Я из Ташкента, мне 58 лет, офицер запаса, посмотрев этот фильм, вспомнил отца участника войны, дошедший до Берлина, гвардеец, ! У папы тоже была Победа 1957 года, мы с братишкой игрались в кабине и до сих пор помню как нас папа возил по городу, ! Спасибо вам большое за всё

ЭТО НЕ ОБЗОР! ЭТО ХУДОЖЕСТВЕННАЯ РАБОТА! Без преувеличений. Константин, ты лучший в своем деле! Твои видео уже давно переплюнули по качеству всех остальных. Причем не только по качеству монтажа, но и операторской работы, подачи материала и всего остального! Спасибо тебе!

Видео получилось ни как обзор автомобиля. А как дань уважения народу Победителю. Всем мирного неба над головой!

Вот Тебе надо почаще лирические вставки делать)) Я как вспомню про ролик с москвичом кажется, где про папу молодого...аж слезище наворачивается)))) шикарно, круто, от души) Вот идёт тебе, чертяка, лирика и драма, настальжи)))))))))) Оптимус Прайм по русски, с заключительными речами)))

Сдал на права,сейчас мне 18. У покойного деда есть "Победа",которая перешла мне по праву наследства. Сейчас медленно,но верно привожу её в порядок. Работы ещё очень и очень много,но моему удивлению не было предела,когда она запустилась с первого раза после 12 летнего застоя. Я не буду расписывать всё то,что рассказал Костя,так как у него это получилось восхитительно,но стоит отметить тот факт,что управляя ей, ты действительно чувствуешь АВТОМОБИЛЬ как механизм. "Просто фуфлогоном быть на ней не получится"

Это не обзор.ЭТО ШЕДЕВР И ШЕДЕВР С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.Не каждый опытный сценарист или режиссёр,сможет так чётко и так профессионально снять и смонтировать видеоматериал.Костя вы просто гений и профи своего дела.ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!!

По-моему Костя по качеству видео переплюнул уже всех автовидеоблоггеров)

Е.Д.Дога - Вальс из к/ф "Мой ласковый и нежный зверь" - очень атмосферная музыка) Я играл этот вальс в составе оркестра, очень приятно, что его помнят) Ну и видосик шедевр, как и любой другой видосик Костика) Спасибо Деду за Победу! P.S. Заметил фронтерик, не палится такой, подмигивает с обочины георгиевскими цветами)

речь в конце, я слезу пустил... Спасибо за эмоции, мой дед на такой меня катал лет 15 назад, эти воспоминания...

Оператор от бога просто от бога оператор :D съёмка на запредельном уровне!

Это действительно настоящий автомобиль!Спасибо Константин,что рассказал о Победе.С Днём Победы!

Случайно до армии покатался на Победе, а в армии на БРДМ, и ТАК СИЛЬНО вспомнилась Победа! Не судите строго, это было 42 года назад. А автору уважение - без аааа, ээээ - кто ясно мыслит, тот ясно излагает!!! Отвык от молодых так слышать. Сдаётся мне что ЕГОЙ тут не пахнет, или талант.

Эхх Костян даже слов нет какой ты молодец, видео пойдет в золотую папку рядом с обзором Москвича 412 оранжевого. Спасибо за М-20 Победа порадовал!!!

Вот что мне нравится у Кости, так способ подачи им информации, это уже не просто развлекательное шоу, это реально можно сказать целая передача причем серьезная и достаточно поучительная с элементами истории и т.п. Костя, продолжай радовать нас подобными сюжетами!

Нереально круто сделанный обзор!

Константин, спасибо! Отличный обзор! От себя отмечу, что уровень съёмок в последних роликах стал на голову выше. Теперь интересно не только слушать, но и смотреть.

первый обзор который хочется пересмотреть... лайк от тех кто так-же думает)))

Я редко оставляю комментарии. Отлично. Великолепно. Молодец. Спасибо, вы вернули мое детство. Дед на победе 30 лет откатал и меня из роддома вместе с отцом забирали на ней. Спасибо.

Изначально планировалось, что Победа будет называться "Родина". Узнав об этом, И. В. Сталин иронически спросил: "Почем Родину продавать будете?". Название тут же изменили на "Победу". Сталин ответил: "Невелика победа, но пусть будет Победа". Это название и было утверждено. Сколько стоит Победа Сталин знал… ©

Костя, молодцом ты вообще. Лучшее, что ты мог сделать на канале к главному празднику страны)

Был у меня такой аппарат 1951 года выпуска. Владел им с 1989 по 1991 год. Интересная фишка по электрике заключалась еще в том,что минус аккумулятора подавался на стартер и на приборы а плюс непосредственно на корпус, а генератор был постоянного тока, т.е. обратная полярность на постоянке. Машинка по трассе плыла как корабль, очень комфортно. Крейсерская скорость для нее - 80 км/ч. Ностальгия. Спасибо, Костя.

