Ultratank прошёл этот маршрут !!! Каен готовится к продаже.
Рет қаралды 1,286,244
Күн бұрынОткройте счет для бизнеса на индивидуальных условиях - l.tinkoff.ru/a...
Музыка из этого видео:
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Я.Дзен
zen.yandex.ru/...
Rutube
rutube.ru/chan...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
@senorpc 3 жыл бұрын
Вот если бы Ultratank прошел маршрут болота, где Комбат Крю засели Трактор, и на 6 колесном ЗИлке на низком давлении проехали лютую грязюку, то тогда можно сказать, что платформа Ультратанка идеальна
@railnizamov9827 3 жыл бұрын
Звучит как вызов для костяна )
@poiuh34 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@главныйРЭПЕР 3 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* -
@no-coder 3 жыл бұрын
Было бы круто
@ГригорийПавленко-д9м 3 жыл бұрын
Утонет, скорее всего.
@АндрейМилюхин-х9ъ 3 жыл бұрын
Моё вам уважение Константин,более технологичных проектов и правильно сделанных с точки зрения технологии очень большая редкость Всегда приятно и интересно смотреть 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@dima40gorbunov 3 жыл бұрын
Сколько споров и суждений… Константин, идеальный вездеход для всего, наверно построить невозможно! У всей внедорожной техники есть плюсы и минусы которые зависят от ландшафта и типа покрытия. Очень здорово что вы пытаетесь довести свою идею до совершенства и очень обидно что ваши «танки» сравнивают с другими специфичными проектами которые разрабатывали под конкретную задачу… спасибо за старания! Ваша команда это конструкторское бюро! Методом проб и ошибок вы движетесь к своей цели! И ваш проект будет достоин внимания и уважения, спасибо что и нам показываете!
@Рэпклип-е9я 3 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* }
@akurakins 3 жыл бұрын
@@Рэпклип-е9я Никак. Говно говном.
@fedorov_jenek 3 жыл бұрын
@@Рэпклип-е9я говно.
@wiktorveber 3 жыл бұрын
Как это нет идеальных вездеходов, вон уже тестируются. Сделали квадрокоптер такси на 2 человека, пока дальность всего 40 км но проходимость по любой местности))
@АртёмЖабский-е9ш 3 жыл бұрын
@@wiktorveber но не при любой погоде
@Kurbat_89 3 жыл бұрын
Костя вам нужно сделать гидпонатяжитель с монометром!!! Вы тогда будете видеть на каком натяжении лучше, и какое давление в натяжителе. Такая тема используется в ратраках которые лыжные трассы делают!
@М.И-й2н 3 жыл бұрын
4:31 на улице ЖАРКО полотно гусениц мягче и гибкое . ЛЕГЧЕ СДЕЛАТЬ. !!!!
@denys11 3 жыл бұрын
Оператору ОГРОМНЫЙ респект за сьемку! Это как же надо за этим всем бегать и скакать по буеракам! Человечищще!
@rulonoboev5030 3 жыл бұрын
Оффроуд СПБ посмотри, Юлик там не хуже бегает
@jamalr2323 3 жыл бұрын
Что за слово "РЕСПЕКТ" ПОЛУПОКЕРСКОЕ как будто с человеком из 2010 общаешься
@koreybo7032 3 жыл бұрын
@@jamalr2323 а как в 2022 надо говорить?
@Рэпклип-е9я 3 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* }
@igornechaev8899 3 жыл бұрын
Оператор бегает снимает... в итоге в видео вставляют не то что он снял, а то как он бегает
@МихаилСмирнов-в7д 3 жыл бұрын
Рад за тебя Константин, приятно и итересно смотреть. Один из немногих авто блогеров, который делает что-то действительно стоящее.
@TheTubeFresh 3 жыл бұрын
Жена: Ну вот мы накопили на квартиру! Муж: Алло, Константин, вы еще продаете ультракаен за 6 млн ?
@rotso0tube 3 жыл бұрын
@STONER новый крузак дороже стоит
@rotso0tube 3 жыл бұрын
@STONER в начале февраля ценник объявляли от 11
@glebuchitel1577 3 жыл бұрын
Каен в 2008 стоил 6 млн. И сейчас столько же
@dpschnl 3 жыл бұрын
Академег в прошлой серии: "Невозможно, чтобы эти закладные сломались, не может быть такой нагрузки!" Закладные в самом начале следующей серии: ломаются
@TheMorpheios 2 жыл бұрын
Он недооценивал мощь Ивана
@adikyakupov317 3 жыл бұрын
Каен думает что он дизельный туарег. КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟
@Рэпклип-е9я 3 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* }
@akurakins 3 жыл бұрын
@@Рэпклип-е9я Никак. Говно говном.
