nadein Жыл бұрын
Константин, искренне рад за вас, я знаю с чего все начиналось и чего вы сейчас добились. Этот просто классно, и как сейчас канал начинает преображатся, вспоминается время с "Понторезкой" , "Оказией" И ЗИЛ 600 СИЛ ❤
Антон Синицын
Антон Синицын Жыл бұрын
Крутое видео.Иван красавчик 👍инженер от Бога, даже в сложной ситуации думает как трудности, которые появились в 12 с лишним часов, исправить, молодец.
NURIK-VOLGAVOD.
NURIK-VOLGAVOD. Жыл бұрын
Костя красавчик! Джагер гараж отличная команда. Откуда ты такой взялся? Молодец что ты есть и у нас, в России человек продолжай идти вперёд Успехов тебе. Чтобы это было начало большого развития в нашей стране. Спасибо!
evgen rutkovski
evgen rutkovski Жыл бұрын
Слежу за проектом с момента покупки бэнтлИ и каждый раз удивляюсь как, по сути в гараже, сделана такая супер-техника. Жму руку👍👍👍
Vadim 4ick
Vadim 4ick Жыл бұрын
Ящер, вот смотрю видос и вспоминаю тебя на старте твоего ютуба. И весь этот путь, от теста део нексии до постройки ультратанка показал нам - это бесценный контент.Молодец ты конечно. Рад за тебя и за тот посыл, который несёшь.
[ Мистер ИКС ] channel
[ Мистер ИКС ] channel Жыл бұрын
Если заинтересовали гусеничные авто, то AcademeG, как я понял, это и делает НЕ ПРОСТО ТАК, а для продажи в дальнейшем (по миру), мне бы от Transporter Kombi Long кузов, если подходит, с нужными опциями (все подушки и не только, если это сможет корректно работать, с учётом переделок)
Имя Фамилия
Имя Фамилия Жыл бұрын
@[ Мистер ИКС ] channel Вот ты гений
FRIEND
FRIEND Жыл бұрын
Пушка!!! Команда приложившая руку к сию творению-МОЛОДЦЫ! Костя успехов!Спасибо за контент!
Ігор Сливка
Ігор Сливка Жыл бұрын
Костя, если ты это сейчас читаешь..хочу сказать огромное спасибо тебе и твоей команде! Ты не представляешь какой кайф я испытываю при просмотре видео..это просто словами не передать. Продолжай пожалуйста делать то что делаешь. Нам это нужно!) Респект тебе и огромное уважение💪
Михаил Сафронов
Михаил Сафронов Жыл бұрын
Проделана колоссальная работа! Молодцы парни! Выглядит все это эпично))
тимофей полевой
тимофей полевой Жыл бұрын
Удачи Константин , года идут а ты всё также мечтаешь и работаешь, респект , желаю тебе успехов и мудрости во всех твоих делах . Спасибо за твое творчество, я на нём всё ещё расту , уже пять лет тебя смотрю
Stanislaw Rybinski
Stanislaw Rybinski Жыл бұрын
Иван и его команда собрали не два транспортных средства, а два чудовища. И это охренительно, спасибо.
НИИ Корчестроения и Специзделий
НИИ Корчестроения и Специзделий Жыл бұрын
Дядя Ваня, и строить умеет, и на колени технику поставить😁
НИИ Корчестроения и Специзделий
НИИ Корчестроения и Специзделий Жыл бұрын
TOП 😎 #ByJonikTurbo если б могли платить, как Костя)
Станислав Михайлов
Станислав Михайлов Жыл бұрын
TOП 😎 #ByJonikTurbo у нас много таких дядей, проблема в том, что есть и другие дяди, которые душат дядей Вань😁
ANATOLIY PARRI
ANATOLIY PARRI Жыл бұрын
Костя и Ко. благодарю, что даёте нам такие классные возможности. Жду продажную версию.
Сергей Усов
Сергей Усов Жыл бұрын
Крутяк! Как же они эпично выглядят и едут, не перестаю удивляться.
Сергей Воронин
Сергей Воронин Жыл бұрын
Константин, приветствую. Давно смотрю Ваш канал. Вам и Вашей команде огромный респект за увлечённость и отличные видео! Один вопрос - как с обзором дороги при разгоне и интенсивном движении на ультратанке? Есть мысли по поводу модернизации подвески в плане горизонтального положения кузова относительно "дороги" при любых режимах езды (как вариант гидравлическое управление)? Спасибо!
