хондаводы ставте лайк

Это видео не было идиотским! Это было очень вдохновенно! ... Спасибо Костя, спасибо спонсорам! Очень вдохновило :)

Мне кажется что Академег скрывает от нас тот факт, что он является одним из учредителей компании ВПМавто.

Такое чувство, что "владелец" сам не очень понимает что за мотор и зачем он у него стоит. Во-первых, 200 сил имеет 1.8 мотор, в этом должно быть как минимум 220, а и то 240, если он на валах и крутится до 9000, против 8600 стоковых. Во-вторых, смысл такого гибрида только в бюджетности ремонта - Б20 блок, который ставили на первые ЦРВ стоит в районе 10-15 тысяч контрактный, поэтому если вдруг на этом моторе что-то навернется, то просто за пару часов меняется блок и едешь дальше. И это очень странно, ведь если эта тачка заявляется как "зверь-машина", то неужели было сложно добавить еще пачку денег и вкорячить туда 2-литровый К20 мотор, который с завода едет 225 сил + коробка 6-ступка. Совсем забыли сказать за что эти тачки так любят в кольцевых гонках - Во-первых, отличная, не по классу продвинутая, подвеска - двухрычажная спереди и многорычажная сзади. Благодаря чему интегра dc2, собранная на той же платформе, имеет звание лучшего по управляемости/рулежке переднеприводного авто. Во-вторых, это авто можно собрать и разобрать прям на парковке, имея минимум инструментов. Ремонтопригодность на уровне ВАЗа, своеобразный конструктор для взрослых. Те кто пишет про мое турбо порвет и все-такое: - Эта тачка с завода весит как ТАЗ, поэтому уже на 200 силах она до сотни едет меньше 6с, а с нормальным мотором проезжает квотер за 13,5. Т.е. все переднеприводные современные типа быстрые авто остаются позади. - Атмосферный мотор имеет мгновенный отклик и едет за педалью, что важно в езде на кольце и добавляет прилично кайфа в повседневной езде

Единственная машинка от которой только хорошие воспоминания. Действительно культовая тачка, нереальная крутая для серииного авто подвеска, нереально хороший и экономичный мотор.

Костя, меняй рейнж ровер на с2000, и понторезка, и вальнуть можно по треку, и проект! А фронтерик будет техничкой!

звук хонды единственный такой))

Могу конечно ошибаться, но VTEC вроде делали для экономии топлива. до определённых оборотов работает одна пара клапанов, а выше - включается вторая. По крайней мере так было у меня на мотоцикле. Репортажный скил надо подкачать )) это известная беда блогеров-одиночек, умеют вещать сами, а как в кадре вдвоём с кем-то - сразу лажа. Слушать и реагировать тоже надо учиться. Но поездить на правильной машине на треке - это мечта! )) надо как-нибудь собраться и осуществить её.

Фамилия гонщика "Лихачёв" прям 10 из десяти :) Костя как бабушка водит, по крайней мере для того мужика, который всё время Косте говорил "быстрее, быстрее" :D

Лайк не глядя от Хондавода))) А мотор не уникальный обычный 2 литровый блок от CR-V 1 поколения и бошка от b18 вот и откуда вся мощь)) 200 сил за глаза хватает, у самого втековский двигло, не на что не променяю))

если вам нужен нормальный комп, звоните друзьям, а вот если хотите хорошие видосы про машины , то к академику...

продавай рейндж, покупай сивик-хуивик и строй кольцевую машину. Вот тебе и новый проект

Ох эта сладкая музыка Б мотора!! Можно слушать бесконечно. Конечно К серия интересней и свежее, но Бэшка звучит задорнее и злее 14:16 тема м-м-м-м-м-БАААААА раскрыта =)

Видос на эмоциях. Прекрасное видео!

Тебе стало интереснее смотреть чем Жорика Ревазова ! Жирнющий лак тебе, от души!

Костя, большое спасибо за такие эмоциональные видео, вот посмотришь и прямо жить охота. Большое спасибо тебе))

b16/b20 стандартная спека. И мозг тюненый. Выхлоп прямоток. Тормоза могут быть любыми, в дешевом сетапе - 260/240 диски перед-зад. Дороже - от Прелюда, там больше. Ну или по хардкору - от одиссея. Ступицы с цапфами в сборе меняешь, коробка либо уже стоит, либо ставишь s20-s80 (любую под руку попавшуюся, шестерни и ГП можно позже поменять, главное - наличие лсд), стойки рср, подвеску в полиуретан, задний стабилизатор потолще (и передний заодно) и готово. И все лишнее продаешь. Сидухи, каркас - по желанию. Так что, Константин, выкидывай свой сарай и бери цивика =), не пожалеешь. И ездить он будет годами в любом режиме. 200 сил с 2 литров это норма для такого сетапа (при правильной настройке). И бюджет в районе 300-500 (по большому счету стоимость зависит от базовой машины, тюнинг - недорогой), и едут эти 200 сил лучше понторезки ). Но это не твои машины и не твоя зона комфорта. Езди дальше на ведре почти за миллион и не получай таких ощущений просто от езды по городу ).

