Услышал цены на пыжа 6 лет назад ,прослезился

Давным-давно у меня был Mitsubishi Pajero II, 1992 года, дизель 4D56, коротыш три двери, проехал на нем до 256 000 км, горя не знал. Машина просто кайф! В этой машине меня приятно удивила забота о человеке: - комфортная подвеска с регулировкой жесткости амортизаторов; - пружина под сидением водителя, которая дополнительно регулирует мягкость/жесткость сидения, на лежачих полицейских можно даже не притормаживать. Более комфортной подвески для позвоночника не встречал, на этой машине можно ехать сотни и сотни км без малейшей усталости, хоть по асфальту хоть по убитой гравийке; - эргономика водительского места на высоте, пассажирам мега-удобно; - фонарик и доп-инстурументы в нише задней двери. Мелочь, а чувствуешь заботу; - сидения в коротыше раскладываются в спальное место; - и даже так ругаемый всеми дизель 4D56 меня ни разу не подвел, ездил себе и ездил, ну и я его берег как мог, масло менял почаще, обороты сильно не крутил. Овощ конечно по динамике, но у этой машины кайф в другом; - раздатка Super Select - отличая надежная штука, можно в режиме 4WD и по асфальту гонять в отличии от part-time. Фактически Super Select позволяет имитировать как part-time. так и Full-time 4WD. Это те машины, в которые инженеры еще вкладывали душу. С тех пор уже сменил несколько машин, все были новые из салона, но ни одна из них не вызывает подобных эмоций. Сейчас большая часть машин - это овцы в волчьей шкуре: снаружи грозные агрессивные лини фар и кузова, а внутри одноразовые дрова на три года эксплуатации из фольги и пластика. Если бы сейчас была возможность купить такой в идеальном состоянии для вылазок на природу наверное бы с удовольствием взял, жаль время этих машин уходит. Какими бы они небыли классными по большей части это уже гнилые дрова.

*_Только принес еду и новое видео подъехало. Обожаю тебя за это!_*

Есть кто из 2024?)

Машина огонь, сейчас бы такие делали по цене до "Ляма", на них бы вся страна ездила! Тест отличный ставлю лайк) Опель дрАва :X

Я один услышал на 17:57 свеклоподёмничек?)

Эх) помню с пацанами в песочнице спорили, что круче - Pajero 2 или Land-Cruiser 80) были на вкладышах с жвачкой, были вырезки из журналов... А теперь выросли и ездим на короллах/солярисах. От покупки отталкивает лишь расход у 3л мотора - с таким у отца был Pajero 3. Запомнился именно царским аппетитом, а так реально надёжный агрегат, переваривающий деревенский Аи92. В общем буду искать.

шикарные машины таких к сожалению уже не делают...всех новых крузаков переживут.!!

Был в семье такой же, только 2,5 дизелек) О машине только самые приятные воспоминания. После взяли третьего, который и по сей день катает. Внедорожного в нем конечно меньше, но как машина для того, чтобы периодически выбираться на охоту самое оно)

Academeg единственный человек которого интересно слушать.Да же если он втирает какую-то дичь.)))

мне вынесло мозг. я думал он сидит слева, думал что за тачка. еще одна? съемка класс

Благодарим фильмам Джеки Чана - узнали многое о Митсубици ) особенно фильм - Кто Я. Легендарные автомобили что Эволюшн что Паджеро

А вот не только сейчас мы поняли, что справа сидишь - надпись на обтекателе выдала, т.к. странно, что она читалась из салона)

Паджерик в сердце навсегда, кто хоть раз владел им к нему и вернётся.

Смотрю в мае 2022, ты по-прежнему, лучший автоблогер. P.S. Как раз присматриваюсь к такому паджерику. Обзор - вышка!