До мурашек... Спасибо тебе, Костя! С Днем Великой Победы, друзья!⭐️

мне 27, я нормальный парень. И от этого фильма, у меня на глазах слёзы. Спасибо Академик!

сколько уже просмотрено видео этого парня,всегда поражаюсь,на сколько точно он все понимает,не смотря на свой юный возраст!!!!! это НАШ ЧЕЛОВЕК!!!!!!!!!!!

Любимая машина детства.Любимая музыка Zack Hemsey The Way. Всех с Днём Победы.

Монтаж в конце просто до мурашек

Отличное видео! Спасибо! 16:27 Немного добавлю от себя информацию, что вначале машину заводят в мороз, а уж потом заливают воду, а иначе можно и не завестись и водичка замерзнет в моторе... Второй вариант это пролив. Брали пару вёдер кипятка и на открытом сливном кране выливали в заливную горловину ведро горячей воды, а затем запускали мотор и если он запустился, то заливали второе ведро горячей воды, но уже на закрытом сливном кране.

Это офигенный обзор, пожалуй самый лучший на канале) Костя - красавчик) Дал почувствовать атмосферу, аж до мурашек) Какой был прекрасный автомобиль) Спасибо за видео) НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО 9.05.2016.

Самый душевный обзор от кости. Не будет больше таких ютуберов которые бы так преподнесли такую машину. Я скачаю это видео себе на телефон и покажу его своему сыну, и пусть он посмотрит какие люди живут в россии. Молодец костя, ты сделал большую работу.

"Победа" была первой машиной, в которой я сидел за рулем. Я был совсем мелкий и ездить мне не давали, но вот матчасть я изучал. Трогался пару раз. Мне было 8 лет тогда, они еще встречались. Посмотрел кино - ностальгия пробила. В той машине, в которой я сидел (принадлежала друзьям семьи, уже лет двадцать как продана, но на ходу, я ее видел, поддерживается в хорошем состоянии) было радио - очень стильная штука. А в багажник влезало хрен знает что, плюс еще снаружи два велосипеда цепляли. Но поездка за 60 км от города занимала при этом часа полтора - и машина не шустрая, и дороги были еще те. Но вот почему-то у меня ощущение, что поворотники на той машине включались не подрулевым рычажком, а тумблером на панели, там где в этом фильме дворники. То ли память подводит, то ли там было что-то переколхожено.

Самый крутой и ламповый тест! Пересматриваю в 2018 и снова почти до слез. Как же душевно!

Блин до слёз с самого вступления...! КОМ В ГОРЛЕ!!! СПАСИБО АВТОРАМ!!!!!!!!!👍👍👍👍👍

Качественно, сильно, ярко, достойно....и не цепляет, а именно трогает! Уровень!

Костик ты лучший!!!! Кто за?))

Костя купил новую одежду,УРАААААА

Спасибо за подход к съемке и качеству монтажа. Видео жутко цепляет... Отец катал меня на победе в детстве, все это вспомнилось ярко очень. Спасибо!

Давидыч отдыхает в уголке!! Ну а точнее в тюряге.... То чуство когда нашёлся чувак который делает обзоры на ровне с давидычем!

Костя сделай что-нибудь праворульное Японское - уваж Дальний Восток и Сибирь!

У меня есть Победа 48 года. ( рычаг еще с низу) Я её после армии в 91 году купил оч хорошо восстановленную у реставратора ,но битую. Восстановил битье. И ездил года полтора. Потом угнал на дачу и сделал из неё пикап. Вырезал задние боковины, крышу загнул,подклепал, перенес стекло в заднюю стенку получившейся кабины. Кузов и борта сделал половыми досками внутри задней части ( низ дверей остался как силовой элемент). Жива до сих пор. Все родное. Даже генератор. Езжу иногда , вожу что нибудь. Только покрасить надо, облезла старушка.

Давай еще как-нибудь на день победы что-то элитное, например, чайка, зис-110, зил какой-нибудь.

Давно не получал такого удовольствия от просмотра видео в ютубе.