@strikermaniachok8633 3 жыл бұрын
31:30 просто эпик кадры. Ворчащий восьмеркой кайен ползущий в вечерней дымке. Просто аудио-визуальный кайф
@kirboys 3 жыл бұрын
Автообзорщики: критикуют заводские машины за несовершенство. Костик: критикует машину собственной разработки
@zpsroca 3 жыл бұрын
Это хорошо, лучшем, чем когда обзорщики расхваливают свой продукт типа - ой так вкусно, классно, божественно и тд и тп
@jjjhghj3594 3 жыл бұрын
@@zpsroca дело в том что он сам по себе плохои водитель он все время ломает машины, да всю технику которая ему попадается, такои криворуии пипец,
@DimaProfesional 3 жыл бұрын
@@jjjhghj3594 это наоборот хорошо,находит слабые места,яркий пример тест драйв ауди
@АлександрГирич-и8ъ 3 жыл бұрын
Короче, "Константин") смотрю тебя из тех времён когда динозавры были волосатыми. Ты из тех, кому "аналогов нЭт")) ору с каждого ролика) мат.часть великолепная, сам технарь ) успехов тебе, жму руку, привет из Киева.
@sashakotrus 3 жыл бұрын
Каен думает,что он дизельный туарег🤣
@alexeygerasimov6733 3 жыл бұрын
👍
@ibzy8179 2 жыл бұрын
И у него все в порядке)
@ЮрийКудин-з3к 3 жыл бұрын
Мир всем! Благодарю всех, кто участвует в Ультратанк-проекте! Вы супер! Так держать! Костя, ты настоящий! Да, и за шмелей и показ красот природы отдельное Благодарю!
@ИльяТвердов-н3е 3 жыл бұрын
Костя на УАЗе: «Блин, ему не зацепиться!» Костя на Танке: «блин! Ему не зацепиться!»
@Рэпклип-е9я 3 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* }
@akurakins 3 жыл бұрын
@@Рэпклип-е9я Никак. Говно говном.
@bulatbalat 3 жыл бұрын
Костя на вертолете - блин, ему не зацепиться...
@ZhorikObzhorik 3 жыл бұрын
Быстрее и проще уже было поставить 4 зубчатых колеса с радиусом в метр. Профит.
@РанильМинулин 3 жыл бұрын
Хорошая техника,молодцы что его доводите до совершенства,люди пишут в комментариях за цену а знаете ли вы сколько стоит их труд когда проводятся все чертежи учатся на ошибках и совершенствуют технику что бентли что каен собран можно сказать на коленках и этот весь труд нельзя оценить за гроши,не считая того сколько в нынешнее время стоят материалы.
@_Ruslan_P 3 жыл бұрын
Гоу!!! До чего крутая игрушка!!! Красавцы все и каждый кто принимает участие в постройке
@Альберт-х6ф 3 жыл бұрын
Если сделать пневмоподвеску,то вообще проблемы уйдут многие,можно опускаться до конца при необходимости монтажа гусеницы,регулировать плавность хода,ну и натяжку гусянки в том числе.
@JustGafur 3 жыл бұрын
каждый раз слетает гусеница, каждый раз Костя знает, как этого избежать в следующий раз.
@ЮлайБагаутдинов-ъ8с 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@MagnumLife 3 жыл бұрын
Добавленые "шестерёнки" на катках, в реальных условиях забьются глиной и землёй до состояния камня
@viaestvita 3 жыл бұрын
Потому что каждому своё. Резиновой гусеница - нетяжёлые условия с мягким грунтом , без больших боковых усилий. Железной - тяжёлые, где важную роль играет поперечная жесткость гусеницы. Что доказывается из видео к видео. Даже железная гусень иногда слетает, чего уж говорить о резиновой.
@ДенисДорф-м3л 3 жыл бұрын
@@MagnumLife и что случиться?
@JustGafur 3 жыл бұрын
@@ДенисДорф-м3л слетит гусеница, что ж ещё)
@ali_dorozhkin 3 жыл бұрын
2:43 «Теперь всё здорово - Кайен думает, что он дизельный Туарег». )))))
@WaitPls 3 жыл бұрын
Костя! *Не держали ваши закладные 5 тонн никогда.* В том видео на динамометре пресса первые деления были не по тонне, а по пол тонны. Так что там было 2,5-3 тонны, когда она треснула. 5 тонн это надо было чтоб стрелка была на половине пути к 100kN, а она даже близко не приблизилась к середине, где-то 1/4. Немножко могу ошибаться из-за того, что камера снимала циферблат сбоку, но не сильно
@НовыйРэпер 3 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ,
@Chehus1968 3 жыл бұрын
Просто очень надо продать 😂
@eskobarov 3 жыл бұрын
@@Chehus1968 смысл? Он за свои бабки строит и ему же потом отвечать за это. Скорее всего попутал цену деления
@Chehus1968 3 жыл бұрын
@@eskobarov ну да, попутал. Снова попутал и зрителям не показан эпизод с выездом наверх из первого ручья) Косяки по максимуму нейтрализованы.