Моя любимая тачка из внедров! И, кстати, расход на 3 v6 до 20 доходит если кондей не выключать вообще, а так 16-18. Проверено

Услышал цену на Паджерик 7 лет назад и не прослезился а зареве😭

посмотрел видос и вспомнил как в детстве фильмы с джеки чаном смотрел)

Был дорестайл коротыш, 2,8 4м40EFI 1996г. Топил будь здоров, в хороший день обгогял БМВ X5 с места. Максимум разгонял его до 150км/ч, чувствовалось, он может больше, но стояло электронное ограничение. И не скажу что было страшно, машина на это рассчитана, как никак проектировалась с учетом опыта в Дакаре. Все бы ничего, но в Казахстане диз топливо убивает двигатели, пришлось с ним расстаться, хотя сейчас жалею, почему не сделал свап на бензиновый

Как можно нех не понимая про них рассказывать! Авто легенда, оба варианта. Ещё его удивляет цена. На дальнем востоке 97-99 около 500₽

Костя, сделай тест-драйв Bmw X5 E53, сравни его со своим RR, поддержите лайками.

- Давай мы тебя отвесим! - сказали два по 50 кг. :)))

Обожаю своего Пыжа!!!Именно 12 клапанный!!!Простота и надежность,главное найти живой экземпляр.Владел Кукурузером 80-м,бензин,тоже не плохо,НО Пыж 2-го поколения больше вкатил мне,и по обслуге дешевле Крузака,и дешевле на рынке,да и смотриться намного лучше,тут уже не пинайте,это чисто мое мнение.

Отличный обзор! Вот за это спасибо! Много слышал о ломучести Паджериков вторых, и смотрел моторы TD27T. Но после этого ролика прям захотелось Паджеру! Респект

"Короче...короче я остаюсь!" Аааа :))) Ай спасибо! Душевные раньше были машины! Спасибо что показываешь их нам :) Отлично показываешь))

Фронтера по сравнению с самураями (паджеро)легковое авто

А еще ты забыл сказать что Паджеро - 12 кратный победитель Дакара, ни одна машина даже близко не подобралась .12 раз - это что-то значит

Машина безоговорочно зачётная!!! Тоже рассматривал... К сожалению их время уходит. Остались только гнилушки. Особенно рама сзади... Вообще беда!!! Очень печально что время настоящих машин уходит...

бро сделай на патрол тех же годов с удовольствием бы посмотрели

Да паджерик, это вещь . У моего отца 1992г. дизель I-4 японец пруль. До сих пор на ходу.

ПАДЖЕРО 2- это то случай, когда ДОрестайл красивее Рестайла

Кому кажется что Котья зчастил с видео ставим Лаику од коментом)))))))))))))

Одному до рестайл больше нравится?)

Хороший обзор, тачка реально кайф, в семье больше 10 лет, едет везде, по грязи, сугробам, на 3.5 моторе 250 сил на чипе, едет 200 км.ч и даже больше, но на такой скорости стрёмно очень)) От машины получаешь нереальное удовольствие

В багажник спокойно стоя помещается бочка 200 л. С креслом багажника надо просто приловчиться, для веселой компании эти кресла отлично подходят.

Очень вовремя! Я как раз покушать принес. :)

сними про четвёртый паджеро,думаю многим будет интересно,поддержите чтоб увидел!

Мне кажется, или качество картинки стало заметно выше?

24 год.январь.взял 2-го поколения за 630.94 год.хотя бы в нормальном состоянии с читаемой рамой нет.Буду доводить до отличного состояния

А у меня до сих пор такой есть))))))))! Коротыш, дорестайл , 6g74 dohc на механике, суперселект.

я сначала не врубился почему с выезда ты по встречке поехал потом когда сказал что это праворулька и сделал фокус с камерой стало всё понятно)))

Передний кардан с дифом не крутится при отключенном передке. Левая полуось крутит шестерни сателлитов и всё. И ещё в Суперселекте к центральному дифу присобачена вискомуфта, что делает езду в постоянном 4х4 ещё более толковой.

AcademeG, умоляю, найди живой VW Golf2 Country 4х4, и запили на него обзор!Век буду челом бить!

Профессионал - это человек, работающий на результат. Результат превосходный, я имею ввиду все ролики! AcademeaG - профессионал в своем деле! Спасибо за твою работу и хорошие обзоры! Удачи тебе!

