Porsche Cayenne НА ГУСЕНИЦАХ. СОБРАЛИ. ТЕСТ ВЫЕЗД.
Рет қаралды 1,180,704
2 жыл бұрынЗакажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/academegjun
Музыка из этого видео:
academegost
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
@user-ei5fh3lk7q 2 жыл бұрын
Костя, отправляйся в командировку в организацию, которая гусеницы изготавливает, очень интересно посмотреть процесс.
@quote_russian 2 жыл бұрын
поддержу коммент тоже интересно, как льют
@user-lr9tu7zy6c Жыл бұрын
ооооо дааааа
@coolcars3677 Жыл бұрын
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
@stm88221 Жыл бұрын
Палево будет 😃кому охота коммерческую тайну разглашать?😃
@waves9710 Жыл бұрын
Он там уже был, только снимать не разрешают на производстве.
@user-mc8lq9wl7f 2 жыл бұрын
Дядя Ваня единственный автомобильный завод который будет работать всегда..... Красавчик!!!!
@tey44te13 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆
@maxlvv Жыл бұрын
Предлагаю сделать завод имени дяди Вани флагманом отечественного автомобилестроения, сняв с должности АвтоВАЗ. Последние все равно толком ничего нового не выпускают)))
@coolcars3677 Жыл бұрын
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
@MrOgone4ek Жыл бұрын
Мастерам респект! Одно дело чинить тачки, а эти пацаны каждую хрень изобретают с нуля!! Молодцы!
@user-pn3xi2of4e Жыл бұрын
Где с нуля? Штампуют по шаблону база одна а обёртки разные
@Nikolayevskie-Golubi Жыл бұрын
@@user-pn3xi2of4e повторишь?
@user-pn3xi2of4e Жыл бұрын
@@Nikolayevskie-Golubi а зачем?
@ph08nyx Жыл бұрын
вот именно что часто выходит "хрень". И вот именно что с нуля. Когда все велосипеды давно изобретены, они "изобретают" их с нуля. С пятью квадратными колесами и карданным валом вместо цепи.
@noy4601 2 жыл бұрын
костян такое чувство что гараж работает только для тебя! удачи!
@user-on7ml8ys2k 2 жыл бұрын
Каен на гусянке против каена на порталах (комбат крю)? Интересная заруба намечается
@tey44te13 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆
@user-ec9js6vq1u Жыл бұрын
Мысли комбатовцев - наконец то достойный соперник, наша битва будет легендарной.
@Koalo Жыл бұрын
Про Беку не забыли?
@dimabondaruk8644 Жыл бұрын
@@Koalo а они тут при чем?
@walka1399 Жыл бұрын
@@Koalo Бека сам, кажется, про себя забыл. Без негатива, сам жду его ролики
@user-yu6nr8zv1j 2 жыл бұрын
Работаю на Севере на гусеничный технике, вездеход, бульдозера. Разуваются почти все. На тм 130 например идёт по центру одиночный каток на гусенице зубья с двух сторон. При перекосе каток полюбому в гусянке. У вас парные при перекосе один упирается а второй висит, полюбому слезет. С одним прикиньте, меньше колёс, подшибников, итд, гусянка выйдет дешевле.
@jacksmith6299 Жыл бұрын
и легче
@chikichik1236 2 жыл бұрын
Костик ты просто умничка, у меня нет других слов. Твоя энергия в видео просто потрясающая, храни тебя Господь!
@user-xk7zs4im4d Жыл бұрын
Обожаю видео из джагер гараж... рукастые парни, приятно смотреть, на то, как они, из металла делают шедевр. 👍👍👍
@Ilya_Yatsenko 2 жыл бұрын
Ля, ну такое выкрутасы даже призеры гимнастики не делают, как ты штампуешь гусеничную технику. Дальше предлагаю сделать Оку на гусиницах. Маленькая манёвренная капсула смерти))
@kumpatea 2 жыл бұрын
Ты обосрался на моменте установки Оки на гусеницы, платформа то одна и та же, будет просто казюлька на большой платформе
@Ilya_Yatsenko 2 жыл бұрын
@@kumpatea это была юмортическая нотка, которую ты не распознал. Ну не отчаивайся, ты еще научишься понимать юмор)
@user-ic2zq4xh4t 2 жыл бұрын
Не ну две Оки жопой друг к другу можно поставить😆
@kumpatea 2 жыл бұрын
@@user-ic2zq4xh4t дело говоришь)
@serjb1991 2 жыл бұрын
@@kumpatea э мочиглот а ты не подумал что платформу можно другую сделать так как база у Оки гораздо меньше, Голову хоть включай иногда!!!
