Встречаемся на этом месте в 9 часов!!! А как я тебя узнаю? Я приду в 11 часов. 🤣🤣🤣

Красишь в белый цвет, ставишь спойлер и тачка валит 300км в час. Проверенный вариант.

Так прикольно смотреть это из Беларуси. У нас эти машины любят и знают как облупленные. все эти неисправности - мелочь. А за такую цену - огонь...лучше любого таза!

Вот такого академика я ждала. А то буржуйские замашки 5 лет владения джипов, сколько то лет владения ренжом. Наконец что-то народное

Все продавцы Пежо сейчас: "Господи, спасибо Константину, как мы этого ждали!" - и херак цена - 400++ :)

Я тот человек который вбивает в поиск Пежо 406. Уже 3 их покупал. И 605 покупал, отличный аппарат. До сих пор езжу на 406ом

5 лет у меня 406 пыж, 460 тыс км, от замены до замены не доливаю, переварил пороги обработал своими силами, буду ездить ещё, вот делали раньше авто)

Емильееееен! Машину перегнали в Питер!

Была у меня 607ая. Только классные воспоминания о ней. Проездил год. Тормоза звериные, мотор 3 литра за глаза хватало. Комфорт бизнес класса, Камри уделает как Бог черепаху. Один был только минус - в наших краях беда с запчастями. Если бы были, никогда бы не продал эту тачку. Хотя когда брал ее она уже была одной ногой в могиле. Была ушатана коробка и куча косяков по электрике. Коробка немецкая, запчасти нашёл, а всю электрику отремонтировал сам. Вообще классная машина.

Добрая машина ! Покупал в 2004 г.: 2002 гв, 1.8, МТ, с пробегом 30к . Датчик дождя/света, климат контроль, 4 подушки , подогревы передних сидений. Задняя подруливающая подвеска - как она рулилась. Получил номер 406. За 2 года владения ездили и на Юг, и в Казахстан, и на Север . Никаких хлопот, теплые воспоминания об автомобиле. Спасибо Вам , Константин !

Константин единственный человек в мире который может влиять на рынок б/у автомобилей в России одним видео😅😅

Что я могу сказать, как парень, которому 23 году, владею данным пепелацом уже 2 года, 1.8 механика, это полубизнес реально того времени, пересев на это после приоры - небо и земля, ребята, подвеска, родная шумка для 2003г это просто пушка было, климат, подогрев передних, датчик дождя и света, омыватель фар, не хватало только кожаного салона Проблем критических никогда не было, пробег 410+, все запчасти аналоги есть, даже кузовня Пацаны, которые хотят приору, я вас понимаю, но этот вариант будет лучше, кого не интересует года, сейчас за 300 тысяч реально найти оооочень хороший Варик Всем 10 эмельенов из 10

Долго смотрел на бренд очков Lacoste... До сих пор не понимаю, почему Костя не замутил мерч LaKostya.

Белорусы ждали этот обзор десять...Нет, сто тысяч лет!!!

Только Костя-АcademeG спустя столько лет не отказывается от обзора и восстановления вёдер!! Синдикату есть чему поучиться!!!

Французский король Филипп VI собрал своих придворных и спросил, почему доходов от налогов поступает в казну все меньше и меньше. Придворные молчали. Тогда придворный шут взял кусочек льда, дал его одному из присутствующих и попросил пустить по кругу. Когда ледышка дошла до короля, в его руке почти ничего не осталось. Потом по кругу пустили шута

Старик, что ты ждал от перекупа, у которого в дозвоне токующий тетерев (то, что ты назвал «звуками леса»)😂😂😂😂

Купил недавно пыжа 406, и бед не знаю, хоть машина и была бита и в зад и перед, но все равно на ней очень комфортно ездить, заплатил за сие чудо 205 тыс, работы в нем еще конечно непочатый край, но сделать из нее такси марсель я настроен серьезно😎

В Беларуси одна из популярнейших тачек из недорогих, ещё из французов- рено лагуна.

