У отца Хаммер Х3 в городской комплектации ( без каких-либо офф-роад установок ) 2009 года, ездит уже 7 лет, менялась только лампочка правого поворотника и правый габарит. Ничего ни разу не подводило.

С этим карантином,мне кажется я пересмотрю все видосики Костика.

Как продавец GM и этих машин в том числе, в прошлом, могу сказать, обзор крайне адекватный! Всё ровно так и обстоит с этой машиной. Порадовал Академик, спасибо

На случай если захочется реку переехать на hummer h3 Вести с полей! Вчера гонял на танковую дорогу с друзьями, заодно потестил хомяка с отрубленной электроникой. Грязь и болотина там серьезная! Как и следовало ожидать, хомяк превратился просто в зверюгу))) Проехал по тому месту, где месяц назад сидел плотно. Машину после отключения электроники просто не узнать!!! Прет так, что гумнище летит в разные стороны и кажется будто сейчас сядешь, но нет, хомяк едет и не сдается, злобно урча двигателем, работающим на полные обороты, не задушенным, как раз то, что ему катастрофически не хватало. В итоге нигде ни разу ни сел)) Доволен как слон! Обожаю свою машину! Жалко что видео нет, никто не снимал и темно было(( Делается это так: Лезем под руль в педальный узел, откручиваем против часовой стрелки правую лягушку с кнопкой, потом на панели выключаем систему стабилизации (удерживаем кнопку несколько секунд до появления надписи STAB SYS OFF), переводим рычаг АКПП на 1 (первая скорость) и вперед!! Почему на первую скорость, потому что бы не терять момент при переключении на вторую, а постоянно держать высокие обороты. Забыл добавить! Всю грязищу прошел без включения блокировок, просто в обычно режиме полного привода, хотя мои друзья все там включали понижайки. Для тех, кто не хочет радикальных методов в виде демонтажа лягушки: во время прохождения особо сложных участков внатяг на малой скорости держите левую ногу на педали тормоза. Достаточно легкого нажатия от веса ноги, чтобы колодки не зажимались, а лишь горели стопари. В этом режиме стабилизация даже не пытается прикусывать колодки, можно газовать на все деньги :)

H3-й на самом деле построен на базе Шеви Колорадо - нормального рамного среднеразмерного пикап-трака. От него и рама, и вся гамма двигателей, и частично салон с электроникой. Очень многие запчасти взаимозаменяемы и недороги. Ваша комплектация - мечта на самом деле. Таких машин произведено мало, спрос на них до сих пор очень высокий. А все потому, что они вполне достойно едут в ряду всяких Рубиконов, но при этом дешевле и комфортнее.

тот единственный случай, когда хочется подтвердить - спонсор реально ок! пригонял к ним несколько своих машин, делали быстро, хорошо и недорого. ребята приятные и отзывчивые

Hummer H3, 3,5, 220ps Рулевые от Ниссан Мурано 7-16$ Ступица передняя (Польша) 120$ ходят по 100-160 тысяч Сайлентблок под раздатку от Мерседес - 8-12$ Шаровые - 18-35$ Крестовины рулевого вала Опель 7-18$ Рессоры : Подкоренные из листов Ивеко 28-45 Коренной УАЗ Но лучше пневма. А сидения передние расчёт на вес ездока от 130 кг, Америка По расходу : Бензин - 8-15 жена, 9-17 я Газ -10-19 жена, 12-21 я 2006 год, пробег 260 т. На газу 140 т.

Дрищ,спасибо за обзоры!Спасибо за труды и отпадный монтаж!Смотрю тебя давно,растёшь на глазах!Красава!

Крутая тачка, да не для каждого человека, но тот кто купит ее осознано будет кайфовать по полной

12:22 старый добрый Костик🤣💪 Как сейчас такого не хватает на обзорах

"Здесь нет спорта у коробки?" На Хаммере. Спорт. Ох блять...

Респект, Константин! Всегда приятно и интересно на тебя посмотреть!

Многие главного не поняли. Нечего подобного за такие же деньги не купить, рама, все блокировки, торсионы, короткие свесы, колёса 35 на стоке, мотор 220-305 сил на выбор.... и всё это по цене овощной короллы !!!

В Н3 все же есть своя фишка! Четкий обзорчик спасибо)))

За песню огромное спасибо))) Shahmen-Mark

эх Костя, сейчас такой на 5,3 2,5 ляма стоит, вот же времена были...

