звук хонды единственный такой))

хондаводы ставте лайк

Мне кажется что Академег скрывает от нас тот факт, что он является одним из учредителей компании ВПМавто.

Единственная машинка от которой только хорошие воспоминания. Действительно культовая тачка, нереальная крутая для серииного авто подвеска, нереально хороший и экономичный мотор.

Это видео не было идиотским! Это было очень вдохновенно! ... Спасибо Костя, спасибо спонсорам! Очень вдохновило :)

Костя, меняй рейнж ровер на с2000, и понторезка, и вальнуть можно по треку, и проект! А фронтерик будет техничкой!

Фамилия гонщика "Лихачёв" прям 10 из десяти :) Костя как бабушка водит, по крайней мере для того мужика, который всё время Косте говорил "быстрее, быстрее" :D

Такое чувство, что "владелец" сам не очень понимает что за мотор и зачем он у него стоит. Во-первых, 200 сил имеет 1.8 мотор, в этом должно быть как минимум 220, а и то 240, если он на валах и крутится до 9000, против 8600 стоковых. Во-вторых, смысл такого гибрида только в бюджетности ремонта - Б20 блок, который ставили на первые ЦРВ стоит в районе 10-15 тысяч контрактный, поэтому если вдруг на этом моторе что-то навернется, то просто за пару часов меняется блок и едешь дальше. И это очень странно, ведь если эта тачка заявляется как "зверь-машина", то неужели было сложно добавить еще пачку денег и вкорячить туда 2-литровый К20 мотор, который с завода едет 225 сил + коробка 6-ступка. Совсем забыли сказать за что эти тачки так любят в кольцевых гонках - Во-первых, отличная, не по классу продвинутая, подвеска - двухрычажная спереди и многорычажная сзади. Благодаря чему интегра dc2, собранная на той же платформе, имеет звание лучшего по управляемости/рулежке переднеприводного авто. Во-вторых, это авто можно собрать и разобрать прям на парковке, имея минимум инструментов. Ремонтопригодность на уровне ВАЗа, своеобразный конструктор для взрослых. Те кто пишет про мое турбо порвет и все-такое: - Эта тачка с завода весит как ТАЗ, поэтому уже на 200 силах она до сотни едет меньше 6с, а с нормальным мотором проезжает квотер за 13,5. Т.е. все переднеприводные современные типа быстрые авто остаются позади. - Атмосферный мотор имеет мгновенный отклик и едет за педалью, что важно в езде на кольце и добавляет прилично кайфа в повседневной езде

Видос на эмоциях. Прекрасное видео!

если вам нужен нормальный комп, звоните друзьям, а вот если хотите хорошие видосы про машины , то к академику...

Чертовски позитивно) Живые эмоции.. Мне всегда нравятся видео, в процессе просмотра которых, улыбка на лице держится до последнего кадра. Спасибо)

Лайк не глядя от Хондавода))) А мотор не уникальный обычный 2 литровый блок от CR-V 1 поколения и бошка от b18 вот и откуда вся мощь)) 200 сил за глаза хватает, у самого втековский двигло, не на что не променяю))

Ох эта сладкая музыка Б мотора!! Можно слушать бесконечно. Конечно К серия интересней и свежее, но Бэшка звучит задорнее и злее 14:16 тема м-м-м-м-м-БАААААА раскрыта =)

13:12 то, зачем вы сюда пришли

Костя, большое спасибо за такие эмоциональные видео, вот посмотришь и прямо жить охота. Большое спасибо тебе))

Костя, отличное видео! Приятно смотреть, потому что со знанием мат. части и дела у тебя все в порядке. Продолжай!

продавай рейндж, покупай сивик-хуивик и строй кольцевую машину. Вот тебе и новый проект

Японцы делают вещи) обожаю марку хонда

Блин. Охерительно завидую! Вот, второй раз завидую. Первый был, когда ты обзор коня делал.

наконец то цивик, спасибо Костян, ты лучший)

Костян молодцом. Но поверь кольцо это фигня... Прокатись с раллистами, лучше на гравийке а еще круче зимой...вот там уже точно адреналин...

добрый день. запиши пожалуйста обзор обычной honda civic 5 или 6 поколения. спасибо.

