А потом разыграть среди подписчиков

Поддерживаю

Я тоже полностью поддерживаю.

поддерживаю

А еще он закрыл рубрику столбф

Дроселя и январь.

И турбину от камаза

И сальниковую набивку! И адаптировать это все под кривой стартер! 😂

Но это турбо..

Карбюратор, это безграничная ,, прошивка". Любая и бесплатная в умелых руках. Зимой переделал другу вазовский 8клоп, 1,6 на карбюратор. Неделю настраивал карб. ( Солекс нивовский). 9,1 до сотни на зимней резине в легкий мороз.На стенде не гоняли, но результат был отличный. Главное, что появились низы и без провалов в красную зону. Простота конструкции залог безотксзности. Пока есть пассатижи, моток проволки и синяя ( обязательно) изолента будешь ехать. ВЕЗДЕ!!!😁

Ахаха...сынок почувствуй детон

Я бы назвал "дрифт вкладышей" например)

Из-за чего кстати?

на русском ютубе*

можно впн включить и все появится

@@ИванКузьменков-ф6рэт ток в русском ютубе, впн включи и все загрузится

Без впн все грузит

Получится 4 зарядный реактивный поршнемёт с вертикальным стартом)

Не раскрутит этот мотор такую турбину

Я этого и ждал!

​@@PikachuEverydayраскрутить можно любую турбину и на любом обьëме, вопрос в оборотах и смеси

@@СтепанВакал-я1флюбую турбину на любом объеме?😂 мм ок

Или Октавия а5 фл 1.8тси на айсине

У меня 1.4 на дсг 8.5 едет

На Саха?

@@joshhhabджетта 6 1.4 Саха едет с двумя людьми на ст1 у меня 8.9

Одна маленькая проблема, Октавия меньше и почти на 200кг легче.

😂😂😂

А вдруг погоня 😂?

А как же , а вдруг хороший заказ прилетит 😂😂😂

Я думаю больше важен разгон 100-200. Жаль он не замерил

Я думаю если этот мотор так рвать, даже на стоке, он через пару тысяч развалится.

Сударь, край вашего ума, очень близко расположен, коли вы смеете благоволить, чудо заморской техники намотать на столб из бетона излитый да арматурой усиленный. Не гоже такой мерзостью заниматься, покуда на Руси матушки в селениях да в городах, есть братья и сестры не имевшие возможности обрести себе телегу самоходную не то что заморскую, а нашу собственную из Самарского уезда...

ну так возьми и покажи

Они есть ,но точно не в тех конторах куда Костя ездит?Вспоминаю видео от Ильдара АП,там такие же ебать ебать,а по факту овцы белолобые с кривыми руками!зато ценник💫

мозги корвета тачку тянут мозги китайцев просто тупят как и все сраные китайцы

Есть, но такие машины им не интересны.

На Весте с 1.8 или 1.6 хоть мотор не отрыгнет если турбо поставить на 200 сил.

есть такие. в москве

Сравнил баржу с надувной лодкой

Да когда они уже сгниют ваши чепырки с семерками.

@@ЕвгенийКраснодар-й9е никогда...

Это на родном ЭБУ...

Так это была чайка?

За мозги, косу, работу по переподключению и настройку

Попробуй найти дурачков, которые будут этим заниматься за 120к, чиповщики лучше 10 вагов по 25р прошьют за это время. И насколько надо быть в принципе недалёким, чтобы вкинуть в китайца 120к и поехать чуть быстрее??? Насколько вообще надо быть конченным, чтобы купить китайца с реальными 115 лошадями, и разном до сотки 13+????? Он так бы и сказал, что обосрался с этим проектом, китайцы полное говно и нет никакого смысла с ними заморачиваться. Ребята, идите купите Весту уже готовую из коробки и кайфуйте, а эту мертвечину только обоссать и обратно в Китай отправить

​@@pomjuce7781на этом авто? Извращение

@@Sapess извращение это купить весту спорт и тюнить ее.

Вкурсе сколько корвет стоит? А работа стенда и настроищика?

Была у меня когда то девяточка цвета "кастрюля" на январе 5.1. Я был молод и достаточно беззаботный. Хорошее было время. Вроде бы просто коммент, а меня подтолкнул к воспоминаниям 😂

@@ЮрийЧистяков-м5б и как на январе, получше стало?