@andreychervonenko1870 3 жыл бұрын
@@НовыйРэпер как же достали уже эти самопиарщики.... ты еще раз 10 напиши...
@Городскойвдеревне-п5р 3 жыл бұрын
"смотрите, сегодня я поеду на офроуд в чистой одежде! Я же на ультратанке! Четыре меха с хайджеками и лопатами: - ну да, пошли мы нахер."
@Лутти 3 жыл бұрын
Мы : ждём выхода серии про Ауди в четверг Костя: ураганит по лесу в четверг на каене, чтоб в пятницу выложить видео про него Мы : терпим
@vinkol 3 жыл бұрын
он же говорил, что видео про ауди не будет 2 недели
@Лутти 3 жыл бұрын
@@vinkol Дак две недели прошло , третья идёт
@Cont1nium24 3 жыл бұрын
Судя по соцсетям, ураганит во вторник, в среду ждут поивод в лесу, а четверг прийти в себя, видимо.
@Алексей-я8м1ъ 3 жыл бұрын
Офф-роуд повеселее чем пляски с бубном вокруг ауди.
@MrMaxwins 3 жыл бұрын
да многих заебала уже эта ауди, 100500 серий, санта барбара какаято. в стрекаловского превращается, который там 3 года ламу строит
@LINCWEI 2 жыл бұрын
После канала CombatCrew смотришь на эти ямы на дороге как на обычные лужи)
@eskobarov 3 жыл бұрын
Мне нравится, что Костя не зазвездился, и может прокатиться в багажнике кайена , не усыпая пол багажника лепестками роз. В отличии от других питерских блоггеров, да и не только питерских
@ИванНеизвестных-с6с 3 жыл бұрын
Почему то слова питерские в этом комменте читаются по другому)))
@madchepkasov 3 жыл бұрын
Ну, вал канал тоже звёзд с неба не хватает и продолжает ездить на хламе, как и было в начале)
@eskobarov 3 жыл бұрын
@@madchepkasov про него , как раз, речи небыло )))
@nissbaru 3 жыл бұрын
@@madchepkasov Илинг шоу тоже особой требовательностью не отличаются
@НиколайНикитин-ы2с 3 жыл бұрын
НЭ тоже всякую дичь мутят, Марс Марс опять же.. Вы бы писали про кого вы имеете сказать - касательно зазнавшихся..
@Aflict2709 3 жыл бұрын
Кадры просто нереальные, команде просто респектище! На планете никто не снимет офроуд зрелищнее, чем вы)
@XPEHTOTAM 3 жыл бұрын
Не за горами будет выведена идеальная концепция. Потом можно ставить на поток и продавать.. 👍
@КыргызСеверный 3 жыл бұрын
Костян, с каждым днем и с каждым пройденным шагом ты набираешься Опыта!!!! А это самое ценное в Твоём нелёгком деле💪👍Красавчик!
@GORBACHEV77 3 жыл бұрын
Костик, как бобры поживают на хуторе?
@Имя_Фамилия-ф8л 3 жыл бұрын
Очередное фиаско! Слова в заголовке "Каен готовится к продаже", видимо означают, что приделают обратно колеса и продадут. Я попытался подсчитать для гусеничнго конфига. Для одной поезки необходимо: 2 домкрата, 3 лома и 5 человек обслуги. Машина для невыспавшегося олигарха? За время возвращения гусениц на место в процессе езды, он станет выспавшимся. ;-)
@FakeDoc7 3 жыл бұрын
Костя,ты на столько классно делаешь контент,что тебе нет равных))Я смотрю каждое твое видео👍
@СергейД-к5п 3 жыл бұрын
Костя как всегда с ультратанком: "Ну мы знали что они слетят, поэтому мы разработали усовершенствованные гусли, они уже точно не слетят никогда". И так уже 3 или 4 раз)
@ivandivan555 3 жыл бұрын
ну тут все же надо отметить, что гусли и правда реже стали слетать
@notelistener 3 жыл бұрын
Для этого и нужны испытания
@BashBarin 3 жыл бұрын
26:52 покрас очень крутой! Для такой местности - идеально!👌🏻 Монтажёру респект!🙌
@YouTube_Administration 3 жыл бұрын
Оператор от Бога это оператор. Монтажом занимается Игнат.