Константин, научитесь слушать человека, когда берете интервью. Выглядело это так как будто ничего непонимающая блондинка задала вопрос, который ей написал продюсер, а камера не свелась на водителе и вы случайно попались в кадре со своим "х..й забей что отвечают" видом.

Однозначно ставлю палец вверх Косте, за настоящие эмоции!!!

цивик НЕ узнать невозможно.

Тебе стало интереснее смотреть чем Жорика Ревазова ! Жирнющий лак тебе, от души!

Хоть бы один круг снял, хотя-бы видеорегистратором. Чтоб хоть понять, как едет.

Такие эмоции каждый день, на байке ощущаю =)

Лайк не глядя!

Эмм, а у кого-то вылетает просто так Sony Vegas???!? Ох уж эта реклама)))

ВОТ ТАК ВОТ БЕЗ ОСТАНОВКИ!!!! почаще так делай) больше эмоций, нужна экспрессия!

Могу конечно ошибаться, но VTEC вроде делали для экономии топлива. до определённых оборотов работает одна пара клапанов, а выше - включается вторая. По крайней мере так было у меня на мотоцикле. Репортажный скил надо подкачать )) это известная беда блогеров-одиночек, умеют вещать сами, а как в кадре вдвоём с кем-то - сразу лажа. Слушать и реагировать тоже надо учиться. Но поездить на правильной машине на треке - это мечта! )) надо как-нибудь собраться и осуществить её.

14:16 vtec just kicked in yooooo

Костян, сделай проект кольцевой кадет, будет круто!

наконец очкарик говорил искренно сразу свои мысли, и я его поздравляю, видно, что он получил исключительные эмоции

Красавчик, молодец! Новый опытт)))

b16/b20 стандартная спека. И мозг тюненый. Выхлоп прямоток. Тормоза могут быть любыми, в дешевом сетапе - 260/240 диски перед-зад. Дороже - от Прелюда, там больше. Ну или по хардкору - от одиссея. Ступицы с цапфами в сборе меняешь, коробка либо уже стоит, либо ставишь s20-s80 (любую под руку попавшуюся, шестерни и ГП можно позже поменять, главное - наличие лсд), стойки рср, подвеску в полиуретан, задний стабилизатор потолще (и передний заодно) и готово. И все лишнее продаешь. Сидухи, каркас - по желанию. Так что, Константин, выкидывай свой сарай и бери цивика =), не пожалеешь. И ездить он будет годами в любом режиме. 200 сил с 2 литров это норма для такого сетапа (при правильной настройке). И бюджет в районе 300-500 (по большому счету стоимость зависит от базовой машины, тюнинг - недорогой), и едут эти 200 сил лучше понторезки ). Но это не твои машины и не твоя зона комфорта. Езди дальше на ведре почти за миллион и не получай таких ощущений просто от езды по городу ).

хорошее видео. настоящее

Мечты сбываются мужики!

В последнее время смотрю только Академика.Реально интересно смотреть,позитивный парень!Успехов тебе!

КОСТЯ!!! В середине-конце октября будут в Питере соревнования по автомногоборью. Не желаешь ли приехать, посмотреть, может видос запилить. Сам приеду из Московской области участвовать.

Хуй знает, кто её не может узнать)) Самая распространённая модель во всем мире...

я один такой, кто считает, что участвовать в гонке в овер 100000 раз интереснее, чем наблюдать за ней?

Спасибо за видео!)

Я вседа сам себе комп собираю. Все кто разбираются понимают что переплаты до 30% за такую "сборку" идет.

13:14 просто угарнуло, лайк за это)))

Вышка) Особенно тролинг салона понравился)))

Попробовал себя в новой стязи,а то всё Offroad,да Offroad. Зачётное видео

О, у меня такая же, только хэч.

у академика уже горох а он ему газ газ :D :D :D nice

17:52 - Отдельный респект за дельный совет, который спасет не 1 десяток жизней!

Блин, классное видео! Главное живое! Столько эмоций! ЛайК!

это случайно не тот самый компьютер, который сгорел у itpedia?

стоило ещё камеру за спину повесить, и побольше самой езды показать, какая бы она не была. интересно именно процесс смотреть, к которому причастен, а не просто идеальный круг или ещё что..