@@ВикторПетров-я1в зависит от настройщика и железа. Я в итоге результатом был доволен. Но это было давно.

@@ЮрийЧистяков-м5б понял, спасибо

Или Февраль 5,3 с Али экспресс 😅😅😅

Сейчас стоит на ремонте такой же, пробег 28k, пошёл второй месяц в ожиданиях коленвала.

​@@Live-cu8crбери китай говорили они, китай захватит мир😂😂😂

​@@shprotfirst8354тоскливо взвыл тазовод

@@Aviatortoha ошибся брат, Логан у меня, отходил сотку+ , думаю ещё 200 отходит, и не чихнёт.

​@@Michaelrestно как же тоскливо в нем, как в гробу

Кто на что учился, и на что замахнулся

@@ruslazy4409 да таких "ученых" в бочки сажать надо и с горы спускать. Я не спорю, парни что-то умеют. Но, давай начистоту, ок? Обсуждаемый сетап - это на десятку. И то жирно.

8.4 по прибору? Звучит сказочно…

8.4 по спидометру? Замеряя секундомером ?! По драгам 8.4 да 10к мало верится

А у меня турбовая 2107 ехала 4.9 до 100

​@@nickmgulгранта весит меньше тонны. Б/у валы, шестерни + настройка. На выходе 140 л.с. А если еще и блокировку туда за чудовищьные 5т.р воткнуть то и чистые 8 можно получить

​@@nickmgulты очень недооцениваешь гранту спорт, она и в стоке неплохо пылесосит если мотор не отжали, именно спорт, не драйв актив

Сверху. Надеть.

Это конечно хорошо, но не для Костяна. У него не так долго реклама идет, можно и посмотреть

​@@a1fik1с ютуба денег не получает, а какая от вставок обратка - рекламодатель не считает.

Думаешь нет статистики? Может я не прав. включил на телефоне, переключил на тв и пока реклама быстро кофеек сделать

@@a1fik1 ну так смотри рекламу, в чем проблема? этими расширениями пользуется достаточно небольшой процент, а на мобилках в принципе ничего подобного нет...

​@@BigMax-re-vanced, как-раз, на мобилках

По всей стране такое

Пруфы со стенда будут или как?

@@nitkatchitkuk_rednecks какие пруфы, алё. Калина NFR с завода 136 коней выдает.

​@@ibatman56я хочу на 8 клопе собрать атмо😊 а то стока ей не хватает вообще

@@Pashtat главная пара 4.5 плюс 103 ряд. По вложениям и отдаче самый четкий вариант. Двигло можно и не трогать какое-то время. И не слушай никого, кто будет говорить что коротко. Так скажет тот, кто никогда на таком конфиге не ездил. Тут очень простая арифметика, по сравнению со штатной парой 3,7, при паре 4.5 крутящий момент на колесах вырастет на 21%.

@@ibatman56 шняга ваши калины. Какой кайф ездить на машине и крутить до 8тыс. Чтобы это как то ехало. Это уже корч получается на 1 заезд. Неудобно в городе на таком.

👍👍👍

мы - это кто? За всех говорить не дофига ли ответственности?

Хэййтер люблю тебя 😂

​@@АнтохаКраузэбедный. Тебя даже собственное отражение в зеркале покинуло

Нет)

да примерно столько же что и на сток мозгах 10. 10 секунд из-за снижения интегральной мощности, пиковая-то почти не поменялась, и пиковая нагрузка осталась прежней.

та и так всё говно ,а это и по давну отхлебнёт

👍👍👍👍

@@BurnoutChannel 💯% Но думается, не будет этого. Задачи поставлены иные.

0:00 начало

Ютуб премиум решает))

@@ОразСарыкольский что он решает? Реклама вшита в видео. У меня премиум.

@@Mescalinoff vanced пропускает любую рекламу, интро, концовки и т Д,

@@Mescalinoff vanced решает, никаких реклам и сам пропускает их

В предыдущем ролике было 136 сил на корвете и она ехала 9.1

Ну тут именно этих китайцев. Cherry и Geely показывают себя в этом плане лучше

змз еще большее говно

@@0471-k7x нет,406 будет надёжнее этого...