Вы один из немногих которых очень приятно слушать. ! Супер.

Еще больше старых ведер. Нужно еще больше. Машины-легенды.

Вот академик реально позитивно обзоры делает. А то у Давидыча постоянно было "всё говно, все ублюдки", пафос зашкаливал.

Сними Паджеро Спорт!

Нормальный ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!Талант присутствует!Смотрю и слушаю тебя с удовольствием!

прульный хорошо сохранился,таких еще поискать надо

Лайк если любишь рассказы про лихие 90ые от академика!

Костя в 2019 продал свр, купил пхев и строит электро волгу. п.с. так хутор и не показал...

Спасибо! Прекрасный обзор)) Особенно когда рассказывают про твою машину)) Забыл про амортизаторы регулируемые добавить только!

Хороший видос. был Паджеро 92 года трехдверный дизель 2.4. Только положительные впечатление от него остались.

Давно ждал это видео, у меня тоже Mitsubishi pajero 2 только 2,8 дизель на автомате,лайк за видос.

Самы главный мотор забыл - 4М40!!! У меня был такой 94гв, огонь тачка, бензинки сосали с причмоком! На низах пер как танк. Вспоминаю с теплотой и любовью, он открыл мне мир второго этажа. Самый беЗбашенный автомобиль в моей жизни)) без блокировок лазил по таким говнам, к которым в здравом уме и не подойдёшь... После Гелика самый любимый автомобиль!

Побольше легендарных внедорожников! Очень интересно) Очень классный обзор 80 крузера был, даже пересмотрел. Еще бы 70 ку бы... Предлагаю Suzuki Jimny (Samurai) обязательно! Gelendwagen (как бы Костя его не ненавидел), старенькие "доэлектронные" рейнжи и дискавери.

Кто из 2019 ставим лайк. :)

труариджион-лопата))) ни фига себе... бахнул- рэнжа подарили)) я тоже стремился к паджеро, тоже не хватало..- лайк

блин) за 3 года 4 раз смотрю))) те же 3 года пилотирую падж2, 3.0 бенз, акпп)) радуюсь. Ну есть моментты в виде масложоры, но это всё решаемо

Ох напомнил про желанный поджерик) Нравился очень Pajero Evolution, надо будет поискать, может мечта осуществится)

Мне почему-то захотелось посмотреть так сказать ремейк тест-драйва Фронтерика! Просто реально интересно, как бы его снял Костик сегодня))

Оператору от Бога ЛАЙК!!! :-)

Машина реально очень крута. Батя такую себе из германии пригнал в 90е. Ездила вообще везде. Учил меня водить машину по голому песчаному пляжу затона, чтоб вы понимали) Не ломалось вообще нихрена в ней.

Дарова Костян я вот прикупил себе паджеро 2 (2.5 тд на палке коротышь) и реально кайфую от этого авто

Хотел Паджеро купил Опель, хотел Паджеро, купил Вренглер.👌

Кто из 2021, ставте лайк).

брат супер! я давно хотел приобрести Pajero.чуть сомневался.теперь точно возьму

Передний кардан при отключении правой полуоси не крутится. Крутится внутри дифа только левая полуось, единственное, что нагружает мост. При исправной системе включения полного привода, конечно. А потому ХАБы не нужны. Если при 2WD кардан продолжает крутиться - нужно искать неисправность. Это дополнительная нагрузка на раздатку, что не есть хорошо.

Как всегда - прикольно! Был у меня V6 3.0 Паджеро II Такой же до сих пор у моего товарища Такой же был у парней, что маляркой в гаражах занимаются... У всех трёх была одна беда - головка со стороны водителя гнала охлаждайку в масло. Я свой продал, парни из гаража тоже, а товарищ беду эту победил и ездит. А в общем - самые лучшие впечатления об этом аппарате. Всем добра!

