Красишь в белый цвет, ставишь спойлер и тачка валит 300км в час. Проверенный вариант.

Встречаемся на этом месте в 9 часов!!! А как я тебя узнаю? Я приду в 11 часов. 🤣🤣🤣

Константин единственный человек в мире который может влиять на рынок б/у автомобилей в России одним видео😅😅

Емильееееен! Машину перегнали в Питер!

5 лет у меня 406 пыж, 460 тыс км, от замены до замены не доливаю, переварил пороги обработал своими силами, буду ездить ещё, вот делали раньше авто)

Так прикольно смотреть это из Беларуси. У нас эти машины любят и знают как облупленные. все эти неисправности - мелочь. А за такую цену - огонь...лучше любого таза!

Вот такого академика я ждала. А то буржуйские замашки 5 лет владения джипов, сколько то лет владения ренжом. Наконец что-то народное

Все продавцы Пежо сейчас: "Господи, спасибо Константину, как мы этого ждали!" - и херак цена - 400++ :)

Только Костя-АcademeG спустя столько лет не отказывается от обзора и восстановления вёдер!! Синдикату есть чему поучиться!!!

Добрая машина ! Покупал в 2004 г.: 2002 гв, 1.8, МТ, с пробегом 30к . Датчик дождя/света, климат контроль, 4 подушки , подогревы передних сидений. Задняя подруливающая подвеска - как она рулилась. Получил номер 406. За 2 года владения ездили и на Юг, и в Казахстан, и на Север . Никаких хлопот, теплые воспоминания об автомобиле. Спасибо Вам , Константин !

Французский король Филипп VI собрал своих придворных и спросил, почему доходов от налогов поступает в казну все меньше и меньше. Придворные молчали. Тогда придворный шут взял кусочек льда, дал его одному из присутствующих и попросил пустить по кругу. Когда ледышка дошла до короля, в его руке почти ничего не осталось. Потом по кругу пустили шута

Что я могу сказать, как парень, которому 23 году, владею данным пепелацом уже 2 года, 1.8 механика, это полубизнес реально того времени, пересев на это после приоры - небо и земля, ребята, подвеска, родная шумка для 2003г это просто пушка было, климат, подогрев передних, датчик дождя и света, омыватель фар, не хватало только кожаного салона Проблем критических никогда не было, пробег 410+, все запчасти аналоги есть, даже кузовня Пацаны, которые хотят приору, я вас понимаю, но этот вариант будет лучше, кого не интересует года, сейчас за 300 тысяч реально найти оооочень хороший Варик Всем 10 эмельенов из 10

Долго смотрел на бренд очков Lacoste... До сих пор не понимаю, почему Костя не замутил мерч LaKostya.

Белорусы ждали этот обзор десять...Нет, сто тысяч лет!!!

Я тот человек который вбивает в поиск Пежо 406. Уже 3 их покупал. И 605 покупал, отличный аппарат. До сих пор езжу на 406ом

Старик, что ты ждал от перекупа, у которого в дозвоне токующий тетерев (то, что ты назвал «звуками леса»)😂😂😂😂

Марсельское Такси курильщика😂

Была у меня 607ая. Только классные воспоминания о ней. Проездил год. Тормоза звериные, мотор 3 литра за глаза хватало. Комфорт бизнес класса, Камри уделает как Бог черепаху. Один был только минус - в наших краях беда с запчастями. Если бы были, никогда бы не продал эту тачку. Хотя когда брал ее она уже была одной ногой в могиле. Была ушатана коробка и куча косяков по электрике. Коробка немецкая, запчасти нашёл, а всю электрику отремонтировал сам. Вообще классная машина.

Блин... Это пипец! Обычно в Москве такая фигня. Едешь купить очередной поджопник из другого города. Выбираешь 10-15 объявлений, приезжаешь, обзваниваешь и... И половина не берут трубки, а с остальными диалог: - Здравствуйте. Хочу посмотреть авто. Когда можно подъехать? - Нуууу. Я не знаю... В прииинципе... Нуууу .. Может быть через недельку, может через пару недель... И зачем тогда продавать, если ты не хочешь или не можешь этим заниматься??? -

В Беларуси одна из популярнейших тачек из недорогих, ещё из французов- рено лагуна.