Чертовски позитивно) Живые эмоции.. Мне всегда нравятся видео, в процессе просмотра которых, улыбка на лице держится до последнего кадра. Спасибо)

13:12 то, зачем вы сюда пришли

Блин. Охерительно завидую! Вот, второй раз завидую. Первый был, когда ты обзор коня делал.

Костян молодцом. Но поверь кольцо это фигня... Прокатись с раллистами, лучше на гравийке а еще круче зимой...вот там уже точно адреналин...

Эмм, а у кого-то вылетает просто так Sony Vegas???!? Ох уж эта реклама)))

Хоть бы один круг снял, хотя-бы видеорегистратором. Чтоб хоть понять, как едет.

Константин, научитесь слушать человека, когда берете интервью. Выглядело это так как будто ничего непонимающая блондинка задала вопрос, который ей написал продюсер, а камера не свелась на водителе и вы случайно попались в кадре со своим "х..й забей что отвечают" видом.

цивик НЕ узнать невозможно.

наконец то цивик, спасибо Костян, ты лучший)

Японцы делают вещи) обожаю марку хонда

КОСТЯ!!! В середине-конце октября будут в Питере соревнования по автомногоборью. Не желаешь ли приехать, посмотреть, может видос запилить. Сам приеду из Московской области участвовать.

Костян, сделай проект кольцевой кадет, будет круто!

наконец очкарик говорил искренно сразу свои мысли, и я его поздравляю, видно, что он получил исключительные эмоции

добрый день. запиши пожалуйста обзор обычной honda civic 5 или 6 поколения. спасибо.

О наконец-то хонда, Тсучия-сан одобряет =D Надо что бы в Красноярске на Суперкопре прокатил Цареградцев еще

Я вседа сам себе комп собираю. Все кто разбираются понимают что переплаты до 30% за такую "сборку" идет.

Такие эмоции каждый день, на байке ощущаю =)

Хуй знает, кто её не может узнать)) Самая распространённая модель во всем мире...

В последнее время смотрю только Академика.Реально интересно смотреть,позитивный парень!Успехов тебе!

стоило ещё камеру за спину повесить, и побольше самой езды показать, какая бы она не была. интересно именно процесс смотреть, к которому причастен, а не просто идеальный круг или ещё что..

17:52 - Отдельный респект за дельный совет, который спасет не 1 десяток жизней!

у академика уже горох а он ему газ газ :D :D :D nice

Костя, отличное видео! Приятно смотреть, потому что со знанием мат. части и дела у тебя все в порядке. Продолжай!

13:14 просто угарнуло, лайк за это)))

я один такой, кто считает, что участвовать в гонке в овер 100000 раз интереснее, чем наблюдать за ней?

О, у меня такая же, только хэч.

Попробовал себя в новой стязи,а то всё Offroad,да Offroad. Зачётное видео

14:16 vtec just kicked in yooooo

То разваливающийся Ренж, то это корыто ... Где старые добрые обзоры, стоит ли вообще их ждать? Когда ты вернулся после пробега по России, думал сейчас попрут Поехавшие, а тут ЭТО!!! Спасибо Цареву, хоть он не ударился в подобное ''творчество'',а выкладывает хороший материал. Жду возвращения старого АкадемеГа.

это случайно не тот самый компьютер, который сгорел у itpedia?

😳У меня один в один этот кузов из видоса Хонда сивик была. 1995 года . 1.6 L SOHC 160 коней , атмосфера . Бампер передний такой же один в один был. И цвета тоже красного🔥🔥🔥💪

Лайк не глядя!

Однозначно ставлю палец вверх Косте, за настоящие эмоции!!!

хорошее видео. настоящее

Мечты сбываются мужики!

Всегда говорил тести старые хонды,тести любые хонды 80х-90х.Чистые атмосферники, HONDA POWER !

Просто мечта вот так провезти день,я был бы наверное самым счастливым человеком на свете))) Поздравляю тебя,и желаю что бы тебя и дальше таращило)))

поменьше перебивай людей,тем более если они в гостях на твоем канале

я успел немного над этой тачкой тоже поработать. Шпаклю на кузове пилил, когда форму задавали.

И вот так вот молотит, без остановки. (с)

Дядь Академик, иди на радио и стань - "Стилавиным", у тебя получиться! Ты прямо рожден для этого! С удовольствием буду слушать и смотреть! Можешь!