не так давно, тоже первый раз, ездил на кольце с пилотом на заряженом субарике. я ппекрасно понимаю эмоции Кости, это было круто )

Было ли увеличено сечение форсунок, и если да, то долго ли мучались при настройке карты.?

И вот так вот молотит, без остановки. (с)

Honda power!!!!!!!!!

О наконец-то хонда, Тсучия-сан одобряет =D Надо что бы в Красноярске на Суперкопре прокатил Цареградцев еще

Хорошо вышло Кость, первый раз он такой ))

Ладно там не определить, какой год, но что это хонда - из далека видно.

Всегда говорил тести старые хонды,тести любые хонды 80х-90х.Чистые атмосферники, HONDA POWER !

я успел немного над этой тачкой тоже поработать. Шпаклю на кузове пилил, когда форму задавали.

Ох, хондовские движки это отдельная тема..

поменьше перебивай людей,тем более если они в гостях на твоем канале

У меня сивик в нит фор спиде 2

Наткнулся на этот видос.. Конечно подарил детскую радость!)) Тачка очень весёлая!!)) У самого сивик тайп Р. Сивики дарят бесподобные ощущения!)) Поверьте! Жаль продаю....но обязательно куплю сивку как тачку выходного дня. Сейчас как раз турбовые,310 сил. Не мог бы ты протестить Legend KB2?!?? Там уникальный привод и очень сама по себе интересная. Было бы реально итересно!

Огонь! Чёрная зависть)) Чернейшая.

Не твое это!! Воротников должен тестировать такие машины. Он умеет!

Видео не понравилось, всю дорого это хрен снимал свою морду.... не увидел динамики этой тачки , из хорошего услышал только звук мотора.

Красавчик!!! РЕСПЕКТ!!!

😳У меня один в один этот кузов из видоса Хонда сивик была. 1995 года . 1.6 L SOHC 160 коней , атмосфера . Бампер передний такой же один в один был. И цвета тоже красного🔥🔥🔥💪

Лайк поставил но такой тип обзоров мне не нравиться

звук охуенен.это те не рр)))

"надо приезжать ещё". Поддерживаю)))

Просто мечта вот так провезти день,я был бы наверное самым счастливым человеком на свете))) Поздравляю тебя,и желаю что бы тебя и дальше таращило)))

Муг был бы доволен xD

Чет не тот формат, не понравилось.

Костик молодец ,такие видео.....вот как надо снимать,пускай Жорик посмотрит и сделает выводы....

Ну до чего же круто погонять на такой!

5 минут петросянства вначале ролика, кончаетcя на 5:03

КТО ИЗ 20!8?

Начало было классное!))

какой программой для монтажа ты пользуешься?

Лучше Хонды нет коня - остальное всё ....ня

Когда перестанешь людей перебивать????

Там где то Травников и Матвеев в Питер поехали, если интересно, и есть возможность, может встретитесь, видос запишите.

То разваливающийся Ренж, то это корыто ... Где старые добрые обзоры, стоит ли вообще их ждать? Когда ты вернулся после пробега по России, думал сейчас попрут Поехавшие, а тут ЭТО!!! Спасибо Цареву, хоть он не ударился в подобное ''творчество'',а выкладывает хороший материал. Жду возвращения старого АкадемеГа.

хондовские движки

Глушитель ужасный ! рев будто машина сломалась !

Класс, сними хотя бы короткий видос про ту машину которая в конце видео стоит за хондой.

мощная тачка💪 у самго такой кузов. лайк автоматом

мне понравилось видео, так держать!

Костя ты бы нашёл такой же сивик ВТИ седан, там и мотор бодренький, и салон интересный, только 2 места сзади....И кстати вти-шка тоже крутится до 9 тыс. и при объеме 1.6 имеет 160 сил.....

Костя, а когда снималось видео? буквально на днях был на этом автодроме, тоже впечатлился. Рекомендую, кстати, заехать туда, покататься с инструктором и потом самому по трассе на своем рендже. Узнаешь много нового про машину и про себя

Эскорт на заднем плане в конце ролика простой или косворт?

Klass!! molodez!! privet s germanii

Нескромный вопрос: Что за рубашка на Костике? Хочу такую!

Академег,плиз сделай обзор на 3110 волгу =)

+++ прикольно. но я уже было обрадовался что обзор нормального сивика будет.. не сбылось.