Что это у вас за машины? Это мерседесы? О-ля-ля.. Они тоже считаются машинами?😅

Обычно при покупке используют толщиномер, а Костя отвёртку).

Вот вроде Россия и Беларсь рядом ) Но машины капитально разные ) В Беларуси все ездят на них и запчастей гору ) Автоваз никому не упал... когда есть пежо 406-407 ситроен с5. И стоят в 2-3 раза дороже чем в РФ. Хотелось бы чтоб Костя покатался на более мение нормальном Пежо 406.

Был в семье Пежо 406 универсал 2 литра, на ручке, 2003 года. Очень комфортная подвеска, огромный багажник. На момент продажи автомобиля на нем было 350 тыс пробега и все родное, кроме передних крыльев, их поменяли. Отцу было жалко его продавать, но годы берут свое...

Автомобиль - революция, первый автомобиль в данном ценовом сегменте : с независимой много рычажной, подруливающей задней подвеской (до форд фокус), с разводкой по каншине (по этому они все с эл. стеклоподъмниками, д.дождя. управлением магнитолой , круизом и т.д. Владел 7лет и 170000 км.

Уменя был вольво 940 1996 , а сейчас пежо 407 - 2006. Вообще нет гнили. Радует что у нас в Казахстане экономят и практически не сыпят соль на дороги😂

Вот что не говори, но Пежо 406 от 2001 года, это ОЧЕНЬ КРУТОЙ АВТО!!!! Я купил такой авто лет 10 назад! И Я БЫЛ ПРОСТО СЧАСТЛИВ! Это идеальный автомобиль ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!

11 лет откатал на 406 ресте. Пригоняли из Швейцарии 8 летку. 2.2 бенз предмаксималтная комплектация для тех времен, 156 л/с. ездил и кайфовал. И динамики хватало, и комфорта за глаза.

По аналогии с "Открыл Америку" Константин открыл для себя французкий автопром. Была такая, универсал с 1,9TD, оставила о себе только приятные воспоминания. Привет из Беларуси.

А 406я купешка от Pininfarina - вообще произведение искусства!! Очень стильная тачка!

Была б возможность купить 406 новую универсал - взял бы не задумываясь! Отличная машина, крепкая, ресурсная и надёжная, причём с любым мотором. Особенно хороша с дизелем DW10. Кузов - не бьёшь - не сгниёт никогда! Вещь. Хорошо, что в этой стране об этом мало кто знает. А 406 купе вообще шедевр.

У нас в Беларуси пежошки и реношки из 90-х встречаются в очень достойном состоянии, вообще у них комфорт и надёжность на высоте и функций море

Купил недавно пыжа 406, и бед не знаю, хоть машина и была бита и в зад и перед, но все равно на ней очень комфортно ездить, заплатил за сие чудо 205 тыс, работы в нем еще конечно непочатый край, но сделать из нее такси марсель я настроен серьезно😎

Спасибо, Костя. Слёзы на глазах. Это была моя первая иномарка, самый охрененный авто. Жалко их пороги сгнивали вусмерть.

Она в сохране еще удивит управляемостью , там интересная кинематика задней подвески.

продавал свою 406 99г рестаил, сам пригонял из германии, в 18 летнем возрасте ни одного жука, от слова совсем, шикарно комфортная подвеска.

В нашей семье это была первая иномарка. 2002 г.в. брали в 2007 из Германии, без пробега по России, 1.8, 16к, 116л/с, бензин, механика. Продали в 2018. Только положительные воспоминания.

- Бонжур мсье Костье, ми хотелье чтоби ву пиаррррръ пежо. - Это будет стоить вам ящик бургундского. - Оуи, сомелье уже выехал.