супер селект имел одно классное свойство в отличие от уаза - на ходу можно подключать отключать перед до 80 км.ч, , был у меня у меня 7 лет назад ИО , с турбиной - иногда из под светофора тролил некоторых товарищей, кстати GDI , так вот господа , да он очень сложный мотор , но проблем за 4 года что был у меня не доставил, лил 98 правда, ТНВД народ пластины шлифовал на коленке во дворах (это очень точный механизм однако), форсунки хоть раз в жизни чистить надо, свечи иногда менять и будет счастье, машина и вправду для рукастых людей, информации про нее море и все разжевано)))))) кстати паджероводы в частности клубы любителей почти все адекватные люди клапан егр глушить, проблема в основном у всех была от сажи , после первого раза Дрос заслонку снимаешь закрытыми глазами )))))))))

У меня были оба двигателя. 3 литра жрал 14 по городу, 3,5 жрал 16. Оба были в исправном и очень хорошем состоянии. Так что 20 литров, это не совсем верно. 3,5 со светофора рвал всех.

Настоящий ящер поставит лайк, не глядя

Спасибо большое за обзор огонь,скоро тоже пойду за ПАДЖЕРО И ПОФИГ НА ГОД ВЫПУСКА И ВСЁ ТАКОЕ, УЖЕ ДАВНО СМОТРЮ НА ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ

в этом году наконец-то взял себе 5 дверого, 3,0 12кл, самого простого, машина кайф, и все така самый доступный честный внедорожник полноразмерный, комфортный, жрет правда как стадо коней))

Костя, ты так и не понял "Super Select". Это же монопривод + Full-Time + Part-Time.

Самый лучший из паджериков!!!!!

Академик ничего не сломал? Отстой, отписываюсь...

Крутой обзор, целая жизнь, относительно паджериков..у меня в детстве была моделька трёхдверного

Кость, сними Уаз Патриот новый. В середине осени выйдет обновленный патриот, за одно будет что сравнить. У тебя подписчиков много, может получится собрать из патриот клуба народ ( чтобы снять скажем так, патриот от первой выпущенной серии до последнего рестайла). думаю будет интересно. Ребят лайкаем кому это интересно.

Как раз сидел и не мог понять почему остановка слева, поворотники не с той стороны включается, и чего это ты по встречке гоняешь

Мне кажется, или качество картинки стало лучше????

За пыжа только лайк)))

Один из лучших его обзоров. Некоторые можно не олин раз пересматривать😁

сломал себе мозг пока не перевернули изображение в исходник даже подумал как ты поехал через встречку )))))

Костик, возьми VW t4 на тест драйв !!! В топ что бы ящер увидел !!!

Привет! Если есть возможность возьми на тест ISUZU VEHICROSS! Очень интересная тачка!

воу воу тип тока для Vip -персон видосик круто ..-_-

Про правый руль сразу выкупил. Ты когда налево поворачивал, движение было как в Англии))))

Молодчик !!! Приятно смотреть !!! Чисто отдыхаешь и получаешь удовольствие !!! БРАВО !!!

лайк, если понял сразу, что очкарик сидит справа, а не когда он щелкнул пальцем)))

AcademeG сними видео про Nissan Patrol в y60 кузове, очень не плохой внедорожник :D

И-СУ-ДЗУ ВЕ-ХИ-КРОСС!!! Ну ты понял, да? ;)

я на пажерике 4 перевозил мото :) очень впечатлился, хотя и частично разбирал мот.

Всегда интересно смотреть. Язык у него подвешен! Не отнять!

"мы тебя отвесим" - сказал чел 50 кг веса)

Cними патрола у60 обзор хороший спасибо Костя

22:24 за окном ТагАз Тагер - очень интересно было бы обзор посмотреть на такую довольно редкую тачанку *0* Про ТагАз Аквиллу вообще молчу))

поздравляю с миллионом AcademeG

"Только щас вы это поняли" - не, бро, я это понял тогда, когда заметил, что у тебя на часах стрелки не туда вращались. Не говоря уж о том, что они какого-то вообще оказались на правой руке, что для большинства нетипично. И надпись Mitsubishi была направлена внутрь, а не наружу.