Нужно нам всетаки собраться вместе, интересно как там поедет наш ДТ300 :))

Вам надо сделать передний каток с натяжителем на гидравлике, как на БМД. И пульт в салоне. Чтобы можно было в случае схода гусеницы, с кнопочки натяжитель ослабить и одному в перчаточках надеть. Залайкайте, чтобы Костик увидел.

Блин, ну такое себе... очень ждал эту технику на суровом бездорожье и... техника красивая, эффектная, но для тех условий куда её загнали, полностью не жизниспособна. Парни красавцы, что снимаете и стоите такое, удачи!!!

только думаешь, что сейчас будеттипичный "рекламный" выезд, а там типичный оффроуд - все сломалось, все утонули. кайф)

Ровно тот видос который я ждал еще с постройки Ультратанка. Очень ждал именно лютый оффроад по маршруту. Спасибо Костик за приятные вечера)

Оператор от бога) Просто шикарные кадры, пролеты, фокусы. Смотреть одно удовольствие! Монтажеры и операторы, большое спасибо за ваш труд!

Хочу давно высказать всей съёмочной группе, и тем, кто склеивает, монтирует всё это.. Ребята, вы красавчики. Ни у кого не видел их наших автоблогеров такого великолепного кадра, картинки, переходов.. Блин, очень красиво вот, безумно круто) Спасибо большое за ваш труд и нелегкую работу) продолжайте делать и творить) надеюсь, Костик зарплатой вас не обижает)

Интересно покатались.... Про победу смотрел и вспомнил мультик про капитана, который говорил или даже пел, что как корабль назовёшь, так он и поплывёт и у него кораблик был, победа, и во время плавания, отлетали буквы от корабля и он соответственно плыл.... И тут тоже сначала победа была, а сейчас побе.... Классные придумали ультра танки! Меня больше всего удивило, что саои гусеницы придумали, да ещё и на заводе сделали! Молодцы, как всегда приятно смотреть, сплошной позитив! Побуждает к действию! Успехов вашей команде! Константину, Ивану и конечно же операторам!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Блин. Какой кайф. Какой позитив. Смотрю с уважением. Мир ебанулся. Костя красавчик.

Ходят слухи, что Костик все ещё бегает лесами СПб и говорит, " а новое полотно не слезет"

Спасибо за то что ты делаешь, всегда приятно смотреть!

Спасибо Костя за контент! За стабильность выхода видео!

Думаю АТЛ сильно помнётся об лёд, ну а бмп должна на ура проехать морье, тк нет проблем со слётом гусянок. Однозначно надо пробовать!

Константин, сделайте камеру переднего вида. Очень сильно поможет я считаю)

Какой же кайф смотреть тебя вторник и четверг очень интересно ,время летит и такое ощущение как буд то какжый день видос ,вообщем кайф и удачи всем

Сходу лайк! Дядя Кость, Дядя Вань, спасибо вам за вашу огромную работу!!!

Ребята молодцы. Вашим механикам особый респект.

На этом выезде вы доказали, что без толпы людей, подсказывающих куда ехать и помогающих поставить гусянку на место, передвигаться на ваших танках по льду и колеям невозможно. Ждем новое полотно.

Ждали это видео Спасибо!! )) Удачи!!))

Новые реалии по настоящему показали кто есть кто, Костя несмотря не на что делает то что хочет и главное может, даже в такое трудное время когла доходы от производства контента упали, он не стоит на месте и идёт к своей цели, люди которых он генерирует вокруг себя молдци что поддерживают и остаются преданы своему делу, спасибо вам ребята, вы лучшие, в этом мире где все бахнулись головой на всемирной суете гнева и непозитива вы радует нас годным и интересным контентом! Мир вам и удачи в ваших проектах!

Можно поставить гидроцилиндры на натяжение гусянок, регулировать по давлению. И будет легче обувать обратно, цилиндр сложил, надел и натянул. Плюс ко всему, можно будет регулировать натяжение в зависимости от типа покрытия. Цилиндр можно спрятать в нутрь балки шасси, выходы сделать из хорошей трубы которую не сломаешь. Будет удобно.

"Да ладно, че я тут не проеду-то? Вот машины ехали, следы оставили, че они лучше нас чтоли?" Машины, которые ехали и оставили следы:

Вот это экшн, вот это танки, кайф 🔥 Спасибо, выпуск 💣, а звукоряд выше всех похвал 👏

Очередной восхитительный выпуск(как и большинство твоих обзоров). Мы тебе тоже желаем удачи и всего самого наилучшего. Успехов во всех твоих начинаниях и задумках. КоКостян, так держать. Этот уровень, который ты держишь и никому еще недорасти , держи . Не забывай бобров , ждем походы на катере.

Как же приятно смотреть видео по графику, ты реально знаешь заранее что сегодня будет хороший вечер. Вторник четверг круто

Спасибо тебе, добрый Ящер за контент, не приносящий уже тебе (к сожалению) особого дохода.. Но радующий глаз Твоего зрителя!! Спасибо тебе и всей твоей команде!!