@BashBarin 3 жыл бұрын
@@KZbin_Administration я в курсе. Но в титрах нету Игната.
@Reddy-Cat 3 жыл бұрын
@@BashBarin 30:31 Монтаж Игнат Плёсов
@BashBarin 3 жыл бұрын
@@Reddy-Cat понял, спасибо!🙌😁
@YAROSLAAAVX 3 жыл бұрын
синит
@konstantsinvs2525 3 жыл бұрын
30:55 - Костя, у тебя кайен горит!! Дым столбом валит)))
@romazhukov1775 3 жыл бұрын
Иван Иван, как ему не дают руль, то утопит, то сломает, ну как так то, и как всегда без камеры 🤣🤣🤣
@Hirugva007 3 жыл бұрын
Идеальный испытатель
@Giz007 3 жыл бұрын
15:13 гусянка то слетела)
@user-mandreus 3 жыл бұрын
Доброго всем времени суток! Доказали? Да Костя доказали что когда-то на подобной техникой работали огромные НИИ с их бюрократия и штатом в тысячи человек с бестолковым выхлопом! У тебя новая формация 10-20 умных молодых людей и реальные результаты. Молодцы ребята. Видео огонь. Снимай! Удачи вам!
@rsky5957 3 жыл бұрын
100% согласен - Необходимо ‘умное’ продвижение всего, того, что они(он) - разрабатывают - это поможет в Будущем! - хоть я не инженер и т.п. - но я ‘слышу’ , что и как конкретно, необходимо улучшить(усовершенствовать). - Наблюдая, из серии в серию… - Дальше - Будет Больше!
@bno-rf1hb 3 жыл бұрын
@@rsky5957 я инженер Могу с уверенностью сказать что любой новый взгляд/чих/вдох душится накорню старыми, (от 45 лет), руководителями, которых ничего не интересует кроме денег и отчётов перед чиновниками И ещё ненависть. Ненависть к любому молодому специалисту, при чем не ясно на чем основанная
@firefeniks5583 3 жыл бұрын
я удивлю тебя. но раньше небыло интернета и тебе надо было ехать куда то в большо город за определенной информацией в библиотеку.потом доказать что ты профи в своей области и после тебя пригласили бы на мероприятие по обмену опытом. и вот тогда вы бы набрали людей и начали создавать. а сейчас в интернете ты полный ноль можешь потратить пару дней и научится тому на что люди раньше пару лет тратили. а потом научится другому за неделю. и могу точно сказать что люди научившиеся на своем опыте за 5 лет. могут научить без интернета тому что умееют за 3 месяца другого человека если он хочет этому научится. объяснив как надо работать и объяснив свои ошибки которые он прошел и его результаты. получается если человек сам обучается это долго. если человек передает опыт это быстрее но он передает на объекте в присутствии обучаемого.и создание условий для обучения. а в интернете в видео ты можешь не собирать людей на объекте а снять видео и на своем примере показать и это самое быстрое. думаю что в будущем будет возможность передавать свой опыт прямо в мозг обучаемому.
@user-mandreus 3 жыл бұрын
@@firefeniks5583 Вот именно если была цель надо было ехать, учиться, работать. А что у нас было? 90% защищались блатных которым нахрен наш автопром не нужен был, ни авиация ни сельское хозяйство. Вы сами видите какие дрова у нас выпускают и мы их берём с целью до делай сам! Что было и есть у нас хорошего? Наборы для юнного мастурбатора в виде автоваза? Да этих конструкторов надо к белым медведям отправлять. Лепят детали у которых ресурса нет, это терроризм! А в советские времена если у тебя голова была-хрен тебе дали бы куда пролезть!
@rsky5957 3 жыл бұрын
@@firefeniks5583 библиотеки - нам всем знакомы) - карточки(сдал-не сдал) книги-суть - Костя не Инженер! - Но, Стремится к этому)-но есть спорные вопросы) - Академик - Вперёд!
@channeldrive907 3 жыл бұрын
Предложение по улучшению Ультратанка! На передний каток сделай бортики чтобы гусянка лежала в нем, как ремень в шкиве. Тогда не надо будет башбары и прочую лабуду, в которой гусянку когда нибудь закусит. Либо на катке делать шипы, которые будут заходить в отверстия в закладных гусянки. Это правда полная переделка гусянки, зато высотой шипа можно добиться максимального не слетания гусянки с катка. Смена типа зацепления позволит снизить сложность изготовления гусянки, уменьшит ее вес и конечную стоимость. А изготавливать катки-звезды вы умеете сами) И да поставьте гидроцилиндр двухстороннего действия на натяжение гусянки, тогда можно все с кнопочки натягивать, а не в грязи ключами ковыряться.