@user-mw3su6rq9b 2 жыл бұрын
Ребята в джагер гареже такие спецы) смотришь и возникает такое чувству что если дать им нужное количество металла то они морской крейсер на гусеницах построят за пару недель))🤣
@rideforfun7515 2 жыл бұрын
И он сам со дна Черного моря сможет выехать?
@qwintliciniy4903 2 жыл бұрын
Причем , этот крейсер , будет с вертикальным взлетом)))).
@gambitlorin3205 2 жыл бұрын
@@qwintliciniy4903 на узете
@qwintliciniy4903 2 жыл бұрын
@@gambitlorin3205 привод на соосную. ВМГ, никто не мешает сделать))).
@Gagarin007 2 жыл бұрын
@@gambitlorin3205 😂😂
@autogermanydanila Жыл бұрын
Ну наконец-то выпуск подкатил, по традиции лайк с вертушки, все выпуски огонь, мне до вас далеко, но стараюсь, вам дальше удачи в продвижение твоего канала, выпуск уверен будет бомба🔥💪👍😎
@user-yt3ds2xu1p Жыл бұрын
Константин, рассмотрите вариант закладных слегка изогнутых (в виде коромысла, краями вверх). При такой форме, часть (на которую приходится большая нагрузка), будет поднимать вверх противоположную часть (на которую приходится меньшая нагрузка).
@user-sh4hp7ut8e Жыл бұрын
А не увеличится износ внешней части гусли? Пятно контакта изменится ведь
@dmitrysamsonov2869 2 жыл бұрын
Может с машинаторами колабу замутите? У них как раз есть матрицы для "новой" буханки. Можно сделать бескапотную версию утратанка)
@Hirugva007 2 жыл бұрын
О да!
@big.ruslan 2 жыл бұрын
Они ушатали все матрицы, когда снимали копию. У них проект только под один экземпляр
@narinsnow4804 2 жыл бұрын
Лучше идеи уже не будет. Хотя конечно по затратам это никогда не окупится.
@AndreiKolomasov 2 жыл бұрын
@@big.ruslan при желании они без проблем снимут матрицы с уже ровного кузова, выровненного и подогнанного)
@big.ruslan 2 жыл бұрын
@@AndreiKolomasov не соглашусь, сам работаю со стеклопластиком, для снятия матрицы на деталь нужно нанести воск и разделительный спирт, это совершенно отвратительное мероприятие, потому что потом этот воск с детали нужно отшлифовывать вместе с верхнем слоем пластика, но воск всё равно въедается в поры и его невозможно окрасить. Это нужно было делать при съёме матрицы с болвана, с чистовых деталей это уже болезненно
@bobbihill3297 2 жыл бұрын
Дядя Ваня, как всегда, на высоте
@user-oi3bp2nq9y Жыл бұрын
Огромная благодарность людям за кадром !
@frolick 2 жыл бұрын
Я тебя обожаю, спасибо за то, что ты делаешь! Очень интересный контент
@ilyakravchenko1740 2 жыл бұрын
Дядя Ваня, дай бог тебе здоровья 💪 Хороший ты мужик 👍
@Vjatka43 2 жыл бұрын
4:39 снимите транспортировочную плёнку с доски, стирать станет намного легче))
@AndreyPutilov 2 жыл бұрын
ахахаха)))
@EricJones1969 2 жыл бұрын
Смотришь такой видосы про Ауди...здорово...круто.. А потом бац и Костя как начинает показывать, что канал и сам Константин то не зря звание носит - Академег 😎 Тупо на серьёзных щах, всё по полочкам. И видно, что проект готовится к выходу в массы...а не просто поугарать...морфин гидрохлорид 5% раствор...зироу хироу...