Константиныч
Константиныч Жыл бұрын
Костяныч, благодарю всю твою команду и тебя за отличный контент !!!!
N.A.S Production
N.A.S Production Жыл бұрын
Чумовая техника, прям кайф, топовые проекты. Ждём продолжения.
Bublik (poqqu)
Bublik (poqqu) Жыл бұрын
Моя мечта в детстве: слетать на ракете в космос Моя мечта сейчас: покататься с академегом на его ультратанке
Илья Смотров
Илья Смотров Жыл бұрын
А зачем?
Katia
Katia Жыл бұрын
Поддерживаю. Тоже не отказалась бы от покатушек на ультратанке
Никита Ежиков
Никита Ежиков Жыл бұрын
Блин! Тачняк!)
STONER
STONER Жыл бұрын
+))
Святой
Святой Жыл бұрын
@Илья Смотров совершенно глупый вопрос.
Kot Рыжий
Kot Рыжий Жыл бұрын
То чувство, когда на финише думаешь о начале. На следующих выходных прям пересмотрю весь архив про ультратанк.. Эпичный путь!!!
Денис 161
Денис 161 Жыл бұрын
Едет конечно божественно, но гусли будут слетать, какие технические решения не предпринимай, но вообще конечно пушка-гонка! молодец дядя Ваня и Костя.
Евгений Чайкин
Евгений Чайкин Жыл бұрын
Костя, это очень круто, эти испытания танков очень заходят. Треки в тему. УРОВЕНЬ 👍
Артур Матвеев
Артур Матвеев Жыл бұрын
Костя, это гениально, идея супер! На любой кузов твою платформу, желающих, я уверен, очень много! спасибо за видео!
Просов Даниил
Просов Даниил Жыл бұрын
Боже как же это шикарно выглядит мужики на работе тоже респектуют узнав что это все недалеко от нас делается
Ivan Yurinov
Ivan Yurinov Жыл бұрын
Когда появится хоть какое-то количество ультратанков, нужно будет собрать владельцев и организовать гонку.
Katia
Katia Жыл бұрын
Сходка ультратанков. Клуб тогда нужен будет для них
Artem S.
Artem S. Жыл бұрын
Дерби на выживание)
Arthi Arthubald
Arthi Arthubald Жыл бұрын
Ультратанковый биатлон
Имя Фамилия
Имя Фамилия Жыл бұрын
Так к этому всё и идёт
Миха Стах Z
Миха Стах Z Жыл бұрын
Это будет в Эмиратах😏
Рыбалка на Урале 2
Рыбалка на Урале 2 Жыл бұрын
*Очередная супер серия ! Ящер , ты лучший ! Привет тебе с берегов Урала !!!*
niki Valle
niki Valle Жыл бұрын
Лучшее что я видел, то как она едет по снегу, это нечто не реальное. Охота увидеть больше проездов
icq no name
icq no name Жыл бұрын
Отдельно спасибо за саунд сопровождение на протяжении всего видео 🔥
twent
twent Жыл бұрын
Как же нереально это выглядит, так красиво крадётся 🤤👍♥️
AutoGermany Danila
AutoGermany Danila Жыл бұрын
Блин Костя, ты просто гений, строить не разбивать, ТЫ и КО просто гении, удачи в том же духе, развивайтесь, удачи, здоровья, счастья. Выпуск бомба 👍💪🔥😎
The22q
The22q Жыл бұрын
Константин, всё круто! Но, рассматривали ли возможность установить регулируемую жесткость и высоту амортизаторов или пружин сзади в зависимости от нажатия на педаль газа? чтобы при старте или быстром ходе не терять взглядом горизонт и пространство перед капотом.
Волшебник Алконарк
Волшебник Алконарк Жыл бұрын
От части это от того, что снег режется задними катками больше
AleksQD
AleksQD Жыл бұрын
Костя же 2 серии подряд говорит что это решается безкапотной кабиной на переднем краю базы, и это решит данную проблему без лишних ненужных усложнений подвески.
Наташа Иванова
Наташа Иванова Жыл бұрын
@AleksQD плюсую и умножаю. Лухари это хорошо, но оптимизацию и экономию при производстве не отменяли.
Ilya Matveev
Ilya Matveev Жыл бұрын
@AleksQD не считая того, что надёжность упадет.