Костя все Огонь как всегда! Я в тебя верю и верил всю дорогу))) огромный успехов! Будет ещё круче.

Вауч, что за выезд. Вот сегодня было реально люто. Страдания, оффроуд. Кайфанул я знатно)) спасибо, было очччннь интересно))

Костик, ты хорош! Регулярно новыми видосиками радуешь! Продолжай в том же духе, не смотря не на всё. Ребят, давайте поддержим Костика за доблестный контент!👏

Идея чисто теоретическая, но стоит сравнить передний привод с классическим. Дело в напряжении нижней ветви гусянки, в текущем положении получается дикий напряг при наезде на препятствие, который оседает в подвеске. При переднеприводной схеме нижняя ветка расслабляется, что позволяет лучше огибать препятствия

Спасибо большое за видео, очень интересно смотреть. Есть ли в планах попытаться устроить нечто подобное, но с имитацией "полезного маршрута", то есть посмотреть сколько максимум может взять груза Победа и как это все будет ехать?

Спасибо за выпуск. Уже столько сказано про новую гусянку, что устал о ней слышать, хотца уже поглядеть на её различия с Этой (не иначе как явят Чудо :) . Ещё отмечу прикольные шапки у Костика, то "Шапка", то "Суета", сейчас "Гонщик". Примечательно, на каждое событие своя шапка)))

Смотрю!!! Смешно. И с болью понимаю сколько примерно стоят такие испытания. Удачи!!! Очень круто.

Это наисельнейший проект имеющий большое комерческое будущее!!! 😎Костя и команда ребят это успех. Дорабатывайте и улучшайте платформу 🤟🤟🤟

обожаю этот канал, спасибо за ваши видео вы большие молодцы, я подписался и лайк поставил

Костя, как е приятно смотреть то, что ты делаешь!👍

Когда ушла реклама с Ютуб, сразу стало видно кто и зачем был на Ютуб , кто занят своим делом и проектами ) спасибо тебе Костян, это лучшее , да ещё и пошел кушать и видосик. Пришлось съесть чуть больше чем планировал это того стоило

Сделайте что-нибудь с потолком на Бентли)

Костик! Попробуйте бревно! На боевых танках есть обыкновенное бревно длиной в ширину танка, оно крепится к двум гусеницам, и тем самым увеличивает пятно контакта, только с бревном поворачивать запрещено)

Как глазки Бентли наполнились грязью эпично в 21:49))) качество на лицо

Да это конечно сильно! Спасибо за труды!

8:39 ну да, сегмент (трак) мягкий и, ограничители заламываются и не держат. Как по мне каждый сегмент, звено гусеницы должно быть армированным, вообще практически чтобы на гнулось, как и направляющие - жестким, одним целым со звеном.

Вы все дикие КРАСАУЧЕГИ! Респект и успехов в будущем! Больше таких как вы в России надо!

17:50 оч крутые биты в этом видосе! Особенно этот зашёл! Прям, очень серьёзный! Монтажеру (Игнат?) спасибо! Ты крутой!)

Спасибо за видос, формат божественный и ты самый крутой блогер, смотрел с Рыбакином тебя(

так приятно видеть и слышать то, как Костя делает любимое дело, Костя, успехов, уже не знаю сколько лет тебя смотрю

Ура!!! (для тех, кому он нравился, именно на этом канале... другие каналы не менее круты, но тут, возможно от того, что не часто такое, или (и) от того,что сама "энергетика" особенная, смотрится как-то иначе) Потихонечку, помаленечку офроуд возвращается... БОЛЬШЕ ЖОГОВА, КОНСТАНТИН!! )))

Блин. Супер классное музыкальное сопровождение! Создает напряжение там где надо! Очень хорошо погружает в происходящее!

Используйте систему гусянки как на мини экскаваторах , там резиновое полотно армираванное и то страдает слетом ,но меньше , плюс обычно что бы не сносило экскаваторщики и вообще трактористы шипуют гусянку =)

Костя спасибо большое что ты делаешь

Костян с каждым видосом всё лучше и лучше!! Продолжай в том же духе! Счастья и здоровья! Всем!

Костя, удачи с новым полотном! Но слишком "домашние" танки пока👍💪

Спасибо большое за выпуск!

Развлекаетесь вы, ребята, знатно конечно!!! В этом однозначно, что-то есть!!!

Как всегда пушечный ролик, спасибо)

Пожалуй, самое эмоциональное видео на канале. Давно так не переживал )))

Я прям в преддверии нового полотна! О новом полотне столько говорится, что ему будет всё не почём как-будто будут металлические! Жду с интересом 🤘

Надо брать в сравнение тоже гусянки, на базе БТР и что то подобного. А за видос спасибо

Звук V8 просто песня))) безусловно на оффроуде с ультратанком тяжело будет бороться и многие потеряются на много раньше, чем ультратанк))

Костя это прекрасно!!!Продолжай!!!

В детстве всегда мечтал, чтобы был максимально бессмертный танк. Академик-мечты сбываются!

В общем, резиновые кордовые гусянки, только для снегохода норм. Дальше только железо в резине и железо.