@rsky5957 3 жыл бұрын
Выпуск - прям, ‘Пятничный’ - Релакс - тЭйкииит Еееесии) - Тебе Константин лайк в видео - но, ВСЕЙ твоей Команде - Вы очень терпеливы; вы Понимаете что и как…и, с Костей🤘🏻 - Вы готовы к ‘полевым условиям’ - Знаете, Что делаете!!! - в жиже, в лесном непролазном «сюрреализме»))) - Это Качественно!
@Vasiliy178 3 жыл бұрын
Костя, видео как и проект ТОП!!! Техничка донесена, про уловители рассказал и показал. Танк все идеальнее и идеальнее! Впереди успех и будет еще лучше!
@ИванНагорнов-щ2с 3 жыл бұрын
Костя,пора на платформу потент оформлять,угонят и все труды на нет сойдут и еще не плохо было бы породумать шприцевание катков,в такой жиже даже закрытый подшипник долго не проходит)))Удачи Вам,путь осилит только идущий!
@atom2507 3 жыл бұрын
А в идеале помимо патента ещё и регистрация и допуск к езде по дорогам общего пользования (пость даже и в C или F категории)
@seriygunn 3 жыл бұрын
@@atom2507 Трактор на резиновых гусеницах по асфальту можно...
@atom2507 3 жыл бұрын
@@seriygunn не одними резиновыми гусеницами получается допуск к дорогам общего пользования, ещё габариты, колёса(полотно) не должно выходить за пределы кузова, требования к маневренность есть и многое другое...
@andreym325 3 жыл бұрын
Даже подушки тухнут… лампочка подушек горит на протяжении всего видео 🤣
@avealcatraz749 3 жыл бұрын
Костя в названии букву В на К поменять надо. К продаже
@onoviliya1020 3 жыл бұрын
Тшшшш..сейчас перезалив будет
@Человекоооом 3 жыл бұрын
😂😂😂
@BLACKLand_Rover 2 жыл бұрын
Согласен
@49Box 3 жыл бұрын
Музыка из этого видео: врррр, вруууум, врррррррррууууу, врррээрэээээээааааа
@Penkuzduj 3 жыл бұрын
ВОТ ТАК ВЫГЛЯДИТ НАСТОЯЩИЙ МАЛЬЧИШНИК!!! ДАВАЙ ТАК ЖЕ, КОСТЬ, ТОЛЬКО НА ХУТОРЕ)))... P. S: УДИВЛЕННОЕ ЛИЦО ТОГО, КОМУ ПРОДАЛИ КАЕН). А ЧТО ЭТО С МАШИНОЙ?!)))... ЭТО НЕ ПРИРОДА КОСТЬ РАЗВАРАТИЛА ЛЕС, А БОБРЫ ЗОВУТ...
@Filmlovephoto 3 жыл бұрын
Какая теплая, приятная глазу, плёночная цветокоррекция. Наконец-то! А то эта зашкварная, кислотная обработка Teal and Orange повсюду - крокодилий поступок. Выбешивает.
@upyru21 3 жыл бұрын
Рекламу Тинкофф, минус 1000 к карме
@СергейКолесниченко-н6я 3 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть на него в болоте, где Combat Crew свой болотный трактор оживляют и говорят что корме их специально построенного ЗИЛа там ничего не проедет!Костя, покажи силу и мощь!)
@ВикторКусуров-в8ч 3 жыл бұрын
Как преподносишь материал , восхитительно! Команде твоей респект, и уважуха!
@ВладимирКувыкин-э5ю 3 жыл бұрын
Костян, сделай как нибудь сравнение каена или Бентли с другой гусеничной техникой, дабы у людей далеких от такой техники наглядна была разница Думаю видос зайдёт Накидайте лайков, может задумается
@ЕгорБражников-к9т 3 жыл бұрын
С комбат крю сравнить, с их японской ДТхой. Вот это было бы интересно!
@flameengine328 3 жыл бұрын
Тоже думал, что если сравнить Ультратанки с АТЛ-кой Полигона 98
@rasulr9942 3 жыл бұрын
А почему нельзя сделать "фендеры" для гусеничного полотна, а под ними спрятать направляющую для полотна на всю длину кузова?) И грязи меньше лететь будет
@папапр-н3б 3 жыл бұрын
Костя, где Ауди? 2 недели прошло
@trudoebudni 3 жыл бұрын
Блять единственный канал адаптированный под безрамочные смарты
@СТАНИСЛАВСУПРУН 3 жыл бұрын
поставьте большие шайбы на передние и задние катки превышающие диаметр катков на 8см. ну это вы сами вычислите на сколько с внутр. и наруж. стороны и ни каких уловителей ни надо будет. на барбары сделайте ролики широкие и большого диаметра тогда гусеница не сможет на них заезжать и слетать.
