поддержу коммент тоже интересно, как льют

ооооо дааааа

Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝

Палево будет 😃кому охота коммерческую тайну разглашать?😃

Он там уже был, только снимать не разрешают на производстве.

👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆

Предлагаю сделать завод имени дяди Вани флагманом отечественного автомобилестроения, сняв с должности АвтоВАЗ. Последние все равно толком ничего нового не выпускают)))

Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝

👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆

Мысли комбатовцев - наконец то достойный соперник, наша битва будет легендарной.

Про Беку не забыли?

@@Koalo а они тут при чем?

@@Koalo Бека сам, кажется, про себя забыл. Без негатива, сам жду его ролики

и легче

Ты обосрался на моменте установки Оки на гусеницы, платформа то одна и та же, будет просто казюлька на большой платформе

@@kumpatea это была юмортическая нотка, которую ты не распознал. Ну не отчаивайся, ты еще научишься понимать юмор)

Не ну две Оки жопой друг к другу можно поставить😆

@@Алекс-ъ9и7к дело говоришь)

@@kumpatea э мочиглот а ты не подумал что платформу можно другую сделать так как база у Оки гораздо меньше, Голову хоть включай иногда!!!

А не увеличится износ внешней части гусли? Пятно контакта изменится ведь

О да!

Они ушатали все матрицы, когда снимали копию. У них проект только под один экземпляр

Лучше идеи уже не будет. Хотя конечно по затратам это никогда не окупится.

@@big.ruslan при желании они без проблем снимут матрицы с уже ровного кузова, выровненного и подогнанного)

@@AndreiKolomasov не соглашусь, сам работаю со стеклопластиком, для снятия матрицы на деталь нужно нанести воск и разделительный спирт, это совершенно отвратительное мероприятие, потому что потом этот воск с детали нужно отшлифовывать вместе с верхнем слоем пластика, но воск всё равно въедается в поры и его невозможно окрасить. Это нужно было делать при съёме матрицы с болвана, с чистовых деталей это уже болезненно

И он сам со дна Черного моря сможет выехать?

Причем , этот крейсер , будет с вертикальным взлетом)))).

@@qwintliciniy4903 на узете

@@gambitlorin3205 привод на соосную. ВМГ, никто не мешает сделать))).

@@gambitlorin3205 😂😂

ахахаха)))

Эта конструкция немцам мозг выела. Обслуживать было очень тяжело.

Не только там. Шахматная подвеска Книмкампа много где применялась, но в реальных условиях бездорожья доставляла массу проблем. Как и при обслуживании

Ультра танк один. Это Бентли

@@Taran_Vitalij Который оказался полным дерьмищем, смотрел его на оффроде СПБ.

@@Taran_Vitalij Нет. Это, собственно, класс всех этих машин. :) Сам Костя это говорит. Можешь посмотреть этот ролик с 21:39 до 22:05

Это маркетинг, слышал что шейхи из эмиратов заказываю «ультра танки»

👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆

Не уже,а ближе

@@anton_valerevic и уже и ближе)

он наверное имел ввиду, что уменьшить расстояние между катками, а не сами катки

Это идея на будущее, а в этом видео они сделали временное экспериментальное решение

👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆

Советую посмотреть видосы у ChrisFix Там уровень монтажа почти как у Кости, но более на DIY заточено 😉

Скорее T3. Я кстати тоже о Т4-Т5 подумал, но после всяких HiAce древних. Мы же всё таки говорим о чём-то бескапотном, где водитель реально сдвинут максимально вперёд.

Либо как дань делам давно минувших дней натянуть на это шасси Town Ace оно же Бусик из Поехавших

про электику еще, на быстросьемах. это каждыйкузов к такому готовить

Как я понимаю, там 1 моторчик стоит, и если подключить этот мотор на задний ход, то получится что и на лоб будет лить

@@powervag9778 в этом нет проблемы. Более того, омыватель включается тем же лепестком, что и дворники. Проблема в том, чтобы постоянно не поливать камеру заднего вида при езде вперед, когда это не нужно от слова совсем

Я думаю фраза Кости "максимальное внимание к клиенту" - это и был сарказм намёк на то как сделали этот омыватель.

Типичный потребитель)

@@pilot-astronaut почему он потребитель ?

@@pilot-astronaut вы не потребитель? Воздухом питаетесь?

👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆

Да но налипание грязи ты не уточнил от чего болели все тигры пантеры и вся техника с шахматным расположением катков, на асфальте да но не в грязи

В своё время механики натрахались с таким решением в замене и обслуживании таких катков!

Это удорожание, а раздельные балансир это был бы выход, но опять удорожание. Топлю за один каток по центру как на Тм 130,140,вездеход.