Осень 2019 - Костян так и не обзавёлся хамером.😅😅😅

Был такой,супер!!!у жены одна из самых любимых тачек,которые у нас были

Зачем стирать куртку, когда у тебя доход 300.000 в месяц?:)

12:48 Неплохо ты Костя с "ножника" снялся )

Костян красава,как за руль сел-сразу зарешал)так что не в машине было дело,а в прокладке между рулём и сиденьем

Годный обзор, есть пару косяков в тексте( запчасти не проблема, очень много не оригинала, цена качество на уровне) про поломку полуосей готов поспорить, есть опыт ( работаю 5 лет механиком по АМ HUMMER) не разу с этим не сталкивался. а в целом все так как есть)) привет Костику и всем дикообразикам!!

после каждого тест драйва кости я начинаю хотеть тестируемую машину

изображение перешло на новый уровень. музыка знакома из видео давидыч в Грузии

Думая что битый пиксель на камере это грязь на моём экране, я его поцарапал, пытаясь очистить... :\

Услышал новый саундтрек-почернела кожа, откуда то взялся пистолет и цепь размеров в два пальца, захотелось идти на улицу и устраивать разборки.

Рвет полуоси? такая же проблема на H1? там вроде как палки со шрусами, жесткой блокировки нет и колесный редуктор, разгружающий трансмиссию.

хаммер н3 в правильной комплектации это хаммер н1.

Давайте видос в топ. А то рост у канала вообще усох.

только на 23 минуте понял что открыл обзор не зря По поводу гаража мечты - посмотрел пока только второй обзор и абсолютно согласен, не grand cherokee, конечно же никакой не lexus gx/lx, только hummer h3 из SUV. Wrangler слишком деребасовский, да и большинство времени передвижение по городу. Всякие гелики и прочие непонятные конструкции - у всех на виду, более городские и не такие брутальные и бескомпромиссные. Не h1/h2 потому что машины рэперов и слишком большие. Про всяких дискавери-дефендеров-фиг знает чего еще, паджеро... - они слишком сложные и замороченные в плане ремонта. Да, и главное - все есть с завода: блокировки (уаз и почти все внедорожники тут отсекаются), мощный двигатель (отсекаются отечественные авто и все дизели), есть и коробка и автомат (отсекаются все лексусы), хорошая шумоизоляция (отсекаются вообще все кроме гелика и, возможно, рейнджа), простые по конструкции подвески и двигатели (отсекаются все европейцы), достаточно места в салоне (отсекаются нивы и джимники всякие). Ну и наличие выбора двигателей, можно экономичнее, можно мощнее.

JEEP Commander давай на обзор

пепелац - мечта. внешний вид покоряет и возможность поставить зубастую здоровую резину, остальное по бую

поугарал с компенсации в 100 тыр. при угоне. Угнали авто за несколько лямов, получи сотку! Бизнес!!

несогласен с началом!! владел такой машиной 1 год ( потом перевернулл и утопил в болоте))) в городе рулиться отлично, в грязь только колеса одеть,зверь.

Великолепный обзор! Костян, ты капитальный красавчик!

Мои раздачи Shahmen теперь очень популярны, спасибо!

Давай Тайоту fj cruiser старых годов или Land Rover defender

Раньше снимал в о'кей ,а теперь тц июнь. Прогресс

очкар красава

Даже рекламу приятно смотреть с Вашей подачи)

устанавливал блокиратор капота и метки у них. механизм замка заржавел через год, перестал работать двиг механизма.

21:11 отличный внедорожик)))

А у нас в Литве такой стоит примерно 10 000 евро

Замедленный "Шамэн - Марк" слушается, по-моему ещё круче.

Давай FORD F-150 RAPTOR

12:56 у Костика руки сошли с ума👐👐👐👐

Hummer, в правильной комплектации - это Н1...)

Начало с музычкой на отлично!

неведомый блок сзади - абсорбер бака

"это не шутки мы встретились с маршруткой")))) прям песня

Парадокс: дорогущие машины, о которых мне нищеброду можно только мечтать, много непонятных слов, мне неавтомобилисту неинтересных, но вот почему-то приятно и интересно смотреть. Спасибо академчег

Начало готов пересматривать сотню раз!

А где полная версия минут на 55?

растешь! с каждым обзором и видео все лучше и интереснее!!! а ямку я почувствовал!

Турникмены ставят лайк за хамер и втихаря мечтают стать хаммерменами. Лайк если тебе тоже нужен хаммер чтобы подтягиваться по утрам.

Класс конечно же поставил, но твою дивизию Костян я думал будит Н1 тот красный пикап на котором ты с Геликом гонял.

Для бездорожья самое то, но когда в городе вижу, не понимаю владельцев, особенно когда женщина за рулем.