Ладно там не определить, какой год, но что это хонда - из далека видно.

Очкастый сан! Ты - лучший! Респект! Теперь ты понял к чему стремиться?

Видео не понравилось, всю дорого это хрен снимал свою морду.... не увидел динамики этой тачки , из хорошего услышал только звук мотора.

Класс, сними хотя бы короткий видос про ту машину которая в конце видео стоит за хондой.

Не твое это!! Воротников должен тестировать такие машины. Он умеет!

Лучше Хонды нет коня - остальное всё ....ня

Молодец за продвижение кольцевых гонок в России. А у кого нет денег, могут гонять на симуляторах!

Когда перестанешь людей перебивать????

Если Академег ничего из машины не оторвал и не выкинул, то обзор не торт :(

Муг был бы доволен xD

Видео понравилось, да и популяризация гонок в не города вещь хорошая. Но для любителей Экшена по моему лучше бы заезд от первого лица снять так динамика бы лучше передавалась мне кажется.

Чет не тот формат, не понравилось.

2015 год вот время летит. Ска угарал всё видео) . Молодцы ребята)

Лайк поставил но такой тип обзоров мне не нравиться

не так давно, тоже первый раз, ездил на кольце с пилотом на заряженом субарике. я ппекрасно понимаю эмоции Кости, это было круто )

5 минут петросянства вначале ролика, кончаетcя на 5:03

Ютуб очень интересный, март 22 года мне в предложку кинул

У меня сивик в нит фор спиде 2

Блин, классное видео! Главное живое! Столько эмоций! ЛайК!

Honda power!!!!!!!!!

Когда воздушный шарик сдуваешь - звук такой же как у этого авто))))

звук охуенен.это те не рр)))

Костик молодец ,такие видео.....вот как надо снимать,пускай Жорик посмотрит и сделает выводы....

хондовские движки

Красавчик, молодец! Новый опытт)))

КТО ИЗ 20!8?

Вышка) Особенно тролинг салона понравился)))

Глушитель ужасный ! рев будто машина сломалась !

Костя, а когда снималось видео? буквально на днях был на этом автодроме, тоже впечатлился. Рекомендую, кстати, заехать туда, покататься с инструктором и потом самому по трассе на своем рендже. Узнаешь много нового про машину и про себя

2:10 "в жизни каждого мальчишки" пацан на заднем плане обернулся такой,тип про него подумал)))

не ожидал что юлмарт купит такую рекламу :) понимаю реклама со всякими акциями на разных с сайтах, но что бы в видео у блогера :D

Может я чего не понимаю, но.... Подготовка к кольцу начинается с: 1) изменения развесовки (облегчение и перенос) + безопасность (сиденья, шлем, перчатки и т.д.) 2) подбора колес и колеи 3) тюнинга подвески 4) тюнинга тормозной системы 5) тюнинга силы Начинать сразу с тормозов, используя херовую резю, дает малый результат. Так же и при наличии не спортивной подвески приведет к излишнему торможению для прохождения поворота. Что негативно скажется на результате, при отсутствии хорошей силы.

+++ прикольно. но я уже было обрадовался что обзор нормального сивика будет.. не сбылось.

Хорошо вышло Кость, первый раз он такой ))

Кстати, Костян, будешь на картинг ходить, обязательно поснимай. хотя бы для второго канала ! вот прям обязательно, подержи автоспорт в России ! Да и если вдруг на какие-то автоспортивные мероприятия будешь выбираться. да чего я тебя учу. ты же сам на ютубе не первый успешный ... но картинг - обяззалово !

Огонь! Чёрная зависть)) Чернейшая.

Костян, твое шоу это шоу одного актера! Сделай с собой чо нить. Пальцы скотчем склей, а потом к туловищу примотай! Не перебивай собеседника!!! А так ничо!!! Короче в таком стиле если видосы то поработай над собой.

Константин, сделайте, пожалуйста, видео о том, как рекламодатели соглашаются на оплату рекламы на Yotube (т. е. именно прямой рекламы, например, как в этом ролике реклама MicroXperts). Кто какие суммы предлагает и условия. Например, может ли рекламодатель как-то влиять на стиль обзора или какие-то его качества. Очень интересно.

Вот на такой технике хотелось бы прокатиться! Везет очкарику)

Был у меня такой сивка. Только хэтч. Рулится превосходно. Дорогу держит супер. Двести коней - достаточно, чтобы жарить

Костя,а я предлагаю на замену понторезке мерседес. каждый парень же хочет мерседес себе. Если сильно постараться,то можно взять s600 за 350-400 тысяч. по-моему отличное продолжение понторезки. p.s. Там и пневма, и куча электронники,которая может полюбиться.. В общем,все как ты любишь

Дальний Восток шел 2005г...деталям с ajs отдельный респект))