По аналогии с "Открыл Америку" Константин открыл для себя французкий автопром. Была такая, универсал с 1,9TD, оставила о себе только приятные воспоминания. Привет из Беларуси.

Был в семье Пежо 406 универсал 2 литра, на ручке, 2003 года. Очень комфортная подвеска, огромный багажник. На момент продажи автомобиля на нем было 350 тыс пробега и все родное, кроме передних крыльев, их поменяли. Отцу было жалко его продавать, но годы берут свое...

Уменя был вольво 940 1996 , а сейчас пежо 407 - 2006. Вообще нет гнили. Радует что у нас в Казахстане экономят и практически не сыпят соль на дороги😂

Автомобиль - революция, первый автомобиль в данном ценовом сегменте : с независимой много рычажной, подруливающей задней подвеской (до форд фокус), с разводкой по каншине (по этому они все с эл. стеклоподъмниками, д.дождя. управлением магнитолой , круизом и т.д. Владел 7лет и 170000 км.

Вот что не говори, но Пежо 406 от 2001 года, это ОЧЕНЬ КРУТОЙ АВТО!!!! Я купил такой авто лет 10 назад! И Я БЫЛ ПРОСТО СЧАСТЛИВ! Это идеальный автомобиль ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!

Обычно при покупке используют толщиномер, а Костя отвёртку).

Блин... Это пипец! Обычно в Москве такая фигня. Едешь купить очередной поджопник из другого города. Выбираешь 10-15 объявлений, приезжаешь, обзваниваешь и... И половина не берут трубки, а с остальными диалог: - Здравствуйте. Хочу посмотреть авто. Когда можно подъехать? - Нуууу. Я не знаю... В прииинципе... Нуууу .. Может быть через недельку, может через пару недель... И зачем тогда продавать, если ты не хочешь или не можешь этим заниматься??? -

А 406я купешка от Pininfarina - вообще произведение искусства!! Очень стильная тачка!

Спасибо, Костя. Слёзы на глазах. Это была моя первая иномарка, самый охрененный авто. Жалко их пороги сгнивали вусмерть.

11 лет откатал на 406 ресте. Пригоняли из Швейцарии 8 летку. 2.2 бенз предмаксималтная комплектация для тех времен, 156 л/с. ездил и кайфовал. И динамики хватало, и комфорта за глаза.

Являюсь счастливым обладателем 406 пежо 2004г. эксклюзив на коже роже все дела. Отличная, динамическая и комфортная машина. Главное ухаживать и вовремя устранять проблемы. Очень много болячек, но все решается. Могу даже подсказать, особенно любимые карторные газы. И обороты поборол)

Марсельское Такси курильщика😂

Она в сохране еще удивит управляемостью , там интересная кинематика задней подвески.

Что это у вас за машины? Это мерседесы? О-ля-ля.. Они тоже считаются машинами?😅

У нас в Беларуси пежошки и реношки из 90-х встречаются в очень достойном состоянии, вообще у них комфорт и надёжность на высоте и функций море

- Бонжур мсье Костье, ми хотелье чтоби ву пиаррррръ пежо. - Это будет стоить вам ящик бургундского. - Оуи, сомелье уже выехал.

продавал свою 406 99г рестаил, сам пригонял из германии, в 18 летнем возрасте ни одного жука, от слова совсем, шикарно комфортная подвеска.

Была б возможность купить 406 новую универсал - взял бы не задумываясь! Отличная машина, крепкая, ресурсная и надёжная, причём с любым мотором. Особенно хороша с дизелем DW10. Кузов - не бьёшь - не сгниёт никогда! Вещь. Хорошо, что в этой стране об этом мало кто знает. А 406 купе вообще шедевр.

Скажите что стало с маленькой белой машинкой, которую Константин купил у семейной пары в разводе?

