Да ппц всю жизнь жил, спать себе не давал думал кто же из этих двух быстрее....

Спасибо за весёлый обзор! Интересно смотреть обзоры народных, доступных автомобилей. Уважаемый автор продолжайте в том же духе. Буду ждать новых весёлых обзоров.

Не все так печально, как описывает Академег. Была такая на 1,3 л и роботе. Приборка очень нравилась, информативно и не отвлекает. За счет ее расположения и разворота в сторону водителя, даже при очень солнечную погоду ничего не выцветает и не бликует. По городу мотора хватает и никаких вопросов к нему нет. На скоростях от 60 до 100 динамики не хватает, при обгонах или нужна или длинная прямая или нужно отпустить машину впереди и набрать скорость, а затем уж идти на обгон. Разгонял ее на автобане до 160 км, ехать можно, но уже не комфортно. Робот на высоких передачах ведет себя хорошо, но при сбрасывании скорости до 20 км (перед поворотом или лежачим полицейским) и последующем наборе скорости происходит затуп в 1 сек. Тут или продавливать газ сильнее и тогда машина едет дальше с рывком или очень плавно нажимать, чтобы этот затуп прошел чуть быстрее. Напряжно, но привыкнуть можно. А в остальном, вполне себе неплохая машина начального уровня, причем гораздо лучше своих конкурентов. Для своих габаритов она достаточно вместительная, места сзади за водителем валом, можно сдвигать задний ряд вперед и увеличить багажник. Катались на Ярисе семьей с двумя детьми в Грецию и в Испанию и не было там боли и страданий. Вещи лежали в багажнике до самого потолка, а после закупок в Польше, еще все забито было у детей под ногами и между ними). А относительно надежности, я был вторым владельцем, машину продавал, когда ей было 13 лет, за это время была замена расходников и 1раз ремонт генератора. Ну и в одной из поездок по Европе отгорела и оторвалась банка глушителя, так из Италии ехали на хэчбеке со "спортивным" выхлопом :-))))).

Молодец.... Стереотипы, для силосников. За 45 лет, ездил и на Куге и на Кашкае и на Тиане.....и много ещё на чём. В 90лохматые переездил на куче Марковников, Блюбердах и Скаликах (для понимающих😜) Даже на трёхлитровом дизельном Гелике, на механике, когда он ещё не был в тренде. И только сейчас пришёл к пониманию таких СРЕДСТВ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. Для города милионника, лучший вариант. Прикупил себе такого....с литровым мотором и механикой.

И сюда плюсик автоматом. Молодец!!! Очень радуешь своим сленгом, без паразитов.

Отражение опеля в лобовом стекле яриса...прикольно. В обзорах AcademeG всегда можно увидеть его опель

Главное, в данном контексте не то, какая тачкм обозревается, а качество подачи материала ;) При этом отсутствует откровенный бред! Всё по уму! Для общего кругозора крайне позновательно! Именно поэтому многие из нас здесь! Давай есчо!

Обожаю этого чувака)

Первое поколение тоже супер, а еще надежные они.

Спасибо большое за выпуск!

Костя, запили пожалуйста тест драйв про toyota rav 4 второго поколения 2литра 4wd очень интересно твое мнение.

А ведь тогда ты снимал с огоньком, а сейчас все больше угасаешь. Эмоция посмотри какая, не поддельная. Спасибо за обзор, купил себе Ярис.

Правду сказал за Ярис)))Я купила Ярис 99 года в Польше там точно нечему ломаться у меня ещё детали на ходовой родные заводские стоят,коробка полуавтомат,шикарная Жучка)

В семье был литровый купе. Внутри гаража была проблема вылезти из авто. Но. Когда садишься за руль, твоя задница совершенно определенно говорит, что ты в Тойоте. Хорошей, удобной, простой и классной Тойоте. Кстати, а брюшко здесь ровное и без зацепов и перепадов - оно реально выше опелей и нексий-ланосов. Тапки - 15ые!!! Для машины чуть больше матиза - вообще огонь! Рулится действительно приятно - не думаешь совершенно влезешь в поворот или нет. Места пассажирам дофига. А вот багажника почти нет. Литерный двигун... откровенно слабый, для машины весом в 1.5 тонны. На трассе в горку только на 3ей передаче, особенно когда не один едешь... Его нужно всегда держать на 3х тысячах оборотов - иначе просто не едет. Ощущение, что в нормальную Тойоту впихнули движочек от мопеда. Это оч.стойкое ощущение. После старого опеля с тяговым мотором и тяговой коробкой - ...ээээ... нет, я бы себе "литр" никогда не взял - он же 1.5тонны везет!!! Ну, мало же! И, финиш: подсветка приборки тухнет, когда ближний включаешь - это некоторая жопа. У амеров такого нет - у них есть отдельная крутилка яркости.