@pashaponov 3 жыл бұрын
На прошлом шасси им "шайбы" большие не помогли
@carlife5897 3 жыл бұрын
Этот мужик уже не нуждается в Лайке. Он все всем давно доказал. Но я поставлю в качестве уважухи и поддержки)
@TIXII22 3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть как эта штука будет гонять по пескам и барханам.
@АланМузаев-ц6п 3 жыл бұрын
С самого начала смотрю Костика) каждое его видео. И никогда не перестану)) лучший на ютубе 👍
@ПсевдонимаНет-т9я 3 жыл бұрын
Невольно представляю кучу машин на таком шасси, меняю в голове, жду когда идеальный вариант засядет))) Чтобы было взорви мозг! Как на бентли на огромных колёсах)))
@DKS09514 3 жыл бұрын
бентли на гусеницах уже не то?
@atom2507 3 жыл бұрын
Идеал - огромный американский, квадратный, 5-и местный пикап на гуслях💥🔥
@Dr32167 3 жыл бұрын
9 на гусеницы, а потом говорить я там на своей 9 пролечу))
@zagorelyi 3 жыл бұрын
Константин. Спасибо за лёгкость и, что сейчас редко, апполитичные видосы. А то коллеги по цеху прям заебли
@ambassador4882 3 жыл бұрын
Зачем ремни грм вместо колес поставили?
@АртемКасьянов-ф5ж 3 жыл бұрын
Здравствуй! Грунтозацепы это хорошо, но если чуть тверже будет маршрут, то от них не так уж много толку будет. Это надо понимать где заказчик хочет ездить.
@ОлегТупчиенко 3 жыл бұрын
Можно заморочиться и придумать съёмные цепи на эти гусли
@NIVA6x6OFFROAD 3 жыл бұрын
653я серия о том, как сделать неслетающую гусеницу. Продолжение следует...
@MrMaxwins 3 жыл бұрын
тебя еще ждет 15439 серия о том, как поменять очередной винтик на Ауди
@ilmirrich 3 жыл бұрын
Чем круче машина тем дальше идти за трактором)
@Perfect_skill 3 жыл бұрын
Константииииин! Уже писал ранее про то, что не надо придумывать велосипед! Используйте тот же принцип, который используется на военной гусеничной технике: ведущий и ведомые катки имеют звезду, ограничивающую сход полотна с катка!
@uraparma6678 3 жыл бұрын
Топ. 🔥🔥🔥 НИИ не зря трудились, хоть и похаяли все наработки..
@paxaperet6865 3 жыл бұрын
Логично...
@ivandivan555 3 жыл бұрын
так у них полотно для этого не подходит
@chezzz65 3 жыл бұрын
Вы хоть поняли что написали? Полотно резиновое, оно слишком упругое, плюс расстояние от опорного катка до направляющего колеса, а так же и до ведущего колеса слишком большие...
@Perfect_skill 3 жыл бұрын
@@chezzz65 а что не так? По моим наблюдениям, проблемы у ребят именно на ведущем и ведомом катках. Если у них полотно сходит на опорных, но ещё держится на ведомом и ведущем, то полотно само стремится встать обратно на место. По поводу того, что полотно упругое: металлическое полотно по-вашему не упругое?
@tokarev_krd 3 жыл бұрын
Мутите что нибудь в меньшем масштабе, Аля Нива или девятка на гусеницах, что то маленькое, чтобы пролазить между деревьев, это будет топ!)
@ВладМаркушин-п1п 3 жыл бұрын
Красавцы, вы реально делаете хорошие дела, одни балаболы кругом, вам уважуха братья
@denanferov2367 3 жыл бұрын
Вы конечно молодцы. Предполагаю, что надо было найти инженеров танков и пообщаться с ними, либо танкистов. Как показывала практика резиновая гусля дает свои нюансы. + думаю лучше поставить дизель типа фаф двигателя по двигателю. От того же baw fenix их навалом + даже я вам могу из Китая могу привозить новые типа евро 3 переделанные на евро 2. Ну цена за новой такой мотор в районе 250 с доставкой.
@Ve4erDobriy 3 жыл бұрын
Операторам и монтажору респект 👍
@KBAPTIPA-HA-KOLECAX 3 жыл бұрын
ДАВНО Я НА ЭТОТ КАНАЛ НЕ ЗАХОДИЛ, МНОГО ИНТЕРЕСНОГО ПРОПУСТИЛ, БУДУ СМОТРЕТЬ
@JonnyNoksvill 3 жыл бұрын
А если сделать упорные стенки на ведущем катке и переднем ленивце. С двух сторон.