Академик, мне срочно нужно за 15 минут доехать до аэропорта, Присаживайтесь, через 2-3 часа, куда нибудь доедем 😂😂😂😂😂

Вот вроде Россия и Беларсь рядом ) Но машины капитально разные ) В Беларуси все ездят на них и запчастей гору ) Автоваз никому не упал... когда есть пежо 406-407 ситроен с5. И стоят в 2-3 раза дороже чем в РФ. Хотелось бы чтоб Костя покатался на более мение нормальном Пежо 406.

Датчик давления кондея при аварии замкнули провода а он идёт вместе с дад одним питанием. Разомкнуть и поедет норм)

Наконец-то вернулась любимая рубрика) На удивление живой Пыж за такие то деньги в нынешние времена. Подмарафетить, привести в порядок - ни один год ещё сможет ездить, и ощущения от езды на таком будут куда лучше, чем на четырке, Ларгусе/Логане и уж тем более на Матизе, если, конечно, в нём не 200 сил))

В нашей семье это была первая иномарка. 2002 г.в. брали в 2007 из Германии, без пробега по России, 1.8, 16к, 116л/с, бензин, механика. Продали в 2018. Только положительные воспоминания.

Один из самых красивых Пежо по моему мнению. Помню как я увидел первый раз такой авто по молодости❤😊

Пол Беларуси на них ездит уже лет 20. Тачка огонь. А дизель и в универсале - шедевр за свои бабки!

Я просто не верю в это... Последние дни много читаю и смотрю про 406-ую. Собирался покупать на днях (пока катаюсь на 405-ой иранского производства). И тут бам! Материал прямо в тему от любимого блогера. Спасибо за контент! Как всегда, смотрится на одном дыхании, как целый фильм~

А мне нравятся Пежо и конкретно эта модель была бомба для своего времени. Для людей, которые не хотят выделятся, но ездить в комфорте, короче не для мажоров и выпендрежников. И да, я не из Беларуси)))

Делай из неё новый проект w8 какой нибудь и под такси марселя,чтобы реально валила

У меня был 406-й, 2001г. в., рестайлинг. До сих пор вспоминаю с удовольствием.

Очень захотелось закинуть в эту машину немного б/у запчастей, причесать проводку и дать вторую жизнь.

В Беларуси 406 улетают как горячие пирожки, у нас их почему то любят и стоят тестовые нормальные от 4к долларов

На Авито, 90 % продавцов, сразу после публикации своего обьявления, начинают работать там где пользоваться телефоном запрещено, либо сильно якобы шумно и отвечать на звонки им неудобно, либо сразу уезжают из города далеко и надолго! 😂 Спрашивается, вы нахоена публикуете обьявления, если невозможно до вас дозвонится ????

Ух ты моя бывшая тачка😂 она из Иваново,ещё жива.

Имел такого Пежа, точно такого цвета, откатал на нем 300 т.км менялись только расходники, никаких серьезных проблем не было, очень чувствителен к качеству топлива. Подвеска подруливающая управление шикарное.

Задняя подвеска независимая и подруливающая. Костя этого даже не заметил.

Недооцениваете вы все Французов у меня рено эспейс 4 с мотором 1.9 дизель 2006г езжу уже 14 лет кузов в идеальном состоянии. Расход 5.5 литров катаюсь не могу нарадоваться ! 7 мест снимаю 5 сидения и кладу на весь солон надувной матрас для природы шикарный авто .

у меня такая была , в 2009 году , для 19 лет просто пушка была а не машина , на 2.0 моторе на коже и все дела , синий цвет ненавидел пылился сильно , и колеса балансировать бесило , но ездила она очень хорошо и бодро и рулилась отлично

406 пыж, это, пожалуй, лучшая последняя машина от пежо, в которой еще был заложен ресурс вкупе с интрересными решениями настройки шасси и французским щармом.

АгадемеГ так у тебя номер светиться, когда звонишь как Перекур Ящер Питерский. Странно, что не отвечают или бреют.