@user-kv8rz9ux9g Жыл бұрын
Очень рад еженедельным выпускам, спасибо ребят ✊🏻🙂
@andrej3250 Жыл бұрын
у вас одна проблема, вы Тинькофф рекламируете !!!
@artemzavyalov255 2 жыл бұрын
Костя: 5 минут объясняет почему каток надо сделать уже, чтобы гусеница не слетала Так же Костя: мы сделали его в 2 раза шире, чтобы гусеница не слетала
@anton_valerevic 2 жыл бұрын
Не уже,а ближе
@katamoshi 2 жыл бұрын
@@anton_valerevic и уже и ближе)
@user-ne1qn7gm2g 2 жыл бұрын
он наверное имел ввиду, что уменьшить расстояние между катками, а не сами катки
@tipanazar 2 жыл бұрын
Это идея на будущее, а в этом видео они сделали временное экспериментальное решение
@klementromanov604 2 жыл бұрын
Поздравляю с новой внешностью ультратанка! Молодцы!!! Даёшь ещё больше ультратанков всяких и разных, как по виду, так и по классу!!!
@Taran_Vitalij 2 жыл бұрын
Ультра танк один. Это Бентли
@qwfgggggggggggggggg 2 жыл бұрын
@@Taran_Vitalij Который оказался полным дерьмищем, смотрел его на оффроде СПБ.
@klementromanov604 2 жыл бұрын
@@Taran_Vitalij Нет. Это, собственно, класс всех этих машин. :) Сам Костя это говорит. Можешь посмотреть этот ролик с 21:39 до 22:05
@kinderoff9790 2 жыл бұрын
Это маркетинг, слышал что шейхи из эмиратов заказываю «ультра танки»
@tey44te13 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆
@stanislavgornitsin8743 Жыл бұрын
Костя красавчик, приятно смотреть!
@user-pk1vp5yk4u Жыл бұрын
Безумно интересное видео! С огромным удовольствием посмотрел! Спасибо за труды!
@user-mo6dd1kd1n 2 жыл бұрын
Моё мнение по поводу арок: нужно не подобие расширителей, всёравно будет инородно хоть и скроете дырки. А нужно делать прямую линию, от носа до хвоста, без всяких выпуклостей.
@UpperWhistle 2 жыл бұрын
А еще лучше смотрелся бы VW T4-T5 на этих гусеницах. Натуральный бухловоз.
@EricJones1969 2 жыл бұрын
Скорее T3. Я кстати тоже о Т4-Т5 подумал, но после всяких HiAce древних. Мы же всё таки говорим о чём-то бескапотном, где водитель реально сдвинут максимально вперёд.
@vitalydrogo6120 Жыл бұрын
Либо как дань делам давно минувших дней натянуть на это шасси Town Ace оно же Бусик из Поехавших
@GARAGE33AND52TEAM Жыл бұрын
если бы с такой тщательностью и таким подходом строили наши автомобили, была бы вообще надега космос!!!
@sineeev Жыл бұрын
Я писал про эти звездочки в прошлом видосе🤘🏻 Красава)
@user-xi6yy5gq1x 2 жыл бұрын
Уважаемый Константин спасибо, что ты есть на этой планете!!!! Прямо глоток свежего воздуха твои видео. Сча вообще стремно ютуб открывать дичь одна. Ещё раз спасибо!!!!
@tey44te13 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆
@EricJones1969 2 жыл бұрын
Советую посмотреть видосы у ChrisFix Там уровень монтажа почти как у Кости, но более на DIY заточено 😉
@MrZewan 2 жыл бұрын
В любом кайене должна быть частичка приоры, пусть это будет опускание стёкол не до конца спереди! 😃 лайк кто сталкивался 🙏
@Burgomisterr Жыл бұрын
Внутренние и наружные катки надо ставить на разные оси, тогда они будут компенсировать друг друга. Типа как на «Пантере» немецкой
@VETALLZZZ Жыл бұрын
Эта конструкция немцам мозг выела. Обслуживать было очень тяжело.