​@@cobragold4286😂Намного!

а на крысе она его накажет

@@cobragold4286 Так я его и имел в виду. Крайслер в принципе тоже самое.

Это если мотор без гидрокомпенсаторов

На шеснаре в весте такая фигня

он же объяснил, что еслиб стояли мозги корветта, то она плохо себя чувствует. по этому надо было вернуть

И вымя)))) какой то мультфильм вспомнился

@@Evgeniy.Aleksandrovi4.K Вымя же еще точно. :)) Уникальный костюм для автомобильной тематики. :) Прости Костя, абсолютно без злобы, просто прикалываемся. :)

Ну наверное, я вам открою большой секрет, что без рекламы, то и видео бы небыло-б! Так-что не надо:))

@@Dmitry_80 Это для меня не секрет. Просто посмотрим мы её все или перемотаем - разницы никакой. Бабки Костик получит.

​@@-Cyber-Shot-ну и как ты будешь обкашливать этот момент с рекламодателем?) Немногие согласны работать под грифом: прямая реклама нашего продукта, и даже если это и так понятно по факту, корпоративная культура склонна называть вещи не своими именами)

@@oboraroman8012 «Все всё понимают!» © Редакция (Пивоваров)

👍👍👍

Размер месячного платежа при нулевом первом взносе?

В том и дело, что реально пытаются гонять))) сам видел

Смысл получить бабки за рекламу кетая второго эшелона 😅

С дерганной и ненастроенной коробкой, тормозами как у телеги и максимально неуклюжей подвеской🤭 Ты видимо с поло ездил с чипами от вазгена, потому что ет или бб от тебя мокрого места не оставили, сам раньше все это проверял, за рулем обоих аппаратов. А так все это лирика когда есть 2.0 ген3, и я еду низкие 4 на чипе, безкат на впуске.

@@НикитаПахоруков-й2й во-первых много с чем закатывали, с ет в том числе. уходить начал рапид со ст2, до этого на хорошем ст1 софте ехали нос к носу. можешь загуглить, "самый быстрый рапид в рф", он потом в ст3 290+ сил ребилднулся) во-вторых, у меня самого аппарат шит не всенародно известными конторами, которые заявляют показатели в 180л.с., и не подтверждают их на практике. объезжает кульки на чипах того же ecotune, которых 90%. за рулем которых ты скорее всего и сидел.) претензии по поводу коробки, тормозов и подвески; напоминаю, это комментарий под видосом про джак 😂 и он касался светофорных гонок, а не общих потребительских качеств и выбора между новым китайцем и бу немцем

@@НикитаПахоруков-й2й ну и да, куль одноклубника, зашитый в ogs(agp) на 211 л.с. под 100й и от st2 бричек на 1.4 уезжал, многократно проверено. и тоже 3+ года ездит без проблем

Витара на чипе едет не хуже, но ресурс мотора у японца заметно побольше.

@@АлексейБыков-е5ч на счёт "не хуже" - сомневаюсь, а так - на здоровье, катайтесь на ресурсной Витаре хоть до глубокой старости) интересно, кстати, откуда знания о ресурсе мотора, который продается у нас 3,5 года. вроде никаких массовых проблем не выявлено, Кулреи массово в таксопарках и в каршеринге работают в СПб и МСК, но Вам виднее 😁

а нахрена турба на шеснаре?

Если мокка 1.4 то крутящий момент не зря ограничивали. Коробка F17 что ставилась на мокку с этим мотором моментные моторы не любит. На астрах H 1.8 с коробкой F17 их выход из строя с разрушением корпуса коробки прямо болезнь.

@@BaLaMuTt89если 1.4, то там как раз нет ф17. С турбомоторами шли другие коробки.

Он не чиповщик. Это совсем другие знания

Какому олегу

​@@BayterNaAgroс Ильдаром который работает 🤣

Который с канала Ильдара?

Тогда уже чиповшику который шил Эльдару гольфа

Это же не вазовский шеснарь. Двигун этого китайца всего этого тупо не выдержит

👍👍👍

Да уж... У меня турботаз был, прошитый на нивопоршнях под 250лысых для езды по городу и ничего не дристало, на китайцах 190 и дрищет, ужас.