Глеб Фадеев
Глеб Фадеев Жыл бұрын
Константин, по поводу натяжения гусянки - подумайте о том, чтоб натяжение регулировалось автоматически посредством пневмы от того же сундука или аналогичных систем, можно ведь датчик положения кузова приколхозить для контроля натяжения, таким образом решится проблема ослабления натяжения гусениц при загрузке
Никита Р
Никита Р Жыл бұрын
Очень крутая проходимость, смотрел с открыт ртом!))) поздравляю!!
Евгений Мохов
Евгений Мохов Жыл бұрын
Молодцы парни, классную технику делаете
Денис Корнеев
Денис Корнеев Жыл бұрын
Очень повезло, что Ящер и Дядя Ваня познакомились! Этот тандем рождает очень интересные проекты.
Имя Фамилия
Имя Фамилия Жыл бұрын
Костя, ты просто большой молодец.
Ed T
Ed T Жыл бұрын
При продаже нужно сделать обязательный экзамен для владельца по смене полотна в одного
Евстаыфий Мальцев
Евстаыфий Мальцев Жыл бұрын
Да там механик должен при каждом выезде находиться,тем более те люди которые будут покупать такие игрушки,вряд-ли будут садиться за них трезвыми,возможно я сужу по себе.
Попов Михаил
Попов Михаил Жыл бұрын
Представительская машина комфорт класса с функцией повышеной проходимости получилась! Здорово! Класс👍
Муслим Омаев95
Муслим Омаев95 Жыл бұрын
Очень приятно слушать тебя. Если мне не кажется, даже в эти три часа ночи, на холоде с лесу, у тебя горят глаза, в них видно желание сделать то, о чем ты говоришь. Никого так приятно не могу слушать, как тебя. Молодец. Надеюсь, ты это делаешь 10% из-за денег, 90% из интереса
Владимир Дроздов
Владимир Дроздов Жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои видосы, атмосфера на высоте. 👍
Колобок PIT
Колобок PIT Жыл бұрын
Костя, здравствуйте, сделайте из двух гусеничных платформ на жесткой сцепке, получится очень жирный (мне так кажется) экспедиционный транспорт!
Гигачед Тамура
Гигачед Тамура Жыл бұрын
Вот это преданность своей работе! Всегда с нами. Без политики, без исчезновения всегда радует контентом
Dogon1
Dogon1 Жыл бұрын
Без политики, ну да, привет сторисам в инсте
zeIupa
zeIupa Жыл бұрын
@Dogon1 і тут піzzzдюкі 🤮
AleksQD
AleksQD Жыл бұрын
@Dogon1 а че ты в ней забыл, ее же заблочили)
Alexander Grushevsky
Alexander Grushevsky Жыл бұрын
@Dogon1 тебе нельзя в инсту, скрепы свои сломаешь.
TEMU4KA
TEMU4KA Жыл бұрын
Я думаю, надо еще попробовать на более широком полотне сделать. Шанс разувки меньше, проходимость, в частности по болотам больше, но это все дело кнч же будет труднее крутить двигателю и еще вопрос, как будет себя вести система гидравлики, а не станет ли она сильнее греться?
Николай Миколай
Николай Миколай Жыл бұрын
Необходимо поставить пружины по жоще на здание катки и перенести стойку амортизатора ближе к задниму катку, чтобы не задирался перед ,при нагрузке
Anton Kirsanov
Anton Kirsanov Жыл бұрын
Выпуск огонь - было интересно! Спасибо!
K0CT9 S
K0CT9 S Жыл бұрын
С гусеницами конечно колоссальная работа проделана, помню в первые выезды она даже повернуть не могла, чтоб при этом не разуться) а сейчас специально не заставить даже
Алексей Супрун
Алексей Супрун Жыл бұрын
попробуйте продольные стабы! а задние пружины нужно подготовить к разгоновым кренам - например дать прогрессивные характеристики
Роман Старосветский
Роман Старосветский Жыл бұрын
Самые офигенные прокатки ультратанка с момента его появления. Класс)
Denis Yakovlev
Denis Yakovlev Жыл бұрын
Константин, сделайте и передние катки тянущими, тогда у Вас будет абсолютная тяга
Илья Алексеев
Илья Алексеев Жыл бұрын
бля,смотря на эти заезды, понимаешь, что все было не зря) супер пушка гонка))
dreg93
dreg93 Жыл бұрын
Потрясающая серия!