@el_gringo7 Жыл бұрын
Не только там. Шахматная подвеска Книмкампа много где применялась, но в реальных условиях бездорожья доставляла массу проблем. Как и при обслуживании
@SerNerey Жыл бұрын
Я чуть челюсть подхватил на лету когда Константин предложил для устойчивости делать опорную поверхность тележки поуже В таком случае за счёт увеличившегося расстояния от края катка до края гусеницы последняя выскакивала бы ещё задорнее Очень хорошо, что по итогу решили наоборот, расширить катки. Это отличное, хоть и дорогое в текущей реализации решение Думаю, следующая версия катков будет уже с интегрированными шестерёнками
@63amg44 2 жыл бұрын
Новый проект это всегда что-то топовое, Костя просто респект за видео, даже и не знаю как выразить тебе мою благодарность.
@KronksTMS 2 жыл бұрын
Вышло 1 минуту назад, комменты "Дядя Ваня молодец, видео огонь..."
@talsik 2 жыл бұрын
Так, дядя Ваня- молодец, а видео- огонь!😁😁😁 Ну и Константин- есть молодчина!🚗🚗🚗
@ACXAB_TAMAEB 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 🥒
@phil_94 2 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@sanekmotorovich1533 2 жыл бұрын
В тот момент когда есть гугл (пока ещё не запещен) ты изобретаешь гусеницы, шасси и тд.,есть люди, которые знают как это делается. У них есть профессия, образование, понимание.. и даже у некоторых очки. Искать долго не надо. Ну во всяком случае продуктивнее найти человека, который знает что и зачем(для роликов не выгодно все делать сразу и по уму). Пс. Джагергараж красавцы, тз и реализация божественна.
@user-dd8gc7lu8f 2 жыл бұрын
Прости за вопрос но ты сам на столько умный или с кем-то советуешься. Если это твои идеи тебе просто респект и уважение. Даже если и советуешься всеравно уважение. Просто в отличии от других блогеров твои идеи работают и ездять. Уважаю. Огонь. По возможности продолжай. Есть чему у тебя поучиться. Дерзай! Молодец!
@user-rh8pb8it2r 2 жыл бұрын
1. Усиливается ли крыша и стойки? Конструкция должна выдерживать переворот иначе продавать такое не безопасно. 2. Чтобы показать модульность ультраплатформы ставить понторезки не лучшая идея, нужны примеры разных классов и бюджетов. это мое мнение, которое я могу высказать в комментариях, всем добра
@user-sd5tx8hi3d 2 жыл бұрын
Он же сказал,что сначала разбираются с шасси,потом уже все остальное
@il_d_ar 2 жыл бұрын
Насчет твоего второго пункта. Он сразу говорил, что хайпово звучит "бентли ультратанк" и "порш кайен ультратанк". А так же, понимая рынок, на который пойдёт большинство экземпляров, скорей всего такие и будут брать.
@Vladimir_Sergeevich72 Жыл бұрын
Красава. Чёткие проекты ,даже самые технологичные и трудозатратные
@user-vw3ty2gw1c Жыл бұрын
Костя - конструкторское бюро , вопрос чьё ? Для какой планеты ты это готовишь , уж больно тщательно и скрупулёзно всё разрабатывается ,а , главное насколько качественно !!! Мне нравится ! Красавчик !
@Duykin 2 жыл бұрын
Вот ты красавчик, поражаюсь тобой... Делаешь прикольные видосы чтобы было что посмотреть, а сам тупо рекламу своего шедевра толкаешь... МАлАдЕц!