При этом надо делать торсионную подвеску

👆🏼 Шк0лuнuцы в TГ uз никa 😆

Так, дядя Ваня- молодец, а видео- огонь!😁😁😁 Ну и Константин- есть молодчина!🚗🚗🚗

👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 🥒

Multivan long :)

Какой нибудь Т5 или Т7 на него накинуть, вообще топ👍 вот только с боковой дверью придется мутить, но парни справятся 😀

Я тоже про каравеллу подумал

При всей любви к Caravelle, лучше новый хендай старекс, который выглядит как космический корабль

Лучше Калифорнию, вот это будет вахтовка..

И ни одной женщины в видео, что тоже показатель :)

дада... там еще бох какой-то есть, который дених дает. забрав у других.

Ну да, зачем досматривать видос, итак все понятно...

Он же сказал,что сначала разбираются с шасси,потом уже все остальное

Насчет твоего второго пункта. Он сразу говорил, что хайпово звучит "бентли ультратанк" и "порш кайен ультратанк". А так же, понимая рынок, на который пойдёт большинство экземпляров, скорей всего такие и будут брать.

На почту ему лучше напишите, почта под видосом в описании указана

Ренж ровер нужно было делать, ты ж Ренжы любишь?

плюсом еще можно будет поставить зеркало, которым смотреть вниз, как на грузовиках

Ренж на десерт - когда будет все налажено

👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 😛

Спасибо!

Тойота Тундра интереснее как по мне

Ну или когда будут катание на Порше там или победа или Бентли это было очень круто )))

Да да я как раз в Питере 😁

Дядя Ваня такой: "я что для тебя какая-то шутка?"

Железные гусянки с накладками - очевидный вариант. И писец какой тяжелый. Резина со стеклопластиковыми закладными выглядит для подобной лёгкой техники интереснее.

Что значит приде́те к танковым железным гусеницам? Вообще то как раз от них они пытаются отойти. И у них получается же!!! Молодцы парни!

Согласен, арки смотрятся лишними.

Шляпа будет

Олеги вы что-ли, сказал же закроют через 3 недели....

Он сказал что поставит фендера, а человек предлагает заварить арки. Олег...

у вас одна проблема, вы Тинькофф рекламируете !!!

👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 😋

👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 🤫

👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 👍

Думают, пробуют, пытаются, достигают. Поэтому всё получится 👍

Это идея на будущее, а в этом видео они сделали временное экспериментальное решение

Сам об этом только что писал , считаю что идея рабочая

Так полигон уже давно существует! Столб академика

У нас и так асфальта мало .а то и вообще не будет тогда

@@ИванКубасс, я не об ультротанках. Я о автомобильной промышленности в целом))

Nado byla kupit zavod renault za 1 rubl

👆🏼 Шк0лнuцы в TГ uз никa 😝

Как давидыч подарит. Или ты🤣

Когда проидут десятки лет и Калинаны будут валятся в кааперативах за 400к

А не будет ли тогда это все как желе? Тут же не автомобильная ходовка и танк должен ехать четко прямо без ходов влево/право

Думаю если поделить каждую тележку пополам, т.е. отдельная подвеска у внутренней и внешней паре колес, не будет желе. Хотя, могу ошибаться. Но пятно контакта между роликом и полотном пропадать не будет

А это не крайне капризная шахматная подвеска получится?

Все может быть. Не смог найти, такую на просторах интернет. Это всего лишь идея.

Можешь такую задачу решить за час?

Тогда подвеска будет очевидно, что сложнее, и очевидно, что менее надёжной, а это есть не оптимальное решение проблемы, лучше проблемы решать, с минимальными вложениями.

катки, как на танке Пантера в шахматном порядке поставить?

@@crosshunter3316 в конструкции с независимыми катками есть и плюсы и минусы. Минус это конечно же усложнение, но основоной плюс, в случае поломки внешней ветки с катком, внутрянняя продолжит прижимать. В целом умножаем сложность подвески на 2, но и точки прижатия полотна так же на 2

Ты имеешь в виду не тележку сделать а каждый каток независимый? Это не целесообразно дорого и не надежно (

@@АлександрСуворов-ц4р Есть два спареных ролика, которые опирается на полотно. Эти ролики друг относительно друга на жёсткой оси. Так вот сделать эту ось не жесткой, а с возможность играть вверх или вниз между собой. Чтобы при поперечной уклоне один ролик был выше, а второй наоборот ниже(как бы следует за поперечный изгибом полотна). Там много то не нужно, сантиметра 3 или 4 и уже центральному зубу выскочить сложнее. А то что надёжность станет ниже, это факт. Любой дополнительный узел, это место для поломки ))))

в таком случае нужно ставить два мотора на каждую гусиницу с вытикающими проблемами по компановке и синхронизации.

@@severnikich2010 не обязательно Достаточно двух редукторов На танках же всё от одной установки работает

Думаю, где-нибудь на байкальской миле без проблем

Так это ещё больше и существенней удорожает конструкцию

Жлко немного ее. Но будет, конечно, на стиле