@ledauto_ekb 3 жыл бұрын
Костян)) вам нужно проверит технику на прочность реально в боевых условиях) И это конечно же доехать на Урале до Перевала Дятлова и Мань Пупунер🙂 Тужа даже не все подготовленые машины доезжают))))
@MrMaxwins 3 жыл бұрын
В реально боевых условиях - это ему до Киева надо ехать
@ledauto_ekb 3 жыл бұрын
Кстати а те кто доезжают, доезжают с трудом🙂
@MC-zx5fk 3 жыл бұрын
Где серия про Ауди? (((
@chimeraplay3518 3 жыл бұрын
Костя привет! Люблю смотреть твои видосы! НО гдеее) ссылка на музыку из видео? У меня лично вот так - "Музыка из этого видео:" далее телега, дзен и т.д ... Хотелось бы музыку себе в коллекшн добавить...
@officialmark18 3 жыл бұрын
Пни
@ravshanzaitov2781 3 жыл бұрын
Технику можно доделывать можно вечно !
@MenariDBQ 3 жыл бұрын
Может пора в каких-нибудь соревнованиях поучаствовать? Как раз наглядно будет всё видно!
@pavel8529 3 жыл бұрын
Интересно было бы дать такую технику совершенно не знающему человеку. Даже обычной женщине и дать минимальный курс по вождению. Интересно посмотреть сколько он проживет.
@iMoorich 3 жыл бұрын
прошлую серию посмотри, они как раз дали человеку который ниразу не сидел в нем.
@pavel8529 3 жыл бұрын
@@iMoorich Все смотрел. Оператор так или иначе знал моменты в которых все может пойти не так. А интересно было именно с нуля.
@iMoorich 3 жыл бұрын
@@pavel8529 знать и применять на практике совершенно разное.
@ЮраРоманов-ъ4л 3 жыл бұрын
нужно гусеницы удлинять, добавлять каток, сейчас как неваляшка перекатывается и центр масс на подъёме на уголок уходит
@LighteFreedom 3 жыл бұрын
100% нужны определенные навыки вождения для управления такой техникой... Но очень сильно Вам бы помогала камера спереди, учитывая что большую часть времени вы мордой вверх едите, наблюдая облака и совершенно не понимая что там происходит спереди снизу...
@АлександрБарашев-з9э 3 жыл бұрын
Так камера тоже будет смотреть в облака😂
@kanatsharipov4180 3 жыл бұрын
Мне кажется она будет сильно грязная всегда
@LighteFreedom 3 жыл бұрын
@@kanatsharipov4180 значит ставить с омывателем
@Sega535 3 жыл бұрын
Костян ты большой молодец, деньги направляешь в очень нужное дело, ведь в России есть места где такая техника необходима. Красавцы!
@sergeys6327 3 жыл бұрын
В Челябинске делают(делали 3 года назад точно)сьемную гусеничную платформу под любой легковой автомобиль, хоть жигули на гусеницы ставь! И цена в 10 раз ниже...
@Sega535 3 жыл бұрын
@@sergeys6327 сам с челябинской области, то что делает Костя и то что делает Челябинск это небо и земля
@Siriushtc 3 жыл бұрын
@@sergeys6327 ты своими глазами видел что они делают?
@niva3344 3 жыл бұрын
Текст не состыковывается с этим названием географического объекта... Да и сам объект таки становится вымирающим образованием, и в основном в текстах уже пишется с маленькой буквы
@sergeys6327 2 жыл бұрын
@@Siriushtc набери: "гусеничная платформа Егоза"
@prochsdorogiplebey 3 жыл бұрын
Академик, ты конечно топ, но не кажется ли тебе что 4 года снимать про то как слетают гусеницы немного приевшимся?
@ЕвгенийКуркин-з6ь 3 жыл бұрын
Не ошибается только тот кто ничего не делает! Молодцы парни! Делайте своё дело!!!
@АлексндрСергеевич-в7и 3 жыл бұрын
Удачи тебе Костян!у Никитоса классные пролёты получились !
@ВячеславЯковлев-т1е 3 жыл бұрын
Что мы поняли из этого видео? У Кости часы отстают на 5 минут и он в курсе.