@user-hi1xt6kv4i 2 жыл бұрын
Костя, привет Если на ультратанк нужно гнуть стальную трубу до 48мм - пиши Мы производственное предприятие с итальянским трубогибом, труборезом Прям рядом с бгт находимся Если в серию пустишь - будет огонь, сможем делать все изделия один к одному
@LuckerRU 2 жыл бұрын
На почту ему лучше напишите, почта под видосом в описании указана
@AMK1 Жыл бұрын
Может кто-то уже написал. Идея: сделать качающимися сами ролики в перпендикулярной плоскости относительно продольной оси авто. Так ролики будут точно следовать за перекос и гусеницы. Если идея норм, то залайкайте, чтоб Константин увидел.
@Dimass-gx3ow Жыл бұрын
Сам об этом только что писал , считаю что идея рабочая
@Alekseev080 Жыл бұрын
Я и так постоянно жду видео с нетерпением, а сейчас меня аж трясет как жду)))
@user-dk9lz5xw3r 2 жыл бұрын
Такими темпами Вы придете к сменным кузовам. как панелькам на телефонах! 10 болтов, несколько разъемных соединений и замена кузова за 20 минут)
@timOn_WB Жыл бұрын
про электику еще, на быстросьемах. это каждыйкузов к такому готовить
@schtainhardt 2 жыл бұрын
"вахтовка" А представьте VW Caravelle на этом шасси как выглядел бы. И не буханка и норм
@Auberge79 2 жыл бұрын
Multivan long :)
@user-ns2oz9dx1g 2 жыл бұрын
Какой нибудь Т5 или Т7 на него накинуть, вообще топ👍 вот только с боковой дверью придется мутить, но парни справятся 😀
@piskarevskiy9112 2 жыл бұрын
Я тоже про каравеллу подумал
@AleksKelevra 2 жыл бұрын
При всей любви к Caravelle, лучше новый хендай старекс, который выглядит как космический корабль
@cmmyacmm 2 жыл бұрын
Лучше Калифорнию, вот это будет вахтовка..
@user-ut3qe6ld6g 2 жыл бұрын
Джагер гараж - вы лютые красавцы!!!! Костик тоже ничего так ... )))
@usov_serega Жыл бұрын
С каждым выпуском все круче и круче. Огонь!
@DmitryAstapkovich 2 жыл бұрын
Правильно омыватель задней камеры включать при включенной задней передаче так-то :) иначе перерасход большой получается
@powervag9778 2 жыл бұрын
Как я понимаю, там 1 моторчик стоит, и если подключить этот мотор на задний ход, то получится что и на лоб будет лить
@DmitryAstapkovich 2 жыл бұрын
@@powervag9778 в этом нет проблемы. Более того, омыватель включается тем же лепестком, что и дворники. Проблема в том, чтобы постоянно не поливать камеру заднего вида при езде вперед, когда это не нужно от слова совсем
@user-np3ud3ps4q 2 жыл бұрын
Я думаю фраза Кости "максимальное внимание к клиенту" - это и был сарказм намёк на то как сделали этот омыватель.
@autolady001 2 жыл бұрын
Наконец-то, мы этого так ждали, вкусный ужин под интересное видео 🤗
@pilot-astronaut 2 жыл бұрын
Типичный потребитель)
@user-zk1qk9di8r 2 жыл бұрын
@@pilot-astronaut почему он потребитель ?
@user-ms4wn1hs3h 2 жыл бұрын
@@pilot-astronaut вы не потребитель? Воздухом питаетесь?
@tey44te13 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆
@nikolajoleshev Жыл бұрын
Как всегда, проекты Кости на высоте :)
@Prado_Project Жыл бұрын
Кость, мне кажется что патруль или крузак 80 залетела бы на эти шасси прям идеально. Но Порш тоже симпатично смотрится. Респект. Ждём видео с выезда 😊😊😊👍👍👍
@valeravaliev8573 Жыл бұрын
Тойота Тундра интереснее как по мне
@user-ru6me7ei8y 2 жыл бұрын
Кость, я, конечно, не эксперт, но, почему бы, вам не сделать небольшой полигон с залитыми конструкциями для ультратанков?
@LR_Discovery 2 жыл бұрын
Очень символично подобрана музыка в начале учитывая на какой рынок ориентирован этот проект
@k0stett 2 жыл бұрын
И ни одной женщины в видео, что тоже показатель :)
@gk7979 2 жыл бұрын
дада... там еще бох какой-то есть, который дених дает. забрав у других.