Ivan Volostnov
Ivan Volostnov Жыл бұрын
Нереально завораживающее зрелище когда Бентли крадётся на понижайке по рельефу, это нечто
Дима Борзов
Дима Борзов Жыл бұрын
Спасибо что делаете такие проэкты.
Дмитрий Ходотчук
Дмитрий Ходотчук Жыл бұрын
50 сек прошло, 48 коментов и все про то какой же кайфовый видос. вы че, на х50 смотрите?😂
Alexander STi
Alexander STi Жыл бұрын
Да да 😆😆😆
Серый Шум
Серый Шум Жыл бұрын
Накрутка называется.
krustou
krustou Жыл бұрын
Это кремлеботы)))
Micha Gang
Micha Gang Жыл бұрын
Да
Федор Каргалов
Федор Каргалов Жыл бұрын
Константин и Дядя Ваня вы молодцы! Буду смотреть на любой платформе, удобнее , наверное, будет в телеграме!
The Count of Monte Cristo
The Count of Monte Cristo Жыл бұрын
Спасибо, Константин, за ещё один прекрасный видос.
Яков Перевалов
Яков Перевалов Жыл бұрын
В наушниках максимально проникся видосом. Нравятся эти крутые оффроуд движения. Тоже очень хотел бы прокатиться на такой технике. Ультратанк топ
шнэйля мазафака
шнэйля мазафака Жыл бұрын
Костя, когда все получится и танки пойдут на поток, расскажи сколько миллиардов юаней вам стоила разработка сего чуда. Спасибо за то, что вы делаете, вы лучшие!!!
Николай
Николай Жыл бұрын
Костя, а почему не сделать антиобледенитель гуслей сжатым воздухом? Компрессор, ресивер, пара форсунок на сторону и кнопка. Хочешь снег сдуй (если подогрев замутить), хочешь песок. Или сделать отверстия в полотне для отвода грязи и снега из под катка. Но продувка кажется более логичной для суровых климатических условий.
Alexandr Klementev
Alexandr Klementev Жыл бұрын
Костян, спасибо за частые видосы, реально круто интересно!!!
Александр Почтарь
Александр Почтарь Жыл бұрын
Костя, все супер! Ультратанк огонь!
ВятскийКвас
ВятскийКвас Жыл бұрын
Можно для резиновых гусениц сделать натяжку первым опорным катком, как на танкк м103. Единственное, придется переделывать их конструктив.
Nikolayi Busyigin
Nikolayi Busyigin Жыл бұрын
Молодцы пацаны видно что эта работа вам по кайфу.
Филипп Мекаэль
Филипп Мекаэль Жыл бұрын
Костя, сделайте нарезку минут на 10, просто как оба ультранка наваливают - будет пушка видос, все залипать будут!
Giancarlo Esposito
Giancarlo Esposito Жыл бұрын
у меня тоже есть идейка... мне не очень нравится поднятие морды пропорционально утаптыванию газульки )) может есть смысл заморочиться со способом изменения геометрии борта в зависимости от скорости/ускорения? технически довольно сложно будет, но для мощных единиц было бы актуально ящитаю
Юрий Живайкин
Юрий Живайкин Жыл бұрын
Как всегда топчик!!!всегда с кайфом смотрю видосы, Костят не знаю прочитаешь коммент или нет,но очень интересно было бы ,чтобы ты в процессах видео озвучивал во сколько обходится каждый проект,каждая стадия проекта без скидок для простого так сказать человека,чтобы иметь понимание
Maksim Kokin
Maksim Kokin Жыл бұрын
Константин, попробуйте реализовать передние катки на гидравлике, поставить датчик положение кузова и гидроамортизаторы, чтоб при ускорении морда приседала автоматически, тогда с обзором решится проблема! Для информации на Ауди с4 (возможно на вашей s4 стоят такие), была гидроподвеска, очень крепкая(штоки где-то 25мм) и с большим ходом, все регулируется механически через регулятор положения кузова(по сути перепускной клапан со штангой) и у Ауди стоял двух контурный гидроусилитель очень производительный простой и надежный! Скорость срабатывания подвески очень быстрая!
Иван Коновалов
Иван Коновалов Жыл бұрын
Костен, надо замутить активную подвеску )) Чтобы корректировать завалы кузова при разгоне и торможении.