Когда говорил о кровостоке,можно было про критические дни пошутить.)

я fiat ullise 1.8 TD батин раскочигаривал до 180 на трассе,отличная телега,не смотря на то что минивэн,а тормоза реально осаживают машину в экстренной ситуации.

У меня на тойоте 98 года такой же спидометр) время идет ничего не меняется)

Костян красава!

Красный - разноцветный!

чувак ты мой бог)) пипец поржал

21:00 начало гонки

Спасибо за обзор Академик👍😉

Благодаря твоему обзору я купил Toyota Yaris, езжу уже год, проехали 50 000 км за год, проблем не знаю. Действительно машина работает на тебя, а не ты на нее. Кузов седан, коляска помещается без проблем что было немаловажно для нашей семьи.

Что у белого яриса с номером? Пленка?))

1.4TD 2010 г пробег 489 тыс.км всё работает ,только расходники ,сам пригнал из Белоруссии в 2013 г был пробег 145 тыс .км

Обзор понравился, только ффекты с движением камеры пропускал. Хотелось больше про машину послушать.

Больше длинные обзоры не буду смотреть - вот здесь как раз всё по делу и без лиричных соплей. В прошлый раз сразу начал длинную версию смотреть - обплевался.

Лайк) как всегда в своём репертуаре) Про новый Патрик с удовольствием бы глянул, Пацаны ставьте лайки, кто за!!!

Мама езди 9-й год , ни сучка не задоринки , хотя пробег 50 к , тачка годнота .

Академег, тебя интересно смотреть, так держать!Только прошу тебя, не занимайся никогда турботазами и тюнингом тазов, не стоят они этого,даже ради рейтинга:)

Жизнь форсунок зависит во многом от качества топлива и ТО. У вас в России с этим тяжелее. Одна заправка может убить форсунки. У меня они с завода родные, машине 10 лет, пробег 240тыс. Комонрэйл на делфи.

красная конкретно битая в заднее левое или мне кажется?на 1-2 минуте видно,что цвет задней и передней двери различается и зазор на крышке бензобака разный

Академик, эта штучка-язычёк - кронштейн под глушак. На мелких дрыгателях глушитель поперек, вдоль бампера и ухо там крепится. У "старших" глушак вдоль кузова.

как то не привычно смотреть на витс с левым рулем... Кто живет на ДВ меня поймет

Классный обзор, давай как нибудь сделай на toyota corolla e120 hatchback 2002-2006

и сразу плюс за музыку

А мне не показалось что у красной тойоты левая дверь перекрашана смотрите на 1:39

У меня ярис 1.0 старый 4 цилиндровый уже 170 тысяч проехал ,только механизм заднего дворника менял ну и разходники,класная машина для города

вся усатая часть аудитории в моменте покинула канал...

Из 2022 привет)

это лучше чем приора ....

позитивный обзор))

Интересный обзор!

Ты прекрасен, спору нет! ) Тачка агонь. Люблю малышей.

Академиг про Авенсис 2001универсал тоже надо снять .

Люди поездившие пару лет с приборкой по середине(не только в ярисе) говорят, что данное расположение гораздо удобнее чем стандартное. Мол обзорность лучше, а к приборке привыкаешь. Хотя наверно шуструнам не удобно будет, но это уже совсем другая история. У меня лично глаза вытекают глядя на это, но кто знает, мож и правда удобнее..

Крутой обзор!

рассказывай пожалуйста о расходе, сколько по факту а не по паспорту жрут все эти вёдра) п.с. ярис первого поколения точно продавался у официалов, по крайней мере первое время, потом перестали, тк не пошел

ну почему в телевизоре жухлый комеди хлаб, а тебя там нет? упущеньеце. все обзоры на одном дыхании.

в 2019 решил посмотреть это после видео про супру)))

поднял настроение)

Вот это обзор:)

Костя сделай обзор деу есперо с 2х литровым движком!!!

USB в ней есть поэтому этот формат на магнитоле, провод USB купи и воткни впади магнитолы и гоняй флэшки, помимо дисков и радио.

набижали подписчики Джорджа, требуют крутых тачек, а им говно ширпотребное подсовывают. пичалька однако

А приора на роботе будет???

Отличный обзор ЛАЙКК ,ОЧКАРИК ТЫ СУПЕРР

ложь, с дизелем через 5-7 лет все ок, лить надо нормальное топливо, клапан стоит 2 тыр, турба в норме...