Академик, мне срочно нужно за 15 минут доехать до аэропорта, Присаживайтесь, через 2-3 часа, куда нибудь доедем 😂😂😂😂😂

Датчик давления кондея при аварии замкнули провода а он идёт вместе с дад одним питанием. Разомкнуть и поедет норм)

Отец покупал новой в 2001м году, белого цвета, потом я на ней ездил с 2008-2012... Просто замечательный и беспроблемнейший автомобиль. Ностальгия) спасибо Константин... 406 - легенда)

Эх, Костя, нужно было в прошлом году это видео снимать. Продал год назад своего 406го за 130 (знакомому в итоге), 4 года на тачке отъездил без проблем, по кузову подгнил немного порог, все остальное целое, абсолютно весь кузов целый! Автомат (al4 иногда с небольшим пиночком вторую включал), климат (полностью рабочий и рабочим кондеем), датчик дождя, датчик света, датчик уровня масла, датчик износа колодок, подогревы сидений, автозапуск, шумка на 5, подвеска очень мягкая и комфортная, в салоне не единого скрипа. Крайне недооценённый автомобиль, а самое главное надежный. За 4 года владения им потратил не более 30к в ремонт (это без учета ТО)

Очень захотелось закинуть в эту машину немного б/у запчастей, причесать проводку и дать вторую жизнь.

На Авито, 90 % продавцов, сразу после публикации своего обьявления, начинают работать там где пользоваться телефоном запрещено, либо сильно якобы шумно и отвечать на звонки им неудобно, либо сразу уезжают из города далеко и надолго! 😂 Спрашивается, вы нахоена публикуете обьявления, если невозможно до вас дозвонится ????

у меня такая была , в 2009 году , для 19 лет просто пушка была а не машина , на 2.0 моторе на коже и все дела , синий цвет ненавидел пылился сильно , и колеса балансировать бесило , но ездила она очень хорошо и бодро и рулилась отлично

Ух ты моя бывшая тачка😂 она из Иваново,ещё жива.

Задняя подвеска независимая и подруливающая. Костя этого даже не заметил.

Являюсь счастливым обладателем 406 пежо 2004г. эксклюзив на коже роже все дела. Отличная, динамическая и комфортная машина. Главное ухаживать и вовремя устранять проблемы. Очень много болячек, но все решается. Могу даже подсказать, особенно любимые карторные газы. И обороты поборол)

А мне нравятся Пежо и конкретно эта модель была бомба для своего времени. Для людей, которые не хотят выделятся, но ездить в комфорте, короче не для мажоров и выпендрежников. И да, я не из Беларуси)))

Один из самых красивых Пежо по моему мнению. Помню как я увидел первый раз такой авто по молодости❤😊

В этом году продал, спустя 9 лет совместной жизни, дорестайл 1997 года, 1,8 ещё и люк в крыше. Машина очень хорошая по комфорту и управлению. Продал за 200. Пробег был 465 тысяч км.

Скажите что стало с маленькой белой машинкой, которую Константин купил у семейной пары в разводе?

Недооцениваете вы все Французов у меня рено эспейс 4 с мотором 1.9 дизель 2006г езжу уже 14 лет кузов в идеальном состоянии. Расход 5.5 литров катаюсь не могу нарадоваться ! 7 мест снимаю 5 сидения и кладу на весь солон надувной матрас для природы шикарный авто .

Пол Беларуси на них ездит уже лет 20. Тачка огонь. А дизель и в универсале - шедевр за свои бабки!

Была у меня 406, честно за свои бабки тачка норм, кузова с нашими условиями хватает на долго, по сравнению с немцами это 100% По комфорту не ведро и не люкс, но реально комфортная шумка, единственное на бензиновый движки расход завышена и немного с электрикой есть нюансы. Вывод денег своих стоит

Ездил смотреть эту машину в начале августа, стояла за 170, другие машины у продавца полный хлам

Делай из неё новый проект w8 какой нибудь и под такси марселя,чтобы реально валила

Все видео следил за Костиной головой, упирающейся в потолок😂

ах, 406, он и стал тем с чего началась любовь к французам, с него пересел на 407 на 2.2 моторе и пока менять не собираюсь, слишком уж приятный аппарат

Наконец-то вернулась любимая рубрика) На удивление живой Пыж за такие то деньги в нынешние времена. Подмарафетить, привести в порядок - ни один год ещё сможет ездить, и ощущения от езды на таком будут куда лучше, чем на четырке, Ларгусе/Логане и уж тем более на Матизе, если, конечно, в нём не 200 сил))