Ты будешь не любить Пежо , пока его не купишь. Это действительно отличные автомобили. У меня 206 кабриолет. 1.6 на 109 кобылок, дарят детские эмоции, особенно на серпантинах. Управляемость бнв и гольфов рядом не стоит. И все это за 2000 тысячи евро. Привет из Германии!

И тут подтянулись к экранам Беларусы.

Все видео следил за Костиной головой, упирающейся в потолок😂

Костя, восстанови ее до более ли менее живого состояния, это очень хорошая тачка и у многих была такая, ее очень тепло приняли в комментах. У меня тоже такая была и помню такая же синяя снималась в сериале «марш турецкого». Очень хорошие воспоминания по этой модели а про фильм такси и вовсе не стоит даже никому напоминать)))

Я один только не ожидал от академика фразы «мир роскоши и комфорта»?

На пежо605 пусть поездит вообще офигеет!!!

Эх, Костя, нужно было в прошлом году это видео снимать. Продал год назад своего 406го за 130 (знакомому в итоге), 4 года на тачке отъездил без проблем, по кузову подгнил немного порог, все остальное целое, абсолютно весь кузов целый! Автомат (al4 иногда с небольшим пиночком вторую включал), климат (полностью рабочий и рабочим кондеем), датчик дождя, датчик света, датчик уровня масла, датчик износа колодок, подогревы сидений, автозапуск, шумка на 5, подвеска очень мягкая и комфортная, в салоне не единого скрипа. Крайне недооценённый автомобиль, а самое главное надежный. За 4 года владения им потратил не более 30к в ремонт (это без учета ТО)

А я прошлой зимой сидел, сидел, и как в голову взбрело что хочу пежо 406 в качестве второй машины😂 пошёл искать, вариантов на самом деле не так много, купил за 270к не гнилую совсем, но по подвеске с нюансами. Найти в москве сервис где возьмутся перебрать подвеску на пежо, оказалось не так просто, в итоге отдавал гаражному мастеру, он все сделал. Вложил на сегодня чуть больше 100 т.р, не жалею, езжу часто на ней на работу и просто по району, нравится, ходовка мягкая, климат работает, салон приятный, внешка как по мне интересная, особенно сзади. Основная машина китаец атлас про, брал новым, на нем хорошо, но скучно, пежо для души)

Была у меня 406, честно за свои бабки тачка норм, кузова с нашими условиями хватает на долго, по сравнению с немцами это 100% По комфорту не ведро и не люкс, но реально комфортная шумка, единственное на бензиновый движки расход завышена и немного с электрикой есть нюансы. Вывод денег своих стоит

Владею Пежо 406 Купе с 3.0 V6 на ручке. В 2023 из Бреста в Стамбул - вообще без вопросов. И не в первый раз на такие расстояния катаюсь. Машина просто песня.

У французов классные мягкие подвески!

Отец покупал новой в 2001м году, белого цвета, потом я на ней ездил с 2008-2012... Просто замечательный и беспроблемнейший автомобиль. Ностальгия) спасибо Константин... 406 - легенда)

Пежо - очень качественный, крепкий, надёжный, безопасный авто,конкретно про 508 й дизельный говорю. Очень достойный аппарат.

только обновил ленту а тут новый видос! бегом смотреть🎉

ах, 406, он и стал тем с чего началась любовь к французам, с него пересел на 407 на 2.2 моторе и пока менять не собираюсь, слишком уж приятный аппарат

Академик держит потолок. Вот это я понимаю работа головой.😊😊😊

Ездил смотреть эту машину в начале августа, стояла за 170, другие машины у продавца полный хлам

12 лет на такой отъездил. Надежная, как автомат Калашникова !! Комфорт и управляемость как в современных тачках. Запчасти сущих копеек стоят.