Больше жогова... Это всё что нам надо 😁😁😁

кто нибудь сделайте обзор на тундру самую лонговую

Думаю он оценит) Спасибо тебе. Ты, он и Жекич, идолы для нас и меня в целом =) ууууууууу...о, точно да и Цареградцев))) После вашей тенденции с ремнями пристёгиваюсь Всегда. Спокойней жить)) Спасибо!

Жаль Хамер закрылся! Жаль...

Шесть лет прошло привет с 2023 го, спасибо за откровение я до рос в 2023г до приобретение H3. Я отмороженный без башни решил купить такого динозаврика.

Лайк за печку 5.3

Есть на них всё-таки камеры заднего вида. Это большая редкость но есть, и показывают они ужасно, что качество что ракурс. Она как-то на запаске прикреплена, я уже не помню. И был случай знакомых американцев как они в суд подали на Хаммер за то что муж с парковки Молла задавал назад и увидел на камере и забил людей. Кажется суд проиграли. Много лет назад было

костя давно смотрю тебя сделай обзор про Toyota Hilux интересно послушать

С первых минут Лайк ..... Видио и муза .... Класс

я там на девятке проеду

*В начале Shahmen - Mark в тему!!*

AcademeG-а ты сегодня в правильной комплектации?

"Спинка на позорной ручке" по мне это гениально. Если дергать сидушку на ручке как-то не комильфо, то спинку выставлять очень удобно. Поднял ручку, расположился удобно, зафиксировал. Получается, что спинка регулируется по твоей спине, а не ты по спинке.

ставь лайк если задонатил очкарику за ранний доступ

Костик походу хочет быть громким повседневщиком,если этот хит в начале видео))

"маленькие зеркала" больше головы академика раза в два.....

Звук мотора на 21.06 минуте напомнил старый добрый Урал!

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МУЗЫКУ С ПЕРВЫХ СЕКУНД ВИДЕО!! ОЧЕНЬ НУЖНО! ЛАЙК, ЧТОБ ПОДНЯЛИ!

бля, я уже устал смотреть тебя но чёрт возьми пздц как интересно тебя смотреть, остановите меня..

Прошло шесть лет...

Костян,идея такая,берем тебя жорика, давидыча(ну смотря как там у него пойдет) собираем вас и делаем одно шоу на подобие топ гир будет очень колоритно и интересно будете гонят на убитых ведрах куда нибудь тестировать дорогие кары и.т.д я думаю будет круто.

так и не сказал, там есть бабий магнит?

блин. в точку! для мажорика, которому нечем заняться, и хотеться оттягиваться по выходным )

никому начало видоса ничего не напоминает?))))ухахах) и саунд такой же)))

@AcademeG - костя, за чувство юмора отдельный смешной лайк )))

Смотрел обзор с дочкой, ей 3,5 года. И она задала вопрос : "Пап, он что, писать хочет? Переминается и прыгает с ноги на ногу" Занавес. Еле досмотрел обзор, катаясь по полу.

Классный обзор! на тему "свесов" можно по другому сказать "угол съезда и выезда"

НИШТЯК, 200 просмотров, 360p, ВСЕ ДЛЯ ИЛИТЫ И ТРУ АДЕПТОВ!

спасибо за обзор. Пять копеек о монтаже: С самого начала смена видов с камер, точнее их частое переключение напрягало

Костя, мы хотим треша, давай H2? зачем этот недозаммер!)

Константин, уже 5 машин - всё впереди! (-;

Давай обзор на SAAB 9-3 aero !

Наконец-то вышел выпуск

3.7 едет за 10 сек до сотни. Быстрее 70% авто. И едет реально так - мерял по gps в спец приложении. У чувака резина мудовая и хз как авто обслужен. По идее в районе 8 сек должен ать

открывание дверей в режиме паркинг настраивается отдельно, в принципе можно вкл эту опцию в любую тачку с компьютером (нужно просто прошить мозги)

привет из 2018, у тебя 14 машин, где хаммер???

Круто , что сделали в бит сначала маштабирование картинки . Раньше вроде такого не замечал . Круто) Монтажера с оператором нанял что ли?

хозяину надо на ниве сначала поучится, потом хамер покупать

Shamen в начале, уже лайк.

А колеса кто будет спускать перед тем как лезть в говно?

Мой самый ЛЮБИМЫЙ АВТОМОБИЛЬ !!!.

Мужицкая такая тачила)))))) Я бы лучше если честно Крузак 200-й взял. Его и чинить легче и продать потом :D

отзыв что надо! давно рассматриваю американцев. давай в следующий раз Раптор или Додж Рам!