и поедет 13

👍👍👍

Он эту взял потому что двигатель такой же как в новом Москвиче

@@stophlamauto ясно спасибо за ответ, не знал )

Да у них может моторы одни и те же по конструкции, просто разные прошивки/блоки управления. Хотя может турбина будет чуть побольше и каналы впуска/выпуска пошире

Корвет это хорошее ЭБУ...

@@atari_gold Я про бош, как раз недавно читал новость про этот "отечественный" завод в Самарской вроде

👍👍

С другой стороны лучше этого нет...

А смысл для покупателя.. с гарантии слетит.. А китаец за 2+ миллиона без гарантии такое себе вложение средств, вдруг недвижимостью станет 😃

@@zj1701 можно чипануть на родном ЭБУ и ждать когда гарантия закончится...

Интереснее рапида и рестовой Весты? Ашалеть у вас вкус

По мне салон плюс минус такая же как у Весты, даже экран такой же, Веста при этом дешевле

@@chuvash55549 дешевле,НО собрана хуже...

Рекстон 3.2)))) Веста шпрот курит. А цена в идеале 🍋

Только для сток поло 100-200 будет целая вечность.

Чем это будет отличаться от любого другого свапа на узет ? Уже во что только не пихали этот мотор.

​@@android_dreamerвзять узет и все навесное к нему китайское взять)

@@android_dreamer так я и говорю, что уже достаточно таких проектов

А в итоге он обосрался с этим проектом ещё на этапе того, что штатные мозги нихера не могут

РРР рекламма ёпть

А вестовский движок думаешь не одноразовый будет при такой форсировке ?

@@android_dreamer Из 1,6 столько выжимали раньше и по 100 тысяч километров убивали эти движки в отсечку часто , ремонтный размер есть , поршня получше есть , в остальном проблем нет. С турбо 250-350 сил на постоянку у нормальных тюнеров всё живёт. Кто учится у того рыгает каждый день. Если ездить как обычно этого 1,8 на долго хватит.

Отчасти согласен с тобой , я не фанат отечественного автопрома , всю жизнь на Ваге ) но что то в наших тачках есть , и движки ходят по 200+ причем ездят на 92 Бензе и масле из Ашана ) так что я вполне уверен что можно чипануть его на 160+ сил и он еще проездит пару лет в режиме газ в пол на олейном масле )

В основном это для трасс...

С 1.8 Весты Спорт уже 175сил выжимают.

Надо шестнарь в этого китайца свапнуть😂

Ну так новые авто задушены экологией, плюс расход очень разный у старых и новых двигателей. Ну и да, класс очень разный. И если раньше турба была чтобы бодрее валить, то теперь скорее чтобы больше экономить бенз

У меня поло стоковый на 18 колесах на дсг стабильно едет 8,5 по Рейслоджику , стоковый

А чё ты сравниваешь бюджетные жоповозки и пассат? Насколько близко поло 2000г.в. поедет к твоему пассату? Ровно настолько же, насколько современные полики с современными же пассатами

А росход также?

@@andriymen ну типа 7-8 трасса, 10-12 город с моей манерой езды

А кто поедет лучше из относительно бюджетных новых авто? Я думаю, что не ради 0-100 такие машины берут, а ради ежедневной эксплуатации.

@@monstermadness1990 ну так и нет смысла в чипе и тюнинге таких авто.

@@bomj_vamp тогда к чему ваш изначальный коммент?

@@monstermadness1990 К тому что Костя активно рекламирует китайцев. Первый график крутящего момента был достаточно кривой, но Костя говорит "посмотрите какая полка момента!" и прибавка полсекунды. Дальше вообще машина хуже поехала. Хотели унизить весту, но шеснарь форсируется проще и эффективнее. Предыдущее видео тоже было ни о чём, непонятные замеры на ненастроенном моторе. Будто видео снимаются только для рекламных интеграций. Но сказать, что китаец говно и не едет нельзя, поэтому в конце видео он переключается "и всё равно он дешевле весты спорт!".

@@bomj_vamp а, в этом речь. Шеснарь проще технически, и чипуется понятно и просто, это да. Но опять же, там речь про версию спорт, а тут про совсем базовый авто. И, вероятно, ресурс у "китайца" будет выше.