Александр Варенник
Александр Варенник Жыл бұрын
Костя, пилите гидромневматическую подвеску)) Можно будет с пульта поднимать катки и надевать гуслю))
Alexandr Osipov
Alexandr Osipov Жыл бұрын
Костя:" ничего не происходит на ультратанке" Ультратанк на заднем плане ссыт фризом😂😂😂😂
lexikan007
lexikan007 Жыл бұрын
думал только я это увидел))
Василий Колов
Василий Колов Жыл бұрын
Константин добрый вечер! Если попробовать убрать остатки колёсных арок, думаю вид будет лучше! Хотя и сейчас огонь!!!
Veronica M
Veronica M Жыл бұрын
Спасибо родной , что продолжаешь нас радовать даже в такие времена !
Дмитрий Гераськин
Дмитрий Гераськин Жыл бұрын
Константин, подумайте по поводу поведения конструкции при перевороте на крышу. Я уверен, кузов не рассчитан на такое. Вы готовы продавать ультратанки в таком состоянии? :(
BoGGaRDD
BoGGaRDD Жыл бұрын
Он тачки об столб раскладывает ты думаешь о безопасности не подумает XD
SpaceKit
SpaceKit Жыл бұрын
Он не говорил, что они уже на 100 процентов готовы. Я думаю проблема безопасности перевертывания легко решаема путем добавления обычного каркаса безопасности либо снаружи, либо внутри. Просто на данные момент они решают вопросы ходовой части, чтобы она была идеальна, как только они допилят ее, займутся и безопасностью:)
YMovie
YMovie Жыл бұрын
машину с такой шириной, да еще и гусянку, перевернуть крайне трудно
andre dre
andre dre Жыл бұрын
@YMovie анекдот про русского и титановые шарики знаешь?
YMovie
YMovie Жыл бұрын
@andre dre ну тогда начать надо с клеток на вообще любые машины - их же тоже можно перевернуть.
Super_Kot
Super_Kot Жыл бұрын
Надо сделать заднюю пружину двойной или мощнее! Её же постоянно не хватает она постоянно сжата и по этому козлит
LoamRo
LoamRo Жыл бұрын
с кайфом посмотрел этот фильм. радуют они очень даже. удачи и вам, ждём новых видео.
Anton R
Anton R Жыл бұрын
А может как вариант, сделать пневмо или гидро стойки или лапы что бы выходили вниз по бокам и тем самым поднимая одну сторону.
Дорогой чемпионов!
Дорогой чемпионов! Жыл бұрын
Костян, покажи людям, как это всё по колеям лесным едет. 🧐
Mikhail Zaremba
Mikhail Zaremba Жыл бұрын
16:05 с этого момента до мурашек…🔥🔥🔥🔥🔥 Спасибо, Константин и ко!👍👍🙂
Александр Долгих
Александр Долгих Жыл бұрын
Привет Константин, вопрос назрел. Ты говорил про возможность самому надеть гусениц, но опора твоего приспособления маленькая. Например: если снег глубиной допустим 50 см. или метр длинны твоего приспособления хватит чтобы её поднять?
Stanislay Popchanka
Stanislay Popchanka Жыл бұрын
Костя привет. Смотрю видосы постоянно,обрати внимание что на бентли на перекатах задняя звезда проскакивает мимо полотна при нагрузках. Удачи в ваших баспридельных проектах.
KinoHotel
KinoHotel Жыл бұрын
Речь льётся, как складно и правильно говоришь. Ролик однозначно ТОП, музыка в наушниках завараживает плюс картинка супер. Бентли красавчик!
4:20 4all
4:20 4all Жыл бұрын
Суперский подход к делу и как она метёт офигенно
XXXyyyXXX
XXXyyyXXX Жыл бұрын
Костя. Знаю что не прочитаешь, но обрати внимание на колёсные арки у бентли. Остатки арок было бы класно заварить. Так бы создался более цельный образ а то остатки арок выдают колёсное прошлое.
Lukavy 84
Lukavy 84 Жыл бұрын
И вообще остатки кузова выдают легковушку :)
XXXyyyXXX
XXXyyyXXX Жыл бұрын
@Lukavy 84 я о том, что заварить в уровень с дверьми чтобы была ровная линия вдоль всей гусеницы. Там как раз труба идёт. Более органично смотрелось бы
Виктор Тимченко
Виктор Тимченко Жыл бұрын
Мне наоборот кажется круче как есть
Всеволод Волков
Всеволод Волков Жыл бұрын
Уже отвечал, оставлено специально как раз что бы показать автомобильное прошлое
Денис Салихов
Денис Салихов Жыл бұрын
Мне тоже кажется что заварить было бы круче!)))