А я прошлой зимой сидел, сидел, и как в голову взбрело что хочу пежо 406 в качестве второй машины😂 пошёл искать, вариантов на самом деле не так много, купил за 270к не гнилую совсем, но по подвеске с нюансами. Найти в москве сервис где возьмутся перебрать подвеску на пежо, оказалось не так просто, в итоге отдавал гаражному мастеру, он все сделал. Вложил на сегодня чуть больше 100 т.р, не жалею, езжу часто на ней на работу и просто по району, нравится, ходовка мягкая, климат работает, салон приятный, внешка как по мне интересная, особенно сзади. Основная машина китаец атлас про, брал новым, на нем хорошо, но скучно, пежо для души)

Было аж 2 таких, 406-х пыжа. Один 1.8 дорест, второй 2.0 рест. Машинки не без "болячек", но при этом комфортные, оцинкованный кузов и всегда доедут из точки А в точку В. А самое главное - тачка не хайповая, по этому стоит копейки, и по ремонту тоже - копейки.

Костя, восстанови ее до более ли менее живого состояния, это очень хорошая тачка и у многих была такая, ее очень тепло приняли в комментах. У меня тоже такая была и помню такая же синяя снималась в сериале «марш турецкого». Очень хорошие воспоминания по этой модели а про фильм такси и вовсе не стоит даже никому напоминать)))

АгадемеГ так у тебя номер светиться, когда звонишь как Перекур Ящер Питерский. Странно, что не отвечают или бреют.

12 лет на такой отъездил. Надежная, как автомат Калашникова !! Комфорт и управляемость как в современных тачках. Запчасти сущих копеек стоят.

У меня было пежо 306 седан на ручке, это мой был первый авто, брал за 160К в 2008 году, радости было кучу. До сих пор по ней грущу, мне новая иномарка не приносила столько радости, как этот автомобиль.

Та же ситуация, искал w210 за 300к,поехал смотреть за 1000км оказались полные дрова,в предложке попалась пежо 407 2007г посмотрел живая уехал на нëм....это лучшая покупка в моей жизни. Французы топ. 😊

Прикол Пежо и Ситроен как раз в том что они не гниют даже в питере, самые крепкие кузова у французов. Да и во всем впринципе довольно надежные, кроме автомата al4 и всеми любимого мотора ер6, остальные чугунные моторы очень ресурсные, а тот что на видео вообще миллионник. Но у нас в рашке откуда не возьмись стереотипы пежо-не машина, а по факту у машины ни единого минуса (запчастей валом, стоят копейки, сервисы по Пежо, ситроен сделают все и не дорого). Конкуренции нет, неликвид, на авито в хорошем сохране за дешман можно взять полноценные тачки 206, 207, 307, 406, 407, с4, с5 и тд

Имел такого Пежа, точно такого цвета, откатал на нем 300 т.км менялись только расходники, никаких серьезных проблем не было, очень чувствителен к качеству топлива. Подвеска подруливающая управление шикарное.

И тут подтянулись к экранам Беларусы.

Был у меня 607 пежо, недавно продал, вкалдывал каждый месяц 100+ тысяч. Славо богу продал, хотел гранту новую, не хватило, взял сандеро и радуюсь жизни!

Дождались, 8 лет назад Костя снял обзор на 607 пежо и неоправданно разнес любителей марки Отзывы спустя столько лет о 406 совершенно другие, более позитивные, удивительно)) 406 с 2,2i мотором, который идет и на 607 ew12j4 миллионник, на моем родном уже 750k пробега без ремонта поршневой

У меня был 406-й, 2001г. в., рестайлинг. До сих пор вспоминаю с удовольствием.

Я просто не верю в это... Последние дни много читаю и смотрю про 406-ую. Собирался покупать на днях (пока катаюсь на 405-ой иранского производства). И тут бам! Материал прямо в тему от любимого блогера. Спасибо за контент! Как всегда, смотрится на одном дыхании, как целый фильм~

На пежо605 пусть поездит вообще офигеет!!!

А я всë ждал когда он объявит что покрасит еë в белый, впихнëт uz и выскочит из трëх

Пежо - очень качественный, крепкий, надёжный, безопасный авто,конкретно про 508 й дизельный говорю. Очень достойный аппарат.