Сделай обзор киа церато 2, плиз!

Надо было, для сравнения, поставить рядом starlet.

Да ну, академик замучал. Ну серьезно живет во втором городе России. А рассказывает про те же ярисы, патриоты, Л200, корсы что там еще было. Да этих машин в каждом городе пруд пруди. Единственное, спасибо за выставку muscleGarage. Тонировка и ремонт бампера интересны были. Оффроад на 4 машинах (или сколько там машин было) было интересно. То интересно было. И обзоры честно сказать оскучнели. То из-за чего я подписался, куда-то пропало.

Проведи обзор Jeep grand cherokee zj-wj

Даешь тест Fiat Linea с турбодизелем 1.3

zadnija kriplenija dlia dankrata, padnimajitsa klasna vsia zopa. ( gale liezuvis specialiai padarytas donkratui istatyti, kad nereiketu is sono kelt, labai patogu naudot ypac jei dar turite ozius) ir siaip yaris labai nebloga masina jau ę metai pas mane, jokiu nusiskundimu, tik gaila kad pas mane 1 litro varikliukas:)

7:20 не какой нибуть китай, бугага - но из китайских запчастей

у нас это vitz на дв

drugan davai nissan patrol Y61 disel i pajero 3 toze disel 3.2

че за песня в начале??..

хорошая машинка 👍 маленький аурис 👍

запили какое нибудь старое vagовское ведро.

Бля я хочу ярис.

то не кровосток, а гомносток) когда летишь на ней 300 и думаешь сейчас развалиться)

11:11 СЮДА МОЖНО НАПОЛНИТЕЛЬ КОШАЧИЙ НАСЫПАТЬ КОТУ В ДОРОГУ.

извени но ты трепло . Я дизел уже 13 лет эксплуотирую183000ткм. и не каких проблем 2003год это авто самое надежное авто. И ненужно о нем пошло говорить.

ахуеть а сколько они сейчас в 21 году форсунки стоят? даже еслди 17 тыс 4 штуки это уже с работой под 100 тыс при цене машины 350 тыс

Малодец хорошо обосрал машину. Тебе лучше жигули обзор делать.

камера в отражении это зло

Красный - был бит!

Это дамский автомобиль!!!!!!!!!!!! Я еду с мамой по городу и он как джип.

В Top Gear говорили что yaris лучший компактный хетчбек

Мне больше первый Витц нравится

1е поколение продавалось у нас, но не долго. Оч интересный факт в 1м поколении была мкпп, но без педали сцепления, может я путаю и педаль была, но точно ее можно было не выжимать) инфа из теста АР за волосатый год.

Вась, "авторитет" ты тупой. Литрушка как раз-таки на четыре котла у меня такая. И как раз она очень хорошо едет для своего объёма если крутить до отсечки, веса то всего 860 кг.

Кукс ага ты нарассказываешь тут сейчас

Костян привет ! Сделай пожалуйста обзор на Jeep Grand Cheroke-2 -ой ! Пацаны кто согласен лупи сюда лайк !!!

иногда кажется что академику пофиг про что снимать, что дают то и снимает. Всякие древние ведра типа форика 90х годов(люблю форики,но не такие древние)... Подписался ради китайцев,а тут чего только нет

super. idi v TV.

Кто с 2025

У меня к вам нескромный вопрос... А интересные машины вы когда-нибудь будете показывать? Если нет то дайте знать, я отпишусь.

зделай обзор на тата 613

Да потому что это ТОЙОТА!!! А то почему-почему? Непонятливый обзорщик

ЭТО ЧТО? ВИТС?

Тайота Ярик бочок потик

Видно сразу человек ничего не знает о ярисах) цепи по 200к минимум ходят. 1.5 был и в хечбеках ну и автомат и на 1.3 ставили

Промой Куллер и поменяй картридж и ездил хоть уездейся! Тальков зачем? Ничего там в двигателе не греется !

У меня был витц рс на 1,5л,норм дул так

Красная очень похожа на перевертыш...

Константин, обратите внимание! Вы во всех видео говорите "столько-то Ньютонов момента ". Хочу обратить ваше внимание, что момент измеряется в Ньютонах умноженных на метры, а вы измеряете момент в Ньютонах, что крайне неграмотно. Пишу уже четвертый раз. Вас же смотрят дети))))

Почему нельзя сравнить M550d xDrive и M5,почему нельзя сравнить SRT и G65 AMG,зачем сравнивать всякую хуйню?

ма'ркетингом чувак