ДА, ЭТО ШЕДЕВР ГАЗА, А ЕЩЁ БЫЛ ГАЗ --12 ЗИМ ВОТ ЭТО ЛЕГЕНДЫ --- ! В МОЕЙ МОЛОДОСТИ Я ИХ ЕЩЁ ДОСТАЛ И ДАЖЕ ЕЗДИЛ ДОВЕЛОСЬ -- !

Ухх....я как будто документальный фильм посмотрел! Спасибо, Константин!))

Костя, давай всю серию ГаЗ. Ты не пожалеешь! Особенно когда разложишь сидение на 21 Волге!!!

Дедовская Победа - первая машина, за рулем которой я ездил в 8 лет. Реально ездил и за городом и даже немного по городу, хотя до педалей дотягивался впритык, но мой первый опыт вождения именно на Победе. Самые приятные автовоспоминания детства . Правда переключатель поворотов посередине торпеды за выключателем дворников - рычажок вправо-влево, и серенький салон с тем самым сладковато-бензиновым запахом. Даже пластик руля был немного пожелтевший и в трещинах, но ничем не обтянутый - дедушка этого не любил. ... Но это все было давно - больше 30 лет назад. Спасибо за уважение к ветеранам автопрома - они этого вполне заслуживают.

АкадемеГ спасибо тебе за видео очень классное ты настоящий профи вернее сказать ты и твоя творческая группа спасибо всем создавшим это и другие видео! СУПЕР!!! Всегда приятно находится на вашем канале. А "ящермонтаж"-это уже бренд.

Сегодня у нас 5 ноября 2020 года. И я смотрю это уже неновое видио и чувство патриотизма переполняет! Спасибо нашим дедам и прадедам!

Который раз уже смотрю этот сюжет и каждый раз пробирает до мурашек и слёз. Спасибо!

Монтаж бесподобен, монитрует человек с очень хорошим вкусом и чувством стиля

Даже рекламы нет, вот что значит уважение...

Была ПОБЕДА пять лет реставрировал видео класс . Сидение водителя передвигалось в перёд и спинка опускалась получался классный Ракетодом Видео от души

Это просто великолепно!!! Монтаж СУПЕР!!! На одном дыхании все пол часа.

Спасибо за видео , очень интересный выпуск , аж до мурашек тронула концовка

Спасибо тебе,друг... Посмотрел видео о 412,м20,965. Ты - человек! Душевно,с любовью о прошлом своей Родины.

Очень душевно, прям молодец! Этот формат был на много лучше...

мой ласковый и нежный зверь музон, крутяг, от души лайк!!!!!

На такой Победе бежевого цвета 1956 года выпуска я научился "рулить", мне уже 80, но ещё получаю удовольствие от езды за рулём... Спасибо Победе!!!

Мне понравилось..... с Праздником тебя, да и здоровья, я приеду в Питер обязательно

У меня аж мурашки в конце были...

лет 20 назад у меня было советская книга по обслуживанию и ремонту авто с описанием ТТХ.По Победе помню было написано- движение в брод до 80 до 80 см и это без всяких шноркелей

какой фашист дизлайк поставил?

КОНСТАНТИН очень-очень рад, что посмотрел данный ролик. МОЛОДЕЦ. Это вот единственное чем мне запомнился праздник 9 мая 2016 г. И действительно во мне проснулся, хоть и ненадолго, патриотизм давно загнанный нашей унылой действительностью. Спасибо.

Уровень Top Gear. Профессиональная работа ведущего. Оператору, как коллеге, респект. Отличный монтаж. Супер, молодцы, уровень растет с каждым новым выпуском.

Музыкальное сопровождение просто до мурашек

Один из лучших твоих обзоров...........аж прослезился......хочу такую же(((((((

Из всех просмотренных записей на канале - самый атмосферный видос. Молодцы!

Хочу в очередной раз сказать спасибо за тематическое видео в честь праздника !. Я даже если честно прослезился в конце. Очень сильное видео особенно концовка. P.S. Никто не забыт Ни что не забыто Вечная память .

Просмотрел выпуск на одном дыхании! Восхитительно! Костя, ты красавчик:) Желаю тебе творческих успехов:)

В самом начале действительно хорошие кадры под красивую музыку. Да и в общем видео получилось отличное. Академег красава! Считаю топовый автообзорщик.

12 мая 2020 года, я опять это смотрю.