Пригнал с Франции в 2005 году машину 1999 года выпуска рейсталинг на 2 литровом движке и на автомате,стал вторым владельцем, откатал 7 лет и продал у себя в городе и до сих пор машина гоняет, машина очень комфортная

Это не просто автомобиль, это целый фильм)) Марсельское такси. Эмильен, Даниель и вся остальная упоротая французская милиция😂

Я прифигел какая у них мягкая подвеска, сравнивал свой VW Passat B6 универсал и моего брата 406 универсал по грунтовке 😁, снимаю шляпу перед львом!

23:14 - офигенно. Как в детство вернулся. Привет Шрек!

Академик восстанови его в достойное состояние. Он имеет право на жизнь. Ставим лайк кому заходит эта тема

А я всë ждал когда он объявит что покрасит еë в белый, впихнëт uz и выскочит из трëх

Давно столба не было 🤷🏽‍♂️

Та же ситуация, искал w210 за 300к,поехал смотреть за 1000км оказались полные дрова,в предложке попалась пежо 407 2007г посмотрел живая уехал на нëм....это лучшая покупка в моей жизни. Французы топ. 😊

Насчёт поворотников - кто ездит на пежо, понимает, что за приколы с 406, любят французы в зависимости от степени нажатия поставить либо 3 мигания, либо постоянно, поэтому всегда путаешься и даже на новых машинах включаешь левый после правого и наоборот😂

Дождались, 8 лет назад Костя снял обзор на 607 пежо и неоправданно разнес любителей марки Отзывы спустя столько лет о 406 совершенно другие, более позитивные, удивительно)) 406 с 2,2i мотором, который идет и на 607 ew12j4 миллионник, на моем родном уже 750k пробега без ремонта поршневой

Только хотел поспать, но тут видео Академика, сон отменяется!!! 😂

Я в шоке с этих маразматиков на отзывах, которые приезжают смотреть машину за 150к и удивляются что она не в идеальном состоянии 😂

Наконец-то годный контент подъехал 😎

В этом году продал, спустя 9 лет совместной жизни, дорестайл 1997 года, 1,8 ещё и люк в крыше. Машина очень хорошая по комфорту и управлению. Продал за 200. Пробег был 465 тысяч км.

За "мир роскоши и комфорта" однозначно лайк!

У меня 95 года и не Гнилая Пежо 806!!!! Эта четверка минивенов. Вот про что надо тоже снять Видос.

Хорошо что они в России не дооценены,зато в Беларуси их много. Был 406 1998г 1.8LFY,сгнила прокладка ГБЦ,я из Минска в Берлин,там покатался,потом в Шауляй,там машина стояла 2 месяца, после простоя запуск без проблем и обратно в Беларусь. В общем за 3года владения только обслуживание,а машина не дня не стояла 2 раза в Украину в среднем с пробегом 2,500/3т км.Но Я как ростом 1,90см мне чуть спинка сиденья низковата.

Было аж 2 таких, 406-х пыжа. Один 1.8 дорест, второй 2.0 рест. Машинки не без "болячек", но при этом комфортные, оцинкованный кузов и всегда доедут из точки А в точку В. А самое главное - тачка не хайповая, по этому стоит копейки, и по ремонту тоже - копейки.

Константин, не хвалите французов пожалуйста С нынешними ценами это последнее пристанище хороших машин за малые деньги

О, обзор на мою тачку Пыжик 2 года, 2.0 движок, от замены до замены масла, все идеально… Машинка резвая, не зря она по Марселю ездила по 300 км в час)) Оч порадовал обзор, надеюсь будут видосики еще с ней

Все четко, Даниэль! Теперь работаем в такси!

Зря все недооценивают французов. Тоже Лагуна 2 2003 года, нет гнили! Единственное место это верхнее крепление заднего амортизатора и то с одной стороны отгнивает и отрывает. Сколько я таких в разборе разрезал на металлолом, кузовни никому не нужно потому что разрезаем кузов, а там во всех полостях метал как новый.

Всё, парни, приплыли. Сейчас и на Пежо цены стрельнут 😆