@portal2x2 Жыл бұрын
Как всегда годнотища. Жду вторника)
@yunitimy Жыл бұрын
надо же, изобрели бэдлоки, только на гусеницы :)
@yankovskiyoleg 2 жыл бұрын
Визуально по пропорциям Каен бомбически выглядит. У Бентли в первый выезд был вау эффект. Тут же Каен выглядит как родной, как будто для гусениц и создавался.
@igorsakovich4814 2 жыл бұрын
Костя, проект огонь 🔥 для асфальта возможно пригодиться система форсунок с водой на гусеницы + поможет очистить их от грязи при выезде на асфальт
@user-tx4nk6zu1f Жыл бұрын
Ваши звезды + боковые ограничительные тарелки на ведущей звезде и на переднем верхнем направляющем ролике, тем самым это спасёт от сползания полотна по верху и даст возможность одеть полотно движением вперёд или назад в зависимости от места схода
@VONEV 2 жыл бұрын
Спасибо за видео ♥️
@un_reveur 2 жыл бұрын
Спасибо за крутейший контент, Костян!!
@EngineEP Жыл бұрын
Не канон!! у Porsche должна быть шахматная подвеска!!))
@kazumasato7871 Жыл бұрын
Для еще более надежного удержания полотна можно добавить закладные не только с шипом по центру, но и по краям. Получится своеобразная буква Е с более длинным центральным шипом. Конечно же стоит всё рассчитать по экономическим аспектам. Также все эти шипы должны быть невероятно крепкими на излом.
@OSA-78 2 жыл бұрын
камера переднего вида в таком исполнении конечно огонь 🔥
@user-ct4bw1we7x 2 жыл бұрын
Решение: чтобы не сходили (меньше сходили) гусеницы с катков на боковом рельефе - сделать катки в шахматном порядке, как у немецких Тигров, чтобы внешний ряд и внутренний катков имели раздельные балансиры. Да, это дороже и сложнее, больше деталей, но это решение.
@user-if3tn2gy3y 2 жыл бұрын
Да но налипание грязи ты не уточнил от чего болели все тигры пантеры и вся техника с шахматным расположением катков, на асфальте да но не в грязи
@user-mv6rs8cg9p 2 жыл бұрын
В своё время механики натрахались с таким решением в замене и обслуживании таких катков!
@user-yu6nr8zv1j 2 жыл бұрын
Это удорожание, а раздельные балансир это был бы выход, но опять удорожание. Топлю за один каток по центру как на Тм 130,140,вездеход.
@Tancredius 2 жыл бұрын
При этом надо делать торсионную подвеску
@tey44te13 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆
@alexsandrhval5110 Жыл бұрын
Костя, мне кажется, что Вам пора открывать завод по производству автомобилей в РФ. Команда есть! И есть желание.... Успех 🏆💪 неизбежен.
@user-jk9ob9hm3u Жыл бұрын
У нас и так асфальта мало .а то и вообще не будет тогда
@alexsandrhval5110 Жыл бұрын
@@user-jk9ob9hm3u, я не об ультротанках. Я о автомобильной промышленности в целом))
@circuitdotlt Жыл бұрын
Nado byla kupit zavod renault za 1 rubl
@user-st6mo7xj2d Жыл бұрын
Костик в режиме ,,бога,, не по офроуду дубасит , а просто по ЖИЗНИ !!! Красаучык !!!
@user-nb1rj4gy9x 2 жыл бұрын
Иван мировой чувак... А команда вся ваша топ!
@jaggergarage7644 Жыл бұрын
Спасибо!
@Vlad-ol1vn 2 жыл бұрын
Тема со звёздами хорошая, единственно срок службы гусеницы снизится из-за того что полотно тянется а звёзды метал и они будут подъедать полотно (теоретически).
@stasmyxa8666 Жыл бұрын
Ну да, зачем досматривать видос, итак все понятно...