Nikita
Nikita Жыл бұрын
Добрый вечер. Константин скажите пожалуйста, а если вот как обычно сход полотна происходит с тех случаях когда техника работает на полную силу и рельеф или другое дорожное полотно ввиде снега,грязи и по вашим тестам мы заметили что и под водой😄,это вообще отдельная тема.🔥🔥🔥 И в этих случаях домкрат не сможем установить на твёрдую основу(дорожное полотно). В этой ситуации это сложнее всего! Установить домкрат не варик. Что делать с этим?? Ставить пятку какую-то? Или под домкрат ложить пластину? Что с этим? Как на практике? 🤔🤔🤔 Спасибо Никита.
Евгений Иванов
Евгений Иванов Жыл бұрын
Как идею: придумать на заднюю часть кузова какую то гидросистему для подъема не большого. Чтобы видно было хоть что то в лобовое при движении.
ZORO
ZORO Жыл бұрын
Костя, у вас с дядей Ваней начало высокого взлёта и великого будущего !
Майк
Майк Жыл бұрын
Как всегда, респект и уважуха! Музон классный.
Петр Божинов
Петр Божинов Жыл бұрын
Классный танк! На видео заметно как при переезде препятствия взимается каток, ослабляется натяжение гусеницы и она с характерным хрустом начинает проскакивать по ведущей шестерне. А если "ленивца" Сделать подвижным, Подпружинить и регулировать натяжение гулянки пружиной. Это даст фиксированный (ну выровненный) момент натяжения гусеницы в динамике. Слабину надо постоянно выбирать в вашем конфиге с мелким зубом на приводе, по факту чтобы проскочить надо пару см слабины, а катки дают явно больше
IceIceIce
IceIceIce Жыл бұрын
Костя, ящер ты наш, ты - лучший!! Спасибо за топ контент!
Valery ё
Valery ё Жыл бұрын
Прокаты и прыжки бэнтли пару раз перематывал назад смотрел,красота !
shapranov
shapranov Жыл бұрын
Константин, вам не кажется что на задние катки нужно поставить доп пружины и тогда при езде когда наваливаешь нос не так задирать будет, мне кажется что при езде в пол пятно контакта уходит на заднюю часть.
Dmitry Banzai
Dmitry Banzai Жыл бұрын
Хочу отметить в этой серии - монтаж пушка!
Дмитрий Саньков
Дмитрий Саньков Жыл бұрын
Видео топ!!! Атмосферно, под музыку до мурашек🤤Сколько смотрю тебя всегда радуюсь новому видосы, молодец!!! 👍🤝😃
Андрей Небожа
Андрей Небожа Жыл бұрын
А как ты смотришь на то, что бы поставить какой-нибудь микроавтобус на это шасси, и сколько это будет стоять? У нас на Камчатке довольно актуальная тема для туристов
D3 ZEEKR 001 Доигрались:(
21:46
smotraTV
Рет қаралды 477 М.
Foam Fix: DIY Wheel Repair Experiment 🔧
00:53
Wood Mood
Рет қаралды 15 МЛН
Не ходи с мамой в лес
00:35
Даша Боровик
Рет қаралды 1,6 МЛН
AUDI S4 FULL RESTORATION. BIG TURBO. Finished bodyworks!
22:40
AcademeG
Рет қаралды 1,6 МЛН
Самый большой проект МАСТЕРСКОЙ!
38:06
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 742 М.
Первая гонка. FOCUS на V8
23:04
iling show
Рет қаралды 153 М.
Porsche Cayenne on Tracks. Goes wherever we want
31:31
AcademeG
Рет қаралды 1,5 МЛН
Когда же это закончится?! #avtoblog10rus #car
0:14
Avtoblog.10rus
Рет қаралды 8 МЛН
Поведется на порш? 🥹
0:19
NEMI ROMAN
Рет қаралды 264 М.
Modern Agricultural Machinery #Tools  #work #short #technology
0:11
ASMR TOOLS
Рет қаралды 3,1 МЛН
ДРИФТ НА БАТИНОЙ МАШИНЕ
0:58
LavrenSem
Рет қаралды 988 М.
Поведется на порш? 🥹
0:19
NEMI ROMAN
Рет қаралды 264 М.