@michaelklubov7317 3 жыл бұрын
Господа, вот сколько смотрел, думал, что уловитель вы просто не собираетесь делать в принципе, поэтому его нет))) А он должен быть и с самого начала!!! Очевидное же решение)
@muviemaker2452 3 жыл бұрын
У танка две направляющик по краям сползания , но надеюсь вы это знали ! В вашем случае ( ибо материал эластичен) было бы логичным оставить центральную , но добавить две противососкальзывающих направляющих , причём в виде ленты с уклоном в сторону сползания !
@МаратИсраилов-е1ж 3 жыл бұрын
Академег не зря академик ☝️ Всё чётко, лаконично, ёмко!
@shaman8951 3 жыл бұрын
Что-то мне подсказывает,что надо уменьшать длину гусеницы. Уменьшать расстояние между верхней и нижней ветвями. Слишком большие ходы подвесок дают много свободы полотну и удержать его усиленным центральным клыком и прочей ересью не получится. Любая гусеничная техника наглядно это демонстрирует. Клиренс уменьшится миллиметров на двести,но это не очень критично,ровное дно поможет немного исправить ситуацию. Либо ставить железную гусянку, её со звёздочки сложно сорвать.
@solo8103 3 жыл бұрын
26:30 кто трек подскажет?
@Xxxvaness 3 жыл бұрын
+
@officialmark18 3 жыл бұрын
Пни
@MadFox212 3 жыл бұрын
Пните и меня заодно
@Xxxvaness 3 жыл бұрын
Не дождёмся 🫡🥸
@максобласов-о7о 3 жыл бұрын
томская область, ваш "торнадо" дошел и до нас, такая же фигня, 2 заправки на пиле спалил пока ехал на рыбалку, удачи парни..
@glagol2059 3 жыл бұрын
мы точно знаем как избежать итого в следующий раз.....следующий раз
@Danil_Andreev 3 жыл бұрын
Огонь! Ничего там ураган серьёзный! Кайен на гусеничном ходе просто пушка!
@handyalex8660 3 жыл бұрын
Отдельный лайк за музыку "А муха тоже вертолёт", снимаю шляпу
@dmitritroll 3 жыл бұрын
Но без коробки передач Продолжаем😂
@chost_rider 3 жыл бұрын
@@dmitritroll а по стене ползет пельмень!😆🤣
@Хорс-ж9и 3 жыл бұрын
не в курсе что за трек 26:05 ?
@handyalex8660 3 жыл бұрын
@@Хорс-ж9и честно говоря, не знаю
@handyalex8660 3 жыл бұрын
@@chost_rider и все коленки в огурцах
@ZhorikObzhorik 3 жыл бұрын
Смотрю пятый сезон, как на "ультратанке" пытаются проехать "невозможную" дорогу, которую вчера кто то раскатал. И раз получилась "дорога" значит ездили там не одну сотню раз. на чем то колесном внезапно.
@ЛазаренкоВиталий 3 жыл бұрын
В итоге прийдете к железной гусянке😉
@Rebel-ed7oc 3 жыл бұрын
Привет. Моё мнение. Слишком высокие гусеницы, поэтому впереди длина скоса гусениц большая. Ты когда в ручье упираешься этим скосом в твердый берег, не проискодит переноса массы автомобиля на гусеницу в этом месте, отсюда пробуксовывание по жиже. Если изменить форму гусениц и сделать их как на танке (узкие вытянутые овалы) то этот эффект, думаю, уйдет. Но нужно будет поднимать клиренс при помощи рамы.
@vladimir__proso__ 3 жыл бұрын
28:47 Ну это прям совсем плохо, когда "центральный шип - мягкий".)))) Когда всё уже до конца настроите, гоу батл между "старым советским танком" и вашими "ультратанками")))
@eskobarov 3 жыл бұрын
Вялый шип всегда плохо
@Gena-nai 3 жыл бұрын
Хускварна 365сп свой бак осушает за 45 минут активной работы, а это где-то 750мл. Полторашка бенза и полный бак в пиле - это больше 2 часов работы (пила такая в личных целях не используется, у домашних пил расход будет меньше)
@andriuska1987 3 жыл бұрын
Кстати а где Камаз на 1000 коней ??????????😁😁😁🤔🤔🤔🤔🤔
@nissbaru 3 жыл бұрын
Идей на него нет. Слова самого Константина
@БрюзефАмелион 3 жыл бұрын
Огонь! Чтобы поваленные деревья перестали быть проблемой надо спереди циркулярные пилы приделать. =)
@misharin446 3 жыл бұрын
Отличная команда, отличное видео! Для контраста можно было Боевку на маршрут пустить💪
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 447 М.
ГЛЕНТ
Рет қаралды 1,5 МЛН
Михаил МАРШАЛ Белоусов
Рет қаралды 2,3 МЛН
Марк Куликов финансист
Рет қаралды 282 М.