@Rovermen Жыл бұрын
Это новый уровень! Теперь фары с Каена могут спиздить даже посреди непроходимого болота!
@sergejpapa8892 Жыл бұрын
8:19 Но из того же рисунка следует, что если внешний край катка совпадет с краем гусеницы то при таком наезде перекоса вообще не будет. Рычаг то изчезнет. Вспомни свой тест закладных прессом. Вывод: внешние зубья не нужны, средние зубья сделать пошире и катки раздвинуть до краев полотна, или средние зубья не менять а катки сделать шире так же до краев полотна.
@user-mv4bg4mg1s 2 жыл бұрын
Блин.Так и спиться можно. Вчера под вискарик смотрел "Независимый Эксперт". Сегодня "Синдикат","Гараж 54","АкадемеГ". Здоровья не хватит)!)!)!
@hecaefchannel7934 2 жыл бұрын
Там еще крашенный видос залил на час
@Dega32 2 жыл бұрын
Ехуу новый видос академик возьми одного подписчика на съемки пожалуйста ))))))как всегда всё на высшем уровне спасибо большое
@Dega32 2 жыл бұрын
Ну или когда будут катание на Порше там или победа или Бентли это было очень круто )))
@user-pj6cr3mu3m 2 жыл бұрын
Да да я как раз в Питере 😁
@ZenchenkoPlay Жыл бұрын
Академику, и ребятам хочу сказать большие молодцы, за такие гениальные идеи. А сколько потраченного времени всё стоит. В следующий раз ждём Оку на гусеницах
@denisabbakumov7789 Жыл бұрын
Выглядит очень гармонично. Кайф.
@user-kk5lf5jo2k 2 жыл бұрын
Кость, как насчет гидронатжителя или пневмонатежителя полотна. Натяг гуськи механически регулируется как я понял.А "бухловоз"надо сделать с мотором в середине ходовки и капитанским местом максимально выдвинуться вперед и по середине, чтобы переднюю часть гульки было видно
@tarasvoronin4241 2 жыл бұрын
Ренж ровер нужно было делать, ты ж Ренжы любишь?
@tequila0018 2 жыл бұрын
плюсом еще можно будет поставить зеркало, которым смотреть вниз, как на грузовиках
@IvanUNTILOV Жыл бұрын
Ренж на десерт - когда будет все налажено
@AndreyPutilov 2 жыл бұрын
6:22 надо было Вадима Илинга позвать схему рисовать, он неплохо понимает, как понятно схематично изобразить!
@ACXAB_TAMAEB 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 😛
@user-dc9kx5md4o Жыл бұрын
Золотые руки у Дяди Вани, красавчик!
@dimondimon4680 2 жыл бұрын
🙌 ура , арки закроете !!!))
@BaMnuP773 2 жыл бұрын
Ждём зарубы с каеном КомбатКрю☝️👍👍😁
@Viktorkozlovspb 2 жыл бұрын
Краля просто пушка!!!
@YuRRka_Vladimirovich Жыл бұрын
Когда то давно встретились два академика... Академик Костя и Академик Ваня. И с тех пор нет покоя в наших сердцах! Удачи Вам и Вашей команде!!!
@w.schmidt6264 Жыл бұрын
Костя, заварите вы эти арки на поршаке, просто вгладь под кузов - будет бомба
@den_user 2 жыл бұрын
Костян, а почему бы колесные арки не заварить полностью? Убрать красиво, и будет интересно
@Runner460 2 жыл бұрын
Согласен, арки смотрятся лишними.
@truiotrewadze4030 2 жыл бұрын
Шляпа будет
@raduga227 2 жыл бұрын
Олеги вы что-ли, сказал же закроют через 3 недели....
@Runner460 2 жыл бұрын
Он сказал что поставит фендера, а человек предлагает заварить арки. Олег...