Это единственная команда среди блогеров которые реально работают да еще и с головой дружат. настоящие труженники

25:26 - Матерок от Академика, можно записать как событие :D

Будущей зимой свози ультратанк в Якутию , сделай тест в -50°

Только что смотрел Off-road SPB! 😀 Гусянки вам надо порельефней. Зацепа мало и сносит вбок.

очень круто и эпично, эпичные кадры снято круто! оценка 10 из10

Что за лютый видос. Интересно посмотреть на проходимость с новыми гусеницами, а то пока это все ещё проблема, а также требует людей и группу поддержки сильную для таких поездок

Блин Костик, там у Юлика так накоментировали, что мне даже не удобно за людей. Ты всё делаешь правильно, строй дальше , ДАЁШЬ ЛЕНИНГРАДСКИЙ УЛЬТРАТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД им. ГУСЯ!!!))))

Зачем тебе гусеницы?Сделай аппарат на шнеках. )

Классный видос 👍 бентли и победа 💪🙂 плохо что гусеницы разуваются!☝

Костя, спасибо за выпуск! Если не трудно - расскажи о костюмах и одежке участников на этом выезде

Костя, как там Бобры поживают?

Крутой ты чувак Костя 💪 Спасибо за видос

Смотришь про ультратанк раз в год, а тут все то же самое, Костя торчит с окна, «полотно слазит, но скоро будет новое», «если тут не проедем, то можем объехать. А нет, не можем»…. Ещё пару лет и можно будет на таком танке выехать на шашлык без колоны сопровождения и парней с ломами. А там где раздуется там и жарить

Смотреть одно наслаждение. Спасибо

Привет. Спасибо за интересный контент. Всегда смотрю с удовольствием))) У меня вопрос. Провисший потолок не давит на голову в Бентли?))) Я просто занимаюсь перетяжкой и мы частенько лечим провисший потолок в Бентли. Правда мы в Москве но если что присылайте))) Сделаем лучше чем с завода.

Константин, молодец! Настоящий боец! Честно не боится ошибаться, ведь без ошибок нет побед. Успехов, удачи! Танки грязи не боятся!

Олды всплакнули, как давно я скучал по видосам офф-роуда. Костик, выпускай больше видосов с бездорожьем, мы помним, мы любим, мы без них скорбим!

Спасибо Костик за приятные вечера) не знаешь когда Истории на ночь??

Было бы не плохо увидеть похожую платформу, с меньшей колеёй, если такое возможно

Константин, усилена ли крыша Бентли? Как я понимаю, техника не рассчитана на переворот никаким образом и это печально:(( Безусловно опытный водитель не допустит такой ошибки, но безопасность в таком проекте не последнее дело!

Попробуйте по больше катков добавить гусеница слетает ещё возможно из за того что опоры для нее мало и соответственно как вариант можно попробовать И попробуй ещё на понижайке не взлетая на полных оборотах, а постепенно притапывая

"Умный в гору не пойдет, умный гору обойдёт", это про Бентли как раз💪😄

Привет Костик.А тебе приходила мысль сразиться где нибудь на танковом полигоне на своей бентли с настоящим танком по проходимости?)было б с что сравнить)

Датчики, на гуслю надо датчики положения. Чтобы оператор мог сразу оценить , что гусля слетела. Для этого надо просто установить оптический, ультразвуковой датчик

удивительно, но замечательно!) теперь смотрю ютьюб по вторникам и четвергам!))

Для обзорности подойдет больше кузов с коротким капотом или без например - Газель-Соболь, ВВ Траспортер-Мультивен или Мерседес Вито-Виано - микроавтобус или мини грузовичок какой то. По ходу на скользком эти резиновые гусеницы больше страдют чем колеса - давление на грунт меньше сцепление меньше. Очень интересный проект, желаю успехов чтобы у Вас получились реально рабочие экземпляры для различных прикладных задач. А еще вы не думали сделать гусеницу шипованную для таких условий вода-лед - думаю зацеп лучше будет.

всем удачи!

вот это техника, с собой надо всегда возить техничку с 5 работягами чтоб обували обратно каждый раз ;D

На 6 минуте музыка шум дождя +мелодия, лет 6назад включал её себе дома после того как делал пару....... 😅😅😅 (эту мелодию я не забуду никогда!)

Видео зачёт, смотреть одно удовольствие, но вот это пиканье просто замонало. Еле досмотрел.

30:30 Кость, в БМПшке 13т )))) МТЛБ - 9.7т) Кстати у БМП шансов много достаточно, хороший конфиг траков, неплохой мотор (особенно если без башни) Кстати как идея, совместный выезд с Полигоном 98 с их Бэхой

Ждем Range Rover ультратанк)

Как всегда выпуск топ,смотрел на одном дыхании

Спасибо бро за видосы.

0:50 у нас всегда много ультратанков

Пора делать шагающую машину :)

18:55 Костя нужна "лодка" как у БМП или БМД, и не обязательно из брони, ветки с 2мм сталь держит.

Монтажору лайк👍 команда супер!!🔥