Костя, отличный обзор, но это не тачка, это машина. Сейчас да, про новый автопром можно говорить, что это тачки, но мне не по себе, когда такую машину называют тачкой, это как девушек называть тёлками. Возможно этот коментарий покажется бредом, но это лично моё мнение)

Победа побеждает время! Огромная благодарность автору обзора! Это было душевно, как сейчас модно говорить: "лампово"!

смотрел от и до на одном дыхании, а по телу бежали мурашки.... жаль наша "победа" не дожила до сегодняшнего дня(

раза три чуть не прослезился. Спасибо.

Константин, желаю Вам больших возможностей для реализации не менее больших творческих планов! Приятно смотреть, слушать, узнавать что то новое. Хорошая работа!

в конце видоса красаветски речнул про машинку! аж слеза чуть не прокатила по щеке, за чувство гордости перед Советами)

очень круто) автор молодец . конструкторы боги. Создать мотор который жив через 50 лет. равно что создать вечный двигатель) круто)

Я работаю на заводе инженером-конструктором. И иногда мне попадались старые чертежи. Могу сказать одно, раньше в 30х-50х годах шло реальное творчество, реальное развитие. Люди постоянно учились, развивались, эксперементировали, работали на результат, раздвигали границы возможного. Причём иной раз попадалось такое, что просто диву даёшься, как они это делали. Некоторые чертежи смотришь, и на первый взгляд кажется что они распечатаны на принтере- вот так тщательно они были сделаны. Причём многое ведь делалось даже во время войны! А вот в 70х-80х уже отчасти пошло просто пережёвывание старых достижений. Стало меньше экспериментов и творчества и больше чисто формального подхода. Могу с уверенностью сказать, что при всех своих недостатках, в сталинском СССР было создано всё для РЕАЛЬНОГО, а не формального роста и развития человека, его таланта и способностей. Тогда шла работа на реальный результат, а не на формальные показатели.

Да закон Ома конечно интересный выдал.

Костя, а если тебе взять классическую тачку Ту же 21 волгу и сделать классический проект Думаю люди оценят

Я просто предлагаю вдуматься, проникнуться, осмыслить, понять, воплотить мысль в свет , который видишь каждое утро и не задумываешься о всей прелести рассвета и легкости туманного луча утреннего солнца.... Как же здорово жить!!!!!!!

Спасибо за обзор Константин - смотрел на одном дыхании!!!

Душевный ты человек.

У меня в Якутске тоже Победа 56 года все крылья новые , кузов нет гнилья в салоне весь пластик целый есть радио приёмник ламповый работает только надо освежить покраску так как от времени краска полопалась,а она у меня уже35 лет вот хочу её освежить так как мое детство и молодость прошло с этой замечательной и легендарной маркой Победа это одним словом танк на колесах

Я там не жил, но передал эмоции и настроение через видео, буд-то я рождён был 65 лет назад. P. S: мне 32 😄👍

как то меня довозил один служитель церкви на 21 Волге с таким же салоном, ощущений лучше до сих пор нет....

Костя, какой ты молодец, что уважительно высказался о Советском Народе, об СССР! Спасибо! Спасибо за твой канал!

Костя, спасибо тебе за то что ты есть!!!

С Днём Победы!!!

Очень хорошие слова и замечательный обзор!Спасибо!Это было великое поколение по благородству и самоотверженности!

С праздником всех. С Днем Победы!

до кучи - нужны обзоры газ-21, газ-22, чайки, зис-а, москвичей начиная от 401го это история, для обзорщика, даже ящерского - непаханое поле для деятельности. реабилитируйся за уаз и понторезку, ящер :)

Молодец,AcademeG!!!Верные слова говоришь и воспитание у тебя правильное,да и душа светлая!!!Здесь с тобой согласен целиком и полностью!!! От себя лично позволю добавить только одно-М-20 "Победа" настоящий Броневик.Даже сейчас,в наше время,любая иномарка сложится в гармошку при столкновении с "Победой".При этом сама "Победа" получит минимум повреждений.

классно снял Костя, под конец ощутил тот самый ЗАПАХ Волги - разгретого бензина и немного масла :)

Великая, Победа ! Тронуло, спасибо Кость !

Второй раз пересматриваю и второй раз со слезой.Хороший ты человек Костя.

А мужик то правильно рулит силовым рулением, которому раньше обучали профессиональных водителей на машине без усилителя....

Спасибо тебе Костя!!!

Мне кажется я много раз видел именно эту Победу, возле Парка Победы на улице Бассейная она постоянно стоит.

Константин молодец!!! Видео потрясающее.