Я один только не ожидал от академика фразы «мир роскоши и комфорта»?

Давно столба не было 🤷🏽‍♂️

Ты будешь не любить Пежо , пока его не купишь. Это действительно отличные автомобили. У меня 206 кабриолет. 1.6 на 109 кобылок, дарят детские эмоции, особенно на серпантинах. Управляемость бнв и гольфов рядом не стоит. И все это за 2000 тысячи евро. Привет из Германии!

Академик восстанови его в достойное состояние. Он имеет право на жизнь. Ставим лайк кому заходит эта тема

406 пыж, это, пожалуй, лучшая последняя машина от пежо, в которой еще был заложен ресурс вкупе с интрересными решениями настройки шасси и французским щармом.

У меня 95 года и не Гнилая Пежо 806!!!! Эта четверка минивенов. Вот про что надо тоже снять Видос.

только обновил ленту а тут новый видос! бегом смотреть🎉

Я прифигел какая у них мягкая подвеска, сравнивал свой VW Passat B6 универсал и моего брата 406 универсал по грунтовке 😁, снимаю шляпу перед львом!

За "мир роскоши и комфорта" однозначно лайк!

2 месяца не могли продать, после того как купил Костя, её захотят пол города

О! Офигеть локация!! Ириновский!! Я 13 лет назад тут торговал маслами смазками и автохимией!! Причем с учетом ВСМавто!! Аж шерсть на теле дыбом встала!)) Кайф

Пригнал с Франции в 2005 году машину 1999 года выпуска рейсталинг на 2 литровом движке и на автомате,стал вторым владельцем, откатал 7 лет и продал у себя в городе и до сих пор машина гоняет, машина очень комфортная

В 10 году случайно взял 406 дорест на 1.9 турбодизеле. Был свежий из Европы около 200 тыщ пробега. Просто шикарная тачка, комфортная, экономная, неприхотливая. 3 года работал на нём в такси, наездил ещё 200 тыщ, и продал немного дешевле чем купил

У французов классные мягкие подвески!

Константин, не хвалите французов пожалуйста С нынешними ценами это последнее пристанище хороших машин за малые деньги

Это не просто автомобиль, это целый фильм)) Марсельское такси. Эмильен, Даниель и вся остальная упоротая французская милиция😂

Насчёт поворотников - кто ездит на пежо, понимает, что за приколы с 406, любят французы в зависимости от степени нажатия поставить либо 3 мигания, либо постоянно, поэтому всегда путаешься и даже на новых машинах включаешь левый после правого и наоборот😂

Была такая, 2002 года, серебристый металик, за два года владения из вложений только масло и фильтра, и ступичные спереди перед продажей. Машина супер, ниразу не подвела, о ней только тёплые воспоминания, единственный минус был, 😂 дросельная заслонка замерзала на морозе, там она тросиковая и стоит спереди, дроссель замерзал, тросик слетал и начинались радостные приключения, когда жмёшь на педаль акселератора, он не реагирует, а машина ревёт, так было в мою первую зиму, в лютый крещенский мороз, а так в целом аппарат отличный.

95% людей что негативят за пежо и наговаривают на этот автомобиль либо не владели таким авто либо владели подобными дровами как в видео

Из туалета вышел эпично👍🙂

Константин, доведи машину до приемлемого состояния, даже из б/у зап. частей и частичной подваркой дна, подари ей ещё несколько лет жизни. Она этого заслуживает. Иначе ей край. В целом то неплохая машина, тем более на фоне ВАЗов, ты правильно подметил! "Я назвал эту операцию "Спасение последнего француза!"

Забавно. Купил себе Пежо 206 1.6 хетч и сделал спустя время тот же вывод: машины со своими нюансами, в каждом боксе их не чинят, запчасти нужно поискать, но за эти деньги они кратно интереснее всего того ассорти ведер на рынке. Пежо с оцинковкой - это порядочный аппарат, если вы готовы бороться с электрикой. Также вас удивит салон и комплектации.

Академик держит потолок. Вот это я понимаю работа головой.😊😊😊