@MAPLE_ig 2 жыл бұрын
Судя по количеству гусениц, скоро водный скутер встанет на гусли, что бы гонять не только по воде)
@ACXAB_TAMAEB 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 🤫
@user-bz3qv3uw6o Жыл бұрын
Приятно смотреть твои видео🤝
@user-ts8tp9sm2n Жыл бұрын
Вот она - работа, которая доставляет удовольствие и тем, кто её выполняет, и окружающим. Спасибо за топовый и познавательный контент
@Genshinchurka 2 жыл бұрын
Чтоооо это новый кузов на гусеницах ты красавчик Костян
@ACXAB_TAMAEB 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 😝
@DemonInTheTank 2 жыл бұрын
Надо будет гусеничный каен сравнить с портальным у комбат крю, когда достроят его ребята)
@ACXAB_TAMAEB 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 😋
@denisrubel6676 Жыл бұрын
Костя очень толковый. такие люди двигают мир
@AndreKoposov Жыл бұрын
Классный видос подучился
@rsdim 2 жыл бұрын
В конце концов вы придёте к танковым железным гусеницам с резиновыми накладками :) Но подход очень импонирует. Очень мощное погружение в исследования! Вам бы инженера толкового в команду :)
@inky6459 2 жыл бұрын
Дядя Ваня такой: "я что для тебя какая-то шутка?"
@user-wq6yx6sy9i 2 жыл бұрын
Железные гусянки с накладками - очевидный вариант. И писец какой тяжелый. Резина со стеклопластиковыми закладными выглядит для подобной лёгкой техники интереснее.
@user-rg4ee8le3m 2 жыл бұрын
Что значит приде́те к танковым железным гусеницам? Вообще то как раз от них они пытаются отойти. И у них получается же!!! Молодцы парни!
@tomjazzz 2 жыл бұрын
Очень хочется заварить арки, чтобы смотрелось монолитом))
@ACXAB_TAMAEB 2 жыл бұрын
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 👍
@mikhailgirshberg3278 Жыл бұрын
Спасибо! Звёздочки расширителей катков могут ловить твёрдые предметы. Интересно, доживёт ли эволюция до шахматной расстановки катков?
@user-vq8yc3xr3s 2 жыл бұрын
Очень жду след серию Будет жесткое Валиво
@user-lk2xp5do1y 2 жыл бұрын
Роллс-Ройс Кулинан на гусеницах когда будет. Первый проект
@user-wq6yx6sy9i 2 жыл бұрын
Как давидыч подарит. Или ты🤣
@k2_888 2 жыл бұрын
Когда проидут десятки лет и Калинаны будут валятся в кааперативах за 400к
@VONEV 2 жыл бұрын
Вот если бы ты был учителем , то я бы хоть раз в жизни понял про что там пишут на доске
@lightDaRus Жыл бұрын
16:48 советую включить скорость 1,5 - тогда музыка прямо заводная становится!😊
@arzometor2008 Жыл бұрын
Приветствую нужно сделать на катках проточку а на центральном шипе на конце расширения формой буквы Т если смотреть с торца!!!!!
@konstantinzinovjev306 2 жыл бұрын
Доброго дня. А очень сложно сделать чтобы оба ролика были как бы на независимой оси относительно друг друга? Чтобы если полотно становится под угом, то первый ролик стоит выше, а второй ниже. Тогда центральный шип дольше будет оставаться между роликов. 0о
@user-if3tn2gy3y 2 жыл бұрын
Ты имеешь в виду не тележку сделать а каждый каток независимый? Это не целесообразно дорого и не надежно (
@konstantinzinovjev306 Жыл бұрын
@@user-if3tn2gy3y Есть два спареных ролика, которые опирается на полотно. Эти ролики друг относительно друга на жёсткой оси. Так вот сделать эту ось не жесткой, а с возможность играть вверх или вниз между собой. Чтобы при поперечной уклоне один ролик был выше, а второй наоборот ниже(как бы следует за поперечный изгибом полотна). Там много то не нужно, сантиметра 3 или 4 и уже центральному зубу выскочить сложнее. А то что надёжность станет ниже, это факт. Любой дополнительный узел, это место для поломки ))))
Димон пляжный гастролер dimon beach hunter
Рет қаралды 70 М.
Steve Oatley
Рет қаралды 3,6 МЛН